本發(fā)明涉及一種電梯，具體是一種用于智慧城市的具有一體化吊頂結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電梯。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。由于現(xiàn)代化建設(shè)的步伐日益加快，城市中高樓大廈越來越多，升降電梯成為必不可少的樓層間的交通工具。而且，隨著計(jì)算機(jī)、通信、控制等技術(shù)的快速發(fā)展，擁有諸多類型的智慧建筑的智慧城市也在大力發(fā)展，相應(yīng)地，對這些智慧建筑中電梯也提出了更高的人性化和智能化的設(shè)計(jì)要求。

但是目前的電梯在使用時(shí)經(jīng)常會(huì)有很多問題，尤其在上下班的高峰期，電梯內(nèi)的人通常會(huì)擠滿人，這樣有些站在后面的人想先出來就比較困難，所以這問題急需解決；而且現(xiàn)有的電梯的吊頂多為單獨(dú)結(jié)構(gòu)，電梯安裝時(shí)，再將吊頂安裝在轎頂上，通過緊固件進(jìn)行固定安裝。由于電梯空間限制，吊頂安裝繁瑣，影響安裝進(jìn)度，并且吊頂單獨(dú)安裝，致使電梯頂部較厚，占用空間大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于智慧城市的具有一體化吊頂結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電梯，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于智慧城市的具有一體化吊頂結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電梯，包括電梯底座和設(shè)置在電梯底座上并與電梯底座圍成電梯空間的電梯側(cè)壁，所述電梯側(cè)壁的上端安裝有電梯頂蓋，電梯頂蓋的下方安裝有吊頂，吊頂和電梯頂蓋為一體結(jié)構(gòu)，吊頂和電梯頂蓋之間形成空腔結(jié)構(gòu)，吊頂上設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有LED燈，電梯頂蓋上設(shè)有與空腔結(jié)構(gòu)相通的風(fēng)機(jī)；所述電梯底座呈圓形，電梯底座中心設(shè)有圓盤固定座，圓盤固定座外設(shè)有與圓盤固定座同心設(shè)置的環(huán)形活動(dòng)座，環(huán)形活動(dòng)座與圓盤固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，環(huán)形活動(dòng)座的寬度不小于25CM。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述LED燈包括燈板，燈板設(shè)在安裝孔內(nèi)，燈板上設(shè)有連通轎廂和空腔結(jié)構(gòu)的通孔。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述吊頂?shù)膶挾刃∮陔娞蓓斏w的寬度，在吊頂和電梯頂蓋形成的一體結(jié)構(gòu)兩側(cè)具有側(cè)槽。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述吊頂包括橫板和兩豎板，兩豎板分別設(shè)在橫板兩端，形成開口向上的U型結(jié)構(gòu)，吊頂?shù)呢Q板上設(shè)有用于固定轎壁的固定孔。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述電梯底座上設(shè)有至少設(shè)有一圈下滾道，環(huán)形活動(dòng)座上設(shè)有與下滾道相適配的上滾道，電梯底座上設(shè)有滾動(dòng)體，滾動(dòng)體位于由下滾道和上滾道構(gòu)成的環(huán)形滾動(dòng)空腔內(nèi)，滾動(dòng)體與環(huán)形活動(dòng)底座抵觸。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述側(cè)壁上設(shè)有扶手。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述上滾道側(cè)壁設(shè)有環(huán)形齒圈，上滾道一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)上滾道旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，當(dāng)后面的人需要出來時(shí)，只要站在環(huán)形活動(dòng)座上，通過旋轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)到電梯門處，然后出來，有效解決了電梯擁擠時(shí)，轎廂內(nèi)后面的人難以先出來的問題；而且將電梯的吊頂集成到電梯頂蓋上，吊頂和電梯頂蓋為一體結(jié)構(gòu)，吊頂無需單獨(dú)安裝，提高了安裝效率，并且一體化結(jié)構(gòu)，電梯頂部厚度小，占用空間小，提高了人性化的設(shè)計(jì)水平，增強(qiáng)了乘坐的舒適性并提高了安全性。

