一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，包括送貨無(wú)人機(jī)和折疊型收貨機(jī)，在送貨無(wú)人機(jī)設(shè)有底部設(shè)有貨運(yùn)機(jī)艙，貨運(yùn)機(jī)艙設(shè)有機(jī)控門(mén)板和門(mén)板開(kāi)合機(jī)，折疊型收貨機(jī)包括定位機(jī)架、折疊傳送架和貨物接收箱，定位機(jī)架設(shè)有升降頂桿機(jī)，折疊傳送架通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在定位機(jī)架上，貨物接收箱設(shè)置在折疊傳送架根部并設(shè)有裝箱滾筒。本實(shí)施例利用送貨無(wú)人機(jī)輸送貨物，通過(guò)折疊型收貨機(jī)接收貨物，用戶通過(guò)遠(yuǎn)程控制就能將網(wǎng)購(gòu)來(lái)的物品方便快速的輸送到家中，既不會(huì)影響城市交通和小區(qū)管理，又不會(huì)發(fā)生其它安全問(wèn)題。因此，該無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，方便人們生活。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于一種貨物輸送系統(tǒng)，尤其涉及一種利用小型無(wú)人飛機(jī)輸送貨物的無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇從互聯(lián)網(wǎng)上選購(gòu)商品。目前人們網(wǎng)購(gòu)來(lái)的物品必須經(jīng)過(guò)多種交通工具反復(fù)裝卸搬運(yùn)，最后由快遞公司員工送到客戶家中，在整個(gè)貨物輸送過(guò)程中，不僅影響城市交通和小區(qū)管理，還有可能發(fā)生快遞公司員工與客戶之間吵鬧及相互人身傷害等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)貨物輸送體系影響城市交通、小區(qū)管理及容易發(fā)生人身傷害的問(wèn)題，本發(fā)明旨在提供一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，該貨物輸送系統(tǒng)包括送貨無(wú)人機(jī)和折疊型收貨機(jī)，通過(guò)無(wú)人飛機(jī)將人們網(wǎng)購(gòu)來(lái)的物品輸送到家，既方便又安全。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)包括送貨無(wú)人機(jī)和折疊型收貨機(jī)，在送貨無(wú)人機(jī)設(shè)有底部設(shè)有貨運(yùn)機(jī)艙，所述貨運(yùn)機(jī)艙設(shè)有裝卸艙門(mén)和滾筒卸貨口，所述裝卸艙門(mén)設(shè)有機(jī)控門(mén)板和門(mén)板開(kāi)合機(jī)，所述機(jī)控門(mén)板設(shè)有彈力軸座和門(mén)軸轉(zhuǎn)輪，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與門(mén)軸轉(zhuǎn)輪相連接，所述折疊型收貨機(jī)包括定位機(jī)架、折疊傳送架和貨物接收箱，所述定位機(jī)架設(shè)有升降頂桿機(jī)，所述升降頂桿機(jī)設(shè)有伸縮頂桿，所述折疊傳送架通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在定位機(jī)架上，所述伸縮頂桿與折疊傳送架頂推配合，所述折疊傳送架設(shè)有貨物傳送道和停機(jī)平臺(tái)，所述貨物傳送道設(shè)有傳送滾筒，所述停機(jī)平臺(tái)設(shè)有卸貨滾筒，所述貨物接收箱設(shè)置在折疊傳送架根部并設(shè)有裝箱滾筒。
[0005]本優(yōu)選實(shí)施例還具有下列技術(shù)特征:
[0006]所述裝卸艙門(mén)設(shè)置在貨運(yùn)機(jī)艙側(cè)面，所述機(jī)控門(mén)板包括左開(kāi)門(mén)板和右開(kāi)門(mén)板并對(duì)稱(chēng)安裝在裝卸艙門(mén)兩側(cè)。
[0007]所述彈力軸座安裝在機(jī)控門(mén)板的門(mén)軸上并與裝卸艙門(mén)邊框相連接，所述門(mén)軸轉(zhuǎn)輪設(shè)置在機(jī)控門(mén)板門(mén)軸頂端并設(shè)有傳動(dòng)拉繩，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)設(shè)置在裝卸艙門(mén)頂部并設(shè)有拉繩卷筒，所述傳動(dòng)拉繩與拉繩卷筒相連接。
[0008]所述貨運(yùn)機(jī)艙的底板設(shè)置成格柵型結(jié)構(gòu)，所述滾筒卸貨口由格柵之間的間隙構(gòu)成。
