空調(diào)外殼運輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種空調(diào)外殼的快速裝卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)外殼是空調(diào)外部的重要保護部件，其中立式空調(diào)的外殼大且長，在工廠內(nèi)生產(chǎn)后很難進行運輸，并且在運輸過程中難免會出現(xiàn)刮花等痕跡的問題，造成外殼的損壞，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種空調(diào)外殼運輸裝置，通過設(shè)置有固定卡套和活動門上的活動固定卡套來固定住座板用于放置外殼進行快速穩(wěn)定的運輸，以解決現(xiàn)有外殼運輸效率低，且運輸不穩(wěn)定的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種空調(diào)外殼運輸裝置，包括有車體，所述車體下設(shè)置有滑輪，車體上設(shè)置有推手，所述車體由支桿構(gòu)成一個框架，并在位于右側(cè)的支桿上設(shè)置有固定卡套，所述固定卡套通過螺栓固定在支桿上，所述固定卡套上設(shè)置有座板，座板上鋪設(shè)有保護棉。
[0005]進一步改進在于:所述車體的左側(cè)設(shè)置有活動門，并且活動門通過轉(zhuǎn)軸連接在支桿上，所述活動門上亦設(shè)置有與支桿上固定卡套相對應的活動固定卡套。
[0006]進一步改進在于:所述座板的四端設(shè)置有支柱，并且支柱連接在固定卡套和活動固定卡套內(nèi)。
[0007]進一步改進在于:所述支桿上設(shè)置有定位桿，定位桿通過螺栓安裝在支桿上，并且由工人操作固定。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過設(shè)置有固定卡套和活動固定卡套用來固定座板，工人可以將外殼快速的放入到車體內(nèi)，并且固定卡套和活動固定卡套可以進行上下調(diào)節(jié)以適應不同規(guī)格的外殼，運輸過程中由保護棉來防止外殼表面的刮傷。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、外殼運輸效率高，同時由降低了運輸過程中所造成的損傷。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的活動門展開圖。
[0011]其中:1-車體，2-滑輪，3-推手，4-支桿，5-固定卡套，6-螺栓，7-座板，8-保護棉，9-活動門，10-轉(zhuǎn)軸，11-活動固定卡套，12-支柱，13-定位桿。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，本實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0013]如圖1、2所示，本實施例提供了一種空調(diào)外殼運輸裝置，包括有車體1，所述車體I下設(shè)置有滑輪2，車體I上設(shè)置有推手3，所述車體I由支桿4構(gòu)成一個框架，并在位于右側(cè)的支桿4上設(shè)置有固定卡套5，所述固定卡套5通過螺栓6固定在支桿4上，所述固定卡套5上設(shè)置有座板7，座板7上鋪設(shè)有保護棉8。所述車體I的左側(cè)設(shè)置有活動門9，并且活動門9通過轉(zhuǎn)軸10連接在支桿4上，所述活動門9上亦設(shè)置有與支桿上固定卡套5相對應的活動固定卡套11。外殼在裝載時，活動門是開啟狀態(tài)，當裝載完畢時關(guān)閉活動門，由活動固定卡套來對座板進行卡緊固定。所述座板7的四端設(shè)置有支柱12，并且支柱12連接在固定卡套5和活動固定卡套11內(nèi)。所述支桿4上設(shè)置有定位桿13，定位桿通過螺栓安裝在支桿上，并且由工人操作固定。
[0014]通過設(shè)置有固定卡套5和活動固定卡套11用來固定座板7，工人可以將外殼快速的放入到車體I內(nèi)，并且固定卡套5和活動固定卡套11可以進行上下調(diào)節(jié)以適應不同規(guī)格的外殼，運輸過程中由保護棉8來防止外殼表面的刮傷。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、外殼運輸效率高，同時由降低了運輸過程中所造成的損傷。
【主權(quán)項】
1.一種空調(diào)外殼運輸裝置，包括有車體(1)，所述車體(I)下設(shè)置有滑輪(2)，車體(I)上設(shè)置有推手(3)，其特征在于:所述車體(I)由支桿(4)構(gòu)成一個框架，并在位于右側(cè)的支桿(4 )上設(shè)置有固定卡套(5 )，所述固定卡套(5 )通過螺栓(6 )固定在支桿(4 )上，所述固定卡套(5 )上設(shè)置有座板(7 )，座板(7 )上鋪設(shè)有保護棉(8 )。2.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)外殼運輸裝置，其特征在于:所述車體(I)的左側(cè)設(shè)置有活動門(9)，并且活動門(9)通過轉(zhuǎn)軸(10)連接在支桿(4)上，所述活動門(9)上亦設(shè)置有與支桿上固定卡套(5 )相對應的活動固定卡套(11)。3.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)外殼運輸裝置，其特征在于:所述座板(7)的四端設(shè)置有支柱(12)，并且支柱(12)連接在固定卡套(5)和活動固定卡套(11)內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的空調(diào)外殼運輸裝置，其特征在于:所述支桿(4)上設(shè)置有定位桿(13)，定位桿通過螺栓安裝在支桿上，并且由工人操作固定。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空調(diào)外殼運輸裝置，包括有車體，所述車體下設(shè)置有滑輪，車體上設(shè)置有推手，所述車體由支桿構(gòu)成一個框架，并在位于右側(cè)的支桿上設(shè)置有固定卡套，所述固定卡套通過螺栓固定在支桿上，所述固定卡套上設(shè)置有座板，座板上鋪設(shè)有保護棉；通過設(shè)置有固定卡套和活動固定卡套用來固定座板，工人可以將外殼快速的放入到車體內(nèi)，并且固定卡套和活動固定卡套可以進行上下調(diào)節(jié)以適應不同規(guī)格的外殼，運輸過程中由保護棉來防止外殼表面的刮傷。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、外殼運輸效率高，同時由降低了運輸過程中所造成的損傷。
【IPC分類】B65D85/68, B65D81/107, B62B3/02
【公開號】CN105151532
【申請?zhí)枴緾N201510561900
【發(fā)明人】楊永年, 楊永維, 劉紅軍, 程月青, 崇慶春, 杜磊磊, 張維
【申請人】蕪湖藍博塑膠有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月7日