本實用新型涉及繞線領(lǐng)域，尤其涉及一種繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及社會的不斷進(jìn)步，為人們的生產(chǎn)生活提供各種各樣的物質(zhì)消費(fèi)品，而繞線機(jī)就是各種各樣的物質(zhì)消費(fèi)品中的一種。

眾所周知，生產(chǎn)廠商通過繞線機(jī)的使用，實現(xiàn)對線材的自動化繞線，以降低操作人員的負(fù)擔(dān)，并提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，以適應(yīng)于未來激烈的市場競爭中，有效地提高企業(yè)自身的競爭力。

但是，在現(xiàn)有的繞線機(jī)中，其脫線裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，增加了企業(yè)的投入成本；與此同時，現(xiàn)有的繞線機(jī)的脫線裝置在工作過程中還經(jīng)常出現(xiàn)脫線不可靠等狀況出現(xiàn)，故無法有效地確保脫線的可靠性，進(jìn)而影響到后續(xù)繞線機(jī)的絞線的質(zhì)量，甚至造成廢品的產(chǎn)生。

因此，急需要一種結(jié)構(gòu)簡單及脫線可靠的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)來克服上述的缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單及脫線可靠的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)組裝于矩形框內(nèi)，包括氣缸、翻轉(zhuǎn)臂、連動片及多個鉤針結(jié)構(gòu)。所述氣缸沿所述矩形框的前后方向組裝于所述矩形框的左側(cè)壁或右側(cè)壁處；所述翻轉(zhuǎn)臂沿所述矩形框的左右方向布置，所述翻轉(zhuǎn)臂的左端與所述矩形框的左側(cè)壁樞接，所述翻轉(zhuǎn)臂的右端與所述矩形框的右側(cè)壁樞接，所述氣缸位于所述翻轉(zhuǎn)臂對應(yīng)的下方；所述鉤針結(jié)構(gòu)沿所述矩形框的前后方向滑動地穿置于所述翻轉(zhuǎn)臂上，所述鉤針結(jié)構(gòu)沿所述矩形框的左右方向排列成行，每個所述鉤針結(jié)構(gòu)的后端與所述翻轉(zhuǎn)臂之間套設(shè)有彈性件；所述連動片的上端與所述翻轉(zhuǎn)臂固定連接，所述連動片的下端伸向所述氣缸并具有沿所述矩形框的上下方向布置的滑動長孔，所述氣缸的輸出端安裝有穿置于所述滑動長孔內(nèi)的頂推塊，所述頂推塊在所述氣缸做伸縮滑動過程中于所述滑動長孔內(nèi)滑動，由滑動的所述頂推塊帶動所述連動片去驅(qū)使所述翻轉(zhuǎn)臂做上下翻轉(zhuǎn)的運(yùn)動，從而由上下翻轉(zhuǎn)運(yùn)動的所述翻轉(zhuǎn)臂帶動所述鉤針結(jié)構(gòu)脫線。

較佳地，所述氣缸的輸出端呈朝后布置。

較佳地，本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)還包括位于所述翻轉(zhuǎn)臂的前方的導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板沿所述矩形框的左右方向布置，所述導(dǎo)向板的左端組裝于所述矩形框的左側(cè)壁上，所述導(dǎo)向板的右端組裝于所述矩形框的右側(cè)壁上，所述導(dǎo)向板的后端還開設(shè)有供所述鉤針結(jié)構(gòu)做脫線運(yùn)動所需空間的運(yùn)動槽，所述運(yùn)動槽的數(shù)量與所述鉤針結(jié)構(gòu)的數(shù)量相同。

較佳地，所述彈性件驅(qū)使所述鉤針結(jié)構(gòu)的前端與所述運(yùn)動槽的槽壁相抵觸。

較佳地，所述滑動長孔為上下兩端帶圓弧的矩形孔。

較佳地，所述氣缸的輸出端套裝有一套筒，所述頂推塊為一螺釘，所述螺釘?shù)奈膊看┻^所述套筒，所述螺釘?shù)念^部穿過所述滑動長孔。

較佳地，所述鉤針結(jié)構(gòu)包含前后直桿部、上下直桿部及針部，所述前后直桿部滑動地穿置于所述翻轉(zhuǎn)臂上，所述彈性件抵觸于所述前后直桿部的后端與所述翻轉(zhuǎn)臂之間，所述上下直桿部沿所述矩形框的上下方向穿置于所述運(yùn)動槽內(nèi)，所述上下直桿部的上端位于所述前后直桿部的前端正下方，所述上下直桿部的中間部分具有嵌配槽，所述運(yùn)動槽的左右兩槽壁位于所述嵌配槽內(nèi)，所述針部沿所述矩形框的上下方向穿置于所述前后直桿部及上下直桿部，且所述針部的下端伸出所述上下直桿部的下端。

