本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝，具體是全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)輪產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，發(fā)電機(jī)可以是同步發(fā)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有控制系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等多種系統(tǒng)性的結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行安裝施工的過(guò)程中，需要對(duì)安裝配件進(jìn)行提升，由于配件較小，使用起重機(jī)起吊針對(duì)小型結(jié)構(gòu)物品的運(yùn)輸便捷程度較差，影響配件物品的升降。

2、同時(shí)申請(qǐng)?zhí)枮閏n202311416097.x的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔上吊機(jī)安裝系統(tǒng)，“包括承載框架，其環(huán)繞套設(shè)在塔筒外部，承載框架的一側(cè)設(shè)置有塔上吊機(jī)安裝座；驅(qū)動(dòng)裝置，提供承載框架沿塔筒外壁豎直方向移動(dòng)的動(dòng)力；導(dǎo)向裝置，用于承載框架移動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向；緊固裝置，將承載框架固定在設(shè)定位置；其中，驅(qū)動(dòng)裝置包括滑輪、鋼絲繩和動(dòng)力單元，滑輪固定于機(jī)艙的底部，鋼絲繩的一端穿過(guò)滑輪連接承載框架，另一端連接動(dòng)力單元；導(dǎo)向裝置設(shè)置有與塔筒外壁抵接的導(dǎo)向輪；緊固裝置設(shè)置有用于壓緊塔筒外壁的壓塊；動(dòng)力單元拉緊或者釋放鋼絲繩，在導(dǎo)向輪的導(dǎo)向下帶動(dòng)承載框架移動(dòng)到設(shè)定位置，通過(guò)壓塊壓緊塔筒外壁將承載框架固定”；

3、同時(shí)申請(qǐng)?zhí)枮閏n202410427034.2的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪安裝用支撐裝置?！鞍ㄊ┕て脚_(tái)、支撐組件、剪叉升降組件、液壓調(diào)平組件和安裝架；施工平臺(tái)底部設(shè)置支撐組件，支撐組件上端與施工平臺(tái)固定連接，施工平臺(tái)上安裝有安裝架，安裝架上端夾持葉輪的輪轂并通過(guò)齒形結(jié)構(gòu)嚙合帶動(dòng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)；支撐組件包括伸縮架和安裝板，剪叉升降組件固定設(shè)置在安裝板上，剪叉升降組件上端與施工平臺(tái)固定連接，伸縮架與剪叉升降組件同步伸縮；安裝板下表面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有液壓調(diào)平組件，液壓調(diào)平組件通過(guò)第二液壓缸動(dòng)作將施工平臺(tái)調(diào)成水平狀態(tài)”

4、上述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中，使用均為較大的結(jié)構(gòu)配件作為支撐運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)，而一些應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝使用的較小配件，如：控制系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)中的各種零件安裝，使用起重機(jī)不僅浪費(fèi)升降資源，還會(huì)出現(xiàn)較小的配件在升降運(yùn)輸?shù)牟僮鬟^(guò)程中，由于起重機(jī)的頭部配重較大，施工人員對(duì)起重機(jī)的起吊端提升的配件拿取便捷性一般，甚至影響拖緩結(jié)構(gòu)配件的提升。

5、因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本發(fā)明提供了全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，具有小型化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接放置在管柱的內(nèi)部，在內(nèi)部空腔直接提升，操作便捷，且進(jìn)行拿取不會(huì)出現(xiàn)較大結(jié)構(gòu)影響配件取用的優(yōu)點(diǎn)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，包括基座，所述基座的頂端固定設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱，所述基座內(nèi)部固定設(shè)置有升降立管，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱的頂端固定設(shè)置有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有扇葉，所述升降立管的內(nèi)部還包括有提升組件；

3、所述提升組件包括有位于所述升降立管中部空腔位置的升降塊，所述升降塊的前后兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有側(cè)臂，所述側(cè)臂的末端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)且與所述的升降立管內(nèi)壁貼合的滑輪，所述升降塊的頂端還包括有配件存放組件；

4、所述配件存放組件包括有固定設(shè)置在所述升降塊頂端內(nèi)部的液壓伸縮軸三，所述液壓伸縮軸三的頂端固定設(shè)置有限位環(huán)，所述限位環(huán)的內(nèi)部固定設(shè)置有放置盒，所述限位環(huán)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)嵌合有插板。

5、優(yōu)選地，所述側(cè)臂的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽設(shè)置為t狀。

6、優(yōu)選地，所述升降塊的底端固定設(shè)置有液壓伸縮軸一，所述液壓伸縮軸一的外側(cè)貫穿設(shè)置有中間塊，所述中間塊的外側(cè)固定設(shè)置有與所述側(cè)臂滑動(dòng)的導(dǎo)向塊，且導(dǎo)向塊滑動(dòng)設(shè)置在滑槽的內(nèi)部。

7、優(yōu)選地，所述液壓伸縮軸一的底端固定設(shè)置有螺桿，所述螺桿的外側(cè)螺旋設(shè)置有支撐螺母，所述支撐螺母的頂端貼合設(shè)置有與所述螺桿套設(shè)的彈簧一。

8、優(yōu)選地，所述螺桿的底端固定設(shè)置有測(cè)試探頭，且測(cè)試探頭與升降塊和液壓伸縮軸二電連接。

9、優(yōu)選地，所述限位環(huán)的頂端固定設(shè)置有定位環(huán)，所述定位環(huán)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與所述放置盒貼合的擋板。

