便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的便攜式氟化油箱上通常都設(shè)計(jì)有通氣口，這種通氣口具有兩個(gè)作用:1)可以防止油箱內(nèi)負(fù)壓產(chǎn)生，注油時(shí)打開(kāi)通氣口可以加快流速，讓注油變的更加省時(shí)省力；2)在海拔高度經(jīng)常急劇變化的地區(qū)，比如跑高原時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整箱內(nèi)外的大氣壓差，不會(huì)漲破或使箱體凹癟。
[0003]上述通氣口在平時(shí)采用螺紋蓋旋緊，能夠隔絕灰塵污染，然而當(dāng)其打開(kāi)時(shí)，因缺乏有效的防塵結(jié)構(gòu)，極易讓外界的灰塵介質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)部造成污染，尤其是在空氣內(nèi)粉塵顆粒比重大的地區(qū)。
[0004]本申請(qǐng)人先前申請(qǐng)了專利號(hào)為ZL201320176739，名稱為“一種桶用通氣蓋保護(hù)結(jié)構(gòu)”的實(shí)用新型專利，其涉及了上述“通氣口 ”結(jié)構(gòu)，然而該專利核心是在“通氣口 ” 一側(cè)增設(shè)防碰撞的凸起，該凸起并不能起到防塵的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型目的是:提供一種便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其能夠在通氣口打開(kāi)使用的情況下即確保通氣口的暢通，又給予很好的防塵功能，有效的確保氟化油箱內(nèi)部油液品質(zhì)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于油箱上的通氣口和與通氣口配合的通氣蓋；其特征在于所述通氣口凸出于油箱上，其口部固定或一體設(shè)有第一格柵層，所述通氣蓋與通氣口轉(zhuǎn)動(dòng)配合，通氣蓋上設(shè)有與第一格柵層相對(duì)的第二格柵層，所述第一、二格柵層上的柵格一一對(duì)應(yīng)，并且藉由通氣蓋與通氣口的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一、第二格柵層上的柵格錯(cuò)位閉合，或者重疊打開(kāi)。
[0007]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述通氣蓋上還設(shè)有位于第二格柵層上方的第三格柵層。增加第三格柵層也即進(jìn)一步增強(qiáng)了本結(jié)構(gòu)的防塵能力，使得本結(jié)構(gòu)具備二級(jí)防塵功能。
[0008]更進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述第三格柵層是比第二格柵層更多目數(shù)的細(xì)濾網(wǎng)格柵層。目即指每平方英寸上孔(即柵格)的數(shù)量，顯然第三格柵層采用孔(即柵格)更多更細(xì)的細(xì)濾網(wǎng)格柵層，其目的是便濾除空氣中的細(xì)小灰塵。
[0009]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型中對(duì)于各格柵層上的柵格形狀，數(shù)量和尺寸都不作具體限定。
[0010]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述通氣口外壁下部設(shè)有一圈凹槽，所述通氣蓋的內(nèi)壁上成型一圈與凹槽配合的凸起，所述通氣蓋藉由其上的凸起嵌入所述凹槽內(nèi)而鎖止于通氣口上。在實(shí)際制造時(shí)，通氣蓋可以直接套置在通氣口上實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，當(dāng)通過(guò)上述結(jié)構(gòu)將通氣蓋軸向鎖止在通氣口上能夠防止通氣蓋丟失，或被意外碰落。
[0011]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述第一格柵層呈圓形，其上的柵格關(guān)于圓心呈中心對(duì)稱分布，所述第二格柵層與第一格柵層上的柵格形狀大小一致。中心對(duì)稱布局的柵格能夠確保進(jìn)出風(fēng)的均勻。
[0012]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中分別對(duì)應(yīng)于第一、二格柵層錯(cuò)位閉合和重疊打開(kāi)兩個(gè)狀態(tài)，所述通氣蓋和通氣口上均設(shè)有相配合的用于將通氣蓋周向鎖止在通氣口上的卡扣結(jié)構(gòu)?？劢Y(jié)構(gòu)可以參見(jiàn)現(xiàn)有技術(shù)而任意設(shè)計(jì)，例如在通氣蓋內(nèi)壁上設(shè)計(jì)勾部，而在通氣口外壁上對(duì)應(yīng)上述兩種狀態(tài)分別在兩個(gè)位置設(shè)計(jì)與勾部配合的卡口。當(dāng)然也可以反之。
