一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，屬于帶式輸送領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有輸送機(jī)上輸送帶跑偏自能依靠人工判斷的弊端；所述跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒、設(shè)置在滾筒上的輸送帶、設(shè)置在機(jī)架上的安裝架、設(shè)置在安裝架上的軸承、設(shè)置在軸承上的外套、設(shè)置在外套上的壓力傳感器、設(shè)置在機(jī)架上的控制單元以及報(bào)警模塊，壓力傳感器與報(bào)警模塊分別通過導(dǎo)線與控制單元以連接，壓力傳感器的軸線方向平行于外套的軸線；有效地保護(hù)了輸送帶；大大提高了輸送帶的使用壽命，報(bào)警及時(shí)，大大減小了使用成本。
【專利說明】
一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于帶式輸送領(lǐng)域，涉及一種輸送機(jī)，具體涉及一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)輸過程中，輸送帶會(huì)由于機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直;輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型;裝載點(diǎn)不在輸送帶中央等原因?qū)е屡芷?，輸送帶跑偏比較容易導(dǎo)致輸送帶受傷，大大降低輸送帶的適用壽命，會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)一系列的工作故障甚至?xí)?dǎo)致動(dòng)力源燒毀。
[0003]現(xiàn)有輸送機(jī)上觀察輸送帶是否跑偏一般依靠人工觀察，容易觀察不及和增加人工數(shù)量進(jìn)而導(dǎo)致使用成本大大增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，通過在輸送機(jī)上設(shè)置輸送帶姿態(tài)感應(yīng)裝置和在輸送機(jī)上設(shè)置警報(bào)裝置，感知輸送帶跑偏或即將跑偏時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，解決了現(xiàn)有輸送機(jī)上輸送帶跑偏自能依靠人工判斷的弊端。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，所述跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒、設(shè)置在滾筒上的輸送帶、設(shè)置在機(jī)架上的安裝架、設(shè)置在安裝架上的軸承、設(shè)置在軸承上的外套、設(shè)置在外套上的壓力傳感器、設(shè)置在機(jī)架上的控制單元以及報(bào)警模塊，壓力傳感器與報(bào)警模塊分別通過導(dǎo)線與控制單元以連接，壓力傳感器的軸線方向平行于外套的軸線。
[0007]所述機(jī)架設(shè)置在地面上，所述滾筒為兩個(gè)，兩個(gè)滾筒分別設(shè)置在機(jī)架上部的兩端，兩個(gè)滾筒的軸線相互平行且平行于水平面;滾筒的兩端都與機(jī)架連接，輸送帶設(shè)置在滾筒上。所述輸送帶的寬度小于滾筒的長度。所述安裝架的數(shù)量為四個(gè)以上，安裝架均勻設(shè)置在輸送帶的兩側(cè)，安裝架為圓柱狀，安裝架的一端與機(jī)架固定連接，安裝架的軸線垂直于輸送帶的表面。所述安裝架的直徑等于軸承的內(nèi)徑，軸承的外徑托與外套內(nèi)徑，安裝架、軸承和外套三者的軸線相互重合。所述外套的長度小于安裝架的長度，且外套的上端部還設(shè)有端蓋;所述端蓋一端插入外套內(nèi)部。所述端蓋與外套之間的配合為過盈配合;端蓋伸入外套內(nèi)部二道一端端部與軸承的外環(huán)接觸。每個(gè)安裝架上的軸承的數(shù)量為兩個(gè)，同一個(gè)安裝架上兩個(gè)軸承之間的距離小于外套的長度。所述外套的外表面與輸送帶的邊緣之間的距離小于5毫米每個(gè)所述外套的外表面上的壓力傳感器的數(shù)量為兩個(gè)以上。
[0008]本發(fā)明有益效果是:本發(fā)明解決了現(xiàn)有輸送機(jī)上輸送帶跑偏自能依靠人工判斷的弊端，有效地保護(hù)了輸送帶;大大提高了輸送帶的使用壽命，報(bào)警及時(shí)，大大減小了使用成本。
【附圖說明】
[0009]下面對(duì)本說明書附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0010]圖1是本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)的俯視圖；
圖2是本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)的側(cè)視圖；
[0011]圖中1、機(jī)架，2、滾筒，3、輸送帶，4、安裝架，5、外套。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0013]—種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架I上的滾筒2、設(shè)置在滾筒2上的輸送帶3、設(shè)置在機(jī)架I上的安裝架4、設(shè)置在安裝架4上的軸承、設(shè)置在軸承上的外套5、設(shè)置在外套5上的壓力傳感器、設(shè)置在機(jī)架I上的控制單元以及報(bào)警模塊。
