改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及皮帶輸送技術(shù)，特別涉及一種可防止皮帶傳輸送機(jī)后端翻板機(jī)轉(zhuǎn)軸折斷的改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼鐵企業(yè)在使用皮帶輸送物料時(shí)，因同一采料點(diǎn)要將物料轉(zhuǎn)送向多處不同地方，都是利用翻板機(jī)技術(shù)，使物料轉(zhuǎn)向不同的地方。如圖1所示，油缸6的缸體端連接底座7，活塞前端安裝有輸出臂2，翻板I的下端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5與安裝有軸承的支座3連接，輸出臂2通過(guò)搖臂4與轉(zhuǎn)軸5固定連接，支座3固定于翻板I的下方。當(dāng)油缸6的活塞推動(dòng)時(shí)，輸出臂2通過(guò)搖臂4帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸5帶動(dòng)翻板I擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)翻板I對(duì)物料輸送方向的轉(zhuǎn)向，使物料進(jìn)入不同方向的轉(zhuǎn)料槽中，再進(jìn)入下段另一輸送皮帶或稱量斗內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。但是現(xiàn)有的翻板I傳動(dòng)力位于翻板I的下端轉(zhuǎn)軸5和輸出臂2上，受力很大，稍有阻礙，不是翻板I卡死不動(dòng)，就是轉(zhuǎn)軸5斷裂，以致造成停產(chǎn)。為了不使翻板機(jī)的轉(zhuǎn)軸5斷裂，經(jīng)常調(diào)小液壓系統(tǒng)油缸6的壓力，但因液壓系統(tǒng)壓力小，經(jīng)常會(huì)因出現(xiàn)翻板I卡死翻不動(dòng)而影響生產(chǎn)，因此效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是改變現(xiàn)有翻板機(jī)的受力端結(jié)構(gòu)，避免翻板翻不動(dòng)或翻板軸斷裂，皮帶輸送設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0004]本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的。改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)，包括翻板和油缸，油缸的缸體端連接底座，活塞前端安裝有輸出臂，所述翻板的頂端設(shè)置有軸銷，所述油缸的輸出臂與翻板頂端的軸銷連接，所述翻板的下端固定連接有轉(zhuǎn)軸，支座內(nèi)安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸安裝在支座的軸承內(nèi)，支座上固定安裝有信號(hào)感應(yīng)接收器。
[0005]本實(shí)用新型將翻板傳動(dòng)力由原翻板I的下端改到翻板I的頂端，并與油缸6的活塞端連接，翻板I的下端固定，使原翻板I下端轉(zhuǎn)軸不受力只做轉(zhuǎn)向擺動(dòng)，能有效地避免翻板翻不動(dòng)或翻板軸斷裂，而造成停產(chǎn)。因受力端改到頂端，推拉力降低，起到了節(jié)約能源的效果。本實(shí)用新型工作原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理，能有效避免避翻板翻不動(dòng)或翻板軸斷裂造成事故對(duì)生產(chǎn)的影響。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是原翻板裝置的示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0008]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0009]圖中:1.翻板，2.輸出臂，3.支座，4.搖臂，5.轉(zhuǎn)軸，6.油缸，7.底座，8.信號(hào)感應(yīng)接收器，9.軸銷。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖2和圖3，改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)，包括翻板I和油缸6，油缸6的缸體端連接底座7，活塞前端安裝有輸出臂2，所述翻板I的頂端設(shè)置有軸銷9，所述油缸6的輸出臂2與翻板I頂端的軸銷9連接，所述翻板I的下端固定連接有轉(zhuǎn)軸5，支座3內(nèi)安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸5安裝在支座3的軸承內(nèi)，支座3上固定安裝有信號(hào)感應(yīng)接收器8。
[0011]實(shí)施例:本實(shí)用新型用于防止翻板I容易卡住或阻力變大，超出轉(zhuǎn)軸5承受力，造成轉(zhuǎn)軸5斷裂的翻板機(jī)，將翻板I動(dòng)力由原翻板機(jī)的轉(zhuǎn)軸5和下端搖臂4的傳送，直接改到翻板I本體上，即在翻板I頂端一側(cè)焊接一個(gè)軸銷9和油缸6的輸出臂2連接，底座7安裝在和翻板I頂端軸銷直線水平上下50mm的位置，距離與翻板I翻動(dòng)的跨度相適應(yīng)，用緊固鏍栓固定，將油缸6和底座7用軸銷連接好，轉(zhuǎn)軸5起到擺動(dòng)支撐作用，同時(shí)帶動(dòng)信號(hào)感應(yīng)接收器8發(fā)出動(dòng)作感應(yīng)信號(hào)給油缸6的控制系統(tǒng)。
[0012]本實(shí)用新型改變了翻板I的受力方式，充分發(fā)揮油缸6的動(dòng)能，增大翻板I的受力面和承受力，解決了翻板I容易卡住或受力增大導(dǎo)致傳軸5斷裂的現(xiàn)象。
[0013]本實(shí)用新型制作原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理，能有效避免翻板易卡和轉(zhuǎn)軸斷裂造成設(shè)備停機(jī)對(duì)生產(chǎn)的影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)，包括翻板和油缸，油缸的缸體?而連接底座，活塞如?而安裝有輸出臂，其特征在于，所述翻板的頂端設(shè)置有軸銷，所述油缸的輸出臂與翻板頂端的軸銷連接，所述翻板的下端固定連接有轉(zhuǎn)軸，支座內(nèi)安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸安裝在支座內(nèi)的軸承內(nèi)，支座上固定安裝有信號(hào)感應(yīng)接收器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的翻板機(jī)結(jié)構(gòu)，包括翻板和油缸，油缸的缸體端連接底座，活塞前端安裝有輸出臂，所述翻板的頂端設(shè)置有軸銷，所述油缸的輸出臂與翻板頂端的軸銷連接，所述翻板的下端固定連接有轉(zhuǎn)軸，支座內(nèi)安裝有軸承，轉(zhuǎn)軸安裝在支座內(nèi)的軸承內(nèi)，支座上固定安裝有信號(hào)感應(yīng)接收器。本實(shí)用新型能有效地避免翻板翻不動(dòng)或翻板軸斷裂，而造成停產(chǎn)。因受力端改到頂端，推拉力降低，起到了節(jié)約能源的效果。本實(shí)用新型工作原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理，能有效避免避翻板翻不動(dòng)或翻板軸斷裂造成事故對(duì)生產(chǎn)的影響。
【IPC分類】B65G47-52, B65G47-82
【公開(kāi)號(hào)】CN204453766
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520119781
【發(fā)明人】李志文, 劉全勝, 甘超華
【申請(qǐng)人】方大特鋼科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月2日