附著安裝檢修平臺及塔機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種附著安裝檢修平臺及塔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]塔機(jī)廣泛應(yīng)用于高層住宅、寫字樓等高層建筑等施工項(xiàng)目。在施工過程中，塔機(jī)隨著建筑物不斷增高，如采取附著方式的塔機(jī)起升高度可以達(dá)到200?300米甚至更高。一般地，高層建筑在施工中根據(jù)塔式塔機(jī)的型號不同需設(shè)置數(shù)道附著，為了保證塔機(jī)附著的安裝檢修人員的人身安全，現(xiàn)場施工必須搭設(shè)操作平臺，傳統(tǒng)的搭設(shè)方式用鋼管搭設(shè)平臺和欄桿，在鋼管上鋪設(shè)板材的防護(hù)方式。但該種方式架設(shè)不穩(wěn)定，高空作業(yè)安裝與拆卸難度大，存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要針對傳統(tǒng)的附著安裝檢修平臺搭拆難度搭、存在安全隱患的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、搭拆便利，安全性及可靠性高的附著安裝檢修平臺及塔機(jī)。
[0004]—種附著安裝檢修平臺，安裝于塔機(jī)，所述附著安裝檢修平臺包括平臺主體及固接于所述平臺主體，且位于所述平臺主體一側(cè)的掛架，所述掛架上設(shè)有可卡設(shè)于所述塔機(jī)的直腹桿的卡板組件，所述平臺主體設(shè)有所述掛架的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件伸出所述平臺主體的長度可調(diào)，并可分別抵接于所述塔機(jī)的主弦桿，以使所述附著安裝檢修平臺處于水平狀態(tài)。
[0005]在其中一實(shí)施例中，所述平臺主體設(shè)有所述掛架的一側(cè)設(shè)有限位擋板，以在所述附著安裝檢修平臺安裝于所述塔機(jī)時(shí)，抵靠于所述塔機(jī)的主弦桿定位所述附著安裝檢修平臺。
[0006]在其中一實(shí)施例中，所述平臺主體包括兩相互平行設(shè)置的第一彎板與第二彎板，以及支撐角鋼和踏板，所述支撐角板為多個(gè)，沿所述第一彎板及所述第二彎板的長度方向間隔地連接于第一彎板及所述第二彎板，形成一支撐框架，所述踏板鋪設(shè)于所述支撐框架。
[0007]在其中一實(shí)施例中，所述第一彎板及所述第二彎板均包括底板及呈一定角度連接于所述底板的側(cè)板，所述支撐角鋼固接于所述底板，以形成所述支撐框架，所述踏板鋪設(shè)于所述底板及所述支撐角鋼，所述調(diào)節(jié)件穿設(shè)并螺紋連接于所述第一彎板的所述側(cè)板，所述第一彎板的所述側(cè)板外側(cè)設(shè)有所述限位擋板；
[0008]其中，所述第一彎板的所述側(cè)板長度小于所述第二彎板的所述側(cè)板的長度，以在所述平臺主體一側(cè)形成一通道入口。
[0009]在其中一實(shí)施例中，所述平臺主體一端設(shè)有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板及所述第一彎板的所述側(cè)板之間形成所述通道入口。
[0010]在其中一實(shí)施例中，所平臺主體外側(cè)設(shè)有防護(hù)欄桿。
[0011]在其中一實(shí)施例中，所述卡板組件包括第—^板、第二卡板及插銷，所述第--^板及所述第二卡板沿所述掛架長度方向間隔地布設(shè)，所述插銷插設(shè)于所述第一卡板及所述第二卡板；
[0012]其中，所述第一卡板、第二卡板、插銷及所述掛架之間形成與所述塔機(jī)直腹桿相配的固定位。
[0013]在其中一實(shí)施例中，所述掛架包括連接于所述平臺主體的至少兩支撐桿及連接于相鄰所述支撐桿之間的橫桿，所述橫桿沿所述支撐桿長度方向間隔排布，所述第一卡板及所述第二卡板沿所述支撐桿長度方向間隔地固接于所述支撐桿，所述插銷插設(shè)于所述第一卡板及所述第二卡板。
[0014]一種塔機(jī)，包括塔身，所述塔機(jī)還包括四個(gè)如上述的附著安裝檢修平臺，四個(gè)所述附著安裝檢修平臺沿所述塔機(jī)周向依次安裝于所述塔身，拼接形成一周向的安裝檢修通道。
[0015]在其中一實(shí)施例中，所述塔身具有主弦桿及連接于相鄰所述主弦桿的直腹桿，所述掛架通過所述卡板組件卡設(shè)于所述直腹桿，所述調(diào)節(jié)件呈水平布設(shè)，并可分別抵接于所述塔機(jī)的主弦桿上，以使所述附著安裝檢修平臺處于水平狀態(tài)。
[0016]上述附著安裝檢修平臺及塔機(jī)，包括掛架和平臺主體，通過掛架上的卡板組件將該附著安裝檢修平臺掛設(shè)于塔機(jī)的直腹桿，并通過調(diào)節(jié)件進(jìn)一步將平臺穩(wěn)定固定于塔機(jī)的主弦桿，且使該附著安裝檢修平臺保持水平狀態(tài)。如此，搭拆簡單，安全性和可靠性高。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中的塔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1所示的塔機(jī)的附著安裝檢修平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖1所示的塔機(jī)的俯視圖；
