專利名稱:扶梯的制作方法
本發(fā)明涉及通常的扶梯，更確切地說，所涉及的是這樣的扶梯類型，它的傳送帶部分系樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈。
通常扶梯梯級(jí)鏈的傳動(dòng)是靠裝在傳送道上端的大型鏈輪來拖動(dòng)。其軸間有若干鏈節(jié)，每根軸上安裝一步梯級(jí)。在下鏈輪上加有偏置力，使鏈張緊，以保證鏈子不因磨損后伸長(zhǎng)而出現(xiàn)松馳。這種常規(guī)形式的梯級(jí)鏈?zhǔn)菗闲缘?，不能承受壓縮負(fù)荷，因此如果一側(cè)的磨損程度比另一側(cè)嚴(yán)重，也不會(huì)出現(xiàn)問題。
美國專利3，677，388號(hào)，3，682，289號(hào)，以及3，707，220號(hào)，這三件專利也轉(zhuǎn)讓給了本發(fā)明的受讓人。在這三件專利中，公開了一種扶梯，其傳送帶有第一和第二兩個(gè)環(huán)路，每一個(gè)環(huán)路都是樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈組成。多根梯級(jí)軸與二環(huán)相連接，每根梯級(jí)軸都與樞軸同軸線、在桁架的傾斜段裝有一臺(tái)或多臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型的驅(qū)動(dòng)裝置，這些裝置同時(shí)與傳送鏈的上行段和下行段的齒鏈相嚙合，以驅(qū)動(dòng)封閉環(huán)路式的傳送鏈作連續(xù)地回轉(zhuǎn)。后面將把這套機(jī)構(gòu)稱作標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈，與舊式的梯級(jí)鏈相比，這種標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是，不論升程多少，工作部件所受的載荷都大大減小了。剛性鏈可保持梯級(jí)軸之間的正確間距，從而可以省去舊式機(jī)構(gòu)中的傳送鏈張緊裝置。
由兩根相鄰軸之間裝一個(gè)鏈節(jié)的樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈，這樣組成的傳送帶或傳送鏈，一旦其鉸鏈銷上的套筒磨損，就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)出噪聲。標(biāo)準(zhǔn)型傳動(dòng)鏈或傳送帶，當(dāng)其軸輥在上行道與下行道的導(dǎo)軌面之間移動(dòng)時(shí)，在回彎處的導(dǎo)軌段能使傳送鏈(帶)抻長(zhǎng)並將能量傳送給桁架，在已轉(zhuǎn)讓給本申請(qǐng)受讓人的美國專利4，130，192號(hào)中，公開了一種在回彎段的軸輥導(dǎo)軌自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。曲線導(dǎo)軌與上行道和下行道相接的一端頭是可偏轉(zhuǎn)的，而該曲線形導(dǎo)軌的鄰近的自由端則借助一部件相互連接到一起，該連接部件把一個(gè)曲線形導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)傳遞給其余部件。這種布置方式，需要對(duì)導(dǎo)軌回彎段作初始調(diào)整，將其調(diào)到相互配合的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)。隨著鉸鏈銷套筒的磨損，可能還需要定期重調(diào)，以保持這種結(jié)構(gòu)的有效性。
如果標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈兩側(cè)的磨損程度不一，那么這種能夠承受壓縮載荷的傳動(dòng)鏈有可能在回彎處把載荷傳遞到梯級(jí)上，而這也可能引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪音，造成異常的磨損。
本發(fā)明的主要目的是為扶梯標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈的傳動(dòng)提供補(bǔ)償載荷，以避免運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噪音和異常的磨損。
