本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸卷鋼用的限位支架。

背景技術(shù)：

卷鋼是帶鋼產(chǎn)品供貨的主要形式，無論是熱軋、冷軋帶鋼大多采用卷鋼的方式運(yùn)輸，且在運(yùn)輸?shù)倪^程中通常采用立放或臥放這兩種方式。由于卷鋼屬于集中負(fù)荷的貨物，其質(zhì)量較大，又屬于圓柱形結(jié)構(gòu)，立放式運(yùn)輸時(shí)，裝卸卷鋼較困難，難于確定系固點(diǎn)，所以常見是臥放式放置。鐵路運(yùn)輸卷鋼也采用臥放式，在運(yùn)輸過程中，首先需要將其支撐固定后，再用需用鋼絲繩或鋼帶或鋼絲來緊固捆綁來固定卷鋼。在現(xiàn)有技術(shù)中，最新采用的是凹形草支墊支撐固定卷鋼，該種固定卷鋼的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且草支墊不能回收再利用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，利用凹形草支墊固定卷鋼，每年消耗稻草近5萬噸，所以，使用稻草制作的凹形草支墊，再加上鋼絲繩和防護(hù)網(wǎng)等一次性加固材料，會(huì)使運(yùn)輸成本增加，還產(chǎn)生了垃圾，且凹形草支墊摩擦易燃，裝載加固措施繁瑣，防竄動(dòng)效果并不理想，途中安全隱患并未從根本上消除。

現(xiàn)有技術(shù)中，采用鋼支架固定卷鋼是一種解決方案，但傳統(tǒng)鋼支架只能裝一支卷鋼，規(guī)格單一，沒有通用性，然而卷鋼的規(guī)格繁多，這樣就會(huì)導(dǎo)致裝載效率低下，封車復(fù)雜，直接增加了成本。

為了解決上述問題，中國專利202557548U號公開的名稱為“縱向臥裝卷鋼支架”提出一種解決方案。該卷鋼支架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成，座架上設(shè)置有人字型支撐座，該裝置在一定程度上可以提高卷鋼在運(yùn)輸過程中的滑動(dòng)和搖擺，并且可以重復(fù)使用，但該種支架只能裝載一個(gè)相同規(guī)格的卷鋼，從而可降低裝載效率和增加裝載時(shí)間；最主要的問題是，由于該支架應(yīng)該小于車箱底面的面積，該支架不用鋼絲繩捆綁就不能固定在車箱上，用鋼絲繩捆綁支架不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且因鐵路車速的提高易拉斷鋼絲繩，易造成惡性事故。

為了解決上述技術(shù)問題，中國專利申請?zhí)?01320136078.7公開了一種運(yùn)輸卷鋼用的限位支架，該限位支架包括安裝在車箱底面的網(wǎng)狀框架，在網(wǎng)狀框架上設(shè)置有向上延伸的間隔有一定距離的三角形支撐件和設(shè)置在三角形支撐件表面的彈性件，在網(wǎng)狀框架的兩側(cè)設(shè)置有徑向向外延伸的夾持在運(yùn)輸車廂凸棱兩側(cè)的限位件。限位件可以使限位支架整體固定；該專利仍存在以下問題：三角形支撐件為獨(dú)立設(shè)置的，在運(yùn)輸時(shí)容易造成開焊等損壞，進(jìn)而造成鋼卷表面受損；三角形支撐件的上表面為尖銳狀，在放置鋼卷時(shí)易劃傷鋼卷表面；三角形支撐面與鋼卷是線接觸，而鋼卷重量較大，因此，鋼卷局部受壓較大，易造成鋼卷的表面壓痕；底部支架用120槽鋼未加封板，容易受力變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼卷運(yùn)輸支架，具體技術(shù)方案如下：

一種鋼卷運(yùn)輸限位支架，包括底部支架及支撐件，其特征在于：所述底部支架的上方或下方設(shè)置封板，所述封板與底部支架的上表面或下表面固定成一整體；所述底部支架的上方設(shè)置支撐件，所述支撐件的的上側(cè)為弧形面，左右兩個(gè)側(cè)面也為弧形面；所述支撐件的軸向方向多個(gè)設(shè)置V型槽。

所述支撐件的側(cè)面的弧形面上設(shè)置緩沖層；所述緩沖層設(shè)置凸條，支撐件的側(cè)面弧形面設(shè)置凹槽，所述凸條嵌入所述凹槽中。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：支撐件為整體設(shè)置的，強(qiáng)度較高，不會(huì)造成運(yùn)輸途中的開焊；支撐件的上表面為圓弧面，在放置鋼卷時(shí)不會(huì)劃傷鋼卷表面；支撐面的側(cè)面為圓弧面，與鋼卷是面接觸，鋼卷局部受壓較小，再加上設(shè)置了緩沖層，不會(huì)造成鋼卷的表面壓痕；底部支架設(shè)置了封板，并與底部支架焊接成一體，因此，受力均勻，不容易受力變形。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為支撐件的立體圖；

圖中，1為底部支架，2為封板，3為支撐件，4為鋼卷，5為V型槽,6為定位塊，7為掛鉤，32為支撐件的側(cè)面，33為支撐件的上側(cè)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖具體說明本實(shí)用新型，如圖1-圖3所示，包括底部支架1及支撐件3，底部支架1上設(shè)置掛鉤7和定位塊6，所述底部支架1的上方或下方設(shè)置封板2，本實(shí)施例設(shè)置在上方，也可以設(shè)置在下方；所述封板2與底部支架1的上表面或下表面固定成一整體；所述底部支架1的上方設(shè)置支撐件3，所述支撐件3的的上側(cè)33為弧形面，左右兩個(gè)側(cè)面32也為弧形面；所述支撐件3的軸向方向設(shè)置多個(gè)V型槽5，具體數(shù)量可根據(jù)支撐件3的長度確定，如3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)等，V型槽5可方便裝卸夾具伸入到鋼卷的下方。

所述支撐件3的側(cè)面的弧形面上設(shè)置緩沖層8；所述緩沖層8設(shè)置凸條9，支撐件的側(cè)面弧形面設(shè)置凹槽，所述凸條9嵌入所述凹槽中。