10、優(yōu)選地，所述插板的表面開(kāi)設(shè)有若干插孔，且插孔的形狀設(shè)置有圓形、三角狀和方形。

11、優(yōu)選地，所述升降塊的平面兩側(cè)還包括有輔助定位組件；

12、所述輔助定位組件包括有固定設(shè)置在所述升降塊兩側(cè)的阻尼器，所述阻尼器的另一端固定設(shè)置有與所述升降立管內(nèi)壁貼合的彈簧鋼環(huán)，所述阻尼器的外側(cè)套設(shè)有與所述彈簧鋼環(huán)貼合的彈簧二。

13、優(yōu)選地，所述彈簧鋼環(huán)的內(nèi)壁嵌合有折疊帶，所述彈簧鋼環(huán)采用彈性弧狀鋼，所述折疊帶設(shè)置為外向開(kāi)設(shè)有齒槽的彈性塊。

14、優(yōu)選地，所述彈簧鋼環(huán)的末端內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間固定設(shè)置有牽引帶，且牽引帶設(shè)置為彈性形變帶。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

16、1、本發(fā)明通過(guò)提升組件中的具有自驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的滑輪，可以直接將配件通過(guò)在基座以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱內(nèi)壁向上移動(dòng)的升降塊送到發(fā)電機(jī)位置處，由沒(méi)有封閉的頂端將配件從內(nèi)部提出出來(lái)，可以避免外界環(huán)境對(duì)配件的影響，以及起重機(jī)吊送配件的不便性，保證結(jié)構(gòu)配件的快速升降組裝。

17、2、本發(fā)明通過(guò)配件存放組件中的插板和放置盒結(jié)構(gòu)，可以直接將配件放入到放置盒以及插板的內(nèi)部進(jìn)行儲(chǔ)存，對(duì)攜帶的配件進(jìn)行分區(qū)存放，且設(shè)置在便于取用的位置，使用更為便捷。

18、3、本發(fā)明通過(guò)輔助定位組件中的彈簧鋼環(huán)結(jié)構(gòu)配合，可以在提升組件上升的過(guò)程中，以兩側(cè)設(shè)置的彈簧鋼環(huán)貼合風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱的內(nèi)壁，沿著內(nèi)壁上升后，保持移動(dòng)的穩(wěn)定性，減少掉落的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的頂端固定設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱（2），所述基座（1）內(nèi)部固定設(shè)置有升降立管（8），所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱（2）的頂端固定設(shè)置有發(fā)電機(jī)（3），所述發(fā)電機(jī)（3）的輸出端固定設(shè)置有扇葉（4），所述升降立管（8）的內(nèi)部還包括有提升組件（5）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述側(cè)臂（56）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽（58），所述滑槽（58）設(shè)置為t狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述升降塊（51）的底端固定設(shè)置有液壓伸縮軸一（52），所述液壓伸縮軸一（52）的外側(cè)貫穿設(shè)置有中間塊（53），所述中間塊（53）的外側(cè)固定設(shè)置有與所述側(cè)臂（56）滑動(dòng)的導(dǎo)向塊（55），且導(dǎo)向塊（55）滑動(dòng)設(shè)置在滑槽（58）的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述液壓伸縮軸一（52）的底端固定設(shè)置有螺桿（59），所述螺桿（59）的外側(cè)螺旋設(shè)置有支撐螺母（510），所述支撐螺母（510）的頂端貼合設(shè)置有與所述螺桿（59）套設(shè)的彈簧一（512）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述螺桿（59）的底端固定設(shè)置有測(cè)試探頭（511），且測(cè)試探頭（511）與升降塊（51）和液壓伸縮軸二（54）電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述限位環(huán)（62）的頂端固定設(shè)置有定位環(huán)（63），所述定位環(huán)（63）的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與所述放置盒（64）貼合的擋板（65）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述插板（66）的表面開(kāi)設(shè)有若干插孔（67），且插孔（67）的形狀設(shè)置有圓形、三角狀和方形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述升降塊（51）的平面兩側(cè)還包括有輔助定位組件（7）；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述彈簧鋼環(huán)（73）的內(nèi)壁嵌合有折疊帶（74），所述彈簧鋼環(huán)（73）采用彈性弧狀鋼，所述折疊帶（74）設(shè)置為外向開(kāi)設(shè)有齒槽的彈性塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，其特征在于：所述彈簧鋼環(huán)（73）的末端內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸（76），兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸（76）之間固定設(shè)置有牽引帶（77），且牽引帶（77）設(shè)置為彈性形變帶。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了全高度靈活制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)維提升裝置，包括基座，所述基座的頂端固定設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱，所述基座內(nèi)部固定設(shè)置有升降立管，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱的頂端固定設(shè)置有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸出端固定設(shè)置有扇葉，所述升降立管的內(nèi)部還包括有提升組件；所述提升組件包括有位于所述升降立管中部空腔位置的升降塊，提升組件中的具有自驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的滑輪，可以直接將配件通過(guò)在基座以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)管柱內(nèi)壁向上移動(dòng)的升降塊送到發(fā)電機(jī)位置處，由沒(méi)有封閉的頂端將配件從內(nèi)部提出出來(lái)，可以避免外界環(huán)境對(duì)配件的影響，以及起重機(jī)吊送配件的不便性，保證結(jié)構(gòu)配件的快速升降組裝。

技術(shù)研發(fā)人員：王學(xué)貴,鄭偉,徐剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江安防職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9