專利名稱：帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，屬于膠帶輸送機(jī)械。
現(xiàn)有的膠帶輸送機(jī)械，一般常用的是20°傾角以下的普通固定式帶式輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)和國(guó)內(nèi)正推廣使用的大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)。固定式帶式輸送機(jī)使用的很普遍，運(yùn)行安全可靠，但其最大的缺點(diǎn)是占用埸地大，皮帶棧橋造價(jià)相應(yīng)較高。另外，對(duì)于大部分老廠技術(shù)改造來(lái)說(shuō)，由于受埸地限制，就難以布置使用了。埋刮板輸送機(jī)，因煤質(zhì)含水分較高，一旦刮板鏈條拉斷，檢修起來(lái)比較困難，因而有些工廠不愿采用。大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，在使用過(guò)程中波狀裙邊產(chǎn)生開(kāi)裂，造成裙邊漏煤的狀況，還因煤質(zhì)含水分無(wú)法控制在使用要求之內(nèi)，致使波狀裙邊夾帶煤塊較多，清掃困難，甚至影響到安全可靠地運(yùn)行。鰭板形輸送帶，膠帶回程托輪比較復(fù)雜，還會(huì)因膠帶跑偏造成與鰭板相撞事故，不易做到安全可靠運(yùn)行。CN2096540U公開(kāi)了一種“同步隔板式大傾角膠帶輸送機(jī)”，其隔板系統(tǒng)較為復(fù)雜，造價(jià)相應(yīng)較高。CN2108076U公開(kāi)了一種“隔板式大傾角帶式輸送機(jī)隔板”形狀為整體多邊形隔板，不易適應(yīng)膠帶的跑偏，還會(huì)因膠帶的左右跑偏受卡阻物料的擠壓而受損。另外，對(duì)傾斜做直線形布置的槽形膠帶機(jī)來(lái)說(shuō)，由于膠帶在傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥之間由槽形變化為平形，而多邊形隔板不能相應(yīng)地變化，此時(shí)隔板底邊與膠帶面之間的縫隙達(dá)到最大的地步，物料必然會(huì)滑落而溢出帶面，就是兩側(cè)加攔料板也無(wú)法解決上述問(wèn)題，還會(huì)由于膠帶的跑偏碰壞隔板。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是針對(duì)上述已有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，既沒(méi)有波狀裙邊的弊病，又沒(méi)有整體多邊形隔板機(jī)在膠帶回程托輥承托中難以支承的問(wèn)題，避免了因膠帶跑偏隔板與托輪相撞的問(wèn)題，特別可以作為鍋爐燃煤和某些含水份稍高的物料輸送方面比較理想的機(jī)械。
上述任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，包括輸送膠帶、隔板，由兩端頂角處帶滾輪的中間隔板和兩邊的側(cè)隔板三塊一組組合成槽形隔板，作為輸送物料的“匣子”。中間隔板為剛性材料，用螺栓固定于膠帶的膠條上，側(cè)隔板為帶筋的橡膠件，膠接于膠帶面上。中間隔板兩頂角處有安裝滾輪支座的夾緊裝置，滾輪支座采用半封閉外殼結(jié)構(gòu)，在膠帶受料及頭部滾筒處卸料時(shí)不會(huì)有物料落入滾輪間隙中造成卡阻。滾輪可以根據(jù)間距大小每2～3組隔板安裝一對(duì)。當(dāng)膠帶回程時(shí)，中間隔板上的滾輪可在角鋼軌道上滾動(dòng)，此時(shí)中間隔板為承托膠帶自重的主要受力構(gòu)件。順應(yīng)膠帶跑偏攔料板支座裝置，安裝在傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥之間，左、右各一對(duì)，每組由十二個(gè)鋼球分上下兩排在導(dǎo)槽中滾動(dòng)，支座裝置與攔料板用螺栓鉸接，又通過(guò)聯(lián)接拉桿把左、右兩塊攔料板鉸接成一體。考慮到安裝使用管理等因素，該輸送機(jī)的傾斜角β最好在20°～45°之間。
帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，由于沒(méi)有波狀裙邊，就無(wú)裙邊夾帶煤塊難以清掃、裙邊開(kāi)裂漏煤的弊病；也沒(méi)有鰭板形膠帶回程托輪比較復(fù)雜的問(wèn)題。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝、維修使用管理都比較方便，運(yùn)行安全可靠，對(duì)煤質(zhì)含水份沒(méi)有波狀裙邊帶苛求，攔料板還可以順應(yīng)膠帶跑偏、抬升或下降，既不會(huì)撞壞槽形隔板，又保證頭部傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥之間的物料不會(huì)因帶面展平滑落溢出帶面，是鍋爐燃煤及某些含水份稍高的物料輸送方面比較理想的機(jī)械。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳述。


