欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種可折疊快裝塔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8142692閱讀:366來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種可折疊快裝塔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起重運(yùn)輸裝置領(lǐng)域,特別是一種應(yīng)用于施工層高在20至40m的低層建 筑的可折疊快裝塔機(jī)。
背景技術(shù)
近年來(lái),鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)建筑由單層結(jié)構(gòu)發(fā)展成2至3層或3至6層的低層樓房建 筑,同時(shí)一部分低層城市建筑亦需要改造維修。對(duì)于施工層高在20至40m的建筑,如果采 用傳統(tǒng)的自升式塔機(jī)則大材小用,增加了成本。但是如采用車載起重機(jī)其起升高度就出現(xiàn) 明顯不夠的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可折疊 快裝塔機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明公開(kāi)了一種可折疊快裝塔機(jī),包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)、可升 降的塔體、塔體升降折疊機(jī)構(gòu)、可折疊的橫臂以及橫臂折疊機(jī)構(gòu);所述塔體的一端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)活動(dòng)連接,另一端與所述橫臂的一端活動(dòng)連接;所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)以及塔體,用于控制塔體的升降以 及折疊;所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述橫臂以及塔體,用于控制橫臂的折疊。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述塔體包括塔身和塔身外套,所述塔身位于塔身外套的內(nèi) 腔,沿塔身外套的內(nèi)腔移動(dòng)。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu)包括第一卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔體折疊滑輪組、塔 體升降滑輪組以及固定滑輪;所述塔體折疊滑輪組包括固定在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的第一滑輪以及固定在塔身外套下 方的第二滑輪組;所述塔體升降滑輪組包括固定在塔身外套上方的第三滑輪組以及固定在塔身下 方的第四滑輪組;所述第一卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索依次通過(guò)第一滑輪、第二滑輪組、第三滑輪組以及第四滑 輪組并固定連接到固定滑輪,用于控制塔身外套的折疊和塔身的升降。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上固定連接有三角架,所述三角架頂端與所述塔 身外套的下方通過(guò)銷軸活動(dòng)連接,所述塔體繞銷軸旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述三角架下方設(shè)有用于插入固定銷的第一銷孔,所述塔身 外套下方設(shè)有與所述三角架的銷孔適配的第二銷孔。本發(fā)明中,優(yōu)選地,包括氣彈簧,所述氣彈簧一端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)活動(dòng)連接,另一 端與所述的塔身外套活動(dòng)連接。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述可折疊的橫臂包括第一橫臂和第二橫臂,所述第二橫臂的一端與所述塔身的頂端活動(dòng)連接,所述第二橫臂的另一端與所述第一橫臂的一端活動(dòng)連 接。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)包括拉桿斜撐、塔帽斜撐、平衡重斜撐、橫臂 滑輪組以及安裝在第二橫臂上的第二卷?yè)P(yáng)機(jī);所述橫臂滑輪組包括安裝在第二橫臂上的第五滑輪、安裝在拉桿斜撐頂端的第六 滑輪、安裝在第一橫臂上的第七滑輪以及橫臂固定滑輪;所述拉桿斜撐的頂端設(shè)有所述第七滑輪,底端與所述第二橫臂的活動(dòng)連接,所述 拉桿斜撐的頂端還通過(guò)繩索連接所述第一橫臂;所述塔帽斜撐底端與所述第二橫臂的一端固定連接,頂端通過(guò)繩索分別連接拉桿 斜撐的頂端、平衡重斜撐的頂端以及所述第二橫臂的中部;所述平衡重斜撐的底部與所述 第二橫臂的一端固定連接,其頂端還通過(guò)繩索連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái);所述第二卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索依次通過(guò)第六滑輪、第七滑輪、第八滑輪,并與所述橫臂固 定滑輪固定連接。