[0009]所述定位機(jī)架呈框型結(jié)構(gòu)，所述升降頂桿機(jī)設(shè)有螺型傳動(dòng)桿，所述螺型傳動(dòng)桿設(shè)置在定位機(jī)架中部并設(shè)有升降支架，在升降支架兩端都設(shè)有伸縮頂桿。
[0010]在折疊傳送架根部設(shè)有定位軸座，中部設(shè)有頂桿軸座，所述定位軸座與定位機(jī)架頂端連接，所述頂桿軸座與伸縮頂桿端部連接，在折疊傳送架兩側(cè)都設(shè)有通道擋板。
[0011]所述貨物傳送道設(shè)置在折疊傳送架中部并設(shè)有多副傳送滾筒，所述停機(jī)平臺(tái)設(shè)置在貨物傳送道端部并設(shè)有多副卸貨滾筒，所述卸貨滾筒設(shè)有彈力滾筒架，所述彈力滾筒架包括軸套型基架、彈壓頂桿和頂升彈簧。
[0012]所述貨物接收箱設(shè)有滾筒箱口和取貨箱口，所述滾筒箱口與貨物傳送道相正對(duì)，在貨物接收箱的底板上設(shè)有多副裝箱滾筒。
[0013]在傳送滾筒、卸貨滾筒和裝箱滾筒內(nèi)設(shè)有滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)，所述滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)兩端都設(shè)有滾筒定位軸。
[0014]本實(shí)施例利用送貨無(wú)人機(jī)輸送貨物，通過(guò)折疊型收貨機(jī)接收貨物，用戶通過(guò)遠(yuǎn)程控制就能將網(wǎng)購(gòu)來(lái)的物品方便快速的輸送到家中，既不會(huì)影響城市交通和小區(qū)管理，又不會(huì)發(fā)生其它安全問(wèn)題。因此，該無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，方便人們生活。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中送貨無(wú)人機(jī)10的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為圖1中卸貨滾筒25的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為圖1中傳送滾筒24、卸貨滾筒25和裝箱滾筒26內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中序號(hào)分別表示:10.送貨無(wú)人機(jī)，11.貨運(yùn)機(jī)艙，12.機(jī)控門(mén)板，13.門(mén)板開(kāi)合機(jī)，14.彈力軸座，15.門(mén)軸轉(zhuǎn)輪，16.傳動(dòng)拉繩，20.折疊型收貨機(jī)，21.定位機(jī)架，210.升降頂桿機(jī)，211.伸縮頂桿，212.螺型傳動(dòng)桿，213.升降支架，22.折疊傳送架，220.貨物傳送道，221.停機(jī)平臺(tái)，222.定位軸座，223.頂桿軸座，224.通道擋板，23.貨物接收箱，230.滾筒箱口，231.取貨箱口，24.傳送滾筒，25.卸貨滾筒，250.彈力滾筒架，251.軸套型基架，252.彈壓頂桿，253.頂升彈簧，26.裝箱滾筒，27.滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)，270.滾筒定位軸。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參見(jiàn)附圖1并結(jié)合圖2、3、4，本實(shí)施例的無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)包括送貨無(wú)人機(jī)10和折疊型收貨機(jī)20，在送貨無(wú)人機(jī)10設(shè)有底部設(shè)有貨運(yùn)機(jī)艙11，所述貨運(yùn)機(jī)艙11設(shè)有裝卸艙門(mén)和滾筒卸貨口，所述裝卸艙門(mén)設(shè)有機(jī)控門(mén)板12和門(mén)板開(kāi)合機(jī)13，所述機(jī)控門(mén)板12設(shè)有彈力軸座14和門(mén)軸轉(zhuǎn)輪15，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)13通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與門(mén)軸轉(zhuǎn)輪15相連接，所述折疊型收貨機(jī)20包括定位機(jī)架21、折疊傳送架22和貨物接收箱23，所述定位機(jī)架21設(shè)有升降頂桿機(jī)210，所述升降頂桿機(jī)210設(shè)有伸縮頂桿211，所述折疊傳送架22通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在定位機(jī)架21上，所述伸縮頂桿211與折疊傳送架22頂推配合，所述折疊傳送架22設(shè)有貨物傳送道220和停機(jī)平臺(tái)221，所述貨物傳送道220設(shè)有傳送滾筒24，所述停機(jī)平臺(tái)221設(shè)有卸貨滾筒25，所述貨物接收箱23設(shè)置在折疊傳送架22根部并設(shè)有裝箱滾筒26。
