本技術(shù)涉及起重機(jī)控制，具體為一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置。

背景技術(shù)：

1、起重機(jī)吊鉤防搖裝置是一種用于防止起重機(jī)吊鉤在起重作業(yè)過程中產(chǎn)生晃動和搖擺的裝置，起重機(jī)吊鉤防搖裝置的作用是在起重作業(yè)中，能夠有效地減少吊鉤的晃動和搖擺，提高起重作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，這種裝置廣泛應(yīng)用于各種起重機(jī)械和吊裝設(shè)備中，是一種非常重要的安全保護(hù)裝置。

2、中國專利公告號cn204823810u公開了一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，包括吊鉤本體，吊鉤本體的上部設(shè)置有固定架，固定架為傾斜設(shè)置，固定架的上部從上自下依次設(shè)置有拉緊輪和導(dǎo)向輪，拉緊輪連接有拉緊繩索，拉緊繩索設(shè)置有拉力傳感器，拉力傳感器通過信號線連接有控制器，拉緊繩索連接有拉緊裝置，拉緊裝置通過信號線與控制器連接，拉緊裝置連接有起重機(jī)小車，起重機(jī)小車上設(shè)置有起升卷筒，起升卷筒上設(shè)置有起升繩索，起升繩索通過導(dǎo)向輪與吊鉤本體連接，本實用新型同時還具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)、成本低廉、安全性高的優(yōu)點。

3、但是該實用新型在實際使用時，存在如下問題：

4、1、該實用新型在使用時，不能對繩索的位置進(jìn)行限制，可能導(dǎo)致繩索晃動，從而降低裝置的穩(wěn)定性；

5、2、該實用新型在使用時，不能對貨物進(jìn)行支撐，在運輸時不易保持貨物的平衡，容易使得貨物傾斜晃動，降低裝置的實用性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型提供了一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中：

3、1、該實用新型在使用時，不能對繩索的位置進(jìn)行限制，可能導(dǎo)致繩索晃動，從而降低裝置的穩(wěn)定性；

4、2、該實用新型在使用時，不能對貨物進(jìn)行支撐，在運輸時不易保持貨物的平衡，容易使得貨物傾斜晃動，降低裝置的實用性的問題。

5、(二)技術(shù)方案

6、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，包括底部固定安裝有連接器的伸縮桿，所述伸縮桿的底部卡接有用于防護(hù)的外殼，所述外殼的內(nèi)部卡接有用于升降的滑輪，所述外殼的底部卡接有用于掛吊物品的掛鉤，所述外殼的一側(cè)固定連接有用于保持貨物平衡的支撐架。

7、可選的，所述連接器的頂部固定連接有用于組裝的緊固結(jié)構(gòu)，所述連接器的底部固定安裝有用于鎖緊的套管。

8、可選的，所述伸縮桿的底部卡接有用于調(diào)節(jié)長度的延伸桿，所述延伸桿的底部卡接有用于卡固的限位盤。

9、可選的，所述外殼的頂部開設(shè)有用于組裝的圓孔，所述外殼的內(nèi)部固定連接有用于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸。

10、可選的，所述滑輪的一側(cè)開設(shè)有用于滑動的滑道，所述滑輪的內(nèi)部卡接有用于穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的軸承。

11、可選的，所述掛鉤的頂部固定連接有用于承重的定位盤，所述掛鉤的一側(cè)卡接有用于防止掉落的鎖扣。

12、可選的，所述支撐架的一側(cè)開設(shè)有用于調(diào)節(jié)長度的定位孔，所述支撐架的底部卡接有用于保持平衡的穩(wěn)定板。

13、可選的，所述穩(wěn)定板的一側(cè)卡接有用于限制位置的卡塊，所述穩(wěn)定板的底部固定連接有用于防護(hù)的橡膠墊。

14、(三)有益效果

15、本實用新型提供了一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，具備以下有益效果：

16、1、該起重機(jī)吊鉤防搖裝置，通過連接器和伸縮桿的配合設(shè)置，可以在使用時使得裝置能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)上繩索的位置進(jìn)行限制，從而減少繩索的晃動，從而降低裝置在運輸時的搖晃程度，連接器的設(shè)置，可以使得裝置能夠與起重機(jī)便捷的組裝，降低裝置在組裝時所花費的時間，伸縮桿的設(shè)置，可以使得起重機(jī)上的繩索穿過，從而限制繩索的位置，降低裝置在運輸時的搖晃幅度，增加裝置的穩(wěn)定性。

