技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種減震電梯，包括提升裝置，轎廂，及減震裝置，提升裝置與轎廂固定連接，減震裝置設(shè)置在轎廂的轎底與轎底架之間；該減震裝置包括上部連接板，彈性材料層，壓力傳感裝置，下部連接板及氣室；所述彈性材料層設(shè)置在上部連接板與下部連接板之間，并與上部連接板與下部連接板固定連接形成封閉的氣室；下部連接板上設(shè)置有進(jìn)氣閥及排氣閥，下部連接板上方設(shè)置有壓力傳感裝置。本發(fā)明中減震電梯垂直柔度大、剛度及垂直高度可調(diào)，可降低轎廂自振頻率，并且根據(jù)轎廂裝卸重量，進(jìn)行充氣及放氣工作，可有效吸收傳遞至轎廂的振動(dòng)和噪聲，可提高乘梯舒適感。

技術(shù)研發(fā)人員：許志強(qiáng);楊松夏;尹政;譚崢嶸;黃文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.09.22