本發(fā)明中,優(yōu)選地,所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上遠(yuǎn)離塔體的一端設(shè)有配重塊。有益效果本發(fā)明提出了一種可折疊快裝塔機(jī),該塔機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,比傳統(tǒng)自升式塔 機(jī)節(jié)約制造成本。塔身可以在塔身外套內(nèi)伸放_(tái)收縮,對(duì)于6層左右的低層樓房建筑,起升 高度足夠,解決了車載起重機(jī)起升高度不夠的問(wèn)題。而且,本發(fā)明提出的快裝塔機(jī),在托運(yùn) 狀態(tài)或不工作狀態(tài)下,快裝塔機(jī)塔身和起重橫臂呈折疊狀態(tài),便于運(yùn)輸。具有良好的市場(chǎng)前

ο


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做更進(jìn)一步的具體說(shuō)明,本發(fā)明的上述和 /或其他方面的優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚。圖1為本發(fā)明快裝塔機(jī)直立工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明快裝塔機(jī)折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明快裝塔機(jī)折疊過(guò)程一的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明快裝塔機(jī)折疊過(guò)程二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明快裝塔機(jī)折疊過(guò)程三的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明塔體折疊滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明塔體升降滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明橫臂滑輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明塔帽斜撐頂端結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本發(fā)明拉桿斜撐頂端結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示,本發(fā)明公開(kāi)了一種可折疊快裝塔機(jī),包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)1、可升降的塔體、 塔體升降折疊機(jī)構(gòu)、可折疊的橫臂以及橫臂折疊機(jī)構(gòu)。所述塔體的下端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)1 活動(dòng)連接,另一端與所述橫臂的一端活動(dòng)連接;所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述回轉(zhuǎn) 平臺(tái)以及塔體,用于控制塔體的升降以及折疊;所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述橫臂以及
5塔體,用于控制橫臂的折疊。如圖1、圖4以及圖5所示,所述可升降的塔體包括塔身4和塔身外套3,塔身4位 于塔身外套3的內(nèi)腔,沿塔身外套3的內(nèi)腔移動(dòng)。塔身頂端通過(guò)橫臂銷軸28與橫臂活動(dòng)連 接。所述的塔體升降折疊機(jī)構(gòu)包括第一卷?xiàng)顧C(jī)13、塔體折疊滑輪組14、塔體升降滑輪 組16和固定滑輪18。塔體折疊滑輪組包括固定在回轉(zhuǎn)平臺(tái)1上的第一滑輪14a和固定在 塔身外套3下方的第二滑輪組,第二滑輪組包括兩個(gè)平行滑輪14b、14c,如圖6所示。所述 塔體升降滑輪組16包括固定在塔身外套上方的第三滑輪組15以及固定在塔身下方的第四 滑輪組14 ;第三滑輪組15包括滑輪15a和滑輪15b兩個(gè)并行的滑輪組成,第四滑輪組16包 括滑輪16a、滑輪16b以及滑輪16c三個(gè)呈三角排列的滑輪組成,如圖7所示。所述的回轉(zhuǎn)平臺(tái)1上固定連接有三角架25,三角架25頂端與所述塔身外套3的下 方通過(guò)銷軸20連接,所述的塔體繞銷軸20旋轉(zhuǎn)。