本發(fā)明就是為實(shí)現(xiàn)這一目的而設(shè)計(jì)的扶梯。其組成為具有隔開的第一與第二環(huán)路的傳送鏈，每條環(huán)路都由樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈組成;梯級(jí)軸，將上述第一環(huán)路同第二環(huán)路聯(lián)在一起;裝在上述梯級(jí)軸上的軸輥;與上述梯級(jí)軸相連的梯級(jí);裝在上述梯級(jí)軸上的梯級(jí)輥;用來引導(dǎo)傳送鏈環(huán)路作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌裝置，包括一個(gè)設(shè)有軸輥導(dǎo)軌和梯級(jí)輥導(dǎo)軌的桁架;裝在該桁架上的驅(qū)動(dòng)裝置，此驅(qū)動(dòng)裝置與上述傳送鏈上的齒鏈相嚙合;在上述桁架上部和下部，作為直線性位移裝置而裝有回彎導(dǎo)軌段，這些回彎段導(dǎo)軌是可移動(dòng)的，能夠自由擺動(dòng)，而且還能自動(dòng)調(diào)節(jié);固定的中間段導(dǎo)軌;在該桁架固定導(dǎo)軌段與可移動(dòng)導(dǎo)軌段之間，在軸輥和梯級(jí)輥導(dǎo)軌上，裝有無約束的滑動(dòng)連接件，這樣，一旦受到傳送鏈上瞬時(shí)力的作用，或受到傳送鏈長(zhǎng)度以及相鄰鏈節(jié)的樞軸間距變化的影響，各回彎段導(dǎo)軌便可以自由移動(dòng)。
參考各附圖及以下對(duì)圖樣所做的說明，可以更清楚地理解本發(fā)明。
圖1是根據(jù)本發(fā)明要點(diǎn)而設(shè)計(jì)的扶梯的側(cè)視圖;
圖2是圖1中所示的扶梯下回彎的放大側(cè)視圖;
圖3是圖2所示回彎段的底視圖;
圖4是圖1所示的無約束滑動(dòng)連接件一端的局部放大視圖;
圖5是如圖4所示的滑動(dòng)連接件的底視圖;
圖6是沿圖5中Ⅵ-Ⅵ箭頭方向剖開的滑動(dòng)連接件斷面圖。
簡(jiǎn)而言之，本說明書公開一種改進(jìn)的扶梯，其傳送鏈具有隔開的第一環(huán)路和第二環(huán)路，每個(gè)環(huán)路都是由剛性的樞軸內(nèi)聯(lián)齒鏈所組成。將兩個(gè)隔開的環(huán)路聯(lián)到一起的梯級(jí)軸，在其兩端裝有軸輥。每個(gè)梯級(jí)，包括梯級(jí)輥都安裝在梯級(jí)軸上，引導(dǎo)傳送鏈的環(huán)路作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌裝置，有一座裝設(shè)軸輥導(dǎo)軌和梯級(jí)輥導(dǎo)軌的桁架。桁架的導(dǎo)軌部分具有為引導(dǎo)水平段直線移動(dòng)而設(shè)的上回彎和下回彎導(dǎo)軌，它們可移動(dòng)，可自由擺動(dòng)并可自動(dòng)調(diào)整，此外還具有包括傾斜段的中間固定導(dǎo)軌。滑動(dòng)連接件連接在梯級(jí)輥導(dǎo)軌和軸輥導(dǎo)軌的固定段與活動(dòng)段之間，并允許兩段間略有偏移而不會(huì)出現(xiàn)約束。裝在桁架上的一臺(tái)或多臺(tái)拖動(dòng)裝置，與齒鏈相嚙合，使傳動(dòng)鏈作閉合環(huán)路的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，循環(huán)由上行的承載行程和下行的空回行程組成。在任一時(shí)刻，回彎段正確位置，都是由傳送鏈的受力、傳送鏈的長(zhǎng)度、以及相鄰的各齒條式鏈節(jié)軸銷之間的距離等諸因素共同決定的，這就不僅免除了對(duì)回彎段的初始調(diào)整及隨后的日常調(diào)整工作，還使回彎段得以不斷地尋求阻力最小的位置。這樣一來，由鏈節(jié)套筒的正常磨損而引起的噪聲，振動(dòng)和過度磨損便被消除，或大大減少。在回彎段，梯級(jí)輥導(dǎo)軌可相對(duì)于軸輥導(dǎo)軌自由運(yùn)動(dòng)，避免梯級(jí)通過回彎段時(shí)產(chǎn)生力的作用，因此可消除或大大減少由標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈兩側(cè)磨損不均勻而引起的噪音、振動(dòng)以及過度磨損。