[0013]本實(shí)用新型原理如下:
[0014]未使用時(shí)，通氣口上的第一格柵層和通氣蓋上的第二格柵層的柵格錯(cuò)位閉合；
[0015]需要打開(kāi)通氣口進(jìn)行通氣或泄壓時(shí)，只需旋轉(zhuǎn)通氣蓋，使得第一、二格柵層上的柵格對(duì)應(yīng)重疊打開(kāi)。空氣經(jīng)柵格進(jìn)入油箱內(nèi)，而灰塵則被柵格阻擋。故本實(shí)用新型具有很好的防塵功能。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0017]1.本實(shí)用新型通過(guò)在通氣口和通氣蓋上設(shè)計(jì)格柵層來(lái)防塵，能夠在通氣口打開(kāi)使用的情況下即確保通氣口的暢通，又給予很好的防塵功能，有效的確保了氟化油箱內(nèi)部油液品質(zhì)。
[0018]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中借助旋轉(zhuǎn)的方式來(lái)開(kāi)合氣體通道，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于操作。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)選的方案中通過(guò)在通氣蓋上增加第三格柵層，進(jìn)一步增強(qiáng)了本結(jié)構(gòu)的防塵能力，使得本結(jié)構(gòu)具備二級(jí)防塵功能，能夠有效阻擋空氣中的大小灰塵進(jìn)入油箱內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型進(jìn)一步優(yōu)選的方案中通氣蓋被鎖止在通氣口上能夠防止通氣蓋丟失，或被意外碰落，確保本結(jié)構(gòu)的防塵可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0022]圖1為本實(shí)用新型所在油箱整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1的A放大部分剖視圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型的通氣蓋相對(duì)通氣口從閉合至打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的柵格配合示意圖(圖中虛線為通氣口及其上柵格)。
[0025]其中:1、油箱；2、通氣口 ；2a、凹槽；3、通氣蓋；3a、凸起；4、第一格柵層；5、第二格柵層；6、柵格；7、第三格柵層；8、卡扣結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0026]實(shí)施例:結(jié)合圖1~3所示，為本實(shí)用新型便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)的一種【具體實(shí)施方式】，其同常規(guī)技術(shù)一樣具有設(shè)于油箱I上的通氣口 2和與通氣口 2配合的通氣蓋3。本實(shí)用新型的改進(jìn)如下:所述通氣口 2凸出于油箱I上，其口部一體設(shè)有第一格柵層4，所述通氣蓋3與通氣口 2轉(zhuǎn)動(dòng)配合，通氣蓋3上設(shè)有與第一格柵層4相對(duì)的第二格柵層5，所述第一、二格柵層4、5上的柵格6—一對(duì)應(yīng)，并且藉由通氣蓋3與通氣口 2的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一、第二格柵層4、5上的柵格6錯(cuò)位閉合，或者重疊打開(kāi)。
[0027]本實(shí)施例中所述通氣蓋3上還設(shè)有位于第二格柵層5上方的第三格柵層7。并且所述第三格柵層7是比第二格柵層5更多目數(shù)的細(xì)濾網(wǎng)格柵層，具體見(jiàn)圖2所示。
[0028]本實(shí)施例中所述通氣口 2外壁下部設(shè)有一圈凹槽2a，所述通氣蓋3的內(nèi)壁上成型一圈與凹槽2a配合的凸起3a，所述通氣蓋3藉由其上的凸起3a嵌入所述凹槽2a內(nèi)而軸向鎖止于通氣口 2上，見(jiàn)圖2所示。
[0029]本實(shí)施例中所述第一格柵層4呈圓形，其上的柵格6關(guān)于圓心呈中心對(duì)稱分布，所述第二格柵層5與第一格柵層4上的柵格6形狀大小一致，具體見(jiàn)圖3所示。
[0030]本實(shí)施例中分別對(duì)應(yīng)于第一、二格柵層4、5錯(cuò)位閉合(圖3中左側(cè)狀態(tài))和重疊打開(kāi)(圖3中右側(cè)狀態(tài))兩個(gè)狀態(tài)，所述通氣蓋3和通氣口 2上均設(shè)有相配合的用于將通氣蓋3周向鎖止在通氣口 2上的卡扣結(jié)構(gòu)8。卡扣結(jié)構(gòu)的具體形式為，在通氣蓋3內(nèi)壁上設(shè)計(jì)勾部，而在通氣口 2外壁上對(duì)應(yīng)上述兩種狀態(tài)分別在兩個(gè)位置設(shè)計(jì)與勾部配合的卡口。
