一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置的制造方法
【專利說明】一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置
[0001 ]本申請是名稱為:線纜自動(dòng)收放裝置、申請日為:2014年05月26日、申請?zhí)枮?201410224414.2的發(fā)明專利分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及線纜技術(shù)領(lǐng)域及機(jī)器設(shè)備及自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]線纜作為國民經(jīng)濟(jì)中繼汽車行業(yè)后的第二大產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中所占的比重越來越大，線纜被除各行各業(yè)所使用。線纜在室外使用時(shí)通常需要多人進(jìn)行收放，放纜時(shí)常常是采用汽車、拖拉機(jī)等設(shè)備進(jìn)行拖拽，由于拖拽過程中具有較大的拉伸及沖擊力，因此，常常會(huì)損壞線纜;另外，收纜時(shí)通常采用人工繞纜的方式，相當(dāng)費(fèi)時(shí)，而且線纜排列凌亂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是揭示一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，該裝置通常放置在汽車或拖拉機(jī)類車輛上，收放纜的速度與車輛的速度完全同步，收放纜過程中，線纜承受極小的拉伸及沖擊力，收放纜速度可控，可大大地提高效率及節(jié)省人工，它是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
[0005]—種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于它包含有后殼體1、前左殼體21、前右殼體、線纜盤繞裝置、線纜排線裝置、電源、控制器、顯示裝置;線纜盤繞裝置包含有位于前左殼體21內(nèi)部的線纜盤繞電機(jī)、與線纜盤繞電機(jī)機(jī)軸相連接且伸出于前左殼體右側(cè)面的盤繞傳動(dòng)部件23、伸出于前右殼體左側(cè)面的盤具夾緊部件24、盤具左邊緣指示部件25、盤具右邊緣指示部件26;線纜排線裝置包含有安裝在固定桿34上且可在固定桿34上左右移動(dòng)的排線電機(jī)、上排線傳動(dòng)桿31、下排線傳動(dòng)桿32、固定在固定桿左側(cè)的左限位裝置35、固定在固定桿右側(cè)的右限位裝置36，前左殼體右側(cè)面前端具有左凹槽33，前右殼體前端與左凹槽對(duì)應(yīng)處具有貫通前右殼體的右凹槽，下排線傳動(dòng)桿32及上排線傳動(dòng)桿31放置在左凹槽及右凹槽之間，上排線傳動(dòng)桿31位于下排線傳動(dòng)桿32上方，排線電機(jī)的機(jī)軸上安裝有過線板38，過線板38上具有貫通的過線孔37;電源、控制器、顯示裝置位于后殼體內(nèi)部，顯示裝置的顯示及操作面板5在后殼體的上表面;前左殼體21能在后殼體前端面的滑行槽22中移動(dòng);盤具左邊緣指示部件25位于盤繞傳動(dòng)部件23的正上方，盤具右邊緣指示部件26位于盤具夾緊部件24的正上方;通過顯示及操作面板5上的操作設(shè)定收線的節(jié)距、線纜的直徑、線纜的收線總長度預(yù)估值或放線總長度值，控制器發(fā)送信號(hào)控制前左殼體21的移動(dòng)以夾緊或放松盤具以及發(fā)送信號(hào)控制線纜盤繞電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)及排線電機(jī)的移動(dòng)。
[0006]上述所述一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于所述電源為蓄電池或蓄電池組。
[0007]上述所述一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于所述電源為外接交流電，后殼體上具有交流電輸入口 41。
[0008]上述所述一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于所述后殼體
1、前左殼體21、前右殼體下方安裝有滾輪8。
[0009]—種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于它包含有后殼體1、前左殼體21、前右殼體、線纜盤繞裝置、線纜排線裝置、電源、控制器、顯示裝置;線纜盤繞裝置包含有位于前左殼體21內(nèi)部的線纜盤繞電機(jī)、與線纜盤繞電機(jī)機(jī)軸相連接且伸出于前左殼體右側(cè)面的盤繞傳動(dòng)部件23、伸出于前右殼體左側(cè)面的盤具夾緊部件24、盤具左邊緣指示部件25、盤具右邊緣指示部件26;線纜排線裝置包含有安裝在固定桿34上且可在固定桿34上左右移動(dòng)的排線電機(jī)、上排線傳動(dòng)桿31、下排線傳動(dòng)桿32、固定在固定桿左側(cè)的左限位裝置35、固定在固定桿右側(cè)的右限位裝置36，前左殼體右側(cè)面前端具有左凹槽33，前右殼體前端與左凹槽對(duì)應(yīng)處具有貫通前右殼體的右凹槽，下排線傳動(dòng)桿32及上排線傳動(dòng)桿31放置在左凹槽及右凹槽之間，上排線傳動(dòng)桿31位于下排線傳動(dòng)桿32上方，排線電機(jī)的機(jī)軸上安裝有過線板38，過線板38上具有貫通的過線孔37;電源、控制器、顯示裝置位于后殼體內(nèi)部，顯示裝置的顯示及操作面板5在后殼體的上表面;前左殼體21能在后殼體前端面的滑行槽22中移動(dòng);盤具左邊緣指示部件25位于盤繞傳動(dòng)部件23的正上方，盤具右邊緣指示部件26位于盤具夾緊部件24的正上方;通過顯示及操作面板5上的操作設(shè)定收線的節(jié)距、線纜的直徑、線纜的收線總長度預(yù)估值或放線總長度值，控制器發(fā)送信號(hào)控制前左殼體21的移動(dòng)以夾緊或放松盤具以及發(fā)送信號(hào)控制線纜盤繞電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)及排線電機(jī)的移動(dòng);所述電源為蓄電池或蓄電池組。
