本發(fā)明涉及包裝設備，具體涉及一種基于包裝箱運輸的輸送機系統。

背景技術：

1、包裝紙箱是一種常見的運輸包裝方式，它具有成本低、易于加工、便于印刷、使用時無毒無害、便于回收等優(yōu)點。紙箱通常用作商品的包裹物或物品保護外層使用物，其體積因商品的大小而改變。

2、包裝箱輸送機是專門用于輸送包裝箱的設備，它們在包裝領域中扮演著重要的角色。這些輸送機可以優(yōu)化生產線布局，實現傳送帶、設備和組件的標準化。

3、現有技術下，包裝紙箱在運輸時，通常會由人工將其下方開口處的四邊收攏閉合，隨后將紙箱開口朝上地放置到輸送機系統內進行運輸并裝填貨物，這就導致了勞動力的增加與效率的落后。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，以解決現有技術中的上述不足之處。

2、為了實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

3、一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，包括第一輸送機以及固定連接在第一輸送機一端的連接板，所述第一輸送機上表面設有第一定位槽，所述第一定位槽內滑動設置有擋塊；

4、所述第一輸送機上方以及下方分別對稱設置有兩個第一壓邊組件，所述第一輸送機中部設置有收邊組件，所述連接板上設置有第二壓邊組件，所述連接板內設置有翻轉組件，在所述擋塊運動至第一壓邊組件處時，帶動所述第一壓邊組件跟隨包裝箱進行同步運動并對包裝箱上下兩邊進行壓邊，包裝箱運動至所述收邊組件處時，以觸發(fā)所述收邊組件對包裝箱兩個側邊進行向內的收邊，包裝箱運動至所述第二壓邊組件處時，所述擋塊帶動第二壓邊組件對包裝箱兩個側邊進行壓邊，隨后所述翻轉組件帶動包裝箱進行翻轉。

5、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第一壓邊組件包括固定連接在第一輸送機上表面的固定條，且所述固定條一端固定連接有膠液箱，且所述膠液箱下表面連接有限位板，且所述限位板一側表面設有限位槽，且所述限位槽內滑動連接有運動輪，且所述運動輪一端連接有輸膠壓條，且所述輸膠壓條與限位板之間連接有第一拉簧，且所述輸膠壓條一側固定連接有連接條，且所述連接條一端連接有伸縮管。

6、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第一壓邊組件還包括固定連接在輸膠壓條下端的第二連條，且所述第二連條下端轉動連接有第二壓邊輪，且所述第二連條一側轉動連接有第一連條，且所述第一連條一端轉動連接有第一壓邊輪。

7、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第二壓邊輪表面設有通孔，所述通孔內連通有出膠管，所述出膠管上表面設有出膠孔，所述出膠孔內滑動連接有觸點，所述觸點下端連接有封板，所述封板位于出膠管內部且抵接在出膠孔下方，所述封板下端與第二壓邊輪內部之間連接有第一彈簧。

8、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第二壓邊輪一端連通有涂膠管，所述涂膠管內設有涂膠槽，所述涂膠槽一端設有收縮斜面，所述涂膠槽內滑動連接有收縮塊，所述收縮塊與收縮斜面滑動配合，所述涂膠槽內固定連接有固定桿，所述收縮塊與固定桿之間連接有第二彈簧。

9、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述收邊組件包括固定連接在第一輸送機上表面的第一連接座以及第二連接座，且所述第一連接座上端轉動連接有連接桿，且所述連接桿與第二連接座之間連接有第二拉簧，且所述連接桿一端轉動連接有收邊條，且所述收邊條一側表面設有收邊槽，且所述收邊槽內轉動連接有摩擦條。

10、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第二壓邊組件包括設置在連接板上表面的第二定位槽以及連管，且所述第二定位槽內滑動連接有運動件，且所述運動件上端轉動連接有傳動條，且所述傳動條上表面轉動連接有驅動條，且所述驅動條一端轉動連接有驅動塊，且所述驅動塊一端固定連接有驅動板，且所述連管與傳動條之間連接有第三拉簧。