[0014]所述機(jī)架I設(shè)置在地面上，所述滾筒2為兩個(gè)，兩個(gè)滾筒2分別設(shè)置在機(jī)架I上部的兩端，兩個(gè)滾筒2的軸線相互平行且平行于水平面。滾筒2的兩端都與機(jī)架I連接，輸送帶3設(shè)置在滾筒2上。為防止輸送帶與機(jī)架I摩擦，所述輸送帶3的寬度小于滾筒2的長度。
[0015]所述安裝架4的數(shù)量為四個(gè)以上，安裝架4均勻設(shè)置在輸送帶3的兩側(cè)，安裝架4為圓柱狀，安裝架4的一端與機(jī)架I固定連接，安裝架4的軸線垂直于輸送帶3的表面。安裝架4的外表面設(shè)有軸承，軸承的外環(huán)外套有外套5，所述外套5為管狀結(jié)構(gòu)。為了方便安裝和安裝后的穩(wěn)定，所述安裝架4的直徑等于軸承的內(nèi)徑，軸承的外徑托與外套5內(nèi)徑，安裝架4、軸承和外套5三者的軸線相互重合。
[0016]為了防止外套5的下端與機(jī)架I接觸，進(jìn)而導(dǎo)致外套5和機(jī)架I的磨損，所述外套5的長度小于安裝架4的長度，且外套5的上端部設(shè)有端蓋。端蓋一端插入外套5內(nèi)部。為了安裝可靠和固定外套5，所述端蓋與外套5之間的配合為過盈配合。端蓋伸入外套5內(nèi)部二道一端端部與軸承的外環(huán)接觸。
[0017]為了保證外套5的平穩(wěn)，每個(gè)安裝架4上的軸承的數(shù)量為兩個(gè)，同一個(gè)安裝架4上兩個(gè)軸承之間的距離小于外套5的長度。
[0018]外套5的外表面與輸送帶3的邊緣之間的距離小于5毫米，外套5的外表面設(shè)有條狀的壓力傳感器，壓力傳感器的軸線方向平行于外套5的軸線。壓力傳感器與報(bào)警模塊分別通過導(dǎo)線與控制單元以連接。當(dāng)壓力傳感器受到擠壓即表明輸送帶發(fā)生跑偏，傳感器受到擠壓時(shí)立即將受到的擠壓力傳遞給控制單元，控制單元立即控制報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)。
[0019]為防止由于壓力傳感器損壞導(dǎo)致跑偏報(bào)警失敗，每個(gè)所述外套5的外表面上的壓力傳感器的數(shù)量為兩個(gè)以上。
[0020]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)包括機(jī)架(I)、設(shè)置在機(jī)架(I)上的滾筒(2)、設(shè)置在滾筒(2)上的輸送帶(3)、設(shè)置在機(jī)架(I)上的安裝架(4)、設(shè)置在安裝架(4)上的軸承、設(shè)置在軸承上的外套(5)、設(shè)置在外套(5)上的壓力傳感器、設(shè)置在機(jī)架(I)上的控制單元以及報(bào)警模塊，壓力傳感器與報(bào)警模塊分別通過導(dǎo)線與控制單元以連接，壓力傳感器的軸線方向平行于外套(5)的軸線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架(I)設(shè)置在地面上，所述滾筒(2)為兩個(gè)，兩個(gè)滾筒(2)分別設(shè)置在機(jī)架(I)上部的兩端，兩個(gè)滾筒(2)的軸線相互平行且平行于水平面;滾筒(2)的兩端都與機(jī)架(I)連接，輸送帶(3)設(shè)置在滾筒(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述輸送帶(3)的寬度小于滾筒(2)的長度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述安裝架(4)的數(shù)量為四個(gè)以上，安裝架(4)均勻設(shè)置在輸送帶(3)的兩側(cè)，安裝架(4)為圓柱狀，安裝架(4)的一端與機(jī)架(I)固定連接，安裝架(4)的軸線垂直于輸送帶(3)的表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述安裝架(4)的直徑等于軸承的內(nèi)徑，軸承的外徑托與外套(5)內(nèi)徑，安裝架(4)、軸承和外套(5)三者的軸線相互重合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述外套(5)的長度小于安裝架(4)的長度，且外套(5)的上端部還設(shè)有端蓋;所述端蓋一端插入外套(5)內(nèi)部。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述端蓋與外套(5)之間的配合為過盈配合;端蓋伸入外套(5)內(nèi)部二道一端端部與軸承的外環(huán)接觸。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:每個(gè)安裝架(4)上的軸承的數(shù)量為兩個(gè)，同一個(gè)安裝架(4)上兩個(gè)軸承之間的距離小于外套(5)的長度。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:所述外套(5)的外表面與輸送帶(3)的邊緣之間的距離小于5毫米。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑偏自動(dòng)報(bào)警輸送機(jī)，其特征在于:每個(gè)所述外套(5)的外表面上的壓力傳感器的數(shù)量為兩個(gè)以上。
【文檔編號(hào)】B65G43/02GK105858123SQ201610299979
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年5月7日
【發(fā)明人】汪玉, 姚大中
【申請(qǐng)人】安徽盛運(yùn)重工機(jī)械有限責(zé)任公司