除了能夠免除初期調(diào)整和后續(xù)的調(diào)節(jié)，能夠?yàn)榛貜澏蔚膶?dǎo)軌自動(dòng)提供正確定位，並能夠?qū)貜澏螢檩S輥導(dǎo)軌和梯級(jí)輥導(dǎo)軌之間的相對(duì)位置自動(dòng)定位，這種能夠自由定位的回彎段還可以自動(dòng)地適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)型傳送帶或傳送鏈上作用力的變化，這種變化起因于負(fù)載的改變，也起因于多部標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置的彈性安裝方式，這種方式見于138，372號(hào)歐州專利公開說明書，相應(yīng)的待決美國專利申請(qǐng)序列號(hào)532，438，于1983年9月15號(hào)提交，標(biāo)題是“扶梯”。
現(xiàn)在來研究附圖，特別看一下圖1，其中所示為一種可以采用本發(fā)明所提出的特點(diǎn)的扶梯10。扶梯10可以只裝設(shè)一套標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置，也可以裝設(shè)多套驅(qū)動(dòng)裝置，視升程而定。扶梯10所裝設(shè)的驅(qū)動(dòng)裝置，既可以是剛性連接，也可以彈性連接，如所例示。適用的標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置，采用驅(qū)動(dòng)裝置的型號(hào)，以及驅(qū)動(dòng)裝置彈性連接的方式，在上述的3，677，388號(hào)美國專利和上述相關(guān)的待決歐州專利公開說明138，372號(hào)(美國申請(qǐng)序列號(hào)№532，438)都有充分的介紹。因此，關(guān)于上述細(xì)節(jié)的全面了解應(yīng)查閱上述這些專利文獻(xiàn)和申請(qǐng)文件，而對(duì)于扶梯10的介紹將集中于本發(fā)明的各個(gè)重要環(huán)節(jié)。
更具體地說，扶梯10包括一部傳送機(jī)或傳送帶部件12，用來在首層14與二層或下層16之間輸送乘客。傳送鏈12是分節(jié)鉸接的環(huán)形鏈，沿著一條閉合的循環(huán)軌道或環(huán)路運(yùn)行。正如在美國專利3，677，388中詳細(xì)介紹的那樣，這條環(huán)狀的撓性傳送鏈12具有第一側(cè)和第二側(cè)，各由剛性的，樞軸內(nèi)聯(lián)齒梯級(jí)鏈18組成。傳送鏈12的兩條側(cè)鏈由梯級(jí)軸20連到一起，從圖2和圖3可看得很清楚，梯級(jí)軸20穿過鏈套而跨接在一起，所用鉸鏈套筒的形式如美國專利4，232，783或者1983年5月提交的待決申請(qǐng)№493，899中所介紹。因此，各樞軸與梯級(jí)軸20的縱軸同軸線。在各梯級(jí)軸上裝著梯級(jí)22，所用的安裝方式可以與美國專利3，789，972中介紹的方式相同。上述的各項(xiàng)專利和專利申請(qǐng)也都轉(zhuǎn)讓給了本申請(qǐng)的同一個(gè)受讓人。
在梯級(jí)軸20的每一端都裝有一個(gè)軸輥或滾輪24，在每個(gè)梯級(jí)22上邊裝有一對(duì)梯級(jí)輥或滾輪26。
傳送鏈12托在一套導(dǎo)軌裝置上，并由該導(dǎo)軌導(dǎo)向。這套導(dǎo)軌裝置包括一座桁架28，此桁架28由構(gòu)架部分和導(dǎo)軌部分組成。桁架28包括上部回彎30和下部回彎32，在圖中分別由實(shí)線畫出，還包括由點(diǎn)劃線示出的傾斜的中間段34。桁架28的導(dǎo)向部分包括軸輥導(dǎo)軌部分36和梯級(jí)輥導(dǎo)軌部分38。
正如隨后將要詳細(xì)介紹的那樣，上部回彎30和下部回彎32的導(dǎo)軌部分都是為相對(duì)于桁架28的中間段34的導(dǎo)軌部分作水平直線移動(dòng)而裝設(shè)的，其軸輥導(dǎo)軌36和梯級(jí)輥導(dǎo)軌38具有滑動(dòng)連接件，其大樣見圖2至圖6的例示，這些滑動(dòng)連接件為軸輥和梯級(jí)輥提供平滑的過渡，即使相連導(dǎo)軌的固定段和活動(dòng)段沒有對(duì)正，也不至于犯卡。
