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箱板倉的制作方法

文檔序號:10203133閱讀:308來源:國知局
箱板倉的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及瓶子裝箱機械領(lǐng)域,尤其涉及一種箱板倉。
【背景技術(shù)】
[0002]瓶子裝箱一般先將箱板逐一送出,再將箱板移動至指定位置撐開,接這將下后折邊及下前折邊往內(nèi)折疊,然后再將下左折邊及下右折邊往內(nèi)折疊,之后用封箱膠密封連接好底箱、然后將箱子移動并上升至瓶子的下方,將瓶子排列好后,卸落至箱子中。現(xiàn)時,上述工序一般人工完成,生產(chǎn)效率低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種能將箱板逐一送出的箱板倉,從而提高生產(chǎn)效率
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案為:提供一種箱板倉,包括方形的底框、靠板、兩靠板導(dǎo)桿、前限位結(jié)構(gòu)、后限位結(jié)構(gòu)、底框升降機構(gòu)及限位寬度調(diào)整機構(gòu),所述前限位結(jié)構(gòu)及后限位結(jié)構(gòu)左右走向而置,且分別對稱連接于所述底框上端面的前后兩端,所述前限位結(jié)構(gòu)包括前底板及垂直連接于所述前底板前端的前側(cè)板,所述后限位結(jié)構(gòu)包括后底板及垂直連接于所述后底板后端的后側(cè)板,兩所述靠板導(dǎo)桿左右向連接于所述底框的左右端之間,所述靠板的下端滑動套接于所述靠板導(dǎo)桿上,所述底框升降機構(gòu)連接于所述底框的右端,用于升降所述底框,所述限位寬度調(diào)整機構(gòu)包括左后絲桿支座、左前絲桿支座、左調(diào)節(jié)絲桿、左傳動齒輪、手輪、右后絲桿支座、右前絲桿支座、右調(diào)節(jié)絲桿、右傳動齒輪以及調(diào)寬鏈條,所述后底板的底部的左端裝設(shè)有左連接塊,所述左連接塊上開設(shè)有前后走向的左絲桿螺孔,所述左后絲桿支座及所述左前絲桿支座分別固定安裝于所述底框底部的左后端及左前端,所述左調(diào)節(jié)絲桿的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述左前絲桿支座及所述左后絲桿支座上,且所述左調(diào)節(jié)絲桿旋合穿過所述左絲桿螺孔,所述手輪連接于所述左調(diào)節(jié)絲桿的后端對應(yīng)所述左后絲桿支座的后側(cè),所述左傳動齒輪固套于所述左調(diào)節(jié)絲桿上對應(yīng)所述左前絲桿支座的后側(cè),所述后底板的底部的右端裝設(shè)有右連接塊,所述右連接塊上開設(shè)有前后走向的右絲桿螺孔,所述右后絲桿支座及所述右前絲桿支座分別固定安裝于所述底框底部的右后端及右前端,所述右調(diào)節(jié)絲桿的前后兩端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述右前絲桿支座及所述右后絲桿支座上,且所述右調(diào)節(jié)絲桿旋合穿過所述右絲桿螺孔,所述右傳動齒輪固套于所述右調(diào)節(jié)絲桿上對應(yīng)所述右前絲桿支座的后側(cè),所述調(diào)寬鏈條纏繞于所述左傳動齒輪及所述傳動齒輪之外。
[0005]所述底框升降機構(gòu)包括后升降架、前升降架、前升降絲桿、前傳動齒輪、后傳動齒輪、升降傳動鏈條、后升降絲桿、升降手輪、前升降連接塊及后升降連接塊,所述前升降連接塊及所述后升降連接塊分別固接于所述底框的右前端及右后端,所述前升降連接塊及所述后升降連接塊上分別開設(shè)有上下走向的前升降絲桿螺孔及后升降絲桿螺孔,所述前升降絲桿旋合穿過所述前升降絲桿螺孔,且所述前升降絲桿的上下端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述前升降架內(nèi)側(cè)的上下兩端,所述升降手輪連接于所述前升降絲桿的上端且位于所述前升降架的上方,所述前傳動齒輪固套于所述前升降絲桿的下端且位于所述前升降架的下方,所述后升降絲桿旋合穿過所述后升降絲桿螺孔,且所述后升降絲桿的上下端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述后升降架內(nèi)側(cè)的上下兩端,所述后傳動齒輪固套于所述后升級絲桿的下端且位于所述后升降架的下方,所述升降傳動鏈條纏繞于所述前傳動齒輪及所述后傳動齒輪之外。