三角架25下方設(shè)有用于插入固定銷27的 第一銷孔31,塔身外套3下方設(shè)有與三角架的第一銷孔31適配的第二銷孔32,當(dāng)塔體直立 后,固定銷27插入相互重疊的第一銷孔31和第二銷孔32中,如圖1所示。回轉(zhuǎn)平臺(tái)1的 前部安裝有氣彈簧26,氣彈簧26 —端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)1活動(dòng)連接,另一端與所述的塔身外 套3活動(dòng)連接?;剞D(zhuǎn)平臺(tái)1上遠(yuǎn)離塔體的一端設(shè)有配重塊2。所述的可折疊的橫臂包括第一橫臂5和第二橫臂6。第二橫臂6的一端通過(guò)橫臂 銷軸28與所述塔身4的頂端活動(dòng)連接,第二橫臂6的另一端與第一橫臂5的一端通過(guò)銷軸 活動(dòng)連接,且連接點(diǎn)位于橫臂的上方,使得第一橫臂5和第二橫臂6折疊時(shí),連接點(diǎn)向上移 動(dòng),兩端向下移動(dòng),這樣,由于橫臂具有一定的厚度,第一橫臂5和第二橫臂6展開(kāi)時(shí)能夠保 證整個(gè)橫臂是剛性展開(kāi)的,不會(huì)造成吊起重物時(shí)折疊的情況。所述的橫臂折疊機(jī)構(gòu)包括拉桿斜撐7、塔帽斜撐8、平衡重斜撐9、橫臂滑輪組及安 裝在第二橫臂6上的第二卷?xiàng)顧C(jī)10。橫臂滑輪組包括安裝在第二橫臂上的第五滑輪12a、 安裝在拉桿斜撐7頂端的第六滑輪12d、安裝在第一橫臂5上的第七滑輪12b以及橫臂固定 滑輪12c。所述拉桿斜撐7的頂端設(shè)有所述第六滑輪12d,底端通過(guò)銷軸29與所述第二橫臂 6活動(dòng)連接,所述拉桿斜撐7的頂端還通過(guò)繩索22連接所述第一橫臂5,如圖10所示,拉桿 斜撐7的頂端活動(dòng)連接有銷軸33,銷軸上分別設(shè)置拉環(huán),分別連接繩索22以及繩索21,同 時(shí),銷軸上還活動(dòng)連接滑輪12d,滑輪上經(jīng)過(guò)第二卷?yè)P(yáng)機(jī)10的卷?yè)P(yáng)繩索11。所述塔帽斜撐8底端與所述第二橫臂6的一端固定連接,頂端通過(guò)繩索21連接拉 桿斜撐7的頂端,通過(guò)繩索19連接平衡重斜撐9的頂端,通過(guò)繩索23所述第二橫臂6的中 部,如圖9所示,塔帽斜撐8頂端活動(dòng)連接有銷軸34,銷軸上分別設(shè)置拉環(huán),各拉環(huán)分別連接 索21、繩索19以及繩索23 ;所述平衡重斜撐9的底部與所述第二橫臂6的一端固定連接, 其頂端還通過(guò)繩索24連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)1。如圖6和圖7所示,所述第一卷?yè)P(yáng)機(jī)13的繩索17依次通過(guò)第二滑輪組的滑輪14c、 第一滑輪14a、第二滑輪組的滑輪14b后、接到第三滑輪組的滑輪15a、第四滑輪組的滑輪 16c、第四滑輪組的滑輪16a、第四滑輪組的滑輪16c以及第三滑輪組的滑輪15b并固定連接 到固定滑輪18,用于控制塔身外套3的折疊和塔身4的升降。如圖1和圖8所示,所述第二卷?yè)P(yáng)機(jī)10的繩索11依次通過(guò)第五滑輪12a、第六滑
6輪12d、第七滑輪12b,并與所述橫臂固定滑輪12c固定連接。本發(fā)明,在托運(yùn)狀態(tài)或不工作狀態(tài)下,可折疊快裝塔機(jī)的第一橫臂5和第二橫臂6 處于折疊狀態(tài),塔身4嵌套在塔身外套3中,并且塔體和橫臂呈折疊狀態(tài),如圖2所示??煅b塔機(jī)的自升、伸展過(guò)程驅(qū)動(dòng)裝設(shè)于回轉(zhuǎn)平臺(tái)1上的第一卷?yè)P(yáng)機(jī)13,卷取卷?yè)P(yáng) 繩索17,收緊塔體折疊滑輪組14,使折疊在一起的塔體和橫臂繞回轉(zhuǎn)平臺(tái)1上的三角架25 上的鉸點(diǎn)銷軸20轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的其中一個(gè)時(shí)刻的狀態(tài)如圖3所示,轉(zhuǎn)動(dòng)中塔體的塔身 4、塔身外套3和橫臂的第一橫臂5和第二橫臂6仍然呈折疊狀態(tài)。至塔體和橫臂呈垂直位 置,如圖4所示后,將塔身外套3底部與回轉(zhuǎn)平臺(tái)1用固定銷27固定,使快裝塔機(jī)呈豎直穩(wěn) 定狀態(tài)。然后,將配重塊2安放于回轉(zhuǎn)平臺(tái)1遠(yuǎn)離塔體的一端。繼續(xù)驅(qū)動(dòng)第一卷?yè)P(yáng)機(jī)13,繼 續(xù)卷取卷?yè)P(yáng)繩索17,通過(guò)第二滑輪組中的15a,收緊塔體第四滑輪組的滑輪16a、16b、16c, 使塔身4伸出。當(dāng)塔身4伸出一定距離后,由于塔體后部平衡重拉索24的作用,橫臂銷軸28旋 轉(zhuǎn),把橫臂的第二橫臂6拉起,同時(shí)繩索21和繩索23會(huì)處于拉直狀態(tài)。