根據(jù)升程的大小，用一臺(tái)或多臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)傳送鏈12，為了例示起見，在圖1中分別畫出了第一、第二和第三套標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置40、40′和40″。驅(qū)動(dòng)裝置均裝在桁架28的傾斜段34上，最靠上的驅(qū)動(dòng)裝置40剛好裝在水平層同傾斜段之間過渡段的下面。桁架28的傾斜部分或傾斜段34的縱軸42同水平面46之間形成一夾角44，比如等于30°。
如果使用多驅(qū)動(dòng)裝置，象圖中例示的那樣，那么可以把它們以剛性連接的方式裝到桁架28上，或者如圖1所示那樣，借助彈性連接部件48、48′和48″，以彈性連接的方式把它們裝在桁架28上。不論采用剛性連接的安裝方式，還是采用彈性連接的安裝方式，都可從本發(fā)明得到益處，而本發(fā)明使采用彈性連接的驅(qū)動(dòng)裝置的扶梯具有更多的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樗鼘?duì)由負(fù)載變化引起的壓縮和拉伸造成的標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈的驅(qū)動(dòng)移位以及局部性的長(zhǎng)度變化具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α?br>有了引導(dǎo)連續(xù)的撓性扶手52的護(hù)欄50，便使扶梯10的組成完整。標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置上的扶手驅(qū)動(dòng)引輪54通過適宜的鏈條或皮帶58聯(lián)接于扶手驅(qū)動(dòng)輥56上。
圖2是下部回彎32的側(cè)視圖?；貜?2包括第一第二兩個(gè)相同的兩部份，即從下入口處向扶梯10方向取下部回彎32的視圖所看到的右側(cè)半部60和左側(cè)半部62，而圖2即是從左邊看右側(cè)半部60的側(cè)視圖。圖1所示為左側(cè)半部62，其結(jié)構(gòu)與右側(cè)半部60相同，上端回彎30也具有與下端回彎32相同的結(jié)構(gòu)，所以對(duì)這些相同的部分不再作詳細(xì)例示。
下部回彎32的右側(cè)半部60有一固定的構(gòu)架，此構(gòu)架是桁架28的一部分，它包括上下兩根縱向安置的角鋼或桁架元件64和66，豎直桁架元件68和70，以及斜置的桁架元件72。
軸輥導(dǎo)軌36分別包括上固定段74和下固定段76，梯級(jí)輥導(dǎo)軌38則包括上固定段78和下固定段80，這些導(dǎo)軌段全都以適當(dāng)?shù)姆绞桨惭b在橫向承載樑上，這些樑均未畫出，它們以一定間隔從桁架28引出，連接左右兩半部。
軸輥導(dǎo)軌36具有可移動(dòng)的曲線段82，該曲線段上端為84和下端為86，上端84通過一滑動(dòng)連接件88與上固定段導(dǎo)軌74相連，下端86通過滑動(dòng)連接件90與目下輥輪導(dǎo)軌36的下固定段76相連。
彎曲的軸輥導(dǎo)軌段82包括相互隔開的第一彎曲段92和第二彎曲段94，用來引導(dǎo)軸輥24的外徑，該彎曲段92和94固定在一塊具有曲線輪廓的扁平安裝板96上，此弧形結(jié)構(gòu)的平板的兩端與起加固作用的槽形立柱98相連。彎曲段92和94彎曲形狀是根據(jù)相互隔開的軸輥在負(fù)重行程與空回行程間過渡時(shí)的真實(shí)軌道確定的。
曲線形導(dǎo)軌部分82是為了在下端回彎32的構(gòu)架中作如雙向箭頭99所示的無約束水平直線運(yùn)動(dòng)而裝設(shè)的。例如，這個(gè)導(dǎo)向任務(wù)可以由直線導(dǎo)槽配合以輥輪來完成;或者如圖中例示的那樣，由一對(duì)分開的支承滑塊100和102來承擔(dān)此導(dǎo)向任務(wù)，這一對(duì)支承座100和102通過一槽板104連接到安裝板96和加強(qiáng)立柱98上。支承座100和102在一直桿106上自由滑動(dòng)，此直桿106裝在下端回彎32的構(gòu)架上。例如，直桿106的第一端108可借助一構(gòu)件109而與槽板110相連，此槽板把桁架的兩水平部件64和66之間跨接起來。直桿106的第二端112可借助安裝構(gòu)件113而連接于槽形元件114，此槽形元件114與桁架的豎直元件70適當(dāng)?shù)剡B接。直桿106的縱軸線與地平面46相平行，(如圖1所示)。
