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一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8616546閱讀:713來源:國知局
一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)單板送料機(jī),具體指一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的木材單板加工是采用人工送料的半機(jī)械化加工,通過人工將單板搬運(yùn)至加工設(shè)備上并手工送入下步工序,這樣的加工方式生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)質(zhì)量控制差,并且增加人力資源和生產(chǎn)成本的投入。如今工廠生產(chǎn)采用自動(dòng)單板送料機(jī)進(jìn)行物料傳送,提高生產(chǎn)效率、節(jié)約人力投入,但是現(xiàn)使用的自動(dòng)單板機(jī)安全性能和穩(wěn)定性能較低,難以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制,如有一處傳感器損壞未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,而繼續(xù)正常生產(chǎn),將容易造成操作事故或沖頂?shù)葯C(jī)械事故的發(fā)生,不僅增加了設(shè)備修理維護(hù)的成本,而且影響生產(chǎn)計(jì)劃,導(dǎo)致生產(chǎn)停滯,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐缮a(chǎn)安全事故。設(shè)備的穩(wěn)定、安全運(yùn)行是生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)安全以及生產(chǎn)成本控制中的基礎(chǔ)。因此,在保質(zhì)保量的生產(chǎn)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一款運(yùn)行穩(wěn)定性能好、安全系數(shù)高的自動(dòng)單板送料機(jī)是本實(shí)用新型研宄的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型在于提供一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī),在保質(zhì)保量的生產(chǎn)基礎(chǔ)上,有效確保設(shè)備運(yùn)行過程中具有足夠的穩(wěn)定性和安全性和高效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī),包括控制系統(tǒng)、底座和設(shè)于底座上的機(jī)架,所述機(jī)架上裝置有一托料架,所述托料架通過傳送鏈條和傳動(dòng)同步桿的配合連接到相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述機(jī)架上方設(shè)有吸附機(jī)構(gòu),所述吸附機(jī)構(gòu)包含一固接在機(jī)架上的支撐導(dǎo)桿,所述支撐導(dǎo)桿上設(shè)有一定位支撐板,所述定位支撐板下端兩側(cè)套接有相應(yīng)的定位導(dǎo)桿,所述定位導(dǎo)桿的左側(cè)固接有一定位座,所述定位座連接到橫向推動(dòng)氣缸,所述推動(dòng)氣缸固接在定位支撐板上;所述定位座下方通過一升降氣缸連接有兩個(gè)真空吸盤,所述真空吸盤通過氣動(dòng)真空換向閥連接到真空泵;所述機(jī)架左側(cè)設(shè)有一傳送機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)包含出料輥主動(dòng)輪和出料輥從動(dòng)輪;所述機(jī)架右側(cè)在托料架的下方設(shè)有托料架下降控制傳感器組,所述托料架下降控制傳感器組包含上下設(shè)置的托料架下降到位傳感器和托料架下降極限傳感器;所述機(jī)架右側(cè)上方設(shè)有托料架上升控制傳感器組,所述托料架上升控制傳感器組包含上下裝置的托料架上升極限傳感器和托料架上升到位傳感器;所述機(jī)架右側(cè)通過一固定架設(shè)有物料上升極限檢測傳感器,所述支撐桿上設(shè)有真空吸盤動(dòng)作起始位設(shè)定傳感器,所述真空吸盤動(dòng)作起始位設(shè)定傳感器的下方設(shè)有一上下移動(dòng)的活動(dòng)板,所述定位支撐板上設(shè)有真空吸盤上升到位檢測傳感器;所述推動(dòng)氣缸在缸體后端設(shè)有推動(dòng)氣缸后退到位檢測傳感器,所述支撐導(dǎo)桿與推動(dòng)氣缸間設(shè)有一隨定位座左右移動(dòng)的推動(dòng)氣缸停止位置檢測傳感器;所述氣動(dòng)真空換向閥上設(shè)有真空換向閥閉合位置檢測傳感器和真空換向閥釋放位置檢測傳感器。
[0006]所述出料輥主動(dòng)輪兩端通過相應(yīng)的伸縮氣缸連接到出料輥從動(dòng)輪上方;所述傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)料端的兩側(cè)設(shè)有相應(yīng)的物料厚度檢測傳感器、出料端設(shè)有物料計(jì)數(shù)及送出檢測傳感器。
[0007]所述機(jī)架左側(cè)的上方設(shè)有一用于清潔物料表面的鼓風(fēng)機(jī)。
[0008]所述傳送機(jī)構(gòu)在靠近托料架的一側(cè)設(shè)有一用于對物料進(jìn)行限位的物料擋板。
