一種振動提升機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種振動提升機，更具體地說，它涉及一種具有減震功能的振動提升機。
【背景技術】
[0002]斗提機即斗式提升機，它是利用均勻固接于無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械，主要應用于冶金、化工、煤炭、糧食等行業(yè)，分為環(huán)鏈、板鏈和橡膠輸送帶式(簡稱膠帶式)三種。其中，膠帶式斗提機應用最為廣泛，其工作原理是:按一定間隔裝有鋼質(zhì)斗子的膠帶繞在頭輪和尾輪上，頭輪由電機驅(qū)動旋轉，帶動橡膠輸送帶運行，同時帶動尾輪旋轉，由輸送帶上的斗子將下部的物料提升到上部拋出，從而實現(xiàn)物料的提升。
[0003]目前，市場上的振動型斗式提升機都包括機架，它包括位于下側的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置連接驅(qū)動軸，并聯(lián)動驅(qū)動軸轉動，驅(qū)動軸帶動輸送裝置運動，在現(xiàn)場工作時，驅(qū)動裝置聯(lián)動驅(qū)動軸轉動過程中對機架產(chǎn)生振動，導致產(chǎn)生噪聲，影響人們生活工作，且由于振動還會帶對機架的穩(wěn)定性存在很大影響，由于振動提升機整體結構較高，穩(wěn)定性不能保證就會產(chǎn)生較大的安全隱患，存在需要改進的不足之處。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的振動提升機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種振動提升機，包括機架，所述機架上安裝有驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機，所述機架底端安裝有減震結構，所述減震結構包括帶有腹腔的框架，所述腹腔內(nèi)設有壓板，所述壓板與框架內(nèi)壁通過若干彈簧減震器連接呈懸吊狀態(tài)，所述橫板與腹腔底部之間還設有緩沖層，緩沖層上下兩側面分別抵觸腹腔底部和壓板，所述緩沖層與腹腔側壁之間留有間隙。
[0006]通過采用上述技術方案，通過若干彈簧減震器將壓板與腹腔連接在一起，通過懸吊結構的物理特性緩沖撞擊時帶來的沖擊，緩沖層與周圍腹腔壁之間留有空隙可在驅(qū)動電機振動時提供緩沖變形的空間，提高整體振動穩(wěn)定的性能，振動時結構受力均勻，防振動效果好。緩沖層設于壓板之下，不直接接觸受力，可避免緩沖層被破壞，彈簧減震器將振動時的沖擊力能量轉化為彈性勢能，減小電機振動對機架穩(wěn)定性的影響，同時能夠減小噪音，以達到振動提升機安全運行的目的。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述壓板與腹腔均為長方體結構，所述壓板相對緩沖層一側表面面積小于腹腔開口面積，所述彈簧減震器與壓板和腹腔內(nèi)壁均呈鉸接設置。
[0008]通過采用上述技術方案，長方體結構的設置便于加工安裝，壓板表面面積小于腹腔開口面積能夠在保證彈性的同時最大可能的減少空間占用，鉸接設置提高了彈簧減震器的活動范圍，增加彈性吸能能力，增強抗震性能。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述彈簧減震器包括彈簧和柱體部，所述柱體部包括兩種直徑且同軸設置的圓柱體，所述彈簧套設于直徑較小的圓柱體，直徑較大的圓柱體固定連接腹腔側壁，直徑較小的圓柱體固定連接壓板。
[0010]通過采用上述技術方案，彈簧減震器由彈簧和兩個圓柱體組成，結構簡單，便于安裝加工，彈簧套設在圓柱體上，利用彈簧的形變起到防振動的作用，同時圓柱體也能夠避免彈簧受力變形超出彈性極限的情況。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述彈簧減震器數(shù)量至少為四根且均勻分布于壓板與腹腔側壁之間，各彈簧減震器與腹腔內(nèi)壁構成相同角度的夾角。
[0012]通過采用上述技術方案，四根彈簧減震器有利于平衡壓板的受力狀態(tài)，使受力更均衡，優(yōu)化力學結構，改善抗震能力，彈簧減震器與腹腔內(nèi)壁構成相同角度的夾角有利于增加彈簧在水平面上的彈力，通過力的分解使力均勻的承受到內(nèi)部的緩沖層上，提高提升機運行穩(wěn)定性。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述緩沖層相對壓板一側表層面積等于壓板表面面積，所述緩沖層由橡膠或彈簧墊片構成。
[0014]通過采用上述技術方案，緩沖層與壓板面積相適配有利于在保證減震的同時減少材料使用，橡膠或彈簧墊片材料較為常見，結構簡單，成本較低，易于安裝更換。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例一種振動提升機的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例減震結構的結構示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例彈簧減震器的結構示意圖。
[0018]附圖標記:1、機架；2、驅(qū)動電機；3、驅(qū)動軸；4、減速機；5、立斗；6、減震結構；7、壓板；8、彈簧減震器；81、柱體部；82、彈簧；9、緩沖層；。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1至圖3對本實用新型實施例做進一步說明。
