可翻松收塵的煤料卸車機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卸車機(jī)，尤其是可翻松收塵的煤料卸車機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]卸車機(jī)是一種可橫跨在車皮上，以鏈斗畫煤的方式進(jìn)行卸車。它的優(yōu)點(diǎn)是不用打開車門、工效高，經(jīng)濟(jì)效益好，行走速度和輸送量都比較穩(wěn)定，便于與其它機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，一次完成歸垛任務(wù)?，F(xiàn)有的門式鏈斗卸車機(jī)僅具有將煤料進(jìn)行鏟挖提升的功能，鏟挖提升后的煤料傾倒在車皮附近的場(chǎng)地上再轉(zhuǎn)運(yùn)到出場(chǎng)車上，這樣造成工序過多人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，煤料在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不但形成污染還造成煤料流失，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又耽誤生產(chǎn)，還增加了卸車成本。由于火車在長時(shí)間行駛過程中會(huì)產(chǎn)生顛簸，使車皮內(nèi)的煤料推擠更緊密，或因潮濕結(jié)塊，形成塊狀煤料，而塊狀煤料這會(huì)導(dǎo)致煤料的鏟挖效果不好，鏟挖量不好控制。此外，當(dāng)煤料在鏟挖提升過程中，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，揚(yáng)塵不僅對(duì)工作環(huán)境造成污染還是造成塵肺病的主因，對(duì)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員的身體健康具有嚴(yán)重安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可翻松收塵的煤料卸車機(jī)，該卸車機(jī)可以對(duì)結(jié)塊的煤料進(jìn)行打碎翻動(dòng)的同時(shí)，還可對(duì)鏟挖產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行吸塵作業(yè)。
[0004]本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)，包括金屬支架，在金屬支架下部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，在金屬支架上設(shè)置有變幅輸送機(jī)構(gòu)、翻斗機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、翻松機(jī)構(gòu)和吸塵機(jī)構(gòu)，所述吸塵機(jī)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)、抽風(fēng)管、風(fēng)罩、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、粉塵傳感器和控制器，風(fēng)罩設(shè)置在抽風(fēng)管末端，粉塵傳感器設(shè)置在風(fēng)罩上，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥設(shè)置在抽風(fēng)管上，風(fēng)機(jī)通過抽風(fēng)管與風(fēng)罩連接，粉塵傳感器通過控制器與風(fēng)機(jī)連接；所述金屬支架包括支腿和金屬橫梁，支腿數(shù)量有兩個(gè)，金屬橫梁架設(shè)在支腿上，在金屬橫梁與支腿之間設(shè)置有金屬支撐板；所述翻松機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，在電機(jī)下部設(shè)置有變速箱，變速箱與設(shè)置在金屬橫梁下部的絲桿升降機(jī)相連接，在變速箱的下部兩側(cè)分別設(shè)置有碎煤桿和翻煤桿；所述變幅輸送機(jī)構(gòu)的數(shù)量有兩組，兩組變幅輸送機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在金屬支架左右兩側(cè)，所述每組變幅輸送機(jī)構(gòu)均包括抱桿、變幅桿和輸送帶，抱桿垂直設(shè)置在金屬支架上部，輸送帶水平設(shè)置在金屬支架上部并位于抱桿外側(cè)，變幅桿傾斜設(shè)置在抱桿和輸送帶之間，變幅桿的前端與抱桿上端鉸接連接，后端與輸送帶末端鉸接連接；所述翻斗機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、提升轉(zhuǎn)軸、提升架、提升鏈條和翻斗，機(jī)架設(shè)置在金屬支架上部，提升轉(zhuǎn)軸設(shè)置在機(jī)架上部，提升架設(shè)置在機(jī)架下部，提升鏈條纏繞在提升轉(zhuǎn)軸和提升架上，翻斗設(shè)置在提升鏈條上。當(dāng)粉塵傳感器感測(cè)到設(shè)定值時(shí)，將信號(hào)傳輸給控制器，控制器啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，從而將揚(yáng)塵通過風(fēng)罩吸入到抽風(fēng)管內(nèi)。