在橫臂的第二橫 臂6拉起的同時(shí)第二卷?yè)P(yáng)機(jī)10,退繞卷?yè)P(yáng)繩索11,卷?yè)P(yáng)繩索11通過(guò)卷掛在拉桿斜撐7上端 的第六滑輪12d,繞過(guò)固定在第一橫臂6上的第七滑輪12b,最后固定在第一橫臂5上的固 定滑輪12c上。在第二卷?yè)P(yáng)機(jī)10退繞卷?yè)P(yáng)繩索11的過(guò)程中,由于橫臂的第一橫臂5和第 二橫臂6自身有重量,更加有助于卷?yè)P(yáng)繩索11在退繞過(guò)程中一直處于繃緊狀態(tài)。從而更加 有助于退繞卷?yè)P(yáng)繩索11的過(guò)程使橫臂的第一橫臂5和第二橫臂6 —直呈夾角小于180°的 狀態(tài)。橫臂在伸展過(guò)程中的其中一個(gè)狀態(tài)如圖5所示。繼續(xù)驅(qū)動(dòng)第二卷?yè)P(yáng)機(jī)10,直到橫 臂的第一橫臂5和第二橫臂6呈水平狀態(tài)。完成快裝塔機(jī)的自伸展過(guò)程,塔機(jī)進(jìn)入工作狀 態(tài)。在整個(gè)伸展過(guò)程中雖然第一橫臂5和第二橫臂6之間采用銷軸30連接,但是由于第一 起重臂5自身有重量,會(huì)使整個(gè)伸展過(guò)程不會(huì)左右搖擺。氣彈簧26 —端鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)1前部,另一端鉸接在塔身外套3上。氣彈簧26 在塔體從折疊到拉直過(guò)程中起到緩沖的作用,它可以使這個(gè)過(guò)程平緩。在塔機(jī)工作狀態(tài),由于橫臂自身有重量,會(huì)使卷?yè)P(yáng)繩索11,繩索21、繩索22和繩索 23—直處于繃緊狀態(tài),不會(huì)出現(xiàn)繩索彎曲的情況。同時(shí),回轉(zhuǎn)平臺(tái)1后部安放有配重塊2, 使塔機(jī)不會(huì)因?yàn)闄M臂有向前方傾斜的趨勢(shì)而不穩(wěn)定??煅b塔機(jī)的自縮/折疊,按上述塔機(jī)的自升/伸展過(guò)程相反的順序進(jìn)行操作。塔機(jī)折疊過(guò)程中,首先抽取塔身底部用于固定的銷軸27,然后向于橫臂相反的方 向,對(duì)塔身施加推力,由于有氣彈簧26的緩沖作用,塔體不會(huì)瞬間倒地,而是緩慢折疊,同 時(shí),第一卷?yè)P(yáng)機(jī)和第二卷?yè)P(yáng)機(jī)按照與塔機(jī)展開(kāi)時(shí)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)控制第一卷?yè)P(yáng)機(jī)的 繩索緩慢伸出以及第二卷?yè)P(yáng)機(jī)繩索的緩慢收緊,從而實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的折疊。本發(fā)明提供了一種可折疊快裝塔機(jī)的思路及方法,具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和 途徑很多,以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)、可升降的塔體、塔體升降折疊機(jī)構(gòu)、可折疊的橫臂以及橫臂折疊機(jī)構(gòu);所述塔體的一端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)活動(dòng)連接,另一端與所述橫臂的一端活動(dòng)連接;所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)以及塔體,用于控制塔體的升降以及折疊;所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述橫臂以及塔體,用于控制橫臂的折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述塔體包括塔身(4)和 塔身外套(3),所述塔身位于塔身外套的內(nèi)腔,且沿塔身外套的內(nèi)腔移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu) 包括第一卷?yè)P(yáng)機(jī)(13)、塔體折疊滑輪組(14)、塔體升降滑輪組(16)以及固定滑輪(18);所述塔體折疊滑輪組(14)包括固定在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的第一滑輪(14a)以及固定在塔身 外套下方的第二滑輪組;所述塔體升降滑輪組(16)包括固定在塔身外套上方的第三滑輪組(15)以及固定在塔 身下方的第四滑輪組(14);所述第一卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索(17)通過(guò)第一滑輪、第二滑輪組、第三滑輪組以及第四滑輪組 并固定連接到固定滑輪,用于控制塔身外套的折疊和塔身的升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)上固定 