本技術(shù)涉及紙殼包裝，具體涉及一種紙殼輸送帶。

背景技術(shù)：

1、紙殼在生產(chǎn)后，需要進(jìn)行捆扎打包，便于堆放以及運(yùn)輸，以往進(jìn)行捆扎打包是通過人工進(jìn)行的，便出現(xiàn)了紙箱捆扎機(jī)來代替人工捆綁，如申請?zhí)枮椤?02120416666.0”的中國實(shí)用新型公開了一種全自動紙箱捆扎機(jī)，其由輸送機(jī)構(gòu)將紙箱輸送至捆扎機(jī)構(gòu)中進(jìn)行捆扎，但由于在捆扎前，還需要將紙殼進(jìn)行堆疊整齊后才能進(jìn)行捆扎，以往該步驟一般是由人工進(jìn)行操作，但由于人工操作效率較低、成本較高之外，在堆疊過程中，還容易出現(xiàn)堆疊不整齊的現(xiàn)象，為此本實(shí)用新型提出一種紙殼輸送帶來解決該問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述至少一種問題的技術(shù)方案。

2、一種紙殼輸送帶，其包括前端輸送帶與后端輸送帶，前端輸送帶與后端輸送帶之間設(shè)有碼垛機(jī)構(gòu)，碼垛機(jī)構(gòu)用于將前端輸送帶輸送的紙殼進(jìn)行碼垛、以及將碼垛后的紙殼輸送至后端輸送帶上，碼垛機(jī)構(gòu)包括支撐架，支撐架的頂部設(shè)有一個(gè)底架，底架上方設(shè)有一個(gè)中架，底架上設(shè)有可驅(qū)動中架上下運(yùn)行的驅(qū)動組件，中架上設(shè)有兩個(gè)同步運(yùn)行的平移輸送帶，中架方設(shè)有一個(gè)用于接收前端輸送帶輸送的紙板的頂架，頂架四周設(shè)有限位框，頂架的底部兩側(cè)與底架連接，頂架上設(shè)有可供平移輸送帶伸出的頂升孔。

3、進(jìn)一步的，限位框左右兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)流板。

4、進(jìn)一步的，前端輸送帶的輸送速度大于后端輸送帶的輸送速度，且平移輸送帶的輸送速度與后端輸送帶的輸送速度相同。

5、進(jìn)一步的，前端輸送帶與后端輸送帶的兩側(cè)均設(shè)有將兩者連接的限位板。

6、進(jìn)一步的，位于限位框處的限位板內(nèi)側(cè)設(shè)有用于感應(yīng)紙殼的感應(yīng)器。

7、進(jìn)一步的，驅(qū)動組件包括設(shè)置在底架前后兩側(cè)上的氣缸，氣缸的活塞桿與中架的底部連接，底架上設(shè)有若干與中架滑動配合的導(dǎo)桿。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種紙殼輸送帶；本申請通過設(shè)置碼垛機(jī)構(gòu)對紙殼進(jìn)行碼垛，省去了人工堆疊，效率更高且堆疊的更加整齊，在堆疊好紙殼后，碼垛機(jī)構(gòu)中的平移輸送帶還可堆積好的紙殼頂升并輸送至后端輸送帶中，后端輸送帶再將堆積好后的紙殼輸送至捆扎機(jī)中進(jìn)行捆扎，實(shí)現(xiàn)自動堆疊捆扎，提高生產(chǎn)效率。

9、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種紙殼輸送帶，其特征在于，其包括前端輸送帶與后端輸送帶，前端輸送帶與后端輸送帶之間設(shè)有碼垛機(jī)構(gòu)，碼垛機(jī)構(gòu)用于將前端輸送帶輸送的紙殼進(jìn)行碼垛、以及將碼垛后的紙殼輸送至后端輸送帶上，碼垛機(jī)構(gòu)包括支撐架，支撐架的頂部設(shè)有一個(gè)底架，底架上方設(shè)有一個(gè)中架，底架上設(shè)有可驅(qū)動中架上下運(yùn)行的驅(qū)動組件，中架上設(shè)有兩個(gè)同步運(yùn)行的平移輸送帶，中架方設(shè)有一個(gè)用于接收前端輸送帶輸送的紙板的頂架，頂架四周設(shè)有限位框，頂架的底部兩側(cè)與底架連接，頂架上設(shè)有可供平移輸送帶伸出的頂升孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙殼輸送帶，其特征在于，限位框左右兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)流板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙殼輸送帶，其特征在于，前端輸送帶的輸送速度大于后端輸送帶的輸送速度，且平移輸送帶的輸送速度與后端輸送帶的輸送速度相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙殼輸送帶，其特征在于，前端輸送帶與后端輸送帶的兩側(cè)均設(shè)有將兩者連接的限位板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙殼輸送帶，其特征在于，位于限位框處的限位板內(nèi)側(cè)設(shè)有用于感應(yīng)紙殼的感應(yīng)器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙殼輸送帶，其特征在于，驅(qū)動組件包括設(shè)置在底架前后兩側(cè)上的氣缸，氣缸的活塞桿與中架的底部連接，底架上設(shè)有若干與中架滑動配合的導(dǎo)桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及紙殼包裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紙殼輸送帶，其包括前端輸送帶與后端輸送帶，前端輸送帶與后端輸送帶之間設(shè)有碼垛機(jī)構(gòu)，碼垛機(jī)構(gòu)用于將前端輸送帶輸送的紙殼進(jìn)行碼垛、以及將碼垛后的紙殼輸送至后端輸送帶上，本技術(shù)一種紙殼輸送帶；本申請通過設(shè)置碼垛機(jī)構(gòu)對紙殼進(jìn)行碼垛，省去了人工堆疊，效率更高且堆疊的更加整齊，在堆疊好紙殼后，碼垛機(jī)構(gòu)中的平移輸送帶還可堆積好的紙殼頂升并輸送至后端輸送帶中，后端輸送帶再將堆積好后的紙殼輸送至捆扎機(jī)中進(jìn)行捆扎，實(shí)現(xiàn)自動堆疊捆扎，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王興亮,吳成勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市摩氏卡機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/12/23