17、2、該起重機(jī)吊鉤防搖裝置，通過掛鉤和支撐架的配合設(shè)置，可以在使用時使得裝置能夠根據(jù)需要對運輸?shù)呢浳镞M(jìn)行支撐，從而減少貨物的晃動，防止貨物掉落，掛鉤的設(shè)置，可以對貨物進(jìn)行吊掛，同時防止貨物在運輸過程中掉落，支撐架的設(shè)置，可以通過調(diào)節(jié)長度，對不同的貨物進(jìn)行穩(wěn)定的支撐，保持貨物的平衡，從而減少貨物的搖晃，增加裝置的防護(hù)性。

技術(shù)特征：

1.一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，包括底部固定安裝有連接器(1)的伸縮桿(2)，其特征在于：所述伸縮桿(2)的底部卡接有用于防護(hù)的外殼(3)，所述外殼(3)的內(nèi)部卡接有用于升降的滑輪(4)，所述外殼(3)的底部卡接有用于掛吊物品的掛鉤(5)，所述外殼(3)的一側(cè)固定連接有用于保持貨物平衡的支撐架(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述連接器(1)的頂部固定連接有用于組裝的緊固結(jié)構(gòu)(7)，所述連接器(1)的底部固定安裝有用于鎖緊的套管(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述伸縮桿(2)的底部卡接有用于調(diào)節(jié)長度的延伸桿(9)，所述延伸桿(9)的底部卡接有用于卡固的限位盤(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述外殼(3)的頂部開設(shè)有用于組裝的圓孔(11)，所述外殼(3)的內(nèi)部固定連接有用于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述滑輪(4)的一側(cè)開設(shè)有用于滑動的滑道(13)，所述滑輪(4)的內(nèi)部卡接有用于穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的軸承(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述掛鉤(5)的頂部固定連接有用于承重的定位盤(15)，所述掛鉤(5)的一側(cè)卡接有用于防止掉落的鎖扣(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述支撐架(6)的一側(cè)開設(shè)有用于調(diào)節(jié)長度的定位孔(17)，所述支撐架(6)的底部卡接有用于保持平衡的穩(wěn)定板(18)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，其特征在于：所述穩(wěn)定板(18)的一側(cè)卡接有用于限制位置的卡塊(19)，所述穩(wěn)定板(18)的底部固定連接有用于防護(hù)的橡膠墊(20)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及起重機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種起重機(jī)吊鉤防搖裝置，包括底部固定安裝有連接器的伸縮桿，所述伸縮桿的底部卡接有用于防護(hù)的外殼，所述外殼的內(nèi)部卡接有用于升降的滑輪，所述外殼的底部卡接有用于掛吊物品的掛鉤，所述外殼的一側(cè)固定連接有用于保持貨物平衡的支撐架。該起重機(jī)吊鉤防搖裝置，通過連接器和伸縮桿的配合設(shè)置，可以在使用時使得裝置能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)上繩索的位置進(jìn)行限制，從而減少繩索的晃動，從而降低裝置在運輸時的搖晃程度，連接器的設(shè)置，可以使得裝置能夠與起重機(jī)便捷的組裝，伸縮桿的設(shè)置，可以使得起重機(jī)上的繩索穿過，從而限制繩索的位置，增加裝置的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：李建鋒,田洋,于淇麟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李建鋒
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2025/1/2