本發(fā)明涉及物流設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種穩(wěn)定物流貨箱裝置。
背景技術(shù):
隨著時代的發(fā)展,物流貨箱的使用越來越多,物流貨箱用于儲存需要運(yùn)輸?shù)呢浧?,由于貨物?jīng)常需要中轉(zhuǎn),所以需要經(jīng)常需要對物流貨箱進(jìn)行開啟閉合,現(xiàn)有的物流貨箱的箱門一般通過一端設(shè)有鏈子另一端設(shè)有鎖具進(jìn)行開啟或者閉合,這樣當(dāng)需要中轉(zhuǎn)貨物時,箱門容易通過鏈子產(chǎn)生搖晃,從而影響工作,現(xiàn)有的物流貨箱也有通過卷閘門的方式進(jìn)行開合的,這種卷閘門與框體之間的摩擦較大,開啟閉合較累,也影響工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種穩(wěn)定物流貨箱裝置,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明的一種穩(wěn)定物流貨箱裝置,包括用于存放貨物的框體以及用以罩蓋框體的擾性門面裝置,所述框體內(nèi)部左右兩側(cè)上下之間分別設(shè)置有多個左滑軌和右滑軌,所述左滑軌和右滑軌之間設(shè)有隔板,所述隔板可通過左滑軌和右滑軌前后活動,所述框體左端壁和右端壁前端分別設(shè)置有上下拓展的左活動槽和右活動槽,所述左活動槽和右活動槽中分別可活動安裝有左活動塊和右活動塊,所述左活動槽下端固定安裝有驅(qū)動機(jī),所述左活動槽上端可旋動安裝有左螺形桿,所述左螺形桿下端與所述驅(qū)動機(jī)的旋動軸固定連接,且所述左螺形桿與所述左活動塊螺紋配合連接,所述驅(qū)動機(jī)的外部設(shè)置有排熱組件,所述排熱組件包括與所述驅(qū)動機(jī)的外部固定連接的金屬降熱片以及設(shè)置在所述金屬降熱片上的排熱扇,所述右活動槽中安裝有右螺形桿,所述右螺形桿的上端和下端分別旋動安裝在所述右活動槽上端壁和下端壁中,且所述右螺形桿與所述右活動塊螺紋配合連接,所述左螺形桿下端固定安裝有左齒輪,所述右螺形桿下端安裝有右齒輪,所述框體下端壁中還設(shè)置有沉槽,所述左齒輪上安裝有齒條,所述齒條穿過沉槽與右齒輪連接,所述框體下端壁中位于所述沉槽上方設(shè)置有前后拓展的接收槽,所述接收槽前端可旋動地安裝有左右拓展的傳接桿。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擾性門面裝置包括分別固定安裝在所述左活動塊和右活動塊上的左凸起塊和右凸起塊、固定安裝在所述左凸起塊和右凸起塊之間的上聯(lián)動桿、活動安裝在所述接收槽中的下聯(lián)動桿以及固定安裝在所述上聯(lián)動桿與下聯(lián)動桿之間且繞過所述傳接桿的擾性門,所述接收槽后端壁固定安裝有拉簧,所述拉簧一端與所述下聯(lián)動桿固定連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述左齒輪、沉槽和右齒輪在同一線上,且所述左齒輪和所述右齒輪的形態(tài)等同。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述左活動塊與所述右活動塊高度等同。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述排熱扇與所述金屬降熱片固定連接,所述金屬降熱片設(shè)置有三塊以上,所述金屬降熱片相同距離固設(shè)在所述驅(qū)動機(jī)的外部,所述金屬降熱片用以吸收并散發(fā)所述驅(qū)動機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量,所述排熱扇送風(fēng)用以將所述金屬降熱片吸收的熱量快速散發(fā)掉,從而防止所述驅(qū)動機(jī)在運(yùn)行時因溫度過高而毀壞,在本發(fā)明中,所述金屬降熱片設(shè)置有三塊。
本發(fā)明的裝置中,由于左齒輪與右齒輪通過齒條的連接,可使左螺形桿和右螺形桿同時旋動,當(dāng)驅(qū)動機(jī)驅(qū)動左螺形桿旋動時,可同時帶動左活動塊和右活動塊上下活動,從而可帶動上聯(lián)動桿上下運(yùn)動,而下聯(lián)動桿在拉簧的作用下可使擾性門保持張緊,在左螺形桿和右螺形桿的帶動下,上聯(lián)動桿運(yùn)動到最上端時,可實(shí)現(xiàn)對框體容腔的密閉,而在上聯(lián)動桿運(yùn)動至最下端時,擾性門在拉簧的作用下縮回至接收槽中,實(shí)現(xiàn)對框體容腔的敞開,從而方便對框體中的貨物進(jìn)行裝卸,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,無需預(yù)留打開門面的空間,因此,其實(shí)際使用面積小,而且避免發(fā)生卡滯的現(xiàn)象,其運(yùn)行穩(wěn)定,使用簡單、方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