梯級(jí)輥導(dǎo)軌38包括一可移動(dòng)的曲線形導(dǎo)軌段118，它具有上端頭120和下端頭122。上端頭120借助滑動(dòng)連接件124與梯級(jí)導(dǎo)軌38的上部固定段78相連，下端頭122則借助滑動(dòng)連接件126與梯級(jí)輥導(dǎo)軌38的下部固定段相連。
曲線形的導(dǎo)軌段118包括有相互隔開的第一曲線形導(dǎo)軌元件128和第二曲線導(dǎo)軌元件130，用來引導(dǎo)梯級(jí)輥26的外徑，這兩個(gè)元件128和130固定在一安裝平板132上，元件128和130的曲線輪廓是一部分圓弧。
安裝板132的上緣和下緣分別卡在上滑軌136和下滑軌137之間，導(dǎo)軌段118在其引導(dǎo)下作如雙向箭頭134所示的水平方向直線自由運(yùn)動(dòng)。該上滑軌136和下滑軌137固定在隨曲線形軸輥導(dǎo)軌82運(yùn)動(dòng)的槽形立柱98上，因而也可作水平方向的直線自由運(yùn)動(dòng)。在安裝板96上加一條螺栓140，其頭部經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整，可在桁架28的構(gòu)架部分上平順地滑動(dòng)，這樣便可防止下部回彎32的可移動(dòng)導(dǎo)軌部分出現(xiàn)扭曲或傾斜趨勢(shì)。
圖4是滑動(dòng)連接件90的放大側(cè)視圖，這個(gè)連接件分別與軸輥導(dǎo)軌36的固定段76和可移動(dòng)部分82相接。圖5是此滑動(dòng)連接90的底視圖，圖6是此滑動(dòng)連接件90的剖視圖，取自圖5中箭頭Ⅵ-Ⅵ之間，方向如箭頭所指?；瑒?dòng)連接件88、124和126的結(jié)構(gòu)與連接件90相同，因此不再對(duì)這些連接件作詳細(xì)例示。
更具體地說，滑動(dòng)連接件90有第一、第二和第三三根金屬長(zhǎng)連桿，分別為138、140和142。這些連桿的斷面形狀完全相同，因而可以從同一根桿料上截取。連桿138有兩個(gè)端頭，其一端為144，兩端頭之間為輥輪支承面148，與該支承面148相反的一側(cè)為表面190，兩個(gè)側(cè)面，第一第二側(cè)面，分別為192和194。各側(cè)面都共有一種能嵌套在一起的形狀，因此當(dāng)把方向相同的連桿相互接觸地并排安放時(shí)，可使它們相互吻合。如圖所示，側(cè)面192和194上最好分別加工成一個(gè)榫槽和一個(gè)榫舌，其形狀與尺寸應(yīng)使一根連桿上的榫舌能緊貼在相鄰連桿的榫槽里，從而即可允許在連桿二端之間作沿其縱向的相對(duì)滑動(dòng)，又可扼制沿其它方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
連桿138固連在曲線導(dǎo)軌94上，并從其端頭86處向外延展，使得連桿138上的輥輪支承表面148與導(dǎo)軌94的輥輪支承面146齊平。連桿138對(duì)導(dǎo)軌94的寬邊這樣安置，使得連桿138的支承表面148上連接其兩端中點(diǎn)的連線與輥輪24在導(dǎo)軌94上滾動(dòng)面的中點(diǎn)的軌跡線對(duì)正。為使導(dǎo)軌94和連桿138各自的輥輪支承面146和148在同一平面上，將連桿138的端部144處切掉一塊，切掉部分的深度等于導(dǎo)軌94的厚度。從圖4可見，切去部位的上表面貼著導(dǎo)軌94的底面，把連桿138用連接件150而與導(dǎo)軌94牢固相連，這套連接件150允許兩段導(dǎo)軌連接時(shí)相互之間有一定程度的偏轉(zhuǎn)量，比如±3°的偏轉(zhuǎn)量，而並不受到限止(如圖3中夾角152所示)。連接件150可以由這樣一些另部件組成，包括埋頭螺栓154，導(dǎo)軌94上的沉孔156，可以與螺栓154的頭部158和螺桿部貼切地配合，并將螺栓頭158沉埋到導(dǎo)軌面以下，連桿138上用來穿螺栓154的 較大直徑透眼160，墊圈162，止動(dòng)墊圈164，以及螺母166。即便被滑動(dòng)連接件所連接的導(dǎo)軌段間略有偏斜，孔徑較大的通孔160也可保證連桿裝配時(shí)準(zhǔn)確無誤。