連接有三角架(25),所述三角架(25)的頂端與所述塔身外套的下方通過(guò)銷軸(20)活動(dòng)連 接,所述塔體繞銷軸旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述三角架(25)下方設(shè) 有用于插入固定銷的第一銷孔(31),所述塔身外套下方設(shè)有與所述三角架的銷孔適配的第 二銷孔(32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,包括氣彈簧(26),所述氣 彈簧一端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)活動(dòng)連接,另一端與所述的塔身外套(3)活動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述可折疊的橫臂包括 第一橫臂(5)和第二橫臂(6),所述第二橫臂的一端與所述塔身(4)的頂端活動(dòng)連接,所述 第二橫臂(6)的另一端與所述第一橫臂(5)的一端活動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)包括 拉桿斜撐(7)、塔帽斜撐(8)、平衡重斜撐(9)、橫臂滑輪組以及安裝在第二橫臂(6)上的第 二卷?yè)P(yáng)機(jī)(10);所述橫臂滑輪組包括安裝在第二橫臂上的第五滑輪(12a)、安裝在拉桿斜撐頂端的第 六滑輪(12d)、安裝在第一橫臂上的第七滑輪(12b)以及橫臂固定滑輪(12c);所述拉桿斜撐(7)的頂端為所述第六滑輪(12d),底端與所述第二橫臂(6)活動(dòng)連接, 所述拉桿斜撐的頂端還通過(guò)繩索連接所述第一橫臂(5);所述塔帽斜撐(8)的底端與所述第二橫臂(6)的一端固定連接,頂端通過(guò)繩索分別連 接拉桿斜撐(7)的頂端、平衡重斜撐(9)的頂端以及所述第二橫臂(6)的中部;所述平衡重斜撐的底部與所述第二橫臂(6)的一端固定連接,其頂端還通過(guò)繩索連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái) ⑴;所述第二卷?yè)P(yáng)機(jī)(10)的繩索依次通過(guò)第五滑輪(12a)、第六滑輪(12d)、第七滑輪(12b)并與所述橫臂固定滑輪(12c)固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊快裝塔機(jī),其特征在于,所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)(1)上遠(yuǎn)離 塔體的一端設(shè)有配重塊(2)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種可折疊快裝塔機(jī),包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)、可升降的塔體、塔體升降折疊機(jī)構(gòu)、可折疊的橫臂以及橫臂折疊機(jī)構(gòu);所述塔體的一端與所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)活動(dòng)連接,另一端與所述橫臂的一端活動(dòng)連接;所述塔體升降折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)以及塔體,用于控制塔體的升降以及折疊;所述橫臂折疊機(jī)構(gòu)分別連接所述橫臂以及塔體,用于控制橫臂的折疊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,比傳統(tǒng)自升式塔機(jī)節(jié)約制造成本。塔身可以在塔身外套內(nèi)伸放-收縮,對(duì)于6層左右的低層樓房建筑,起升高度足夠,解決了車載起重機(jī)起升高度不夠的問(wèn)題。而且,本發(fā)明提出的快裝塔機(jī),在托運(yùn)狀態(tài)或不工作狀態(tài)下,快裝塔機(jī)塔身和起重橫臂呈折疊狀態(tài),便于運(yùn)輸。具有良好的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)B66C23/68GK101962156SQ201010508658
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者殷晨波, 蔣國(guó)進(jìn), 賈文華 申請(qǐng)人:南京工業(yè)大學(xué)
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
壤塘县| 西乌珠穆沁旗| 龙南县| 黄梅县| 印江| 景泰县| 临泉县| 北海市| 象山县| 富锦市| 高雄市| 上饶市| 咸丰县| 紫阳县| 新建县| 宁都县| 萝北县| 吉安市| 登封市| 神池县| 探索| 呈贡县| 威信县| 望城县| 含山县| 昌宁县| 綦江县| 清苑县| 沙洋县| 定远县| 湛江市| 德保县| 西昌市| 昌图县| 莲花县| 枞阳县| 阿拉善盟| 望都县| 兴宁市| 马山县| 新和县|