本技術(shù)涉及卸料車，具體為一種卸料車出料口行走密封裝置。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)生產(chǎn)中，卸料車是一種常用的物料運輸設(shè)備。然而，傳統(tǒng)的卸料車在出料過程中，由于出料口與物料倉之間存在一定的縫隙，往往會產(chǎn)生粉塵飛揚的現(xiàn)象，這不僅會造成環(huán)境污染，還會對操作人員的健康產(chǎn)生危害。

2、現(xiàn)有的行走密封裝置在移動時，并蓋倉皮帶在移動時的位置固定，無法抬起，導(dǎo)致卸料車的運行狀態(tài)會因大塊物料卡住密封小車而受到影響。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種卸料車出料口行走密封裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種卸料車出料口行走密封裝置，包括箱體，所述箱體是由四塊板材焊接形成的一個矩形斷面框架形結(jié)構(gòu)，框架下部安裝有四個可轉(zhuǎn)動的輪子，輪子與安裝于料槽上的v形導(dǎo)軌組焊件接觸，并能夠卡在所述v形導(dǎo)軌組焊件上面行走，同時框架的底部沿行走方向嵌入所述v形導(dǎo)軌組焊件下部形成間隙密封副，所述矩形斷面框架的上口與出料口溜槽重疊自由連接并深入到其內(nèi)部，其矩形斷面框架的上口周邊與出料口溜槽之間以柔性材料密封，密封行走裝置的沿行走方向的兩端的下口安裝有壓帶單向滾筒。

3、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述壓帶單向滾筒的內(nèi)部設(shè)置有滾筒本體。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體的上方設(shè)置有抗偏輪組件。

5、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有行走輪組件。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述行走輪組件的下方設(shè)置有v形導(dǎo)軌組焊件。

7、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述行走輪組件的一側(cè)設(shè)置有耐磨襯板。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種卸料車出料口行走密封裝置，具備以下有益效果：

9、該實用新型，通過設(shè)置由于活動箱板下端裝有滾筒，故活動箱板與滾筒并蓋倉皮帶同時被掀起，卸料車的運行狀態(tài)不會因大塊物料卡住密封小車而受到影響。

技術(shù)特征：

1.一種卸料車出料口行走密封裝置，包括箱體(3)，所述箱體(3)是由四塊板材焊接形成的一個矩形斷面框架形結(jié)構(gòu)，框架下部安裝有四個可轉(zhuǎn)動的輪子，其特征在于：輪子與安裝于料槽上的v形導(dǎo)軌組焊件(6)接觸，并能夠卡在所述v形導(dǎo)軌組焊件(6)上面行走，同時框架的底部沿行走方向嵌入所述v形導(dǎo)軌組焊件(6)下部形成間隙密封副，所述矩形斷面框架的上口與出料口溜槽重疊自由連接并深入到其內(nèi)部，其矩形斷面框架的上口周邊與出料口溜槽之間以柔性材料密封，密封行走裝置的沿行走方向的兩端的下口安裝有壓帶單向滾筒(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卸料車出料口行走密封裝置，其特征在于：所述壓帶單向滾筒(1)的內(nèi)部設(shè)置有滾筒本體(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卸料車出料口行走密封裝置，其特征在于：所述箱體(3)的上方設(shè)置有抗偏輪組件(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卸料車出料口行走密封裝置，其特征在于：所述箱體(3)的內(nèi)部設(shè)置有行走輪組件(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卸料車出料口行走密封裝置，其特征在于：所述行走輪組件(4)的下方設(shè)置有v形導(dǎo)軌組焊件(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卸料車出料口行走密封裝置，其特征在于：所述行走輪組件(4)的一側(cè)設(shè)置有耐磨襯板(5)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于卸料車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種卸料車出料口行走密封裝置，包括箱體，所述箱體是由四塊板材焊接形成的一個矩形斷面框架形結(jié)構(gòu)，框架下部安裝有四個可轉(zhuǎn)動的輪子，輪子與安裝于料槽上的V形導(dǎo)軌組焊件接觸，并能夠卡在所述V形導(dǎo)軌組焊件上面行走，同時框架的底部沿行走方向嵌入所述V形導(dǎo)軌組焊件下部形成間隙密封副，所述矩形斷面框架的上口與出料口溜槽重疊自由連接并深入到其內(nèi)部，其矩形斷面框架的上口周邊與出料口溜槽之間以柔性材料密封。本技術(shù)通過設(shè)置由于活動箱板下端裝有滾筒，故活動箱板與滾筒并蓋倉皮帶同時被掀起，卸料車的運行狀態(tài)不會因大塊物料卡住密封小車而受到影響。

技術(shù)研發(fā)人員：夏尚志,牛士偉,夏晨光
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東富拉森冶金設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/26