[0022]本實(shí)施例的送貨無(wú)人機(jī)10和折疊型收貨機(jī)20都設(shè)有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交流貨物收發(fā)信息，發(fā)貨方通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)操控送貨無(wú)人機(jī)10，將貨物輸送至收貨方，收貨方既可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)操控折疊型收貨機(jī)20接收貨物，又可以現(xiàn)場(chǎng)操控折疊型收貨機(jī)20接收貨物。
[0023]所述裝卸艙門(mén)設(shè)置在貨運(yùn)機(jī)艙11側(cè)面，所述機(jī)控門(mén)板12包括左開(kāi)門(mén)板和右開(kāi)門(mén)板并對(duì)稱(chēng)安裝在裝卸艙門(mén)兩側(cè)。
[0024]貨運(yùn)機(jī)艙11從側(cè)面裝卸貨物，對(duì)開(kāi)型的機(jī)控門(mén)板12能最大限度打開(kāi)裝卸艙門(mén)，使卸貨滾筒25能方便的將貨物輸送出貨運(yùn)機(jī)艙11。
[0025]所述彈力軸座14安裝在機(jī)控門(mén)板12的門(mén)軸上并與裝卸艙門(mén)邊框相連接，所述門(mén)軸轉(zhuǎn)輪15設(shè)置在機(jī)控門(mén)板12門(mén)軸頂端并設(shè)有傳動(dòng)拉繩16，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)13設(shè)置在裝卸艙門(mén)頂部并設(shè)有拉繩卷筒，所述傳動(dòng)拉繩16與拉繩卷筒相連接。
[0026]具體實(shí)施時(shí)，彈力軸座14設(shè)有回轉(zhuǎn)彈簧，回轉(zhuǎn)彈簧的作用力使機(jī)控門(mén)板12始終往關(guān)閉裝卸艙門(mén)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，只有門(mén)板開(kāi)合機(jī)13拉緊傳動(dòng)拉繩16時(shí)機(jī)控門(mén)板12才會(huì)打開(kāi)裝卸艙門(mén)，門(mén)板開(kāi)合機(jī)13放松傳動(dòng)拉繩16時(shí)，回轉(zhuǎn)彈簧帶動(dòng)機(jī)控門(mén)板12關(guān)閉裝卸艙門(mén)。
[0027]所述貨運(yùn)機(jī)艙11的底板設(shè)置成格柵型結(jié)構(gòu)，所述滾筒卸貨口由格柵之間的間隙構(gòu)成。
[0028]具體實(shí)施時(shí)，貨運(yùn)機(jī)艙11底板上設(shè)有多道滾筒卸貨口，多副卸貨滾筒25從滾筒卸貨口伸入貨運(yùn)機(jī)艙11，并頂緊貨物底部不斷旋轉(zhuǎn)，貨運(yùn)機(jī)艙11內(nèi)的貨物就會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒輸出艙外。
[0029]具體實(shí)施時(shí)，在用戶的房屋上設(shè)有貨物接收口，貨物接收口可以由陽(yáng)臺(tái)口、窗臺(tái)口等現(xiàn)有的墻體開(kāi)口構(gòu)成，定位機(jī)架21安裝在用戶房屋的外墻上并處在貨物接收口下方，折疊傳送架22折疊時(shí)與定位機(jī)架21重合在一起，橫向撐開(kāi)時(shí)端部構(gòu)成停機(jī)平臺(tái)221，接收送貨無(wú)人機(jī)10送過(guò)來(lái)的貨物，尾部從貨物接收口伸入房屋內(nèi)，貨物接收箱23安裝在房屋內(nèi)并正對(duì)貨物接收口，能方便的接住折疊傳送架22輸送過(guò)來(lái)的貨物。
[0030]所述定位機(jī)架21呈框型結(jié)構(gòu)，所述升降頂桿機(jī)210設(shè)有螺型傳動(dòng)桿212，所述螺型傳動(dòng)桿212設(shè)置在定位機(jī)架21中部并設(shè)有升降支架213，在升降支架213兩端都設(shè)有伸縮頂桿 2110
[0031]具體實(shí)施時(shí)，定位機(jī)架21豎立安裝在貨物接收口下方，升降頂桿機(jī)210啟動(dòng)時(shí)通過(guò)螺型傳動(dòng)桿212帶動(dòng)升降支架213升降運(yùn)行，伸縮頂桿211根部與升降支架213轉(zhuǎn)軸連接，端部與折疊傳送架22中部轉(zhuǎn)軸連接，升降支架213上升運(yùn)行時(shí)通過(guò)伸縮頂桿211帶動(dòng)折疊傳送架22由折疊狀態(tài)擺動(dòng)至橫架狀態(tài)，下降運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)折疊傳送架22由橫架狀態(tài)往回?cái)[動(dòng)至與定位機(jī)架21重合在一起。