較佳地，所述上下直桿部之下端的端部為半球形結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助本實用新型的氣缸、翻轉(zhuǎn)臂、連動片及多個鉤針結(jié)構(gòu)的配合，故當(dāng)氣缸做收縮滑動時，由收縮滑動的氣缸帶動頂推塊于連動片的滑動長孔內(nèi)滑動，再由滑動的頂推塊帶動連動片去驅(qū)使翻轉(zhuǎn)臂向上翻轉(zhuǎn)，從而由向上翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)臂帶動鉤針結(jié)構(gòu)脫線；當(dāng)氣缸做伸出滑動時，由伸出滑動的氣缸帶動頂推塊于連動片的滑動長孔內(nèi)滑動，再由滑動的頂推塊帶動連動片去驅(qū)使翻轉(zhuǎn)臂向下翻轉(zhuǎn)，從而由向下翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)臂帶動鉤針結(jié)構(gòu)復(fù)位，實現(xiàn)脫線及復(fù)位的自動化，一方面簡化了本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)的成本低，另一方面確保了脫線及復(fù)位的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)組裝于矩形框處的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)中的鉤針結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征，以下結(jié)合實施方式并配合附圖作進(jìn)一步說明。

請參閱圖1及圖2，本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)100組裝于矩形框200內(nèi)，舉例而言，如圖1所示，在本實施例中，矩形框200由前側(cè)壁、后側(cè)壁、左側(cè)壁210及后側(cè)壁220構(gòu)成的首尾封閉的結(jié)構(gòu)，但不以此為限。

如圖1及圖2所示，本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)100包括氣缸10、翻轉(zhuǎn)臂20、連動片50及多個鉤針結(jié)構(gòu)30。氣缸10沿矩形框200的前后方向(即雙箭頭A所指)組裝于矩形框200的右側(cè)壁220處，當(dāng)然，在其它實施例中，氣缸10也可組裝于矩形框200的左側(cè)壁220處，故不以此為限；舉例而言，如圖2所示，在本實施例中，氣缸的10輸出端呈朝后布置，以將矩形框200的空間有效地利用起來，但不以此為限。翻轉(zhuǎn)臂20沿矩形框200的左右方向(即雙箭頭B所指)布置，翻轉(zhuǎn)臂20的左端與矩形框200的左側(cè)壁210樞接，翻轉(zhuǎn)臂20的右端與矩形框200的右側(cè)壁200樞接，氣缸10位于翻轉(zhuǎn)臂20對應(yīng)的下方；較優(yōu)的是，在本實施例中，翻轉(zhuǎn)臂20的左端與矩形框200的左側(cè)壁210的樞接中心線和翻轉(zhuǎn)臂20的右端與矩形框200的右側(cè)壁200的樞接中心線相重合，以確保翻轉(zhuǎn)臂20相對矩形框200上下翻轉(zhuǎn)的可靠性，但不以此為限。鉤針結(jié)構(gòu)30沿矩形框200的前后方向滑動地穿置于翻轉(zhuǎn)臂20上，鉤針結(jié)構(gòu)30沿矩形框200的左右方向排列成行，且每個鉤針結(jié)構(gòu)30的后端與翻轉(zhuǎn)臂20之間套設(shè)有彈性件(圖中未示)，由翻轉(zhuǎn)臂20帶動所有的鉤針結(jié)構(gòu)30做同步協(xié)調(diào)的脫線運(yùn)動，而彈性件為鉤針結(jié)構(gòu)30的脫線及復(fù)位提供彈性緩沖力，故脫線及復(fù)位更可靠；舉例而言，如圖2所示，在本實施例中，鉤針結(jié)構(gòu)30為六個，當(dāng)然，根據(jù)實際需要而為三個、四個或五個不等，但不以此為限。連動片50的上端與翻轉(zhuǎn)臂20固定連接，連動片50的下端伸向氣缸10并具有沿矩形框200的上下方向布置的滑動長孔51，氣缸10的輸出端安裝有穿置于滑動長孔51內(nèi)的頂推塊11；舉例而言，在本實施例中，滑動長孔51為上下兩端帶圓弧的矩形孔，而氣缸10的輸出端套裝有一套筒12，頂推塊11為一螺釘，螺釘?shù)奈膊看┻^套筒12，螺釘?shù)念^部穿過滑動長孔51，以提高頂推塊11于滑動長孔51滑動并帶動連動片50運(yùn)動的可靠性，但不以此為限。