圖1為帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1的A—A剖視圖帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，包括輸送膠帶、隔板，由兩端頂角處帶滾輪23的中間隔板21和兩邊的側(cè)隔板22三塊一組組合成槽形隔板2，它起到輸送物料的匣子作用，三塊隔板可以隨膠帶的變形而自由開(kāi)合。中間隔板21為鋁質(zhì)材料，用螺栓固定于膠帶的膠條上，側(cè)隔板22為帶筋的橡膠件，膠接于膠帶面上。兩頂角處有插入尼龍外套軸承滾輪23支腳的插口，不用螺栓聯(lián)接，安裝既方便又可靠，且滾輪23每三組隔板2安裝一對(duì)即可。當(dāng)膠帶回程時(shí)，中間隔板21上的滾輪23可在角鋼軌導(dǎo)16上滾動(dòng)，此時(shí)中間隔板為承托膠帶自重的主要受力構(gòu)件。滾輪支座24采用半封閉外殼結(jié)構(gòu)，在膠帶受料及頭部滾筒處卸料時(shí)不會(huì)有物料落入滾輪間隙中造成卡阻。順應(yīng)膠帶跑偏攔料板支座裝置1，安裝在傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥15之間，左、右各一對(duì)，每組由十二個(gè)鋼球11分上、下兩排在導(dǎo)槽12中滾動(dòng)，無(wú)論受上、下、左、右那個(gè)方向的作用力均為滾動(dòng)摩擦，所以動(dòng)作靈巧。支座裝置1與攔料板13用螺栓鉸接，又通過(guò)聯(lián)接拉桿14把左、右兩塊攔料板13鉸接成一體。使攔料板13可以順應(yīng)膠帶跑偏、抬升或下降，而不致于撞壞槽形隔板2。因此當(dāng)物料傳送到傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥15之間，槽形隔板2隨膠帶的變形而拉平時(shí)，由于攔料板13的作用，物料不會(huì)從輸送帶上溢出，該機(jī)的傾斜角β最好在20°～45°之間，若角度大于45°時(shí)，僅管占地小了，但人行走于棧橋的踏步上會(huì)有傾倒感。以昆煙3×35t/h鍋爐房輸煤系統(tǒng)為例，單機(jī)棧橋?qū)挾葹?.5米(膠帶B＝650mm)，若每平米按800元計(jì)算(框架結(jié)構(gòu))，比普通膠帶機(jī)可節(jié)省建筑費(fèi)近5萬(wàn)元。鍋爐房輸煤層標(biāo)高為19米，設(shè)計(jì)中根據(jù)埸地大小、安裝維修使用管理等綜合因素考慮，輸送機(jī)傾角β＝30.5°。比普通的20°傾角的膠帶機(jī)縮短了棧橋長(zhǎng)度24.33米，使用達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
權(quán)利要求1.一種帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，包括輸送膠帶、隔板，其特征在于a、由兩端頂角處帶滾輪(23)的中間隔板(21)和兩邊的側(cè)隔板(22)組合成槽形隔板(2)，申間隔板(21)為剛性材料，用螺栓固定于膠帶的膠條上，側(cè)隔板(22)為帶筋的橡膠件，膠接于膠帶面上，b、順應(yīng)膠帶跑偏攔料板支座裝置(1)，安裝在傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥(15)之間，左、右各一對(duì)，每組由十二個(gè)鋼球(11)分上下兩排在導(dǎo)槽(12)中滾動(dòng)，支座裝置(1)與攔料板(13)用螺栓鉸接，又通過(guò)聯(lián)接拉桿(14)把左、右兩塊攔料板(13)鉸接成一體。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于中間隔板(21)兩頂角處有安裝滾輪(23)的支座夾緊裝置，滾輪支座(24)采用半封閉外殼。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于滾輪(23)每間隔2～3組隔板(2)安裝一對(duì)。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于其傾斜角β最好在20°～45°之間。
專利摘要帶滾輪隔板大傾角槽形帶式輸送機(jī)，由兩端頂角處帶滾輪(23)的中間隔板(21)和兩邊的側(cè)隔板(22)三件一組組成槽形隔板(2)，與膠帶固定連接，三塊隔板可以隨膠帶變形而自由開(kāi)合。順應(yīng)跑偏攔料板支座裝置(1)，安裝在傳動(dòng)滾筒至第一組槽形托輥(15)之間，無(wú)論受到哪個(gè)方向的作用力，均可以順應(yīng)膠帶跑偏、抬升或下降。使攔料板既不會(huì)撞壞槽形隔板，又可防止因帶面展平物料滑落溢出帶面。是鍋爐燃煤及某些含水分稍高的物料輸送方面的機(jī)械。
文檔編號(hào)B65G15/08GK2222150SQ9520801
公開(kāi)日1996年3月13日 申請(qǐng)日期1995年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月4日
發(fā)明者諸平新 申請(qǐng)人:云南省設(shè)計(jì)院