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)位于變速箱下部的碎煤桿和翻煤桿進(jìn)行翻拋，通過將變速箱設(shè)置在絲桿升降機(jī)上，可以調(diào)節(jié)變速箱的高度，從而控制碎煤桿和翻煤桿的位置高低。支腿和金屬橫梁共同形成門式結(jié)構(gòu)，從而使金屬支架可跨在車皮上，并可通過行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置的移動(dòng)調(diào)整，再通過翻斗機(jī)構(gòu)深入到車皮上方對(duì)車皮內(nèi)的煤料進(jìn)行鏟挖提升，再經(jīng)變幅輸送機(jī)構(gòu)輸送出。當(dāng)粉塵傳感器感應(yīng)到設(shè)定濃度值時(shí)，將信號(hào)傳輸能控制器，控制器開啟壓風(fēng)管和壓水管上的開關(guān)，使高壓風(fēng)和高壓水進(jìn)入到風(fēng)水混合腔，然后開始位于風(fēng)水噴頭根部的開關(guān)閥，混合后的風(fēng)水流形成極細(xì)的水霧向下進(jìn)行霧化噴灑，降低了粉塵和揚(yáng)塵濃度，由于水霧極細(xì)，在噴灑過程中部分水霧便已蒸發(fā)，因此不會(huì)造成煤料的含水量增加，保證了煤的品質(zhì)。行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)金屬支架同步移動(dòng)，從而帶動(dòng)位于金屬支架上的變幅輸送機(jī)構(gòu)、翻斗機(jī)構(gòu)和司機(jī)室移動(dòng)。抱桿、變幅桿和輸送帶形成三角形結(jié)構(gòu)，輸送帶用來對(duì)翻斗機(jī)構(gòu)鏟挖提升上的煤料進(jìn)行輸送，抱桿固定不動(dòng)，輸送帶可以相對(duì)于金屬支架進(jìn)行抽拉長度調(diào)節(jié)及上下角度傾斜，長度可調(diào)變幅桿的長度根據(jù)輸送帶的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)煤料的輸送角度及位置。提升轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)提升鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)翻斗進(jìn)行鏟挖提升，提升上的煤料翻轉(zhuǎn)傾倒在輸送帶上，由輸送帶進(jìn)行輸送。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述變幅桿為長度可調(diào)變幅桿，包括相互套置設(shè)置的第一管節(jié)、第二管節(jié)和第三管節(jié)，在第一管節(jié)和第三管節(jié)末端均設(shè)置有耳孔，銷軸穿過第一管節(jié)和第三管節(jié)末端的耳孔分別與抱桿和設(shè)置在輸送帶上的耳板相連接。通過將變幅桿設(shè)置為長度可調(diào)變幅桿，當(dāng)輸送帶進(jìn)行上下左右傾斜調(diào)整時(shí)，變幅桿可以進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，以滿足輸送帶的調(diào)整需要。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述抱桿包括兩根平行設(shè)置的第一立桿和第二立桿，第一立桿和第二立桿上端通過連接桿連接，且第一立桿與連接桿、第二立桿與連接桿之間通過卡頭卡合連接，在第一立桿、第二立桿和連接桿之間交錯(cuò)設(shè)置有加固桿。由于煤料自身重量過重，為防止變幅輸送機(jī)構(gòu)在長時(shí)間使用后出現(xiàn)變形失去對(duì)輸送帶支撐的情況發(fā)生，因此需要以起支撐作用的抱桿進(jìn)行加固，通過將抱桿設(shè)置成包括兩根平行設(shè)置的第一立桿和第二立桿，第一立桿和第二立桿上端通過連接桿連接的結(jié)構(gòu)形式，增加了抱桿的穩(wěn)定性，延長了抱桿的使用壽命。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述輸送帶包括輸送板、傳送網(wǎng)帶、傳送輪、傳送支座和轉(zhuǎn)向輪，傳送支座數(shù)量至少三組，均勻設(shè)置在輸送板上表面上，每個(gè)傳送支座對(duì)應(yīng)一個(gè)傳送輪，傳送輪設(shè)置在傳送支座上，轉(zhuǎn)向輪設(shè)置在輸送板末端，傳送網(wǎng)帶纏繞在傳送輪上表面及輸送板下表面上。輸送電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)向輪相連接，當(dāng)輸送電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)傳送網(wǎng)帶同步轉(zhuǎn)動(dòng)，將落在傳送網(wǎng)帶上的煤料進(jìn)行傳送輸送。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述行走機(jī)構(gòu)包括行走軌道、行走輪和減速電機(jī)，行走輪的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)行走輪分別設(shè)置在兩個(gè)支腿下部，并卡在行走軌道上，減速電機(jī)設(shè)置在行走輪上。