[0006]所述箱板倉還包括前升降導(dǎo)桿及后升降導(dǎo)桿,所述前升降連接塊于所述前升降絲桿螺孔之外開設(shè)有前升降導(dǎo)孔,所述前升降導(dǎo)桿滑動穿過所述前升降導(dǎo)孔,且所述前升降導(dǎo)桿的上下兩端分別固接于所述前升降架內(nèi)側(cè)的上下兩端,所述后升降連接塊于所述后升降絲桿螺孔之外開設(shè)有后升降導(dǎo)孔,所述后升降導(dǎo)桿滑動穿過所述后升降導(dǎo)孔,且所述后升降導(dǎo)桿的上下兩端分別固接于所述后升降架內(nèi)側(cè)的上下兩端。
[0007]所述靠板的左端面還設(shè)有推拉把手。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型箱板倉能將箱板逐一送出,從而提高生產(chǎn)效率。
[0009]通過以下的描述并結(jié)合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型箱板倉第一個角度的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2為本實用新型箱板倉第二個角度的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本實用新型箱板倉第三個角度的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0013]參考圖1至圖3,本實用新型箱板倉100包括方形的底框10、靠板15、兩靠板導(dǎo)桿20、前限位結(jié)構(gòu)25、后限位結(jié)構(gòu)30、底框升降機構(gòu)、限位寬度調(diào)整機構(gòu)、前升降導(dǎo)桿45及后升降導(dǎo)桿50
[0014]所述前限位結(jié)構(gòu)25及后限位結(jié)構(gòu)30左右走向而置,且分別對稱連接于所述底框10上端面的前后兩端。所述前限位結(jié)構(gòu)25包括前底板251及垂直連接于所述前底板251前端的前側(cè)板252。所述后限位結(jié)構(gòu)30包括后底板301及垂直連接于所述后底板301后端的后側(cè)板302。兩所述靠板導(dǎo)桿20左右向連接于所述底框10的左右端之間。所述靠板15的下端滑動套接于所述靠板導(dǎo)桿20上,所述靠板15的左端面還設(shè)有推拉把手151。
[0015]所述底框升降機構(gòu)連接于所述底框10的右端,用于升降所述底框10。所述底框升降機構(gòu)包括后升降架351、前升降架352、前升降絲桿353、前傳動齒輪354、后傳動齒輪355、升降傳動鏈條(圖未示)、后升降絲桿357、升降手輪358、前升降連接塊359及后升降連接塊3595。所述前升降連接塊359及所述后升降連接塊3595分別固接于所述底框10的右前端及右后端。所述前升降連接塊359及所述后升降連接塊3595上分別開設(shè)有上下走向的前升降絲桿螺孔(圖未示)及后升降絲桿螺孔35951。所述前升降絲桿353旋合穿過所述前升降絲桿螺孔,且所述前升降絲桿353的上下端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述前升降架352內(nèi)側(cè)的上下兩端。所述升降手輪358連接于所述前升降絲桿353的上端且位于所述前升降架352的上方。所述前傳動齒輪354固套于所述前升降絲桿353的下端且位于所述前升降架352的下方。所述后升降絲桿357旋合穿過所述后升降絲桿螺孔35951,且所述后升降絲桿357的上下端分別旋轉(zhuǎn)連接于所述后升降架351內(nèi)側(cè)的上下兩端。所述后傳動齒輪355固套于所述后升級絲桿357的下端且位于所述后升降架351的下方。所述升降傳動鏈條纏繞于所述前傳動齒輪354及所述后傳動齒輪355之外。較佳者,所述底框升降機構(gòu)35還包括前升降導(dǎo)桿3592及后升降導(dǎo)桿3593,所述前升降連接塊359于所述前升降絲桿螺孔35911之外開設(shè)有前升降導(dǎo)孔35912,所述前升降
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