缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，具體地說是一種缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，屬于機械翻轉(zhuǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的不斷普及，人們對汽車的需求越來越大，從而對發(fā)動機數(shù)量的需求也不斷的提高。這就對發(fā)動機缸體的生產(chǎn)節(jié)拍提出了更高的要求。傳統(tǒng)的人工搬運已難以滿足缸體生產(chǎn)節(jié)拍的要求，流水線式的缸體輸送方式開始普及，不同工位的缸體姿態(tài)各有不同，在相鄰工位缸體姿態(tài)在豎直方向相差180度時，就需要對缸體姿態(tài)進行調(diào)整。
[0003]由于缸體的體積和質(zhì)量較大，常用的手工翻轉(zhuǎn)的方式費時費力，且會造成缸體的磕碰傷，甚至造成人身傷害，嚴(yán)重影響缸體的加工節(jié)拍和加工質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種可靠便捷的缸體翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其能有效縮短缸體姿態(tài)轉(zhuǎn)換所需的時間，從而提高缸體加工節(jié)拍，并保證缸體加工質(zhì)量。
[0005]按本實用新型提供的技術(shù)方案，缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括底座，所述底座下方設(shè)有氣缸，上端固定翻轉(zhuǎn)座；翻轉(zhuǎn)座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸的前端與翻轉(zhuǎn)籠固定連接，回轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有齒輪；氣缸的活塞桿與齒條固定連接，齒條和齒輪相嚙合。
[0006]所述翻轉(zhuǎn)座上還設(shè)有導(dǎo)向座；齒條和齒輪均位于導(dǎo)向座內(nèi)。所述導(dǎo)向座頂端開有一個通孔，齒條能在通孔內(nèi)做直線運動，進而帶動齒輪轉(zhuǎn)動。
[0007]所述底座上設(shè)有限位塊。所述翻轉(zhuǎn)籠上設(shè)有緩沖器。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型采用氣缸驅(qū)動實現(xiàn)缸體的翻轉(zhuǎn)，省時省力，安全可靠，無污染；降低了勞動強度，提高了加工節(jié)拍，避免了手工翻轉(zhuǎn)的磕碰傷，提高加工質(zhì)量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠，維修方便。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說明:1、底座；2、氣缸；3、限位塊；4、緩沖器；5、齒條；6、翻轉(zhuǎn)座；7、回轉(zhuǎn)軸；8、齒輪；9、導(dǎo)向座；10、翻轉(zhuǎn)籠。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示:缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括底座I，所述底座I下方設(shè)有氣缸2，上端固定翻轉(zhuǎn)座6 ;翻轉(zhuǎn)座6上轉(zhuǎn)動設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸7，回轉(zhuǎn)軸7的前端與翻轉(zhuǎn)籠10固定連接，回轉(zhuǎn)軸7上還設(shè)有齒輪8 ;氣缸2的活塞桿與齒條5固定連接，齒條5和齒輪8相嚙合。
[0012]所述翻轉(zhuǎn)座6上還設(shè)有導(dǎo)向座9 ;齒條5和齒輪8均位于導(dǎo)向座9內(nèi)。所述導(dǎo)向座9頂端開有一個通孔，齒條5能在通孔內(nèi)做直線運動，進而帶動齒輪8轉(zhuǎn)動。
[0013]所述底座I上設(shè)有限位塊3，限位塊3精確限定翻轉(zhuǎn)籠10在翻轉(zhuǎn)前后的位置。所述翻轉(zhuǎn)籠10上還設(shè)有緩沖器4，當(dāng)翻轉(zhuǎn)籠10回轉(zhuǎn)到預(yù)定位置時，緩沖器4可以實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)籠10的快速平穩(wěn)減速，并吸收沖擊。
[0014]本實用新型工作時，缸體進入翻轉(zhuǎn)籠10后，氣缸2驅(qū)動齒條5直線運動，齒條5驅(qū)動連接在回轉(zhuǎn)軸7上的齒輪8轉(zhuǎn)動，翻轉(zhuǎn)籠10連接在回轉(zhuǎn)軸7的一端，隨著回轉(zhuǎn)軸7 —起轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)缸體的翻轉(zhuǎn)。緩沖器4用來吸收沖擊，限位塊3用來限定翻轉(zhuǎn)籠10回轉(zhuǎn)前后的位置。
[0015]本實用新型以氣壓傳動為基礎(chǔ)，氣壓驅(qū)動氣缸活塞桿動作。連接在活塞桿上的齒條驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動翻轉(zhuǎn)籠的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)缸體姿態(tài)180度的翻轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項】
1.缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是:包括底座(1)，所述底座(I)下方設(shè)有氣缸(2 )，上端固定翻轉(zhuǎn)座(6 );翻轉(zhuǎn)座(6 )上轉(zhuǎn)動設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸(7 )，回轉(zhuǎn)軸(7 )的前端與翻轉(zhuǎn)籠(10)固定連接，回轉(zhuǎn)軸(7)上還設(shè)有齒輪(8);氣缸(2)的活塞桿與齒條(5)固定連接，齒條(5)和齒輪(8)相嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是:所述翻轉(zhuǎn)座(6)上還設(shè)有導(dǎo)向座(9);齒條(5)和齒輪(8)均位于導(dǎo)向座(9)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向座(9)頂端開有一個通孔，齒條(5)能在通孔內(nèi)做直線運動，進而帶動齒輪(8)轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求1所述缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是:所述底座(I)上設(shè)有限位塊⑶。
5.如權(quán)利要求1所述缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是:所述翻轉(zhuǎn)籠(10)上設(shè)有緩沖器(4)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種缸體流水線180度翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，屬于機械翻轉(zhuǎn)技術(shù)領(lǐng)域。其包括底座，所述底座下方設(shè)有氣缸，上端固定翻轉(zhuǎn)座；翻轉(zhuǎn)座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸的前端與翻轉(zhuǎn)籠固定連接，回轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有齒輪；氣缸的活塞桿與齒條固定連接，齒條和齒輪相嚙合。本實用新型采用氣缸驅(qū)動實現(xiàn)缸體的翻轉(zhuǎn)，省時省力，安全可靠，無污染；降低了勞動強度，提高了加工節(jié)拍，避免了手工翻轉(zhuǎn)的磕碰傷，提高了加工質(zhì)量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠，維修方便。
【IPC分類】B65G47-248
【公開號】CN204416485
【申請?zhí)枴緾N201420868812
【發(fā)明人】盧紅印
【申請人】無錫貝斯特精機股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月31日