[0032]具體實(shí)施時(shí)，伸縮頂桿211設(shè)有伸縮頂壓機(jī)，伸縮頂壓機(jī)帶動(dòng)并控制伸縮頂桿211伸縮運(yùn)行，使折疊傳送架22能更方便的折疊運(yùn)行。
[0033]在折疊傳送架22根部設(shè)有定位軸座222，中部設(shè)有頂桿軸座223，所述定位軸座222與定位機(jī)架21頂端連接，所述頂桿軸座223與伸縮頂桿211端部連接，在折疊傳送架22兩側(cè)都設(shè)有通道擋板224。
[0034]折疊傳送架22通過(guò)定位軸座222、頂桿軸座223安裝在定位機(jī)架21上，在升降頂桿機(jī)210作用下折疊運(yùn)行，通過(guò)貨物傳送道220將送貨無(wú)人機(jī)10卸下來(lái)的貨物輸送至貨物接收箱23，通道擋板224防止貨物滑出貨物傳送道220。
[0035]所述貨物傳送道220設(shè)置在折疊傳送架22中部并設(shè)有多副傳送滾筒24，所述停機(jī)平臺(tái)221設(shè)置在貨物傳送道220端部并設(shè)有多副卸貨滾筒25，所述卸貨滾筒25設(shè)有彈力滾筒架250，所述彈力滾筒架250包括軸套型基架251、彈壓頂桿252和頂升彈簧253。
[0036]具體實(shí)施時(shí)，多副卸貨滾筒25并列安裝在停機(jī)平臺(tái)221頂面，并且卸貨滾筒25的數(shù)量及相互間的間距與滾筒裝卸口相配套，送貨無(wú)人機(jī)10降落在停機(jī)平臺(tái)221上時(shí)，卸貨滾筒25從滾筒卸貨口伸入貨運(yùn)機(jī)艙11，彈力滾筒架250使卸貨滾筒25頂緊貨物底部旋轉(zhuǎn)，將貨物搬運(yùn)出貨運(yùn)機(jī)艙11，多副傳送滾筒24并列安裝在貨物傳送道220內(nèi)，將貨物輸送至貨物接收箱23內(nèi)ο
[0037]具體實(shí)施時(shí)，在停機(jī)平臺(tái)221與送貨無(wú)人機(jī)10之間設(shè)有定位停機(jī)裝置，送貨無(wú)人機(jī)10通過(guò)定位停機(jī)裝置準(zhǔn)確的降落在停機(jī)平臺(tái)221上，并且使裝卸艙門(mén)正對(duì)貨物接收箱23。
[0038]所述貨物接收箱23設(shè)有滾筒箱口230和取貨箱口 231，所述滾筒箱口 230與貨物傳送道220相正對(duì)，在貨物接收箱23的底板上設(shè)有多副裝箱滾筒26。
[0039]滾筒箱口230與貨物傳送道220相正對(duì)，使折疊傳送架22能方便的將貨物裝入貨物接收箱23。具體實(shí)施時(shí)，取貨箱口 231既可以與滾筒箱口 230相正對(duì)，又可以設(shè)置在貨物接收箱23其它側(cè)板上，主要方便用戶取貨。
[0040]具體實(shí)施時(shí)，多副裝箱滾筒26并列安裝在貨物接收箱23底板上，并且水平高度與傳送滾筒24相一致。
[0041]在傳送滾筒24、卸貨滾筒25和裝箱滾筒26內(nèi)設(shè)有滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)27，所述滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)27兩端都設(shè)有滾筒定位軸270。
[0042]具體實(shí)施時(shí)，傳送滾筒24的滾筒定位軸270與貨物傳送道220側(cè)板連接，卸貨滾筒25的滾筒定位軸270與彈力滾筒架250連接，裝箱滾筒26的滾筒定位軸270與貨物接收箱23底板連接，滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)27帶動(dòng)傳送滾筒24、卸貨滾筒25和裝箱滾筒26轉(zhuǎn)動(dòng)，將送貨無(wú)人機(jī)10傳送過(guò)來(lái)的貨物裝入貨物接收箱23。
[0043]具體實(shí)施時(shí)，傳送滾筒24、卸貨滾筒25和裝箱滾筒26也可以設(shè)置外置型滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)。