連桿140和142也以同樣的方式與導(dǎo)軌76相連，使連桿140和142從導(dǎo)軌76的端部170處向外延伸，讓它們的輥輪支承表面148也與導(dǎo)軌76的輥輪支承面相齊平。連桿140和142相互隔開，平行安置，連桿138恰好插在它們中間的間隔處并與它們可滑動(dòng)的貼切配合。一付彈性夾具90把各連桿相互間的接觸面有彈性的夾持到一起。
從圖6可清晰地看到，夾具90一方面可保持連桿138，140和142各自的走向一致，另方面也允許有必要的滑動(dòng)連接作用。當(dāng)鏈節(jié)18以預(yù)定的速率轉(zhuǎn)過回彎時(shí)，如果導(dǎo)軌連接段為基本無摩擦的結(jié)構(gòu)，便很有可能產(chǎn)生振動(dòng)，而彈性夾具90給導(dǎo)軌連接段加上了一定的摩擦力，導(dǎo)軌回彎段須克服此力才能移動(dòng)，這樣就防止了振動(dòng)的出現(xiàn)。
給連桿138、140和142加彈性夾持力的機(jī)構(gòu)可以包括下列零件螺栓172，彈簧174、彈簧座176和178，螺母180和182，以及安裝凸耳194和186。這一對(duì)安裝凸耳184和186可由焊接等方法固連到分開的連桿140和142上，每個(gè)凸耳上都有一通孔，兩孔彼此軸向正對(duì)，以穿過螺栓172。螺栓172插入這對(duì)中心對(duì)準(zhǔn)的通孔后，再將彈簧座176，彈簧174，彈簧座178，以及螺母180和182按照所述的順序分別裝到螺栓上。彈簧174的壓緊力靠螺母180調(diào)節(jié)，螺母182作為鎖緊螺母，以使該預(yù)緊力保持不變。
總而言之，上面所公開的是一種經(jīng)過改進(jìn)的新型扶梯，這種扶梯具有樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈組成的標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈，以及一部或多部標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)裝置，這些裝置安放在桁架的傾斜段，與鏈節(jié)相嚙合，用來驅(qū)動(dòng)扶梯的傳送鏈部分。通過對(duì)回彎段導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使之在通過回彎的標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈的作用下能夠作水平方向的直線移動(dòng)，從而可免去對(duì)回彎段作初調(diào)節(jié)和后續(xù)的調(diào)節(jié)工作。標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈上的軸輥確定軸輥導(dǎo)軌在回彎段導(dǎo)軌上的位置，在梯級(jí)輥繞著導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎時(shí)帶著它一起進(jìn)行水平方向的調(diào)節(jié)。因此，不僅可以減少那些由加到標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)鏈上的壓縮或拉伸負(fù)載、鏈節(jié)套筒嚴(yán)重磨損以及多部標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)動(dòng)裝置的彈性負(fù)載所引起的振動(dòng)、噪音和扶梯的異常磨損，除此之外，還可以減少由于傳送鏈兩側(cè)磨損程度不均勻所引起的噪音、振動(dòng)和異常磨損。正如前面已講過，磨損程度的不均勻易使扶梯梯級(jí)通過回彎段時(shí)受到負(fù)載的作用，此負(fù)載隨即通過梯級(jí)而作用到回彎導(dǎo)軌上。梯級(jí)輥導(dǎo)軌的回彎段相對(duì)于軸輥導(dǎo)軌回彎段自由運(yùn)動(dòng)，可防止扶梯梯級(jí)受到這種載荷的作用?；瑒?dòng)連接件連接固定導(dǎo)軌段和可動(dòng)導(dǎo)軌段，即使這兩段導(dǎo)軌對(duì)得不很正，該滑動(dòng)連接件的結(jié)構(gòu)也可保證它有效地動(dòng)作，而不產(chǎn)生約束。