11、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述第二壓邊組件還包括轉動連接在連接板上表面的立桿，且所述立桿表面轉動連接有第一傳條，且所述第一傳條一端轉動連接有第二傳條，且所述第二傳條一端轉動連接有第三傳條，且所述第三傳條一端轉動連接有壓邊板，且所述第三傳條中部轉動連接有橫條，且所述橫條與驅動板固定連接。

12、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述翻轉組件包括轉動連接在第一輸送機輸出端的傳動桿，且所述傳動桿下端轉動連接有第一斜齒輪，且所述第一斜齒輪嚙合有第二斜齒輪，且所述第二斜齒輪一端連接有傳動管，且所述傳動管一端連接有第三斜齒輪，且所述第三斜齒輪嚙合有第四斜齒輪，且所述傳動管表面設有軸承座，且所述軸承座上表面與連接板下表面固定連接，且所述第四斜齒輪貫穿連接有轉向桿，且所述轉向桿一端與連接板一側表面轉動連接，且所述轉向桿另一端連接有轉向座，且所述轉向座一端與另一連接板一側表面轉動連接，且所述轉向座周側面設有若干轉向板。

13、作為本發(fā)明實施例中進一步的優(yōu)選方案，所述連接板一端固定連接有第二輸送機，所述第二輸送機中部下方設有封邊機，所述第一輸送機下表面以及第二輸送機下表面分別固定連接有若干支撐座。

14、在上述技術方案中，本發(fā)明提供的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統具備的有益效果：

15、本發(fā)明通過設置隨包裝箱同步運動的擋塊，在包裝箱運動至第一壓邊組件處時，擋塊帶動第一壓邊組件被動式地隨包裝箱同步運動，并對包裝箱上下兩邊進行壓邊，包裝箱運動至所述收邊組件處時，以觸發(fā)所述收邊組件對包裝箱兩個側邊進行向內的收邊，包裝箱運動至所述第二壓邊組件處時，所述擋塊帶動第二壓邊組件對包裝箱兩個側邊進行壓邊，隨后所述翻轉組件帶動包裝箱進行翻轉，使得包裝箱在運輸時，不需要人工對包裝箱進行下方的封邊操作，而自動地被動式地對包裝箱的下方進行封邊并翻轉至開口朝上。

16、應當理解，前面的一般描述和以下詳細描述都僅是示例性和說明性的，而不是用于限制本公開。

17、本申請文件提供本公開中描述的技術的各種實現或示例的概述，并不是所公開技術的全部范圍或所有特征的全面公開。

技術特征：

1.一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，包括第一輸送機(100)以及固定連接在第一輸送機(100)一端的連接板(103)，其特征在于：所述第一輸送機(100)上表面設有第一定位槽(101)，所述第一定位槽(101)內滑動設置有擋塊(102)；

2.根據權利要求1所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第一壓邊組件包括固定連接在第一輸送機(100)上表面的固定條(201)，且所述固定條(201)一端固定連接有膠液箱(200)，且所述膠液箱(200)下表面連接有限位板(202)，且所述限位板(202)一側表面設有限位槽(203)，且所述限位槽(203)內滑動連接有運動輪(204)，且所述運動輪(204)一端連接有輸膠壓條(206)，且所述輸膠壓條(206)與限位板(202)之間連接有第一拉簧(205)，且所述輸膠壓條(206)一側固定連接有連接條(211)，且所述連接條(211)一端連接有伸縮管(212)。

3.根據權利要求2所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第一壓邊組件還包括固定連接在輸膠壓條(206)下端的第二連條(209)，且所述第二連條(209)下端轉動連接有第二壓邊輪(210)，且所述第二連條(209)一側轉動連接有第一連條(207)，且所述第一連條(207)一端轉動連接有第一壓邊輪(208)。

4.根據權利要求3所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第二壓邊輪(210)表面設有通孔，所述通孔內連通有出膠管(302)，所述出膠管(302)上表面設有出膠孔(303)，所述出膠孔(303)內滑動連接有觸點(300)，所述觸點(300)下端連接有封板(301)，所述封板(301)位于出膠管(302)內部且抵接在出膠孔(303)下方，所述封板(301)下端與第二壓邊輪(210)內部之間連接有第一彈簧(304)。

