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一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車的制作方法

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一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及提升機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)代的發(fā)展,我國(guó)斗式提升機(jī)在金屬、礦石等工業(yè)上的運(yùn)用也越來(lái)越多,其提升效率高、輸送能力大、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但在我國(guó)加工斗式提升機(jī)的企業(yè)中,大部分運(yùn)輸都是通過(guò)卡車進(jìn)行的。因?yàn)闆](méi)有特殊的保護(hù)措施,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中極易對(duì)部件造成或大或小的損傷,所以市場(chǎng)上急需一種運(yùn)送安全,使用方便,制造成本低的斗式提升機(jī)用拖車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車,包括支撐架,所述支撐架作為整體的一個(gè)安裝基礎(chǔ)部件,為其它部件的安裝提供載體,所述支撐架的四周設(shè)有擋板,支撐架的底部均勻安裝有牽引輪,支撐架的前端設(shè)有牽引接頭,支撐架的后端安裝有電機(jī),支撐架內(nèi)壁的左、右兩端安裝有導(dǎo)軌,支撐架的中部設(shè)有橫桿,支撐架的下端通過(guò)軸承固定的方式沿縱向同軸對(duì)稱安裝有兩個(gè)夾緊裝置,所述夾緊裝置包括雙頭反向螺栓,所述雙頭反向螺栓通過(guò)軸承固定的方式固定在支撐架上,雙頭反向螺栓與電機(jī)的軸相連,雙頭反向螺栓上對(duì)稱套有驅(qū)動(dòng)座,所述驅(qū)動(dòng)座的上端均固定有滑桿,所述滑桿均與對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌相配合,滑桿的上端均固定有夾緊塊。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有生產(chǎn)制造成本低、設(shè)計(jì)合理和使用方便等優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊斗式提升機(jī)中部外殼,自動(dòng)化程度高,提高了運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人力物力。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本發(fā)明的左視圖;
[0010]圖3為本發(fā)明的夾緊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明,以方便技術(shù)人員理解。
[0012]如圖1至圖2所示,一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車,包括支撐架1,所述支撐架I作為整體的一個(gè)安裝基礎(chǔ)部件,為其它部件的安裝提供載體,所述支撐架I的四周設(shè)有擋板2,支撐架I的底部均勻安裝有牽引輪5,支撐架I的前端設(shè)有牽引接頭6,支撐架I的后端安裝有電機(jī)8,支撐架I內(nèi)壁的左、右兩端安裝有導(dǎo)軌4,支撐架I的中部設(shè)有橫桿3,支撐架I的下端通過(guò)軸承固定的方式沿縱向同軸對(duì)稱安裝有兩個(gè)夾緊裝置7。
[0013]如圖3所示,所述夾緊裝置7包括雙頭反向螺栓701,所述雙頭反向螺栓701通過(guò)軸承固定的方式固定在支撐架I上,雙頭反向螺栓701與電機(jī)8的軸相連,雙頭反向螺栓701上對(duì)稱套有驅(qū)動(dòng)座702,所述驅(qū)動(dòng)座702的上端均固定有滑桿703,所述均滑桿703均與導(dǎo)軌4相配合,滑桿703的上端均固定有夾緊塊704。
[0014]使用時(shí),先將斗式提升機(jī)中部外殼放入拖車內(nèi)部,斗式提升機(jī)中部外殼沿?fù)醢?向下滑動(dòng)直至碰到支撐架I上端,這時(shí)電機(jī)8開(kāi)始工作,帶動(dòng)雙頭反向螺栓701旋轉(zhuǎn),使對(duì)稱的驅(qū)動(dòng)座702向相反方向位移,驅(qū)動(dòng)滑軌上的夾緊塊704反向運(yùn)動(dòng)將斗式提升機(jī)中部外殼夾緊。
[0015]最后說(shuō)明的是,以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變,而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車,包括支撐架,其特征在于:所述支撐架的四周設(shè)有擋板,支撐架的底部均勻安裝有牽引輪,支撐架的前端設(shè)有牽引接頭,支撐架的后端安裝有電機(jī),支撐架內(nèi)壁的左、右兩端安裝有導(dǎo)軌,支撐架的中部設(shè)有橫桿,支撐架的下端通過(guò)軸承固定的方式沿縱向同軸對(duì)稱安裝有兩個(gè)夾緊裝置,所述夾緊裝置包括雙頭反向螺栓,所述雙頭反向螺栓通過(guò)軸承固定的方式固定在支撐架上,雙頭反向螺栓與電機(jī)的軸相連,雙頭反向螺栓上對(duì)稱套有驅(qū)動(dòng)座,所述驅(qū)動(dòng)座的上端均固定有滑桿,所述滑桿均與導(dǎo)軌相配合,滑桿的上端均固定有夾緊塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)中部外殼用拖車,包括支撐架,所述支撐架的四周設(shè)有擋板,支撐架的底部均勻安裝有牽引輪,支撐架的前端設(shè)有牽引接頭,支撐架的后端安裝有電機(jī),支撐架內(nèi)壁的左、右兩端安裝有導(dǎo)軌,支撐架的中部設(shè)有橫桿,支撐架的下端通過(guò)軸承固定的方式沿縱向同軸對(duì)稱安裝有兩個(gè)夾緊裝置,夾緊裝置包括雙頭反向螺栓,雙頭反向螺栓與電機(jī)的軸相連,雙頭反向螺栓上對(duì)稱套有驅(qū)動(dòng)座,驅(qū)動(dòng)座的上端固定有滑桿,滑桿的上端固定有夾緊塊。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造成本低、設(shè)計(jì)合理和使用方便等優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊斗士提升機(jī)中部外殼,自動(dòng)化程度高,提高了運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人力物力。
【IPC分類】B65G35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105035671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510430994
【發(fā)明人】陳昌玉
【申請(qǐng)人】安徽無(wú)為冠雄建材機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日
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