權(quán)利要求
1.扶梯，其組成為傳送鏈(12)，具有第一和第二兩個(gè)分開的環(huán)路，各環(huán)路均由樞軸內(nèi)聯(lián)剛性齒鏈(18)組成；梯級(jí)軸(20)，連接上述第一環(huán)路和第二環(huán)路；裝在上述梯級(jí)軸上的軸輥(24)；與上述梯級(jí)軸連接的梯級(jí)(22)；裝在上述梯級(jí)上的梯級(jí)輥(26)；導(dǎo)軌裝置，用來引導(dǎo)上述傳送鏈沿著閉合環(huán)路作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，包括一座有軸輥導(dǎo)軌(36)和梯級(jí)輥導(dǎo)軌(38)的桁架(28)；裝在上述桁架上的驅(qū)動(dòng)裝置(40)，此裝置與上述傳送鏈上齒條形的鏈節(jié)相嚙合；這種扶梯的其特點(diǎn)在于上述桁架具有可移動(dòng)的上部和下部回彎導(dǎo)軌部分(82、118)，它們可以自由移動(dòng)，可以自行調(diào)節(jié)，其安裝方式使之可作直線運(yùn)動(dòng)，此外，桁架還具有固定的中間導(dǎo)軌段(74、76、78、80)；無約束的滑動(dòng)連接件(88，90，124，126)，裝設(shè)在軸輥導(dǎo)軌和梯級(jí)輥導(dǎo)軌上，連接上述桁架的固定導(dǎo)軌部分和可移動(dòng)導(dǎo)軌部分；借助上述結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌的回彎部分可在傳送鏈上所受瞬時(shí)負(fù)荷，傳送鏈長(zhǎng)度及相鄰鏈節(jié)銷軸之間的距離等因素的作用下而自由運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求
1所提出的扶梯，其中各回彎部分的梯級(jí)輥導(dǎo)軌都可移動(dòng)，并可相對(duì)于軸輥導(dǎo)軌自由浮動(dòng)。
3.如權(quán)利要求
1或2所提出的扶梯，其中的無約束滑動(dòng)連接件，包括相互交錯(cuò)的連桿(138、140、142)，這些連桿靠與它們的縱面相垂直的彈性偏置力夾持在一起。
4.如權(quán)利要求
3所提出的扶梯，其中所述的交錯(cuò)排放的連桿各有一自由端和一固定端，這些固定端的裝配方式使它們能夠容許軸輥導(dǎo)軌和梯級(jí)輥導(dǎo)軌各自的固定部分與活動(dòng)部分之間有一定程度的偏斜，而不產(chǎn)生約束。
5.如權(quán)利要求
1，2或3所提出的扶梯，其中所用拖動(dòng)方式包括至少兩部驅(qū)動(dòng)單元(40、40′或40′、40″)，并包括偏置機(jī)構(gòu)(48、48′或48′、48″)，用來把驅(qū)動(dòng)單元通過彈性連接裝到桁架上。
專利摘要
扶梯，由傳送鏈(10)，樞軸內(nèi)聯(lián)剛齒鏈(18)、梯級(jí)軸(20)裝在該梯級(jí)軸上的梯級(jí)(22)、裝在軸上的軸輥(24)、以及裝在梯級(jí)上的梯級(jí)輥(26)組成。傳送鏈的導(dǎo)軌裝置包括具有梯級(jí)輥導(dǎo)軌(38)和軸輥導(dǎo)軌(36)的桁架(28)。桁架的導(dǎo)軌部分具有可移動(dòng)自由浮動(dòng)，可自行調(diào)節(jié)的上下回彎段(82、118)，可作直線移動(dòng)，還具有固定的中間段(74、76、78、80)。滑動(dòng)連接件(88、90、124、126)連接軸輥及梯級(jí)輥導(dǎo)軌的固定段與活動(dòng)段，并允許兩段相對(duì)略有偏斜，而不產(chǎn)生約束。
文檔編號(hào)B66B23/00GK85105326SQ85105326
公開日1987年1月7日 申請(qǐng)日期1985年7月11日
發(fā)明者亨利·博爾特雷克, 彼得·詹姆斯·考克利 申請(qǐng)人:西屋電氣公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan