一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備，具體是一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的起重機(jī)在起吊重心不對(duì)稱的物件時(shí)難以始終保持平衡的狀態(tài)，物件容易發(fā)生傾轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)，這為使用者帶來了不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，包括起吊梁、運(yùn)行裝置、起吊滑輪、四吊點(diǎn)、起吊架、起升卷筒、起升減速機(jī)和起升電機(jī)，所述起吊梁下端安裝有起吊架，起吊架上設(shè)置有起吊滑輪和四吊點(diǎn)，起吊架、起吊滑輪和四吊點(diǎn)配合使用，起吊梁上端安裝有起升卷筒，兩個(gè)起升卷筒之間安裝有起升減速機(jī)，起升減速機(jī)連接有起升電機(jī)。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:四吊點(diǎn)上設(shè)有電子稱。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:起吊架為長方形，四吊點(diǎn)也構(gòu)成方形結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置采用一臺(tái)起升電機(jī)控制四吊點(diǎn)的平衡升降，起吊繩位移量始終一致，無累計(jì)誤差，達(dá)到吊運(yùn)重心不對(duì)稱物品始終保持平衡升降，不發(fā)生傾轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)的目的。
【附圖說明】
[0009]圖1為四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車的主視圖。
[0010]圖2為四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車的俯視圖。
[0011]其中:1_運(yùn)行裝置，2-起吊滑輪，3-四吊點(diǎn)，4-起吊架，5-起升卷筒，6-起升減速機(jī)，7-起升電機(jī)，8-起吊梁。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-2，一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，包括起吊梁8、運(yùn)行裝置
1、起吊滑輪2、四吊點(diǎn)3、起吊架4、起升卷筒5、起升減速機(jī)6和起升電機(jī)7，所述起吊梁8下端安裝有起吊架4，起吊架4上設(shè)置有起吊滑輪2和四吊點(diǎn)3，起吊架4、起吊滑輪2和四吊點(diǎn)3配合使用，起吊梁8上端安裝有起升卷筒5，兩個(gè)起升卷筒5之間安裝有起升減速機(jī)6，起升減速機(jī)6連接有起升電機(jī)7。四吊點(diǎn)3上設(shè)有電子稱，用于稱重。起吊架4為長方形，四吊點(diǎn)3也構(gòu)成方形結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是:通過一臺(tái)起升電機(jī)7驅(qū)動(dòng)一臺(tái)起升減速機(jī)6，起升減速機(jī)6雙軸伸輸出驅(qū)動(dòng)兩端起升卷筒5，每個(gè)起升卷筒5出2根繩形成4根起吊繩，因此，由一臺(tái)起升電機(jī)7和起升減速機(jī)6同時(shí)控制4根繩的上升和下降，繩的位移量始終保持一樣，無累積誤差，該裝置采用框架式結(jié)構(gòu)，由四個(gè)升降點(diǎn)通過鋼絲繩和起吊滑輪2與長方形起吊架4相連，長方形起吊架4為鋼結(jié)構(gòu)，該框架上升下降通過四個(gè)起吊滑輪2始終保持水平，長方形起吊架4下設(shè)4個(gè)電子稱作為吊點(diǎn)，四吊點(diǎn)3也形成方形結(jié)構(gòu)，為適應(yīng)不同尺寸的物件，四吊點(diǎn)3可前后左右進(jìn)行調(diào)節(jié)，為起吊平穩(wěn)，四吊點(diǎn)3形成的方形結(jié)構(gòu)長寬均不大于起吊架4上四個(gè)起吊滑輪2中心形成的長方形的長寬，起吊過程中，起吊架4通過四個(gè)起吊滑輪2始終保持水平，使起吊架4下的被吊運(yùn)件始終保持平衡，不發(fā)生傾斜或翻轉(zhuǎn)。該裝置采用一臺(tái)起升電機(jī)7控制四吊點(diǎn)3的平衡升降，起吊繩位移量始終一致，無累計(jì)誤差，達(dá)到吊運(yùn)重心不對(duì)稱物品始終保持平衡升降，不發(fā)生傾轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)的目的。
[0015]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，其特征在于，包括起吊梁、運(yùn)行裝置、起吊滑輪、四吊點(diǎn)、起吊架、起升卷筒、起升減速機(jī)和起升電機(jī)，所述起吊梁下端安裝有起吊架，起吊架上設(shè)置有起吊滑輪和四吊點(diǎn)，起吊架、起吊滑輪和四吊點(diǎn)配合使用，起吊梁上端安裝有起升卷筒，兩個(gè)起升卷筒之間安裝有起升減速機(jī)，起升減速機(jī)連接有起升電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，其特征在于，所述四吊點(diǎn)上設(shè)有電子稱。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，其特征在于，所述起吊架為長方形，四吊點(diǎn)也構(gòu)成方形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種四吊點(diǎn)同時(shí)平衡起吊電動(dòng)懸掛吊車，包括起吊梁、運(yùn)行裝置、起吊滑輪、四吊點(diǎn)、起吊架、起升卷筒、起升減速機(jī)和起升電機(jī)，所述起吊梁下端安裝有起吊架，起吊架上設(shè)置有起吊滑輪和四吊點(diǎn)，起吊架、起吊滑輪和四吊點(diǎn)配合使用，起吊梁上端安裝有起升卷筒，兩個(gè)起升卷筒之間安裝有起升減速機(jī)，起升減速機(jī)連接有起升電機(jī)。該裝置采用一臺(tái)起升電機(jī)控制四吊點(diǎn)的平衡升降，起吊繩位移量始終一致，無累計(jì)誤差，達(dá)到吊運(yùn)重心不對(duì)稱物品始終保持平衡升降，不發(fā)生傾轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)的目的。
【IPC分類】B66C11/16, B66C13/16
【公開號(hào)】CN205011259
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520730488
【發(fā)明人】張瑞俠, 付普, 金慶好, 楊超, 王增濤
【申請(qǐng)人】紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日