[0020]如圖1至圖3所示，一種振動提升機，包括機架1，所述機架I上安裝有驅(qū)動軸3以及驅(qū)動電機3，機架I上還安裝有減速機4和立斗5，所述機架I底端安裝有減震結構6，所述減震結構6包括帶有腹腔的框架，所述腹腔內(nèi)設有壓板7，所述壓板7與框架內(nèi)壁通過若干彈簧減震器8連接呈懸吊狀態(tài)，所述橫板與腹腔底部之間還設有緩沖層9，緩沖層9上下兩側面分別抵觸腹腔底部和壓板7，所述緩沖層9與腹腔側壁之間留有間隙。
[0021]在具體實施時通過若干彈簧減震器8將壓板7與腹腔連接在一起，通過懸吊結構的物理特性緩沖撞擊時帶來的沖擊，緩沖層9與周圍腹腔壁之間留有空隙可在驅(qū)動電機3振動時提供緩沖變形的空間，提高整體振動穩(wěn)定的性能，振動時結構受力均勻，防振動效果好。緩沖層9設于壓板7之下，不直接接觸受力，可避免緩沖層9被破壞，彈簧減震器8將撞擊時的沖擊力能量轉化為彈性勢能，減小電機振動對機架I穩(wěn)定性的影響，同時能夠減小噪音，以達到振動提升機安全運行的目的。
[0022]所述壓板7與腹腔均為長方體結構，所述壓板7表面面積小于腹腔開口面積，所述彈性減震器與壓板7和腹腔內(nèi)壁均呈鉸接，長方體結構的設置便于加工安裝，壓板7表面面積小于腹腔開口面積能夠在保證彈性的同時最大可能的減少空間占用，鉸接設置提高了彈簧減震器8的活動范圍，增加彈性吸能能力，增強抗震性能。所述彈簧減震器8包括彈簧82和柱體部81，所述柱體部81包括兩個直徑不同且同軸設置的圓柱體，所述彈簧82套設于直徑較小的圓柱體。彈簧減震器8由彈簧82和兩個圓柱體組成，結構簡單，便于安裝加工，彈簧82套設在圓柱體上，利用彈簧82的形變起到防振動的作用，同時圓柱體也能夠避免彈簧82受力變形超出彈性極限的情況。
[0023]所述彈簧減震器8數(shù)量至少為四根且均勻分布于壓板7與腹腔側壁之間，各彈簧減震器8與腹腔內(nèi)壁構成相同角度的夾角。四根彈簧減震器8有利于平衡壓板7的受力狀態(tài)，使受力更均衡，優(yōu)化力學結構，改善抗震能力，彈簧減震器8與腹腔內(nèi)壁構成相同角度的夾角有利于增加彈簧82在水平面上的彈力，通過力的分解使力均勻的承受到內(nèi)部的緩沖層9上，提高提升機運行穩(wěn)定性。所述緩沖層9表層面積等于壓板7表面面積，所述緩沖層9由橡膠或彈簧墊片構成。緩沖層9與壓板7面積相適配有利于在保證防撞減震的同時減少材料使用，橡膠或彈簧墊片材料較為常見，結構簡單，成本較低，易于安裝更換。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種振動提升機，包括機架，所述機架上安裝有驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機，其特征在于，所述機架底端安裝有減震結構，所述減震結構包括帶有腹腔的框架，所述腹腔內(nèi)設有壓板，所述壓板與框架內(nèi)壁通過若干彈簧減震器連接呈懸吊狀態(tài)，所述壓板與腹腔底部之間還設有緩沖層，緩沖層上下兩側面分別抵觸腹腔底部和壓板，所述緩沖層與腹腔側壁之間留有間隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種振動提升機，其特征在于，所述壓板與腹腔均為長方體結構，所述壓板相對緩沖層一側表面面積小于腹腔開口面積，所述彈簧減震器與壓板和腹腔內(nèi)壁均呈鉸接設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種振動提升機，其特征在于，所述彈簧減震器包括彈簧和柱體部，所述柱體部包括兩種直徑且同軸設置的圓柱體，所述彈簧套設于直徑較小的圓柱體，直徑較大的圓柱體固定連接腹腔側壁，直徑較小的圓柱體固定連接壓板。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種振動提升機，其特征在于，所述彈簧減震器數(shù)量至少為四根且均勻分布于壓板與腹腔側壁之間，各彈簧減震器與腹腔內(nèi)壁構成相同角度的夾角。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種振動提升機，其特征在于，所述緩沖層相對壓板一側表層面積等于壓板表面面積，所述緩沖層由橡膠或彈簧墊片構成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種振動提升機，旨在提供具有減震功能的振動提升機。其技術方案要點是一種振動提升機，包括機架,所述機架上安裝有驅(qū)動軸以及驅(qū)動電機，所述機架底端安裝有減震結構,所述減震結構包括帶有腹腔的框架,所述腹腔內(nèi)設有壓板，所述壓板與框架內(nèi)壁通過若干彈簧減震器連接呈懸吊狀態(tài)，所述橫板與腹腔底部之間還設有緩沖層，緩沖層上下兩側面分別抵觸腹腔底部和壓板，所述緩沖層與腹腔側壁之間留有間隙。提升機通過懸吊結構的物理特性緩沖撞擊時帶來的沖擊，緩沖層與周圍腹腔壁之間留有空隙可在驅(qū)動電機振動時提供緩沖變形的空間，提高整體振動時穩(wěn)定的性能，振動時結構受力均勻，抗震動效果好。
【IPC分類】B65G17-30, B65G41-00
【公開號】CN204528385
【申請?zhí)枴緾N201520041352
【發(fā)明人】陳樟榮
【申請人】杭州泰正建材有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月21日