本實(shí)用新型涉及一種沙盤模型觀光電梯的自動(dòng)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

過去的沙盤商業(yè)模型中商場(chǎng)里的觀光電梯表現(xiàn)形態(tài)只能是靜止的，很難體現(xiàn)出大型商場(chǎng)中公共配套設(shè)施與真實(shí)情景?？蛻魹榱诉_(dá)到增加現(xiàn)場(chǎng)沙盤模型的表現(xiàn)內(nèi)容，還原于真實(shí)，并豐富參觀者的視覺效果。而過去的沙盤商業(yè)模型中商場(chǎng)里的觀光電梯表現(xiàn)形態(tài)不能達(dá)到和滿足用戶的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種沙盤模型觀光電梯的自動(dòng)控制系統(tǒng)，其能解決沙盤模型上觀光電梯只能呈靜止表現(xiàn)形態(tài)的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種沙盤模型觀光電梯的自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電梯轎廂、電機(jī)、輪組、皮帶、支撐板、上傳感器、下傳感器、控制電路和電源；

輪組設(shè)于支撐板上，皮帶套設(shè)于輪組上；電梯轎廂和皮帶相連，電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)輪組旋轉(zhuǎn)，以使輪組通過皮帶帶動(dòng)電梯轎廂上下移動(dòng)；

上傳感器和下傳感器分別設(shè)于支撐板的上端和下端；

上傳感器用于在檢測(cè)到電梯轎廂移動(dòng)到支撐板的上端時(shí)，發(fā)送第一傳感信號(hào)至控制電路；控制電路根據(jù)第一傳感信號(hào)發(fā)送下移控制信號(hào)至電機(jī)，以使電機(jī)根據(jù)下移控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)電梯轎廂向下移動(dòng)；

下傳感器用于在檢測(cè)到電梯轎廂移動(dòng)到支撐板的下端時(shí)，發(fā)送第二傳感信號(hào)至控制電路；控制電路根據(jù)第二傳感信號(hào)發(fā)送上移控制信號(hào)至電機(jī)，以使電機(jī)根據(jù)上移控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)電梯轎廂向上移動(dòng)；

電源為上傳感器、下傳感器和控制電路供電。

作為優(yōu)選，所述上傳感器為機(jī)械限位開關(guān)或光電開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述下傳感器為機(jī)械限位開關(guān)或光電開關(guān)。

作為優(yōu)選，電梯轎廂內(nèi)置微型LED，電源為微型LED的照明供電。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：將現(xiàn)實(shí)中大型商場(chǎng)中公共配套設(shè)施與真實(shí)情景展現(xiàn)在沙盤商業(yè)模型上，以解決沙盤商業(yè)模型觀光電梯須呈動(dòng)態(tài)形式，還原于大型商場(chǎng)中公共配套設(shè)施與真實(shí)情景的逼真效果問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的自動(dòng)控制系統(tǒng)的模塊連接圖。

圖中：01、電梯轎廂；02、電機(jī)；03、輪組；04、皮帶；05、支撐板；06、下傳感器；07、控制電路。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

一種沙盤模型觀光電梯的自動(dòng)控制系統(tǒng)，如圖1至圖2所示，包括電梯轎廂01、電機(jī)02、輪組03、皮帶04、支撐板05、傳感器模塊、控制電路07和電源。

支撐板05設(shè)于沙盤模型的側(cè)壁上，輪組03設(shè)于支撐板05上，皮帶04套設(shè)于輪組03上，電機(jī)02用于驅(qū)動(dòng)輪組03旋轉(zhuǎn)，以使輪組03帶動(dòng)皮帶04進(jìn)行向上或向下移動(dòng)。

電梯轎廂01和皮帶04相連，當(dāng)皮帶04移動(dòng)的時(shí)候，電梯轎廂01會(huì)隨著皮帶04同步移動(dòng)，具體的，電梯轎廂01沿著支撐板05的側(cè)壁。

傳感器模塊包括上傳感器(圖未示)和下傳感器06，上傳感器和下傳感器06分別設(shè)于支撐板05的上端和下端；上傳感器用于在檢測(cè)到電梯轎廂01移動(dòng)到預(yù)設(shè)范圍的最頂端時(shí)，發(fā)送第一傳感信號(hào)至控制電路07，以使控制電路07根據(jù)傳感信號(hào)發(fā)送下移控制信號(hào)至電機(jī)02，以使電機(jī)02驅(qū)動(dòng)皮帶04向下移動(dòng)，同時(shí)皮帶04帶動(dòng)電梯轎廂01向下移動(dòng)。

下傳感器06用于在檢測(cè)到電梯轎廂01移動(dòng)到預(yù)設(shè)范圍的最底端時(shí)，發(fā)送第二傳感信號(hào)至控制電路07，以使控制電路07根據(jù)傳感信號(hào)發(fā)送上移控制信號(hào)至電機(jī)02，以使電機(jī)02驅(qū)動(dòng)皮帶04向上移動(dòng)，同時(shí)皮帶04帶動(dòng)電梯轎廂01向上移動(dòng)。

所述上傳感器可以是機(jī)械限位開關(guān)或光電開關(guān)，下傳感器06也可以是機(jī)械限位開關(guān)或光電開關(guān)。

所述電機(jī)02是一種6V—24V直流減速電機(jī)和/或微型步進(jìn)電機(jī)。

所述的皮帶04是一種和輪組03相配合的帶齒皮帶。

所述的電梯轎廂01是一種透明材料亞克力板材制作，內(nèi)置微型LED。電源為微型LED的照明供電，電源還為上傳感器、下傳感器06和控制電路07供電。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。