安全型起升機構及起重機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重機領域，具體涉及一種安全型起升機構及起重機。
【背景技術】
[0002]常規(guī)的起重機起升機構在起升過程中，卷筒通過筒體自身表面的鋼絲繩槽來逐層排布卷上來的鋼絲繩。用戶在使用起重機過程中，為了提高生產(chǎn)效率，會在小車提升重物的同時運行大車在主梁上來回運行。此時如果小車移動啟動或者制動，吊重由于慣性力作用會拉著卷筒正在卷取的鋼絲繩左右搖擺。這時鋼絲繩難免會越出槽，直接卷到下一個繩槽，有時甚至會疊加到上一個已經(jīng)卷好的鋼絲繩上，造成鋼絲繩的跳繩現(xiàn)象。當用戶在下放起重機吊著的重物，卷筒下放到先前鋼絲繩沒卷好的地方時，會出現(xiàn)鋼絲繩的突然釋放，造成下方重物抖動，使起重機下放重物不平穩(wěn)。而且鋼絲繩與卷筒繩槽表面的牙口摩擦，造成鋼絲繩的磨損，長此以往，鋼絲繩可能會斷股甚至斷繩。這樣不僅大大縮短了鋼絲繩的使用壽命，也使起重機存在很大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種的安全型起升機構。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供的技術方案是：一種安全型起升機構，包括，小車架，轉(zhuǎn)動設置在小車架上的卷筒，以及繞在所述卷筒上的鋼絲繩，還包括跳繩檢測裝置，所述跳繩檢測裝置包括固定設置在所述小車架I上的底座，轉(zhuǎn)動連接在所述的底座上的杠桿支架，設置在所述杠桿支架上的頂桿，所述底座或杠桿支架上設置有當兩者相對運動而碰接去導通的接觸開關。接觸開關可以設置于底座或杠桿支架上，只要是通過杠桿支架相對底座轉(zhuǎn)動產(chǎn)生位移，接觸開關受到碰觸而觸發(fā)即可。
[0005]在某些實施方式中，所述杠桿支架中部轉(zhuǎn)動連接在所述底座上，所述頂桿設置于杠桿支架的一側(cè)部上，所述接觸開關對應所述杠桿支架的另一側(cè)部。
[0006]在某些實施方式中，所述頂桿與繞在卷筒上的鋼絲繩之間存在間隙1-1. 5mm。
[0007]在某些實施方式中，所述頂桿位于所述杠桿支架的下側(cè)位置。
[0008]在某些實施方式中，所述頂桿中心線與卷筒的軸心線相平行設置。
[0009]在某些實施方式中，所述頂桿剛性連接在杠桿支架的一側(cè)部。
[0010]在某些實施方式中，所述小車架上設置有用于控制所述卷筒轉(zhuǎn)動的卷筒動力機構，所述卷筒動力機構與接觸開關相電連接。
[0011]在某些實施方式中，所述頂桿位于所述卷筒的上方。
[0012]本實用新型要解決的技術問題是提供一種的起重機。
[0013]為解決上述問題，本實用新型提供的又一技術方案是：一種包含以上任意一項所述安全型起升機構方案的起重機，所述起重機還包括主梁，所述小車架能夠移動地設置在所述主梁上，并且小車架上設置有小車動力機構。
[0014]本實用新型的優(yōu)點是：跳繩檢測裝置實時檢測卷筒上的鋼絲繩有沒有出現(xiàn)跳繩現(xiàn)象，如果有跳繩發(fā)生，鋼絲繩便會越過繩槽或疊加在了上一層鋼絲繩上，鋼絲繩在卷筒跳繩的地方會有一個凸起，隨著卷筒的轉(zhuǎn)動，凸起會頂?shù)轿挥诰硗采戏降捻敆U，進而通過杠桿支架壓到觸發(fā)開關，控制卷筒停止轉(zhuǎn)動，避免鋼絲繩與卷筒的鋼絲繩槽摩擦，使起重機起吊和下放重物的工作更加平穩(wěn)，更延長了鋼絲繩的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖及實施例對本作進一步描述：
[0016]圖I為現(xiàn)有技術中起升機構工作示意圖；
[0017]圖2為本實用新型安全型起升機構側(cè)面示意圖；
[0018]圖3為本實用新型安全型起升機構立體示意圖；
[0019]其中：I、卷筒；2、鋼絲繩；3、跳繩檢測裝置；31、底座；32、杠桿支架；33、頂桿；34、接觸開關。
【具體實施方式】
[0020]起重機，通常包括主梁，能夠移動地設置在所述主梁上的起升機構。本實用新型提供一種安全型起升機構，包括能夠移動地設置在所述主梁上的小車架4，轉(zhuǎn)動設置在小車架4上的卷筒1，以及繞在所述卷筒I上的鋼絲繩2，小車架4上設置有小車動力機構，控制小車架4在主梁上來回水平移動。
[0021]本實用新型安全型起升機構，還包括跳繩檢測裝置3。所述跳繩檢測裝置3包括固定設置在所述小車架4上的底座31，轉(zhuǎn)動連接在底座31上的杠桿支架32，設置在所述杠桿支架32上的頂桿33，所述底座31上設置有接觸開關34。所述杠桿支架32中部轉(zhuǎn)動連接在所述底座31上，所述頂桿33設置于杠桿支架32的一側(cè)部上，所述接觸開關34對應所述杠桿支架32的另一側(cè)部。如果有跳繩發(fā)生，鋼絲繩2便會越過繩槽或疊加在了上一層鋼絲繩2上，鋼絲繩2在卷筒I跳繩的地方會有一個凸起，隨著卷筒I的轉(zhuǎn)動，凸起會頂?shù)轿挥诰硗睮上方的頂桿33，進而通過杠桿支架32的另一側(cè)部壓到觸發(fā)開關34。
