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一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40596612發(fā)布日期:2025-01-07 20:37閱讀:7來源:國知局
一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu)的制作方法

本申請涉及紙箱,尤其涉及一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、紙箱是應(yīng)用最廣泛的包裝制品,按用料不同,有瓦楞紙箱、單層紙板箱等,有各種規(guī)格和型號,紙箱常用的有三層、五層,七層使用較少,各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙,里、面紙有茶板紙、牛皮紙,芯紙用瓦楞紙,各種紙的顏色和手感都不一樣,不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣。

2、現(xiàn)有裝置在實際使用時不具備很好的減震效果,進而會導(dǎo)致將物品裝箱后運輸時發(fā)生顛簸會導(dǎo)致物品易損壞,且現(xiàn)有裝置不便于對紙張的內(nèi)部拐角進行支撐,進而導(dǎo)致運輸時有外力擠壓到箱體會導(dǎo)致其易發(fā)生塌陷和損壞,進入會影響紙箱的外觀展示效果。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,旨在解決背景技術(shù)中的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本申請采用了如下技術(shù)方案:一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),包括箱體,所述箱體的頂部轉(zhuǎn)動連接有蓋板,所述箱體的內(nèi)底部分別固定連接有支撐板一和支撐板二,所述支撐板一和支撐板二的頂部固定連接有托板,所述托板的頂部分別固定裝配有定位塊一和定位塊二,所述定位塊一和定位塊二的中間位置插接有隔板一,所述隔板一的內(nèi)壁卡接有隔板二,所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)面支撐板,所述側(cè)面支撐板的外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形槽,所述l形槽的外側(cè)設(shè)有加固條,所述加固條的內(nèi)壁固定裝配有兩個磁力片。

3、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述蓋板與箱體轉(zhuǎn)動連接的另一側(cè)插接于箱體的內(nèi)壁位置,所述蓋板的頂部固定裝配有提手,所述提手通過橡膠制備而成。

4、通過采用上述技術(shù)方案,使得能夠?qū)ο潴w的頂部進行密封,保障存放于箱體內(nèi)腔的物品不會裸露在外,且外界的異物不會掉落進入到箱體的內(nèi)腔位置與物品相接觸,進而通過提手使得使用者便于拿取攜帶該裝置至任意地點。

5、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述隔板一和隔板二的外側(cè)均開設(shè)有卡槽,且兩個卡槽相互卡接,所述隔板二和隔板一呈十字狀設(shè)置。

6、通過采用上述技術(shù)方案,使得便于將隔板二和隔板一之間相互卡接形成十字狀,進而可對放置的物品進行區(qū)分,保障運輸時物品之間不會相互碰撞,起到隔絕作用,且在未安裝至箱體內(nèi)腔時可折疊呈平板狀,便于捆扎打包搬運。

7、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述箱體的拐角處內(nèi)壁鑲嵌有鐵塊,且鐵塊與兩個磁力片的位置相對應(yīng),所述側(cè)面支撐板的數(shù)量為兩個,所述加固條的數(shù)量為四個,所述側(cè)面支撐板對稱設(shè)置于箱體的內(nèi)壁位置,四個所述加固條對稱設(shè)置于兩個側(cè)面支撐板的兩個拐角位置,所述加固條遠離l形槽的一側(cè)與箱體內(nèi)側(cè)的四個拐角相貼合。

8、通過采用上述技術(shù)方案,使得可利用磁吸原理將加固條與側(cè)面支撐板之間穩(wěn)定連接,進而可利用四個加固條對箱體內(nèi)側(cè)的四個拐角進行加固,保障箱體的四個拐角在受到外力碰撞時不會隨意發(fā)生塌陷,進而外部的外觀不會隨意發(fā)生改變。

9、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述支撐板一和支撐板二對稱設(shè)置于箱體的頂部位置,所述托板的兩側(cè)與兩個側(cè)面支撐板的內(nèi)側(cè)相抵接。

10、通過采用上述技術(shù)方案,使得支撐板一和支撐板二能夠?qū)ν邪迤鸬街巫饔茫M而保障托板頂部放置的物品與箱體的底部之間保持一定距離,進而保障發(fā)生顛簸碰撞震動時物品感知的力量較小,提高了緩震效果。

11、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述定位塊一和定位塊二的數(shù)量均為兩個,且兩個定位塊一和定位塊二對稱設(shè)置于托板的頂部位置,所述定位塊一和定位塊二中間的距離與隔板一的厚度一致。

12、通過采用上述技術(shù)方案,使得能夠?qū)Ω舭逡黄鸬蕉ㄎ蛔饔?,保障隔板一設(shè)置于定位塊一和定位塊二的中部位置時不會隨意發(fā)生傾倒和偏移位置。

13、本申請的有益效果:

14、1.該一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),通過支撐板一和支撐板二能夠?qū)ν邪迤鸬街巫饔?,同時利用側(cè)面支撐板能夠?qū)ο潴w內(nèi)部的兩側(cè)進行防護,進而保障托板頂部放置的物品與箱體的底部和兩側(cè)之間保持一定距離,進而保障發(fā)生顛簸碰撞震動時物品感知的力量較小,提高了緩震效果,同時利用四個加固條對箱體內(nèi)側(cè)的四個拐角進行加固,保障箱體的四個拐角在受到外力碰撞時不會隨意發(fā)生塌陷,進而外部的外觀不會隨意發(fā)生改變。

15、2.該一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),通過將隔板一卡接至定位塊一和定位塊二的中間位置,進而能夠?qū)Ω舭逡黄鸬蕉ㄎ蛔饔?,保障隔板一設(shè)置于定位塊一和定位塊二的中部位置時不會隨意發(fā)生傾倒和偏移位置,進而可對放置的物品進行區(qū)分,保障運輸時物品之間不會相互碰撞,起到隔絕作用,且在未安裝至箱體內(nèi)腔時可折疊呈平板狀,便于捆扎打包搬運。



技術(shù)特征:

1.一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)的頂部轉(zhuǎn)動連接有蓋板(2),所述箱體(1)的內(nèi)底部分別固定連接有支撐板一(4)和支撐板二(5),所述支撐板一(4)和支撐板二(5)的頂部固定連接有托板(6),所述托板(6)的頂部分別固定裝配有定位塊一(7)和定位塊二(8),所述定位塊一(7)和定位塊二(8)的中間位置插接有隔板一(9),所述隔板一(9)的內(nèi)壁卡接有隔板二(10),所述箱體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)面支撐板(12),所述側(cè)面支撐板(12)的外側(cè)開設(shè)有l(wèi)形槽(13),所述l形槽(13)的外側(cè)設(shè)有加固條(14),所述加固條(14)的內(nèi)壁固定裝配有兩個磁力片(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),其特征在于,所述蓋板(2)與箱體(1)轉(zhuǎn)動連接的另一側(cè)插接于箱體(1)的內(nèi)壁位置,所述蓋板(2)的頂部固定裝配有提手(3),所述提手(3)通過橡膠制備而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),其特征在于,所述隔板一(9)和隔板二(10)的外側(cè)均開設(shè)有卡槽(11),且兩個卡槽(11)相互卡接,所述隔板二(10)和隔板一(9)呈十字狀設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),其特征在于,所述箱體(1)的拐角處內(nèi)壁鑲嵌有鐵塊,且鐵塊與兩個磁力片(15)的位置相對應(yīng),所述側(cè)面支撐板(12)的數(shù)量為兩個,所述加固條(14)的數(shù)量為四個,所述側(cè)面支撐板(12)對稱設(shè)置于箱體(1)的內(nèi)壁位置,四個所述加固條(14)對稱設(shè)置于兩個側(cè)面支撐板(12)的兩個拐角位置,所述加固條(14)遠離l形槽(13)的一側(cè)與箱體(1)內(nèi)側(cè)的四個拐角相貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支撐板一(4)和支撐板二(5)對稱設(shè)置于箱體(1)的頂部位置,所述托板(6)的兩側(cè)與兩個側(cè)面支撐板(12)的內(nèi)側(cè)相抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),其特征在于,所述定位塊一(7)和定位塊二(8)的數(shù)量均為兩個,且兩個定位塊一(7)和定位塊二(8)對稱設(shè)置于托板(6)的頂部位置,所述定位塊一(7)和定位塊二(8)中間的距離與隔板一(9)的厚度一致。


技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種紙箱內(nèi)部一體式減振結(jié)構(gòu),屬于紙箱領(lǐng)域,其包括箱體,所述箱體的頂部轉(zhuǎn)動連接有蓋板,所述箱體的內(nèi)底部分別固定連接有支撐板一和支撐板二,所述支撐板一和支撐板二的頂部固定連接有托板,所述托板的頂部分別固定裝配有定位塊一和定位塊二;通過支撐板一和支撐板二能夠?qū)ν邪迤鸬街巫饔?,同時利用側(cè)面支撐板能夠?qū)ο潴w內(nèi)部的兩側(cè)進行防護,進而保障托板頂部放置的物品與箱體的底部和兩側(cè)之間保持一定距離,進而保障發(fā)生顛簸碰撞震動時物品感知的力量較小,提高了緩震效果,同時利用四個加固條對箱體內(nèi)側(cè)的四個拐角進行加固,保障箱體的四個拐角在受到外力碰撞時不會隨意發(fā)生塌陷,進而外部的外觀不會隨意發(fā)生改變。

技術(shù)研發(fā)人員:周懷建,高莉
受保護的技術(shù)使用者:河南天悅包裝有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240516
技術(shù)公布日:2025/1/6
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