圖1是本發(fā)明的一種穩(wěn)定物流貨箱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明中框體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明中驅(qū)動機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1-4對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
參照圖1-4,根據(jù)本發(fā)明的一種穩(wěn)定物流貨箱裝置,用于存放貨物的框體1以及用以罩蓋框體1的擾性門面裝置,所述框體1內(nèi)部左右兩側(cè)上下之間分別設(shè)置有多個左滑軌15和右滑軌151,所述左滑軌15和右滑軌151之間設(shè)有隔板16,所述隔板16可通過左滑軌15和右滑軌151前后活動,所述隔板16用于將框體1分隔成多個單獨(dú)的存放空間增加框體1的內(nèi)部使用效果,所述框體1左端壁和右端壁前端分別設(shè)置有上下拓展的左活動槽3和右活動槽31,所述左活動槽3和右活動槽31中分別可活動安裝有左活動塊5和右活動塊51,所述左活動槽3下端固定安裝有驅(qū)動機(jī)8,所述左活動槽3上端可旋動安裝有左螺形桿2,所述左螺形桿2下端與所述驅(qū)動機(jī)8的旋動軸固定連接,且所述左螺形桿2與所述左活動塊5螺紋配合連接,所述左螺形桿2的旋動可帶動所述左活動塊5上下活動,所述驅(qū)動機(jī)8的外部設(shè)置有排熱組件,所述排熱組件包括與所述驅(qū)動機(jī)8的外部固定連接的金屬降熱片81以及設(shè)置在所述金屬降熱片81上的排熱扇82,所述右活動槽31中安裝有右螺形桿21,所述右螺形桿21的上端和下端分別旋動安裝在所述右活動槽31上端壁和下端壁中,且所述右螺形桿21與所述右活動塊螺紋配合連接,所述右螺形桿21的旋動可帶動所述右活動塊31上下活動,所述左螺形桿2下端固定安裝有左齒輪7,所述右螺形桿21下端安裝有右齒輪71,所述框體1下端壁中還設(shè)置有沉槽9,所述左齒輪7上安裝有齒條10,所述齒條10穿過沉槽9與右齒輪71連接,因此,左螺形桿2的旋動可帶動右螺形桿21旋動,從而可使左活動塊5與右活動塊51同時上下活動,所述框體1下端壁中位于所述沉槽9上方設(shè)置有前后拓展的接收槽14,所述接收槽14前端可旋動地安裝有左右拓展的傳接桿12。
有益地或示例性地,其中,所述擾性門面裝置包括分別固定安裝在所述左活動塊5和右活動塊51上的左凸起塊6和右凸起塊61、固定安裝在所述左凸起塊6和右凸起塊61之間的上聯(lián)動桿4、活動安裝在所述接收槽14中的下聯(lián)動桿41以及固定安裝在所述上聯(lián)動桿4與下聯(lián)動桿41之間且繞過所述傳接桿12的擾性門11,所述接收槽14后端壁固定安裝有拉簧13,所述拉簧13一端與所述下聯(lián)動桿41固定連接,當(dāng)所述左活動塊5與右活動塊51向上活動最高時,實(shí)現(xiàn)對框體1的內(nèi)部容腔的密閉;當(dāng)所述左活動塊5與右活動塊51向下活動時,所述拉簧13可帶動所述擾性門11進(jìn)入到接收槽14中,從而實(shí)現(xiàn)對框體1的內(nèi)部容腔的敞開。
有益地或示例性地,其中,所述左齒輪7、沉槽9和右齒輪71在同一線上,且所述左齒輪7和所述右齒輪71的形態(tài)等同,從而可使左螺形桿2和右螺形桿21的轉(zhuǎn)速相等。
有益地或示例性地,其中,所述左活動塊5與所述右活動塊51高度等同。
有益地或示例性地,其中,所述排熱扇82與所述金屬降熱片81固定連接,所述金屬降熱片81設(shè)置有三塊以上,所述金屬降熱片81相同距離固設(shè)在所述驅(qū)動機(jī)8的外部,所述金屬降熱片81用以吸收并散發(fā)所述驅(qū)動機(jī)8在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量,所述排熱扇82送風(fēng)用以將所述金屬降熱片81吸收的熱量快速散發(fā)掉,從而防止所述驅(qū)動機(jī)8在運(yùn)行時因溫度過高而毀壞,在本發(fā)明中,所述金屬降熱片81設(shè)置有三塊。
由于左齒輪與右齒輪通過齒條的連接,可使左螺形桿和右螺形桿同時旋動,當(dāng)驅(qū)動機(jī)驅(qū)動左螺形桿旋動時,可同時帶動左活動塊和右活動塊上下活動,從而可帶動上聯(lián)動桿上下運(yùn)動,而下聯(lián)動桿在拉簧的作用下可使擾性門保持張緊,在左螺形桿和右螺形桿的帶動下,上聯(lián)動桿運(yùn)動到最上端時,可實(shí)現(xiàn)對框體容腔的密閉,而在上聯(lián)動桿運(yùn)動至最下端時,擾性門在拉簧的作用下縮回至接收槽中,實(shí)現(xiàn)對框體容腔的敞開,從而方便對框體中的貨物進(jìn)行裝卸,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,無需預(yù)留打開門面的空間,因此,其實(shí)際使用面積小,使用簡單、方便。
本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以明確,在不脫離本發(fā)明的總體精神以及構(gòu)思的情形下,可以做出對于以上實(shí)施例的各種變型。其均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)方案以本發(fā)明所附的權(quán)利要求書為準(zhǔn)。