附圖說明

圖1為具有一體化吊頂結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電梯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖中：1-電梯底座、11-下滾道、2-電梯側(cè)壁、21-扶手、3-電梯頂蓋、4-吊頂、5-LED燈、6-風(fēng)機(jī)、7-圓盤固定座、8-環(huán)形活動(dòng)座、81-上滾道、82-環(huán)形齒圈、9-滾動(dòng)體、10-驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-2，一種用于智慧城市的具有一體化吊頂結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電梯，包括電梯底座1和設(shè)置在電梯底座1上并與電梯底座1圍成電梯空間的電梯側(cè)壁2，電梯側(cè)壁2的上端安裝有電梯頂蓋3，電梯頂蓋3的下方安裝有吊頂4，吊頂4和電梯頂蓋3為一體結(jié)構(gòu)，吊頂4和電梯頂蓋3之間形成空腔結(jié)構(gòu)，吊頂4上設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)有LED燈5，電梯頂蓋3上設(shè)有與空腔結(jié)構(gòu)相通的風(fēng)機(jī)6；將電梯的吊頂4集成到電梯頂蓋3上，吊頂4和電梯頂蓋3為一體結(jié)構(gòu)，吊頂無需單獨(dú)安裝，提高了安裝效率，并且一體化結(jié)構(gòu)，電梯頂部厚度小，占用空間?。凰龅碾娞莸鬃?呈圓形，電梯底座1中心設(shè)有圓盤固定座7，圓盤固定座7外設(shè)有與圓盤固定座7同心設(shè)置的環(huán)形活動(dòng)座8，環(huán)形活動(dòng)座8可繞圓盤固定座7做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，環(huán)形活動(dòng)座8的寬度不小于25CM，當(dāng)然根據(jù)實(shí)際需要可以或者是地方性的人體差異，選擇合適的寬度，保證人能夠站在環(huán)形活動(dòng)座8上，做到至少能站一圈人，所述電梯側(cè)壁2上設(shè)置有扶手21，扶手21位于側(cè)壁除了門以外的部分。當(dāng)后面的人需要出來時(shí)，只要站在環(huán)形活動(dòng)座8上，通過拉拽扶手21使環(huán)形活動(dòng)座8旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)到電梯門處，然后出來，有效解決了電梯擁擠時(shí)，轎廂內(nèi)后面的人難以先出來的問題。

所述LED燈5包括燈板，燈板設(shè)在安裝孔內(nèi)，燈板上設(shè)有連通轎廂和空腔結(jié)構(gòu)的通孔，便于轎廂內(nèi)部通風(fēng)。

所述吊頂4的寬度小于電梯頂蓋3的寬度，在吊頂4和電梯頂蓋3形成的一體結(jié)構(gòu)兩側(cè)具有側(cè)槽，通過側(cè)槽便于安裝電梯側(cè)壁2；具體為，吊頂4包括橫板和兩豎板，兩豎板分別設(shè)在橫板兩端，形成開口向上的U型結(jié)構(gòu)。

所述電梯底座1上至少設(shè)有一圈下滾道11，環(huán)形活動(dòng)座8上設(shè)有與下滾道11相適配的上滾道81，電梯底座1上設(shè)有滾動(dòng)體9，滾動(dòng)體9位于由下滾道11和上滾道81構(gòu)成的環(huán)形滾動(dòng)空腔內(nèi)，滾動(dòng)體9與環(huán)形活動(dòng)座8抵觸。通過滾動(dòng)體9使得上滾道81和下滾道11滾動(dòng)配合，使得旋轉(zhuǎn)更加省力。

為了方便可以在上滾道81上設(shè)置相應(yīng)的環(huán)形齒圈82，一側(cè)設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)10，驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的出軸上設(shè)有與環(huán)形齒圈82嚙合的齒輪，然后用驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)上滾道81旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)的開關(guān)設(shè)置在轎廂內(nèi)部，人為的控制旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然轉(zhuǎn)速不能太高，可以設(shè)置相應(yīng)的減速箱減速，以防止轉(zhuǎn)速過快而導(dǎo)致乘客眩暈。

上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。