本技術(shù)涉及航空箱領(lǐng)域，具體是一種便攜式塑料航空箱。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的簡易木箱包裝運(yùn)輸根本無法解決這些高科技產(chǎn)品在長途運(yùn)輸過程中得不到有效保護(hù)以及機(jī)動性差的弊病，針對這一弊端因而產(chǎn)生了新的代替運(yùn)輸?shù)陌b產(chǎn)品航空箱，日益頻繁的跨國貿(mào)易使航空箱的使用和發(fā)展步入了黃金階段，尤其是在舞臺燈光設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備、視聽系統(tǒng)多媒體、光電行業(yè)以及軍工運(yùn)輸包裝和軍工設(shè)備運(yùn)輸?shù)雀呖萍荚O(shè)備領(lǐng)域廣泛應(yīng)。

2、公開號為cn214216634u的中國專利公開了一種便攜式塑料航空箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)部底端靠近中心處固定連接有隔板，所述隔板將箱體分隔成兩個儲存腔室，支撐底板，減震組件，所述減震組件包括外側(cè)板，所述外側(cè)板設(shè)有兩塊，兩塊所述外側(cè)板之間固定連接有固定滑桿，通過滑套對彈簧進(jìn)行壓縮，由于彈簧具有非常好的緩沖性，故能將緩沖板受到的沖擊力進(jìn)行緩沖釋放，避免了易損貨物在移動時的受損，從而提高了在實(shí)際使用時的便捷性，但現(xiàn)有的裝置還存在一些不足，該航空箱在攜帶時，需要將其整體提起，但其存在一定的質(zhì)量，長時間的攜帶容易導(dǎo)致胳膊出現(xiàn)酸痛，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種便攜式塑料航空箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式塑料航空箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種便攜式塑料航空箱，包括航空箱本體，所述航空箱本體的上表面開設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)部放置有拉板，所述拉板的內(nèi)部開設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)部設(shè)有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿的底端均與收納槽的內(nèi)底壁固定連接，所述航空箱本體的正面固定連接有兩個安裝框，兩個所述安裝框的內(nèi)部均通過銷軸鉸接有支撐框，兩個所述支撐框的內(nèi)部均放置有延伸桿，兩個所述延伸桿的底端均固定連接有萬向輪。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述拉板的頂端固定連接有拉手，兩個所述支撐框的正面均螺紋連接有螺栓。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述收納槽的內(nèi)壁開設(shè)有兩個第一滑槽，所述拉板的外表面固定連接有兩個第一滑塊，每個所述第一滑槽均與第一滑塊相適配。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：兩個所述支撐框的內(nèi)壁均開設(shè)有兩個第二滑槽，兩個所述延伸桿的外表面均固定連接有兩個第二滑塊，每個所述第二滑槽均與第二滑塊相適配。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述航空箱本體的內(nèi)壁鋪設(shè)有彈性墊，所述航空箱本體的內(nèi)部放置有分隔架。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述航空箱本體的上表面通過合頁鉸接有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋的左側(cè)面和航空箱本體的左側(cè)面共同設(shè)有兩個鎖扣。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述航空箱本體的底面設(shè)有兩個移動輪，所述航空箱本體的底面固定連接有兩個墊塊。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型一種便攜式塑料航空箱，通過裝置中設(shè)有的兩個支撐框、延伸桿和萬向輪的配合下，能夠?qū)⒀b置在斜置移動的過程中進(jìn)行支撐，從而減少胳膊的受力，并且通過設(shè)有的第二滑槽和第二滑塊，在螺栓的配合下，能夠?qū)χ蔚慕嵌冗M(jìn)行調(diào)整，使其能夠適用于各種身高的行人，因此通過該裝置能夠有效的解決了現(xiàn)有的裝置在長時間的攜帶使用時，容易導(dǎo)致胳膊出現(xiàn)酸痛的問題。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式塑料航空箱，包括航空箱本體(1)，其特征在于，所述航空箱本體(1)的上表面開設(shè)有收納槽(13)，所述收納槽(13)的內(nèi)部放置有拉板(4)，所述拉板(4)的內(nèi)部開設(shè)有放置槽(11)，所述放置槽(11)的內(nèi)部設(shè)有兩個支撐桿(12)，兩個所述支撐桿(12)的底端均與收納槽(13)的內(nèi)底壁固定連接，所述航空箱本體(1)的正面固定連接有兩個安裝框(9)，兩個所述安裝框(9)的內(nèi)部均通過銷軸鉸接有支撐框(5)，兩個所述支撐框(5)的內(nèi)部均放置有延伸桿(10)，兩個所述延伸桿(10)的底端均固定連接有萬向輪(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，所述拉板(4)的頂端固定連接有拉手(3)，兩個所述支撐框(5)的正面均螺紋連接有螺栓(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，所述收納槽(13)的內(nèi)壁開設(shè)有兩個第一滑槽(20)，所述拉板(4)的外表面固定連接有兩個第一滑塊(21)，每個所述第一滑槽(20)均與第一滑塊(21)相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，兩個所述支撐框(5)的內(nèi)壁均開設(shè)有兩個第二滑槽(15)，兩個所述延伸桿(10)的外表面均固定連接有兩個第二滑塊(16)，每個所述第二滑槽(15)均與第二滑塊(16)相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，所述航空箱本體(1)的內(nèi)壁鋪設(shè)有彈性墊(18)，所述航空箱本體(1)的內(nèi)部放置有分隔架(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，所述航空箱本體(1)的上表面通過合頁鉸接有防護(hù)蓋(2)，所述防護(hù)蓋(2)的左側(cè)面和航空箱本體(1)的左側(cè)面共同設(shè)有兩個鎖扣(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式塑料航空箱，其特征在于，所述航空箱本體(1)的底面設(shè)有兩個移動輪(14)，所述航空箱本體(1)的底面固定連接有兩個墊塊(17)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便攜式塑料航空箱，屬于航空箱領(lǐng)域，包括航空箱本體，所述航空箱本體的上表面開設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)部放置有拉板，所述拉板的內(nèi)部開設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)部設(shè)有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿的底端均與收納槽的內(nèi)底壁固定連接，所述航空箱本體的正面固定連接有兩個安裝框，通過裝置中設(shè)有的兩個支撐框、延伸桿和萬向輪的配合下，能夠?qū)⒀b置在斜置移動的過程中進(jìn)行支撐，從而減少胳膊的受力，并且通過設(shè)有的第二滑槽和第二滑塊，在螺栓的配合下，能夠?qū)χ蔚慕嵌冗M(jìn)行調(diào)整，使其能夠適用于各種身高的行人，因此通過該裝置能夠有效的解決了現(xiàn)有的裝置在長時間的攜帶使用時，容易導(dǎo)致胳膊出現(xiàn)酸痛的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：張輝,張積俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市博克斯包裝制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2024/12/26