[0010]上述所述的一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于所述后殼體上具有交流電輸入口 41。
[0011]—種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于它包含有后殼體1、前左殼體21、前右殼體、線纜盤繞裝置、線纜排線裝置、電源、控制器、顯示裝置;線纜盤繞裝置包含有位于前左殼體21內(nèi)部的線纜盤繞電機(jī)、與線纜盤繞電機(jī)機(jī)軸相連接且伸出于前左殼體右側(cè)面的盤繞傳動(dòng)部件23、伸出于前右殼體左側(cè)面的盤具夾緊部件24、盤具左邊緣指示部件25、盤具右邊緣指示部件26;線纜排線裝置包含有安裝在固定桿34上且可在固定桿34上左右移動(dòng)的排線電機(jī)、上排線傳動(dòng)桿31、下排線傳動(dòng)桿32、固定在固定桿左側(cè)的左限位裝置35、固定在固定桿右側(cè)的右限位裝置36，前左殼體右側(cè)面前端具有左凹槽33，前右殼體前端與左凹槽對(duì)應(yīng)處具有貫通前右殼體的右凹槽，下排線傳動(dòng)桿32及上排線傳動(dòng)桿31放置在左凹槽及右凹槽之間，上排線傳動(dòng)桿31位于下排線傳動(dòng)桿32上方，排線電機(jī)的機(jī)軸上安裝有過線板38，過線板38上具有貫通的過線孔37;電源、控制器、顯示裝置位于后殼體內(nèi)部，顯示裝置的顯示及操作面板5在后殼體的上表面;前左殼體21能在后殼體前端面的滑行槽22中移動(dòng);盤具左邊緣指示部件25位于盤繞傳動(dòng)部件23的正上方，盤具右邊緣指示部件26位于盤具夾緊部件24的正上方;通過顯示及操作面板5上的操作設(shè)定收線的節(jié)距、線纜的直徑、線纜的收線總長度預(yù)估值或放線總長度值，控制器發(fā)送信號(hào)控制前左殼體21的移動(dòng)以夾緊或放松盤具以及發(fā)送信號(hào)控制線纜盤繞電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)及排線電機(jī)的移動(dòng);所述電源為外接交流電，后殼體上具有交流電輸入口 41。
[0012]—種自動(dòng)收放線車輛，其特征在于車輛內(nèi)具有上述所述的一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置的后殼體內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置，轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置接收的信號(hào)是送入控制器的，車輛的至少一個(gè)車輪上或車輪軸上安裝有速度檢測裝置及速度信號(hào)發(fā)送裝置。
[0013]—種自動(dòng)收放線車輛，其特征在于車輛內(nèi)具有上述所述的一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置的后殼體內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置，轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置接收的信號(hào)是送入控制器的，轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置直接從車輛轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)。
[0014]—種自動(dòng)收放線車輛，其特征在于車輛內(nèi)具有上述所述的一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置的后殼體內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置，轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置接收的信號(hào)是送入控制器的，轉(zhuǎn)速信號(hào)接收裝置直接從車輛上安裝的GPS導(dǎo)航儀獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)。
[0015]上述所述的一種電力或通信用光纜或電纜自動(dòng)收放線裝置，其特征在于所述電源來源于車輛中的蓄電池或蓄電池組或車輛發(fā)電機(jī)發(fā)出的電。
[0016]本發(fā)明中，通過線纜盤繞電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)線纜的收與放;通過排線電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)線纜的正、反向收排線。
[0017]本發(fā)明中通過主動(dòng)方式收放線纜，對(duì)于線纜布放及收線時(shí)不會(huì)造成拉力過大或沖擊力