故，在氣缸10做伸縮滑動過程中，頂推塊11于滑動長孔51內(nèi)滑動，由滑動的頂推塊11帶動連動片50去驅(qū)使翻轉(zhuǎn)臂20做上下翻轉(zhuǎn)的運(yùn)動，從而由上下翻轉(zhuǎn)運(yùn)動的翻轉(zhuǎn)臂20帶動鉤針結(jié)構(gòu)30脫線。更具體地，如下：

如圖1及圖2所示，在本實施例中，本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)100還包括位于翻轉(zhuǎn)臂20的前方的導(dǎo)向板60，導(dǎo)向板60沿矩形框200的左右方向布置，導(dǎo)向板60的左端組裝于矩形框200的左側(cè)壁210上，導(dǎo)向板60的右端組裝于矩形框200的右側(cè)壁220上，導(dǎo)向板60的后端還開設(shè)有供鉤針結(jié)構(gòu)30做脫線運(yùn)動所需空間的運(yùn)動槽61，運(yùn)動槽61的數(shù)量與鉤針結(jié)構(gòu)30的數(shù)量相同，為鉤針結(jié)構(gòu)30的脫線及復(fù)位提供可靠導(dǎo)向，因此，脫線及復(fù)位更可靠；具體地，在本實施例中，彈性件驅(qū)使鉤針結(jié)構(gòu)30的前端與運(yùn)動槽61的槽壁相抵觸；鉤針結(jié)構(gòu)30包含前后直桿部31、上下直桿部32及針部33，前后直桿部31滑動地穿置于翻轉(zhuǎn)臂20上，彈性件抵觸于前后直桿部31的后端與翻轉(zhuǎn)臂20之間，上下直桿部32沿矩形框200的上下方向穿置于運(yùn)動槽61內(nèi)，上下直桿部32的上端位于前后直桿部31的前端正下方，上下直桿部32的中間部分具有嵌配槽321，運(yùn)動槽61的左右兩槽壁位于嵌配槽321內(nèi)，針部33沿矩形框200的上下方向穿置于前后直桿部31及上下直桿部32，且針部33的下端伸出上下直桿部32的下端，較優(yōu)的是，上下直桿部32之下端的端部為半球形結(jié)構(gòu)322，使得上下直桿部32的下端更光滑，有效地減少運(yùn)動槽61的槽壁對上下直桿部32的阻擋，因而有效地提高鉤針結(jié)構(gòu)30脫線及復(fù)位的可靠性，但不以此為限。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助本實用新型的氣缸10、翻轉(zhuǎn)臂10、連動片50及多個鉤針結(jié)構(gòu)30的配合，故當(dāng)氣缸10做收縮滑動時，由收縮滑動的氣缸10帶動頂推塊11于連動片50的滑動長孔51內(nèi)滑動，再由滑動的頂推塊11帶動連動片50去驅(qū)使翻轉(zhuǎn)臂20向上翻轉(zhuǎn)，從而由向上翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)臂20帶動鉤針結(jié)構(gòu)30脫線；當(dāng)氣缸10做伸出滑動時，由伸出滑動的氣缸10帶動頂推塊11于連動片50的滑動長孔51內(nèi)滑動，再由滑動的頂推塊11帶動連動片50去驅(qū)使翻轉(zhuǎn)臂20向下翻轉(zhuǎn)，從而由向下翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)臂20帶動鉤針結(jié)構(gòu)30復(fù)位，實現(xiàn)脫線及復(fù)位的自動化，一方面簡化了本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)100的結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的繞線機(jī)的脫線機(jī)構(gòu)100的成本低，另一方面確保了脫線及復(fù)位的可靠性。

以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。