[0031]本實(shí)施例原理如下:
[0032]結(jié)合圖3中左側(cè)狀態(tài)所示，未使用時(shí)，通氣口 2上的第一格柵層4和通氣蓋3上的第二格柵層5的柵格6錯(cuò)位閉合；并且通氣口 2和通氣蓋3藉由卡扣結(jié)構(gòu)周向鎖止，同時(shí)藉由凸起3a和凹槽2a軸向鎖止，參見(jiàn)圖2;
[0033]需要打開(kāi)通氣口 2進(jìn)行通氣或泄壓時(shí)，只需旋轉(zhuǎn)通氣蓋3，使得第一、二格柵層4、5上的柵格6對(duì)應(yīng)重疊打開(kāi)，如圖3中右側(cè)狀態(tài)所示?？諝饨?jīng)柵格6進(jìn)入油箱I內(nèi)，而灰塵則被柵格6阻擋。故本實(shí)用新型具有很好的防塵功能。此狀態(tài)中通氣口 2和通氣蓋3同樣藉由另一組卡扣結(jié)構(gòu)8周向鎖止。
[0034]當(dāng)然上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的防塵范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的防塵范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于油箱(1)上的通氣口(2)和與通氣口(2)配合的通氣蓋(3);其特征在于所述通氣口(2)凸出于油箱(1)上，其口部固定或一體設(shè)有第一格柵層(4 )，所述通氣蓋(3 )與通氣口( 2 )轉(zhuǎn)動(dòng)配合，通氣蓋(3 )上設(shè)有與第一格柵層(4)相對(duì)的第二格柵層(5)，所述第一、二格柵層(4、5)上的柵格(6)—一對(duì)應(yīng)，并且藉由通氣蓋(3)與通氣口(2)的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一、第二格柵層(4、5)上的柵格(6)錯(cuò)位閉合，或者重疊打開(kāi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述通氣蓋(3 )上還設(shè)有位于第二格柵層(5 )上方的第三格柵層(7 )。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第三格柵層(7)是比第二格柵層(5)更多目數(shù)的細(xì)濾網(wǎng)格柵層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述通氣口(2)外壁下部設(shè)有一圈凹槽(2a)，所述通氣蓋(3)的內(nèi)壁上成型一圈與凹槽(2a)配合的凸起(3a)，所述通氣蓋(3)藉由其上的凸起(3a)嵌入所述凹槽(2a)內(nèi)而軸向鎖止于通氣口(2)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一格柵層(4)呈圓形，其上的柵格(6)關(guān)于圓心呈中心對(duì)稱分布，所述第二格柵層(5)與第一格柵層(4 )上的柵格(6 )形狀大小一致。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于分別對(duì)應(yīng)于第一、二格柵層(4、5)錯(cuò)位閉合和重疊打開(kāi)兩個(gè)狀態(tài)，所述通氣蓋(3)和通氣口( 2)上均設(shè)有相配合的用于將通氣蓋(3 )周向鎖止在通氣口( 2 )上的卡扣結(jié)構(gòu)(8 )。
【專利摘要】<b>本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式氟化油箱通氣口防塵結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于油箱上的通氣口和與通氣口配合的通氣蓋；其特征在于所述通氣口凸出于油箱上，其口部固定或一體設(shè)有第一格柵層，所述通氣蓋與通氣口轉(zhuǎn)動(dòng)配合，通氣蓋上設(shè)有與第一格柵層相對(duì)的第二格柵層，所述第一、二格柵層上的柵格一一對(duì)應(yīng)，并且藉由通氣蓋與通氣口的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一、第二格柵層上的柵格錯(cuò)位閉合，或者重疊打開(kāi)。本實(shí)用新型能夠在通氣口打開(kāi)使用的情況下即確保通氣口的暢通，又給予很好的防塵功能，有效的確保氟化油箱內(nèi)部油液品質(zhì)。</b>
【IPC分類】B65D25/00, B65D51/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205060289
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520779319
【發(fā)明人】冉寧, 馮奕, 徐迎春, 張建峰, 周艷
【申請(qǐng)人】江蘇龍燈博士摩包裝材料有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日