[0022]所述頂桿33與繞在卷筒I上的鋼絲繩2之間存在間隙1-1. 5mm。避免頂桿與鋼絲繩長時間摩擦，造成鋼絲繩不必要的磨損。
[0023]所述頂桿33位于所述杠桿支架32的下側(cè)位置。所述頂桿33位于所述卷筒I的上方。當跳繩現(xiàn)象解除后，頂桿33通過重力自動復位。結構簡單。
[0024]所述頂桿33中心線與卷筒I的軸心線相平行設置。所述頂桿33剛性連接在杠桿支架32的一側(cè)部。所述小車架4上設置有用于控制所述卷筒I轉(zhuǎn)動的卷筒動力機構，所述卷筒動力機構與接觸開關34相電連接。當接觸開關34被杠桿支架32的另一側(cè)部觸發(fā)后，信號傳給卷筒動力機構內(nèi)的PLC或起升回路，控制卷筒I停止轉(zhuǎn)動。
[0025]本案克服了傳統(tǒng)卷揚起升機構鋼絲繩跳繩的缺點，針對起重機在高效率、高強度、高危的工作場合，不僅使卷揚機起升和下降工作更平穩(wěn)，也很好的保護了鋼絲繩，延長了鋼絲繩的使用壽命。接觸開關34將動作信號傳遞卷筒動力機構，然后卷筒停止起升轉(zhuǎn)動。
[0026]上述實例只為說明本的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是能夠了解本的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本的保護范圍。凡根據(jù)本精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種安全型起升機構，包括，小車架（4)，轉(zhuǎn)動設置在小車架（4)上的卷筒（I)，以及繞在所述卷筒（I)上的鋼絲繩（2)，其特征在于，還包括跳繩檢測裝置（3)，所述跳繩檢測裝置（3)包括固定設置在所述小車架（4)上的底座（31)，轉(zhuǎn)動連接在所述的底座（31)上的杠桿支架（32)，設置在所述杠桿支架（32)上的頂桿（33)，所述底座（31)或杠桿支架(32)上設置有當兩者相對運動而碰接去導通的接觸開關（34)。2.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述杠桿支架（32)中部轉(zhuǎn)動連接在所述底座（31)上，所述頂桿（33)設置于杠桿支架（32)的一側(cè)部上，所述接觸開關（34)對應所述杠桿支架（32)的另一側(cè)部。3.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述頂桿（33)與繞在卷筒(O上的鋼絲繩（2)之間存在間隙1-1. 5_。4.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述頂桿（33)位于所述杠桿支架（32)的下側(cè)位置。5.根據(jù)權利要求所述的安全型起升機構，其特征在于，所述頂桿（33)中心線與卷筒(I)的軸心線相平行設置。6.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述頂桿（33)剛性連接在杠桿支架（32)的一側(cè)部。7.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述小車架（4)上設置有用于控制所述卷筒（I)轉(zhuǎn)動的卷筒動力機構，所述卷筒動力機構與接觸開關（34)相電連接。8.根據(jù)權利要求I所述的安全型起升機構，其特征在于，所述頂桿（33)位于所述卷筒（I)的上方。9.一種包含有權利要求1-8中任意一項所述安全型起升機構的起重機，其特征在于，所述起重機還包括主梁，所述小車架（4)能夠移動地設置在所述主梁上，并且小車架（4)上設置有小車動力機構。
【專利摘要】<b>一種安全型起升機構及起重機</b><b>,</b><b>包括小車架</b><b>,</b><b>轉(zhuǎn)動設置在小車架上的卷筒</b><b>,</b><b>以及繞在卷筒上的鋼絲繩，還包括跳繩檢測裝置</b><b>,</b><b>跳繩檢測裝置包括固定設置在小車架上的底座，轉(zhuǎn)動連接在底座上的杠桿支架，設置在杠桿支架上的頂桿</b><b>,</b><b>底座或杠桿支架上設置有當兩者相對運動而碰接去導通的接觸開關。如果有跳繩發(fā)生，鋼絲繩便會越過繩槽或疊加在了上一層鋼絲繩上，鋼絲繩在卷筒跳繩的地方會有一個凸起，隨著卷筒的轉(zhuǎn)動，凸起會頂?shù)轿挥诰硗采戏降捻敆U，進而通過杠桿支架壓到觸發(fā)開關，控制卷筒停止轉(zhuǎn)動，避免鋼絲繩與卷筒的鋼絲繩槽摩擦，使起重機起吊和下放重物的工作更加平穩(wěn)，更延長了鋼絲繩的使用壽命。</b>
【IPC分類】B66D1/36
【公開號】CN205151618
【申請?zhí)枴緾N201520815912
【發(fā)明人】楊李梁, 陳嘉磊, 葛兵, 蔡炎
【申請人】法蘭泰克重工股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月20日