一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本新型涉及一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，屬玻璃加工機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在玻璃加工行業(yè)中，經(jīng)常會涉及到各種型號的玻璃板需要進(jìn)行大量的水平態(tài)與豎直態(tài)兩種狀態(tài)間的轉(zhuǎn)換及轉(zhuǎn)運(yùn)工作，目前這類工作多數(shù)是由專用的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的，該類設(shè)備一般是利用吸盤等設(shè)備將玻璃板暫時固定在轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備上，然后再由轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行O° — 90°旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)玻璃板位置發(fā)生轉(zhuǎn)移，并同時實(shí)現(xiàn)水平態(tài)與豎直態(tài)的轉(zhuǎn)換，但經(jīng)過長期使用及玻璃加工工藝的不斷提高，在使用中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的該類轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備存在著一些弊端，從而無法滿足生產(chǎn)的需要，如當(dāng)前的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備自重較大，且其自身無任何移動能力，從而導(dǎo)致當(dāng)前的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備在安裝時需要耗費(fèi)較多的人力物力，且一旦安裝到位后則很難再次進(jìn)行移動，同時還不能根據(jù)玻璃的擺放高度進(jìn)行調(diào)整，使其場地適應(yīng)性較差，又如當(dāng)前的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備僅能進(jìn)行一個固定方向上的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，且運(yùn)轉(zhuǎn)范圍不能實(shí)現(xiàn)0° -180°全面覆蓋，從而也導(dǎo)致其工作能力底下，除此之外，當(dāng)前所使用的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備更玻璃的尺寸，對其自身結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，從而易造成當(dāng)玻璃板尺寸變化后，轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備不能有效的適應(yīng)玻璃板轉(zhuǎn)運(yùn)需要，及工作時造成較高的能耗，增加了生產(chǎn)成本，因此迫切需要開發(fā)一種新型的玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的就在于克服上述不足，提供一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，由底座、升降機(jī)構(gòu)、上料架及上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)，底座下表面設(shè)行走輪，上表面與上料架對應(yīng)位置設(shè)至少一個緩沖墊，升降機(jī)構(gòu)末端安裝在底座側(cè)表面，其頂端設(shè)連接塊，連接塊上另設(shè)軸套，上料架由驅(qū)動軸及轉(zhuǎn)運(yùn)臂構(gòu)成，轉(zhuǎn)運(yùn)臂至少兩個，由驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂構(gòu)成，驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂均由至少一截臂身構(gòu)成，且驅(qū)動臂上另設(shè)連接臂，連接臂末端與驅(qū)動軸連接，前端與驅(qū)動臂臂身連接，貨運(yùn)臂另通過調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動臂臂身的側(cè)表面，且驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂的中線在同一平面內(nèi)，調(diào)整機(jī)構(gòu)由調(diào)整連接機(jī)構(gòu)及調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中調(diào)整連接機(jī)構(gòu)分別與調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂連接，貨運(yùn)臂臂身上表面及下表面均設(shè)至少兩個抓料器，驅(qū)動軸另通過軸套與升降機(jī)構(gòu)連接，且驅(qū)動軸一端另與上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)另與連接塊連接，轉(zhuǎn)運(yùn)臂之間另設(shè)定位套，且定位套包覆在驅(qū)動軸上，底座及轉(zhuǎn)運(yùn)臂另均設(shè)降荷孔。
[0006]行走輪至少四個，且至少兩個萬向輪。
[0007]升降機(jī)構(gòu)為液壓升級機(jī)構(gòu)、氣壓升價機(jī)構(gòu)、滑軌升價機(jī)構(gòu)及絲杠升降機(jī)構(gòu)的任意一種。
[0008]調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)為液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)、氣壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)及電動機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的任意一種。
[0009]調(diào)整連接機(jī)構(gòu)為液壓缸、氣壓缸、滑軌及絲杠的任意一種。
[0010]抓料器為吸盤。
[0011]行走輪上另設(shè)制動器。
[0012]本新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可根據(jù)使用場地進(jìn)行水平及垂直方向移動，安裝定位方便，環(huán)境適用性強(qiáng)，同時還可對玻璃進(jìn)行雙向180°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，并可根據(jù)玻璃尺寸進(jìn)行調(diào)整，有效的降低了設(shè)備空轉(zhuǎn)率，從而達(dá)到降低設(shè)備能耗運(yùn)行能耗的目的。
【附圖說明】