5.根據權利要求4所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第二壓邊輪(210)一端連通有涂膠管(400)，所述涂膠管(400)內設有涂膠槽(401)，所述涂膠槽(401)一端設有收縮斜面(402)，所述涂膠槽(401)內滑動連接有收縮塊(403)，所述收縮塊(403)與收縮斜面(402)滑動配合，所述涂膠槽(401)內固定連接有固定桿(405)，所述收縮塊(403)與固定桿(405)之間連接有第二彈簧(404)。

6.根據權利要求5所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述收邊組件包括固定連接在第一輸送機(100)上表面的第一連接座(504)以及第二連接座(506)，且所述第一連接座(504)上端轉動連接有連接桿(503)，且所述連接桿(503)與第二連接座(506)之間連接有第二拉簧(505)，且所述連接桿(503)一端轉動連接有收邊條(500)，且所述收邊條(500)一側表面設有收邊槽(501)，且所述收邊槽(501)內轉動連接有摩擦條(502)。

7.根據權利要求6所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第二壓邊組件包括設置在連接板(103)上表面的第二定位槽(104)以及連管(706)，且所述第二定位槽(104)內滑動連接有運動件(701)，且所述運動件(701)上端轉動連接有傳動條(700)，且所述傳動條(700)上表面轉動連接有驅動條(702)，且所述驅動條(702)一端轉動連接有驅動塊(703)，且所述驅動塊(703)一端固定連接有驅動板(704)，且所述連管(706)與傳動條(700)之間連接有第三拉簧(705)。

8.根據權利要求7所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述第二壓邊組件還包括轉動連接在連接板(103)上表面的立桿(801)，且所述立桿(801)表面轉動連接有第一傳條(802)，且所述第一傳條(802)一端轉動連接有第二傳條(803)，且所述第二傳條(803)一端轉動連接有第三傳條(804)，且所述第三傳條(804)一端轉動連接有壓邊板(800)，且所述第三傳條(804)中部轉動連接有橫條(805)，且所述橫條(805)與驅動板(704)固定連接。

9.根據權利要求8所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述翻轉組件包括轉動連接在第一輸送機(100)輸出端的傳動桿(600)，且所述傳動桿(600)下端轉動連接有第一斜齒輪(601)，且所述第一斜齒輪(601)嚙合有第二斜齒輪(602)，且所述第二斜齒輪(602)一端連接有傳動管(603)，且所述傳動管(603)一端連接有第三斜齒輪(605)，且所述第三斜齒輪(605)嚙合有第四斜齒輪(606)，且所述傳動管(603)表面設有軸承座(604)，且所述軸承座(604)上表面與連接板(103)下表面固定連接，且所述第四斜齒輪(606)貫穿連接有轉向桿(607)，且所述轉向桿(607)一端與連接板(103)一側表面轉動連接，且所述轉向桿(607)另一端連接有轉向座(608)，且所述轉向座(608)一端與另一連接板(103)一側表面轉動連接，且所述轉向座(608)周側面設有若干轉向板(609)。

10.根據權利要求9所述的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，其特征在于，所述連接板(103)一端固定連接有第二輸送機(105)，所述第二輸送機(105)中部下方設有封邊機(106)，所述第一輸送機(100)下表面以及第二輸送機(105)下表面分別固定連接有若干支撐座(107)。

技術總結
本發(fā)明公開了一種基于包裝箱運輸的輸送機系統，涉及包裝設備技術領域，包括第一輸送機以及固定連接在第一輸送機一端的連接板，第一輸送機上表面設有第一定位槽，第一定位槽內滑動設置有擋塊；第一輸送機上方以及下方分別對稱設置有兩個第一壓邊組件，第一輸送機中部設置有收邊組件，連接板上設置有第二壓邊組件，連接板內設置有翻轉組件。本發(fā)明提供的一種基于包裝箱運輸的輸送機系統通過設置隨包裝箱同步運動的擋塊，在包裝箱運動至第一壓邊組件處時，擋塊帶動第一壓邊組件被動式地隨包裝箱同步運動，并對包裝箱上下兩邊進行壓邊，使得包裝箱在運輸時，自動地被動式地對包裝箱的下方進行封邊并翻轉至開口朝上。

技術研發(fā)人員：張杰,李龍兵
受保護的技術使用者：沭陽旺吉興包裝有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2