本實用新型涉及電梯制動裝置，尤其涉及一種防止電梯轎廂意外移動的機械裝置。

背景技術：

制動器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一，制動器在電梯上的作用，就如同汽車上的剎車系統(tǒng)一般，重要程度不容置疑，沒有制動器，電梯就不能正常運行，沒有良好性能的制動器，也無法生產(chǎn)出具有良好性能的電梯，甚至屬于不合格電梯，因此，加強制動裝置安全可靠性的研究，是一個長期的重要技術課題。

現(xiàn)今的制動器在體積、質(zhì)量上基本能滿足技術的需求，但在電梯轎廂制動后的穩(wěn)定性上缺少相應的舉措來進一步保證人員出入的安全。具體表現(xiàn)在：電梯轎廂到達平層區(qū)域，制動器進行相應的制動，制動后開啟轎門，但如果制動力不足就有可能造成轎門開著的情況下移位，此時人員進出電梯轎廂容易因為轎門位移產(chǎn)生的剪切力而遭受傷害。因此需要每天對抱閘制動力進行檢查，其既需要投入必要的人力物力，又不能預估后期使用狀態(tài)，無法完全解決安全隱患。

因此，本案針對上述缺陷，對現(xiàn)有技術進行了有效創(chuàng)新。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷，本實用新型提供一種防止電梯轎廂意外移動的機械裝置。該裝置結構簡單，在電梯制動下有效保證轎廂停滯平穩(wěn)，避免轎門位移所形成的剪切力對進出人員導致的傷害，生產(chǎn)成本低、構架牢固且使用壽命長。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防止電梯轎廂意外移動的機械裝置，包括插銷、插板、插孔；

所述的插銷設置于轎門頂部，跟隨轎門的啟閉在橫梁導軌內(nèi)滑動，作為轎廂制動后保持平穩(wěn)的卡塊；所述插板設置在井道內(nèi)壁的每個平層上與插銷相對應的位置，從而為插孔卡扣時提供支撐力；所述的插孔設置在插板上，或者直接設置在井道內(nèi)壁的每個平層上與插銷相對應的位置，用于卡扣插銷；

相應的，插銷由兩個背向的“7”形組成，并指向插孔方向；

相應的，插板在每個平層上設置有兩個；

相應的，插銷在插孔中的可活動高度≤200㎜。

本實用新型所述的一種防止電梯轎廂意外移動的機械裝置的有益效果為：

結構簡單，在電梯制動下有效保證轎廂停滯平穩(wěn)，避免轎門位移所形成的剪切力對進出人員導致的傷害，生產(chǎn)成本低但構架牢固且使用壽命長。

附圖說明

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖3是實用新型插銷小、插板、插孔的放大圖；

圖中：1、插銷；2、插板；3、插孔；4、轎門；5、橫梁導軌；6、井道內(nèi)壁。

具體實施方式

一種防止電梯轎廂意外移動的機械裝置，包括插銷1、插板2、插孔3；

所述的插銷1設置于轎門4頂部，跟隨轎門的啟閉在橫梁導軌5內(nèi)滑動，作為轎廂制動后保持平穩(wěn)的卡塊；所述插板2設置在井道內(nèi)壁6的每個平層上與插銷1相對應的位置，從而為插孔3卡扣時提供支撐力；所述的插孔3設置在插板2上，或者直接設置在井道內(nèi)壁6的每個平層上與插銷1相對應的位置，用于卡扣插銷1。

下面說明本實用新型的使用狀態(tài)。

實施例一：

在井道內(nèi)壁6每個平層上與插銷1相對應的位置直接設置兩個插孔3，在轎門4關閉狀態(tài)，插銷1處于橫梁導軌5內(nèi)，在電梯制動后，隨著轎門4的開啟，插銷1同時順著橫梁導軌5向兩側(cè)滑動，直至卡進插孔3，此后，電梯轎廂的上下偏移程度被控制在200㎜，從而保證了轎廂制動后的穩(wěn)定。

實施例二：

在井道內(nèi)壁6每個平層上與插銷1相對應的位置設置兩個插板2，再在插板2上設置插孔3，在轎門4關閉狀態(tài)，插銷1處于橫梁導軌5內(nèi)，在電梯制動后，隨著轎門4的開啟，插銷1同時順著橫梁導軌5向兩側(cè)滑動，直至卡進插孔3，此后，電梯轎廂的上下偏移程度被控制在200㎜，從而保證了轎廂制動后的穩(wěn)定。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。