1.一種小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：包括用于將小型船舶由靠岸位置搬運(yùn)至汽車附近的搬運(yùn)架、設(shè)于汽車頂端的滾輪組及用于通過倒扣的搬運(yùn)架將小型船舶由地面搬運(yùn)至汽車頂端時(shí)設(shè)于搬運(yùn)架上以支撐搬運(yùn)架的支腳，所述搬運(yùn)架包括水平縱向延伸的第一支撐桿、并排對(duì)稱設(shè)于該第一支撐桿兩側(cè)的兩第二支撐桿、連接設(shè)于第一支撐桿與第二支撐桿一端的橫桿、設(shè)于第一支撐桿與第二支撐桿另一端的端架、設(shè)于該橫桿上的第一弧形承載桿及設(shè)于端架上的第二弧形承載桿，所述兩第二支撐桿分別包括由第一支撐桿的靠近端架的端部向外呈逐漸遠(yuǎn)離第一支撐桿的主桿及由主桿向第一支撐桿的靠近橫桿的端部呈逐漸靠近第一支撐桿的端桿，該橫桿的兩端下方分別設(shè)有一車輪，該端架包括設(shè)置于第一支撐桿前端的中桿、由中桿的一端向第一支撐桿與兩第二支撐桿的方向延伸并穿設(shè)固定于其內(nèi)的三叉桿及由中桿的另一端向上彎折延伸形成的把手，所述把手在搬運(yùn)架倒扣于汽車前端時(shí)與支腳一起形成三角支撐，所述中桿的底端設(shè)有一車輪。
2.如權(quán)利要求1所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：該第一弧形承載桿的兩端分別設(shè)有一收容孔，所述支腳為兩個(gè)，并對(duì)稱設(shè)于第一弧形承載桿的兩端，每一支腳包括穿設(shè)于第一弧形承載桿的收容孔內(nèi)的連接段及由連接段彎折延伸至支撐于地面上的支持段。
3.如權(quán)利要求1所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述主桿長于端桿，所述主桿由第一支撐桿的靠近端架的端部延伸至第一支撐桿的靠近橫桿的端部的位置。
4.如權(quán)利要求1所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述第一支撐桿與兩第二支撐桿均為圓管形，且均在同一平面上。
5.如權(quán)利要求4所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述橫桿對(duì)應(yīng)第一支撐桿及兩第二支撐桿的端部分別延伸形成穿設(shè)于第一支撐桿及第二支撐桿內(nèi)的安裝桿，并分別通過兩個(gè)固定件固定。
6.如權(quán)利要求1所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述橫桿向上延伸形成兩安裝管，該第一弧形承載桿的下端對(duì)應(yīng)安裝管分別向下延伸形成穿設(shè)固定于安裝管內(nèi)的連接桿。
7.如權(quán)利要求1至6任何一項(xiàng)所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：該第一弧形承載桿的橫截面為方形，其整體為中部外凸的弧形，該第二弧形承載桿的弧形與第一承載桿的弧形相對(duì)應(yīng)。
8.如權(quán)利要求1至6任何一項(xiàng)所述的小型船舶維修用搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于：所述滾輪組包括固定于汽車頂端的固定桿及可底端套設(shè)于固定桿上的滾輪，每一滾輪包括一底座、可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于底座上的輥輪及設(shè)于底座底端的兩扣帶。