[0009]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外側(cè)設(shè)有相應(yīng)的防護(hù)罩。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011](I)本實(shí)用新型設(shè)有托料架下降控制傳感器組,在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)了托料架下降極限傳感器,可防止托料架下降到起始位后仍繼續(xù)下降而導(dǎo)致托料架撞機(jī)的事故發(fā)生;
(2)本實(shí)用新型設(shè)有托料架上升控制傳感器組,在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)了托料架上升極限傳感器,可防止托料架在其上的物料被運(yùn)送完后仍繼續(xù)上升而導(dǎo)致托料架撞擊吸附機(jī)構(gòu)的事故發(fā)生;(3)本實(shí)用新型通過增設(shè)物料上升極限檢測傳感器,防止當(dāng)托料架上有待送物料時(shí),托料架上升至所在的位置后仍繼續(xù)上升所導(dǎo)致冒頂事故;(4)本實(shí)用新型在所述氣動(dòng)真空換向閥上設(shè)有真空換向閥釋放位置檢測傳感器和真空換向閥閉合位置檢測傳感器,當(dāng)氣動(dòng)真空換向閥的處于閉合狀態(tài)時(shí),真空吸盤方可進(jìn)行吸附動(dòng)作;當(dāng)推動(dòng)氣缸伸縮后退,氣動(dòng)真空換向閥處于釋放狀態(tài)時(shí),真空吸盤釋放,保證整個(gè)吸附過程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性;(5)所述傳送機(jī)構(gòu)的進(jìn)料端兩側(cè)設(shè)有物料厚度檢測傳感器、出料端設(shè)有物料計(jì)數(shù)及送出檢測傳感器,當(dāng)物料厚度超過設(shè)定值時(shí),出料輥主動(dòng)輪兩端的伸縮氣缸上升帶動(dòng)主動(dòng)輥主動(dòng)輪抬升,待物料傳送完畢后伸縮氣缸復(fù)位,下個(gè)物料繼續(xù)傳送,以最佳的傳送方式傳送物料;當(dāng)物料被傳送機(jī)構(gòu)送至出端后才能進(jìn)行下一次物料的輸送,防止傳送機(jī)構(gòu)的損壞,并且可通過計(jì)數(shù)來控制物料傳送的數(shù)量。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的出料輥主動(dòng)輪和出料輥從動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0016]參考圖1-3,一種高穩(wěn)定性自動(dòng)單板送料機(jī),包括控制系統(tǒng)30、底座14和設(shè)于底座14上的機(jī)架15,所述機(jī)架15上裝置有一托料架17,所述托料架17通過傳動(dòng)鏈條16和傳動(dòng)同步桿18的配合連接到相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)31 ;所述機(jī)架15上方設(shè)有吸附機(jī)構(gòu),所述吸附機(jī)構(gòu)包含一固接在機(jī)架15上的支撐導(dǎo)桿19,所述支撐導(dǎo)桿19上設(shè)有一定位支撐板21,所述定位支撐板21下端兩側(cè)套接有相應(yīng)的定位導(dǎo)桿32,所述定位導(dǎo)桿32的左側(cè)固接有一定位座33,所述定位座33連接到橫向推動(dòng)氣缸20,所述推動(dòng)氣缸20固接在定位支撐板21上;所述定位座33下方通過一升降氣缸22連接有兩個(gè)真空吸盤23,所述真空吸盤23通過氣動(dòng)真空換向閥24連接到真空泵25 ;所述機(jī)架15左側(cè)設(shè)有一傳送機(jī)構(gòu)26,所述傳送機(jī)構(gòu)包含出料輥主動(dòng)輪26-1和出料輥從動(dòng)輪26-2,所述傳送機(jī)構(gòu)26的外側(cè)設(shè)有相應(yīng)的防護(hù)罩27 ;所述傳送機(jī)構(gòu)26在靠近托料架17的一側(cè)設(shè)有一用于對物料進(jìn)行限位的物料擋板28 ;所述機(jī)架15左側(cè)的上方設(shè)有一用于清潔物料表面的鼓風(fēng)機(jī)29。
[0017]所述機(jī)架15右側(cè)在托料架17的下方設(shè)有托料架下降控制傳感器組,所述托料架下降控制傳感器組包含上下設(shè)置的托料架下降到位傳感器12和托料架下降極限傳感器13。在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)了托料架下降極限傳感器13,可防止托料架17下降到起始位后仍繼續(xù)下降而導(dǎo)致托料架17撞機(jī)的事故發(fā)生。
[0018]所述機(jī)架15右側(cè)的上方設(shè)有托料架上升控制傳感器組,所述托料架上升控制傳感器組包含上下裝置的托料架上升極限傳感器11和托料架上升到位傳感器10。在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)了托料架上升極限傳感器11,可防止托料架17在其上的物料被運(yùn)送完后仍繼續(xù)上升而導(dǎo)致托料架17撞擊吸附機(jī)構(gòu)的事故發(fā)生。
[0019]所述機(jī)架15右側(cè)通過一固定架
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