[0044]綜上所述，本實(shí)施例解決了現(xiàn)有技術(shù)貨物輸送體系影響城市交通、小區(qū)管理及容易發(fā)生人身傷害的問(wèn)題，提供了一種利用無(wú)人飛機(jī)輸送貨物的無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)包括送貨無(wú)人機(jī)(10)和折疊型收貨機(jī)(20)，在送貨無(wú)人機(jī)(10)設(shè)有底部設(shè)有貨運(yùn)機(jī)艙(11)，所述貨運(yùn)機(jī)艙(11)設(shè)有裝卸艙門(mén)和滾筒卸貨口，所述裝卸艙門(mén)設(shè)有機(jī)控門(mén)板(I2)和門(mén)板開(kāi)合機(jī)(I3)，所述機(jī)控門(mén)板(12)設(shè)有彈力軸座(14)和門(mén)軸轉(zhuǎn)輪(15)，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)(13)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與門(mén)軸轉(zhuǎn)輪(15)相連接，所述折疊型收貨機(jī)(20)包括定位機(jī)架(21)、折疊傳送架(22)和貨物接收箱(23)，所述定位機(jī)架(21)設(shè)有升降頂桿機(jī)(210)，所述升降頂桿機(jī)(210)設(shè)有伸縮頂桿(211)，所述折疊傳送架(22)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在定位機(jī)架(21)上，所述伸縮頂桿(211)與折疊傳送架(22)頂推配合，所述折疊傳送架(22)設(shè)有貨物傳送道(220)和停機(jī)平臺(tái)(221)，所述貨物傳送道(220)設(shè)有傳送滾筒(24)，所述停機(jī)平臺(tái)(221)設(shè)有卸貨滾筒(25)，所述貨物接收箱(23)設(shè)置在折疊傳送架(22)根部并設(shè)有裝箱滾筒(26)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述裝卸艙門(mén)設(shè)置在貨運(yùn)機(jī)艙(11)側(cè)面，所述機(jī)控門(mén)板(12)包括左開(kāi)門(mén)板和右開(kāi)門(mén)板并對(duì)稱(chēng)安裝在裝卸艙門(mén)兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述彈力軸座(14)安裝在機(jī)控門(mén)板(12)的門(mén)軸上并與裝卸艙門(mén)邊框相連接，所述門(mén)軸轉(zhuǎn)輪(15)設(shè)置在機(jī)控門(mén)板(12)門(mén)軸頂端并設(shè)有傳動(dòng)拉繩(16)，所述門(mén)板開(kāi)合機(jī)(13)設(shè)置在裝卸艙門(mén)頂部并設(shè)有拉繩卷筒，所述傳動(dòng)拉繩(16)與拉繩卷筒相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述定位機(jī)架(21)呈框型結(jié)構(gòu)，所述升降頂桿機(jī)(210)設(shè)有螺型傳動(dòng)桿(212)，所述螺型傳動(dòng)桿(212)設(shè)置在定位機(jī)架(21)中部并設(shè)有升降支架(213)，在升降支架(213)兩端都設(shè)有伸縮頂桿(211)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:在折疊傳送架(22)根部設(shè)有定位軸座(222)，中部設(shè)有頂桿軸座(223)，所述定位軸座(222)與定位機(jī)架(21)頂端連接，所述頂桿軸座(223)與伸縮頂桿(211)端部連接，在折疊傳送架(22)兩側(cè)都設(shè)有通道擋板(224)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述貨物傳送道(220)設(shè)置在折疊傳送架(22)中部并設(shè)有多副傳送滾筒(24)，所述停機(jī)平臺(tái)(221)設(shè)置在貨物傳送道(220)端部并設(shè)有多副卸貨滾筒(25)，所述卸貨滾筒(25)設(shè)有彈力滾筒架(250)，所述彈力滾筒架(250)包括軸套型基架(251)、彈壓頂桿(252)和頂升彈簧(253)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:所述貨物接收箱(23)設(shè)有滾筒箱口(230)和取貨箱口(231)，所述滾筒箱口(230)與貨物傳送道(220)相正對(duì)，在貨物接收箱(23)的底板上設(shè)有多副裝箱滾筒(26)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)貨物輸送系統(tǒng)，其特征是:在傳送滾筒(24)、卸貨滾筒(25)和裝箱滾筒(26)內(nèi)設(shè)有滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)(27)，所述滾筒旋轉(zhuǎn)機(jī)(27)兩端都設(shè)有滾筒定位軸(270)。
【文檔編號(hào)】E05F15/00GK105947711SQ201610458533
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年6月21日
【發(fā)明人】吳月偉
【申請(qǐng)人】衢州市依科達(dá)節(jié)能技術(shù)有限公司