一種紡織車間用緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于紡織行業(yè)用工裝，具體涉及一種防止面料起皺的紡織車間用緩沖
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)紡織行業(yè)中的面料在加工過程中需要多道工序進(jìn)行后整理等，在每道工序后面料被放置入桶中至下道工序，這種方式易導(dǎo)致面料在儲存過程中起皺；此外因面料的后整理工序的需要當(dāng)面料在高架松布架上整理后需要進(jìn)入平幅壓水機(jī)整理，現(xiàn)有技術(shù)需要先將高架松布架停機(jī)后，將面料放入小車中儲存，后再進(jìn)入平幅壓水機(jī)整理工序，這樣不僅降低了生產(chǎn)效率，也會使得以起皺面料在斷斷續(xù)續(xù)的整理工序中造成大面積的褶皺，從而降低了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述技術(shù)的不足，提供一種紡織車間用緩沖裝置，該緩沖裝置用于具有高低落差的設(shè)備間的處理工藝，使得面料不易起皺，且無需車間停機(jī)操作，使得車間生產(chǎn)得以連續(xù)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計的一種紡織車間用緩沖裝置，包括固定支架，該固定支架包括高側(cè)架、底座、低側(cè)架及筋板；所述底座兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有高側(cè)架及低側(cè)架；所述高側(cè)架及低側(cè)架之間設(shè)有弧形緩沖墊，所述筋板設(shè)于弧形緩沖墊的底部。
[0005]上述紡織車間用緩沖裝置的工作原理為:首先在上道工序的設(shè)備具有一定高度的面料經(jīng)過該緩沖裝置的高側(cè)架一側(cè)的弧形緩沖墊后，面料沿著弧形緩沖墊至緩沖裝置的低側(cè)架后進(jìn)入下道工序的低設(shè)備中進(jìn)行后道整理。
[0006]作為優(yōu)選，所述底座設(shè)有4個萬向輪。萬向輪結(jié)構(gòu)方便了該緩沖裝置的移動，當(dāng)緩沖裝置上裝有一定重量的面料時，人工搬動具有一定的困難，萬向輪結(jié)構(gòu)解決了移位的問題。
[0007]進(jìn)一步地，所述緩沖墊下方設(shè)有1-5筋板。多道筋板結(jié)構(gòu)使得弧形緩沖墊不易變形，增加了緩沖裝置的牢固性。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):首先在上道工序的設(shè)備具有一定高度的面料經(jīng)過該緩沖裝置的高側(cè)架一側(cè)的弧形緩沖墊后，面料沿著弧形緩沖墊至緩沖裝置的低側(cè)架后進(jìn)入下道工序的低設(shè)備中進(jìn)行后道整理，該緩沖裝置用于具有高低落差的設(shè)備間的處理工藝，使得面料不易起皺，且無需車間停機(jī)操作，使得車間生產(chǎn)得以連續(xù)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中所示:1、高側(cè)架，2、底座，3、低側(cè)架，4、筋板，5、弧形緩沖墊，6、萬向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0012]如圖1所示，一種紡織車間用緩沖裝置，包括固定支架，該固定支架包括高側(cè)架1、底座2、低側(cè)架3及筋板4 ;所述底座兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有高側(cè)架及低側(cè)架；所述高側(cè)架及低側(cè)架之間設(shè)有弧形緩沖墊5，所述筋板設(shè)于弧形緩沖墊的底部。所述底座設(shè)有4個萬向輪6。
[0013]實(shí)際操作時，首先在上道工序的設(shè)備具有一定高度的面料經(jīng)過該緩沖裝置的高側(cè)架一側(cè)的弧形緩沖墊后，面料沿著弧形緩沖墊至緩沖裝置的低側(cè)架后進(jìn)入下道工序的低設(shè)備中進(jìn)行后道整理，該緩沖裝置用于具有高低落差的設(shè)備間的處理工藝，使得面料不易起皺，且無需車間停機(jī)操作，使得車間生產(chǎn)得以連續(xù)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
[0014]以上對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種紡織車間用緩沖裝置，包括固定支架，其特征在于，該固定支架包括高側(cè)架、底座、低側(cè)架及筋板；所述底座兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有高側(cè)架及低側(cè)架；所述高側(cè)架及低側(cè)架之間設(shè)有弧形緩沖墊，所述筋板設(shè)于弧形緩沖墊的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紡織車間用緩沖裝置，其特征在于，所述底座設(shè)有4個萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紡織車間用緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖墊下方設(shè)有1-5筋板。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種紡織車間用緩沖裝置，包括固定支架，該固定支架包括高側(cè)架、底座、低側(cè)架及筋板；所述底座兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有高側(cè)架及低側(cè)架；所述高側(cè)架及低側(cè)架之間設(shè)有弧形緩沖墊，所述筋板設(shè)于弧形緩沖墊的底部。該緩沖裝置用于具有高低落差的設(shè)備間的處理工藝，使得面料不易起皺，且無需車間停機(jī)操作，使得車間生產(chǎn)得以連續(xù)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65H20-30
【公開號】CN204416699
【申請?zhí)枴緾N201520027598
【發(fā)明人】唐海國, 王勇, 謝海峰, 李俊, 李金倉, 石達(dá)軍
【申請人】浙江雅雪染整有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月15日