行走輪沿行走軌道進(jìn)行移動(dòng)，減速電機(jī)用來控制行走輪的行走速度。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述碎煤桿包括碎料軸，在碎料軸上設(shè)置有折彎狀碎料葉片。彎狀碎料葉片可對(duì)結(jié)塊的煤料進(jìn)行打散，攪碎。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述翻煤桿包括翻料軸，在翻料軸上設(shè)置有螺旋狀翻料葉片。螺旋狀翻料葉片可以將攪碎的煤料進(jìn)行螺旋提升，當(dāng)煤料提升至葉片頂部時(shí)自動(dòng)下落，實(shí)現(xiàn)煤料的翻動(dòng)。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是，該卸車機(jī)可以對(duì)結(jié)塊的煤料進(jìn)行打碎翻動(dòng)的同時(shí)，還可對(duì)鏟挖產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)行吸塵作業(yè)，并且具有變幅輸送的功能，可以根據(jù)實(shí)地的情況進(jìn)行輸送帶長度及變幅角度的調(diào)整，從而將煤料卸出軌道數(shù)米以外，不但避免了煤料轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的二次污染，還使車皮附近空間加大有利于煤料的連續(xù)接卸，提高了卸煤效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)的吸塵機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、2所示，本實(shí)用新型可翻松收塵的煤料卸車機(jī)，包括金屬支架，在金屬支架下部設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，在金屬支架上設(shè)置有變幅輸送機(jī)構(gòu)、翻斗機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、翻松機(jī)構(gòu)和吸塵機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)金屬支架同步移動(dòng)，從而帶動(dòng)位于金屬支架上的變幅輸送機(jī)構(gòu)、翻斗機(jī)構(gòu)和司機(jī)室移動(dòng)。
[0016]金屬支架包括支腿5-1和金屬橫梁5-2，支腿5-1數(shù)量有兩個(gè)，金屬橫梁5_2架設(shè)在支腿5-1上，在金屬橫梁5-2與支腿5-1之間設(shè)置有金屬支撐板5-3。支腿5_1和金屬橫梁5-2共同形成門式結(jié)構(gòu)，從而使金屬支架可跨在車皮上，并可通過行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置的移動(dòng)調(diào)整，再通過翻斗機(jī)構(gòu)深入到車皮上方對(duì)車皮內(nèi)的煤料進(jìn)行鏟挖提升，再經(jīng)變幅輸送機(jī)構(gòu)輸送出。
[0017]行走機(jī)構(gòu)包括行走軌道6-1、行走輪6-2和減速電機(jī)6-3，行走輪6_2的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)行走輪6-2分別設(shè)置在兩個(gè)支腿下部，并卡在行走軌道上，減速電機(jī)5-3設(shè)置在行走輪5-2上。行走輪5-2沿行走軌道5-1進(jìn)行移動(dòng)，減速電機(jī)5-3用來控制行走輪的行走速度。
[0018]吸塵機(jī)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)9-1、抽風(fēng)管9-2、風(fēng)罩9-3、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥9_4、粉塵傳感器9_5和控制器，風(fēng)罩9-3設(shè)置在抽風(fēng)管9-2末端，粉塵傳感器9-5設(shè)置在風(fēng)罩9-3上，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥9-4設(shè)置在抽風(fēng)管9-2上，風(fēng)機(jī)9-1通過抽風(fēng)管9-2與風(fēng)罩9_3連接，粉塵傳感器9_5通過控制器與風(fēng)機(jī)9-1連接。當(dāng)粉塵傳感器9-5感測(cè)到設(shè)定值時(shí)，將信號(hào)傳輸給控制器，控制器啟動(dòng)風(fēng)機(jī)9-1，從而將揚(yáng)塵通過風(fēng)罩9-3吸入到抽風(fēng)管9-2內(nèi)。
[0019]翻松機(jī)構(gòu)包括電機(jī)7-1，在電機(jī)7-1下部設(shè)置有變速箱7-2，變速箱7_2與設(shè)置在金屬橫梁下部的絲桿升降機(jī)相連接，在變速箱7-2的下部兩側(cè)分別設(shè)置有碎煤桿7-3和翻煤桿7-4。所述碎煤桿7-3包括碎料軸7-3-1，在碎料軸7-3-1上設(shè)置有折彎狀碎料葉片
7-3-2。彎狀碎料葉片7-3-2對(duì)結(jié)塊的煤料進(jìn)行打散，攪碎。所述翻煤桿7-4包括翻料軸
7-4-1，在翻料軸7-4-1上設(shè)置有螺旋狀翻料葉片7-4-2。螺旋狀翻料