增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯生產與制造行業(yè),尤其是涉及一種增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構。
【背景技術】
[0002]目前,轎廂式電梯在我國已大區(qū)域的實施使用,其轎廂式電梯的主要組成部分即為門鎖裝置,其門鎖裝置的主要功能是為了保證電梯在非平層區(qū)時,轎門不能被打開,而組成門鎖裝置的部件是安裝在轎廂上坎上的。
[0003]一般常用上坎架結構存在有技術缺陷,上坎架上的導軌部分基本上都是實心導軌或拼接、焊接導軌,在生產過程中,不僅工藝步驟多,而且還浪費材料,增加整個上坎架的重量,導致上坎安裝時不穩(wěn)定;上坎架的強度不高,容易發(fā)生折彎,導致門掛輪和壓輪容易產生脫落現(xiàn)象,造成電梯的安全事故發(fā)生。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種安裝穩(wěn)定且強度增加的增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是:一種增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,包括上坎架本體,所述的上坎架本體的端部設置蓋板,所述的蓋板包括蓋板本體,在所述的蓋板本體頂部設有第一直角翻邊,在所述的蓋板本體的一側設置第二直角翻邊以及第三直角翻邊,所述的第二直角翻邊與蓋板本體之間設置過渡連接板,在所述的第一直角翻邊上設有用于固定在上坎頂部的上固定孔,在所述的第三直角翻邊上設有用于固定在上坎底部的下固定孔;在所述的第二直角翻邊上設有用于定位滾輪的滾輪定位孔。
[0006]進一步具體的,所述的上坎架本體包括第一豎桿、與第一豎桿連接的第一橫桿、與第一橫桿連接的第二豎桿、與第二豎桿連接的第一彎弧板、與第一彎弧板連接的第二彎弧板,與第二彎弧板連接的第三豎板,所述的第三豎板的頭部向內翻折180°。
[0007]進一步具體的,所述的第一直角翻邊、第二直角翻邊以及第三直角翻邊均向同一側翻折。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:采用了上述結構之后,通過在上坎架的端部設置蓋板,能夠提高上坎架的強度以及安裝的穩(wěn)定性,不容易發(fā)生扭曲,杜絕安全事故,結構簡單,安裝方便快捷,能夠提高電梯的安全性能以及運行的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明蓋板的結構示意圖;
圖3是本發(fā)明上坎架本體的結構示意圖。
[0010]圖中:1、上坎架本體;2、蓋板;11、第一豎桿;12、第一橫桿;13、第二豎桿;14、第一彎弧板;15、第二彎弧板;16、第三豎桿;21、蓋板本體;22、第一直角翻邊;23、第二直角翻邊;24、第三直角翻邊;25、過渡連接板;26、上固定孔;27、滾輪定位孔;28、下固定孔。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明作詳細的描述。
[0012]如圖1和圖2所示一種增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,包括上坎架本體1,所述的上坎架本體1的端部設置蓋板2,所述的蓋板2包括蓋板本體21,在所述的蓋板本體21頂部設有第一直角翻邊22,在所述的蓋板本體21的一側設置第二直角翻邊23以及第三直角翻邊24,所述的第二直角翻邊23與蓋板本體21之間設置過渡連接板25,在所述的第一直角翻邊22上設有用于固定在上坎頂部的上固定孔26,在所述的第三直角翻邊24上設有用于固定在上坎底部的下固定孔28 ;在所述的第二直角翻邊23上設有用于定位滾輪的滾輪定位孔27 ;所述的第一直角翻邊22、第二直角翻邊23以及第三直角翻邊24均向同一側翻折。
[0013]如圖3所示上坎架本體1包括第一豎桿11、與第一豎桿11連接的第一橫桿12、與第一橫桿12連接的第二豎桿13、與第二豎桿13連接的第一彎弧板14、與第一彎弧板14連接的第二彎弧板15,與第二彎弧板15連接的第三豎板16,所述的第三豎板16的頭部向內翻折180°。
[0014]通過在上坎架本體1的兩個端部設置蓋板2,能夠增強上坎架本體1的強度以及使用的穩(wěn)定性,而通過在第二直角翻邊23上設置滾輪定位孔27,能夠對安裝在上坎架本體1上的滾輪進行定位,提高滾輪運行的穩(wěn)定性,提高使用壽命。
[0015]需要強調的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,包括上坎架本體(1 ),其特征在于,所述的上坎架本體(1)的端部設置蓋板(2 ),所述的蓋板(2 )包括蓋板本體(21),在所述的蓋板本體(21)頂部設有第一直角翻邊(22),在所述的蓋板本體(21)的一側設置第二直角翻邊(23)以及第三直角翻邊(24),所述的第二直角翻邊(23)與蓋板本體(21)之間設置過渡連接板(25),在所述的第一直角翻邊(22)上設有用于固定在上坎頂部的上固定孔(26),在所述的第三直角翻邊(24)上設有用于固定在上坎底部的下固定孔(28);在所述的第二直角翻邊(22)上設有用于定位滾輪的滾輪定位孔(27 )。2.根據(jù)權利要求1所述的增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,其特征在于,所述的上坎架本體(1)包括第一豎桿(11)、與第一豎桿(11)連接的第一橫桿(12)、與第一橫桿(12)連接的第二豎桿(13)、與第二豎桿(13)連接的第一彎弧板(14)、與第一彎弧板(14)連接的第二彎弧板(15),與第二彎弧板(15)連接的第三豎板(16),所述的第三豎板(16)的頭部向內翻折180。。3.根據(jù)權利要求1所述的增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,其特征在于,所述的第一直角翻邊(22)、第二直角翻邊(23)以及第三直角翻邊(24)均向同一側翻折。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種增強穩(wěn)定性的電梯上坎結構,包括上坎架本體,所述的上坎架本體的端部設置蓋板,所述的蓋板包括蓋板本體,在所述的蓋板本體頂部設有第一直角翻邊,在所述的蓋板本體的一側設置第二直角翻邊以及第三直角翻邊,所述的第二直角翻邊與蓋板本體之間設置過渡連接板,在所述的第一直角翻邊上設有用于固定在上坎頂部的上固定孔,在所述的第三直角翻邊上設有用于固定在上坎底部的下固定孔;在所述的第二直角翻邊上設有用于定位滾輪的滾輪定位孔。通過在上坎架的端部設置蓋板,能夠提高上坎架的強度以及安裝的穩(wěn)定性,不容易發(fā)生扭曲,杜絕安全事故,結構簡單,安裝方便快捷,能夠提高電梯的安全性能以及運行的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號】CN105347158
【申請?zhí)枴緾N201510874333
【發(fā)明人】項新兵, 何賢超, 潘薛生
【申請人】蘇州和陽金屬科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月3日