本實用新型涉及混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)，具體是一種高效的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)。

背景技術(shù)：

在依靠汽運外銷的選煤廠，混末煤是通過混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)進行轉(zhuǎn)載后實現(xiàn)裝車外運的。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)主要包括上級混末煤輸送皮帶1、傾斜溜槽2、下級混末煤輸送皮帶4。上級混末煤輸送皮帶1的出料端通過傾斜溜槽2與下級混末煤輸送皮帶4的進料端銜接（如圖1所示）。工作時，來自上級混末煤輸送皮帶的混末煤經(jīng)傾斜溜槽輸送至下級混末煤輸送皮帶，由此實現(xiàn)混末煤的轉(zhuǎn)載。然后，混末煤經(jīng)下級混末煤輸送皮帶輸送至混末煤裝車點，由此實現(xiàn)混末煤的裝車外運。實踐表明，現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)由于自身結(jié)構(gòu)所限，存在轉(zhuǎn)載效率低的問題，由此嚴重制約了混末煤的裝車外運效率?；诖耍斜匾l(fā)明一種全新的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)，以解決現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)轉(zhuǎn)載效率低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了解決現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)轉(zhuǎn)載效率低的問題，提供了一種高效的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)。

本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種高效的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)，包括上級混末煤輸送皮帶、傾斜溜槽、附加傾斜溜槽、下級混末煤輸送皮帶、塊煤輸送皮帶；其中，上級混末煤輸送皮帶的出料端分別與傾斜溜槽的上端槽口和附加傾斜溜槽的上端槽口銜接；傾斜溜槽的下端槽口與下級混末煤輸送皮帶的進料端銜接；附加傾斜溜槽的下端槽口與塊煤輸送皮帶的進料端銜接；傾斜溜槽的上端槽口和附加傾斜溜槽的上端槽口各安裝有一個閘門。

具體工作過程如下：來自上級混末煤輸送皮帶的混末煤分為兩路：一路經(jīng)傾斜溜槽輸送至下級混末煤輸送皮帶，然后經(jīng)下級混末煤輸送皮帶輸送至混末煤裝車點，另一路經(jīng)附加傾斜溜槽輸送至塊煤輸送皮帶，然后與塊煤輸送皮帶上的塊煤進行混合，再經(jīng)塊煤輸送皮帶輸送至塊煤裝車點，由此實現(xiàn)混末煤的轉(zhuǎn)載及裝車外運。在此過程中，通過兩個閘門可以分別控制傾斜溜槽和附加傾斜溜槽進行開閉，由此靈活控制混末煤的走向?；谏鲜鲞^程，與現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)相比，本實用新型所述的一種高效的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)增設(shè)了附加傾斜溜槽，并通過附加傾斜溜槽將上級混末煤輸送皮帶與塊煤輸送皮帶銜接起來，其一方面通過傾斜溜槽、下級混末煤輸送皮帶、混末煤裝車點進行混末煤的轉(zhuǎn)載及裝車外運，另一方面通過附加傾斜溜槽、塊煤輸送皮帶、塊煤裝車點進行混末煤的轉(zhuǎn)載及裝車外運，由此有效提高了混末煤的轉(zhuǎn)載效率，從而有效提高了混末煤的裝車外運效率。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計巧妙，有效解決了現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)轉(zhuǎn)載效率低的問題，適用于依靠汽運外銷的選煤廠。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-上級混末煤輸送皮帶，2-傾斜溜槽，3-附加傾斜溜槽，4-下級混末煤輸送皮帶，5-塊煤輸送皮帶。

具體實施方式

一種高效的混末煤轉(zhuǎn)載機構(gòu)，包括上級混末煤輸送皮帶1、傾斜溜槽2、附加傾斜溜槽3、下級混末煤輸送皮帶4、塊煤輸送皮帶5；其中，上級混末煤輸送皮帶1的出料端分別與傾斜溜槽2的上端槽口和附加傾斜溜槽3的上端槽口銜接；傾斜溜槽2的下端槽口與下級混末煤輸送皮帶4的進料端銜接；附加傾斜溜槽3的下端槽口與塊煤輸送皮帶5的進料端銜接；傾斜溜槽2的上端槽口和附加傾斜溜槽3的上端槽口各安裝有一個閘門。

具體實施時，所述閘門為液壓閘門。