[0020]圖4為圖3所示的塔機(jī)的A處的局部放大圖；
[0021]圖5為圖4所示的塔機(jī)的A處的局部放大圖中B-B向的局部剖面圖；
[0022]圖6為圖4所示的塔機(jī)的A處的局部放大圖中C-C向的局部剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0024]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0025]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0026]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中的附著安裝檢修平臺10，安裝于塔機(jī)100，該附著安裝檢修平臺10包括平臺主體12及固接于該平臺主體12、且位于所述平臺主體12—側(cè)的掛架14，該掛架14上設(shè)有可卡設(shè)于該塔機(jī)100的直腹桿24的卡板組件142，該平臺主體12設(shè)有該掛架14的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)件122，所述調(diào)節(jié)件122伸出所述平臺主體12的長度可調(diào)，并可分別抵接于該塔機(jī)100的主弦桿22上。具體到本實(shí)施例中，該調(diào)節(jié)件為兩個(gè)，對應(yīng)的，兩個(gè)調(diào)節(jié)件122可分別抵接于該塔機(jī)100的兩個(gè)主弦桿22上。
[0027]具體地，該平臺主體12包括兩相互平行設(shè)置的第一彎板124與第二彎板126、支撐角鋼128及踏板129，該支撐角鋼128為多個(gè)，沿第一彎板124及第二彎板126的長度方向間隔地連接于第一彎板124及第二彎板126，形成一支撐框架(圖未標(biāo))，該踏板129鋪設(shè)于該支撐框架。其中，該第一彎板124和第二彎板126均包括底板(圖未標(biāo))及呈一定角度連接于該底板的側(cè)板(圖未標(biāo))，該支撐角鋼128分別固接于該第一彎板124和第二彎板126的底板，形成該支撐框架。本實(shí)施例中，如圖2所示，該側(cè)板垂直于該底板，并與該底板一體成型，該支撐角鋼128焊接于該底板，該踏板129焊接于該底板及支撐角鋼128上，優(yōu)選地，該踏板129為鋼板網(wǎng)或花紋鋼板。至少兩個(gè)調(diào)節(jié)件122間隔地設(shè)于第一彎板124的側(cè)板上，且處于同一水平面，兩個(gè)調(diào)節(jié)件122穿設(shè)并螺紋連接于第一彎板124的側(cè)板，從而調(diào)節(jié)其伸出平臺主體12的長度。優(yōu)選地，該調(diào)節(jié)件122為調(diào)節(jié)螺栓，如圖5所示，該第一彎板124的側(cè)板外側(cè)上還固接有墊板1222及螺母1224，該調(diào)節(jié)件122依次穿設(shè)并螺紋連接于所述墊板1222及螺母1224。需要指出，兩個(gè)調(diào)節(jié)件122之間的距離與塔機(jī)100的兩個(gè)主弦桿22之間的距離相配。
[0028]可以理解，該第一彎板124和第二彎板126也可不一體成型，采用分體式的連接方式，在此不作限定，例如，在型材上焊接有踢腳板即可。
[0029]更具體地，如圖1及圖2所示，該平臺主體12的一端設(shè)有側(cè)擋板121，該第一彎板124的側(cè)板長度小于該第二彎板126的側(cè)板的長度，該側(cè)擋板121與第一彎板124的側(cè)板之間形成一通道入口 125，該平臺主體12外側(cè)設(shè)有防護(hù)欄桿127。如圖2所示，本實(shí)施例中，該第一彎板124—端與第二彎板126—端平齊，該側(cè)擋板121固接于第一彎板124的底板和第二彎板126的底板，并與第二彎板126的側(cè)板連接，第一彎板124的側(cè)板的另一端與該側(cè)擋板121之間具有間隔，從而形成前述的通道入口 125，以便安裝于塔機(jī)100塔身的相鄰的附著安裝檢修平臺10相通。該防護(hù)欄桿127設(shè)于第二彎板126的側(cè)板及前述的側(cè)擋板121，從而起到防護(hù)作用。
[0030]進(jìn)一步地，如圖2所示，該第一彎板124遠(yuǎn)離該側(cè)擋板121的端部的外側(cè)設(shè)有限位擋板123，以在該附著安裝檢修平臺10安裝于該塔機(jī)100時(shí)，抵靠于該塔機(jī)100的主弦桿22定位該附著安裝檢修平臺10。在安裝使用中，將該限位擋板123抵靠于如圖1所示的塔機(jī)100的靠左側(cè)的主弦桿22，從而使該附著安裝檢修平臺10快速定位。
[0031]請參閱圖1，該掛架14還包括連接于平臺主體12的至少兩支撐桿144及連接于相鄰支撐桿144之間的橫