[0013]圖1為本新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，由底座1、升降機(jī)構(gòu)2、上料架及上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)3，底座I下表面設(shè)行走輪4，上表面與上料架對應(yīng)位置設(shè)至少一個緩沖墊5，升降機(jī)構(gòu)2末端安裝在底座I側(cè)表面，其頂端設(shè)連接塊6，連接塊6上另設(shè)軸套7，上料架由驅(qū)動軸8及轉(zhuǎn)運(yùn)臂構(gòu)成，轉(zhuǎn)運(yùn)臂至少兩個，由驅(qū)動臂9及貨運(yùn)臂10構(gòu)成，驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂均由至少一截臂身11構(gòu)成，且驅(qū)動臂9上另設(shè)連接臂12，連接臂12末端與驅(qū)動軸8連接，前端與驅(qū)動臂9臂身11連接，貨運(yùn)臂10另通過調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動臂9臂身11的側(cè)表面，且驅(qū)動臂9及貨運(yùn)臂10的中線在同一平面內(nèi)，調(diào)整機(jī)構(gòu)由調(diào)整連接機(jī)構(gòu)13及調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)14構(gòu)成，其中調(diào)整連接機(jī)構(gòu)13分別與調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)14、驅(qū)動臂9及貨運(yùn)臂10連接，貨運(yùn)臂10臂身11上表面及下表面均設(shè)至少兩個抓料器15，驅(qū)動軸8另通過軸套7與升降機(jī)構(gòu)2連接，且驅(qū)動軸8 —端另與上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)3連接，上料驅(qū)動機(jī)3構(gòu)另與連接塊6連接，轉(zhuǎn)運(yùn)臂之間另設(shè)定位套16，且定位套15包覆在驅(qū)動軸8上，底座I及轉(zhuǎn)運(yùn)臂另均設(shè)降荷孔17，行走輪4上另設(shè)制動器18。
[0015]在使用時，首先將升降機(jī)構(gòu)、上料架及上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)均安裝到底座上并連接好，并根據(jù)玻璃的具體尺寸調(diào)整驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂的具體尺寸，然后隨底座一同轉(zhuǎn)運(yùn)到工作區(qū)指定位置中，然后將底座放置到玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)輸送臺面下，并根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃擺放位置調(diào)整升降機(jī)構(gòu)，從而使上料架與待轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃處于最佳的相對位置，然后根據(jù)玻璃的轉(zhuǎn)運(yùn)方向通過調(diào)整機(jī)構(gòu)對貨運(yùn)臂及驅(qū)動臂間的位置進(jìn)行調(diào)整，完成調(diào)整后即可進(jìn)行玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的動玻璃轉(zhuǎn)片裝置由底座、升降機(jī)構(gòu)、上料架及上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的底座下表面設(shè)行走輪，上表面與上料架對應(yīng)位置設(shè)至少一個緩沖墊，所述的升降機(jī)構(gòu)末端安裝在底座側(cè)表面，其頂端設(shè)連接塊，所述連接塊上另設(shè)軸套，所述的上料架由驅(qū)動軸及轉(zhuǎn)運(yùn)臂構(gòu)成，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)臂至少兩個，由驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂構(gòu)成，所述的驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂均由至少一截臂身構(gòu)成，且所述的驅(qū)動臂上另設(shè)連接臂，所述的連接臂末端與驅(qū)動軸連接，前端與驅(qū)動臂臂身連接，所述的貨運(yùn)臂另通過調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動臂臂身的側(cè)表面，且驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂的中線在同一平面內(nèi)，所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)由調(diào)整連接機(jī)構(gòu)及調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中調(diào)整連接機(jī)構(gòu)分別與調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂連接，所述的貨運(yùn)臂臂身上表面及下表面均設(shè)至少兩個抓料器，所述的驅(qū)動軸另通過軸套與升降機(jī)構(gòu)連接，且驅(qū)動軸一端另與上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，所述上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)另與連接塊連接，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)臂之間另設(shè)定位套，且定位套包覆在驅(qū)動軸上，所述底座及轉(zhuǎn)運(yùn)臂另均設(shè)降荷孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的行走輪至少四個，且至少兩個萬向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)為液壓升級機(jī)構(gòu)、氣壓升價機(jī)構(gòu)、滑軌升價機(jī)構(gòu)及絲杠升降機(jī)構(gòu)的任意一種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)為液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)、氣壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)及電動機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的任意一種。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的調(diào)整連接機(jī)構(gòu)為液壓缸、氣壓缸、滑軌及絲杠的任意一種。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，其特征在于:所述的抓料器為吸盤。
【專利摘要】本新型公開了一種動玻璃轉(zhuǎn)片裝置，由底座、升降機(jī)構(gòu)、上料架及上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)末端安裝在底座側(cè)表面，其頂端設(shè)連接塊，連接塊上另設(shè)軸套，上料架由驅(qū)動軸及轉(zhuǎn)運(yùn)臂構(gòu)成，轉(zhuǎn)運(yùn)臂由驅(qū)動臂及貨運(yùn)臂構(gòu)成，貨運(yùn)臂另通過調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動臂的側(cè)表面，調(diào)整機(jī)構(gòu)由調(diào)整連接機(jī)構(gòu)及調(diào)整驅(qū)動機(jī)構(gòu)構(gòu)成，貨運(yùn)臂上表面及下表面均設(shè)至少兩個抓料器，驅(qū)動軸另通過軸套與升降機(jī)構(gòu)連接，且驅(qū)動軸一端另與上料驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。本新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可根據(jù)使用場地進(jìn)行水平及垂直方向移動，安裝定位方便，環(huán)境適用性強(qiáng)，同時還可對玻璃進(jìn)行雙向180°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，并可根據(jù)玻璃尺寸進(jìn)行調(diào)整，有效的降低了設(shè)備空轉(zhuǎn)率，從而達(dá)到降低設(shè)備能耗運(yùn)行能耗的目的。
【IPC分類】B65G41/02, B65G49/06
【公開號】CN204713963
【申請?zhí)枴緾N201420714010
【發(fā)明人】王妍, 許來林, 楊士芳, 岳軍平, 古保祥, 孫之新
【申請人】焦作飛鴻安全玻璃有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2014年11月25日