本實(shí)用新型涉及到閥口袋包裝機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及到一種閥口袋外閥口封口機(jī)。
背景技術(shù):
建材用閥口袋目前有內(nèi)閥口和外閥口;內(nèi)閥口包裝要求在袋內(nèi)密封,由于包裝袋內(nèi)有空氣、產(chǎn)品物料本身的特性、以及長途運(yùn)輸和多次搬運(yùn)的緣故,內(nèi)閥口袋不能完全解決物料外溢現(xiàn)象,引起大量客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和外包裝漏粉的投訴。
因此在閥口袋包裝完畢后,需要增加一道外閥口封口工序,真正解決物料外溢的現(xiàn)象。目前這種外閥口封口全都是手工操作,生產(chǎn)效率低且密封效果不穩(wěn)定,無法滿足流水線大批量生產(chǎn)要求,因此需要能保質(zhì)完成外閥口大批量封口的實(shí)用設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的為提供一種能夠自動和高效的給閥口袋外閥口封口的閥口袋外閥口封口機(jī)。
本實(shí)用新型提出一種閥口袋外閥口封口機(jī),包括送料裝置、封口裝置和控制裝置;封口裝置包括加熱模塊和熱封機(jī)構(gòu);熱封機(jī)構(gòu)設(shè)于所述送料裝置一側(cè);控制裝置控制送料裝置和封口裝置。
進(jìn)一步地,送料裝置包括一個送料機(jī)構(gòu)或多個依次銜接設(shè)置的送料機(jī)構(gòu);送料機(jī)構(gòu)包括支架和傳送帶機(jī)構(gòu);傳送帶機(jī)構(gòu)設(shè)于支架上端。
進(jìn)一步地,,還包括第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板;第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板分別設(shè)于傳送帶機(jī)構(gòu)兩側(cè);第一導(dǎo)向板沿閥口袋傳送方向固定連接于支架上端;第二導(dǎo)向板沿閥口袋傳送方向以漸近傳送帶機(jī)構(gòu)方向傾斜設(shè)置。
進(jìn)一步地,傳送帶機(jī)構(gòu)包括動力電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)、傳動輪、從動輪和傳送帶;變速機(jī)構(gòu)的輸入端連接動力電機(jī);變速機(jī)構(gòu)的輸出端連接傳動輪;傳送帶尾密閉環(huán)形的扁平傳送帶;傳動輪和從動輪由密閉環(huán)形中貫穿傳送帶且轉(zhuǎn)動連接支架的上端;傳送帶貼靠傳動輪和從動輪。
進(jìn)一步地,還包括感應(yīng)裝置;感應(yīng)裝置連接于封口裝置;感應(yīng)裝置電連接控制裝置。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例翻板架平放狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
參照圖1,一種閥口袋外閥口封口機(jī),包括送料裝置2、封口裝置3和控制裝置;封口裝置3包括加熱模塊31和熱封機(jī)構(gòu)32;熱封機(jī)構(gòu)32設(shè)于所述送料裝置2一側(cè);控制裝置控制送料裝置2和封口裝置3。加熱模塊31給熱封機(jī)構(gòu)32加熱,使熱封機(jī)構(gòu)32能夠熱封閥口袋1的外閥口。
送料裝置2包括一個送料機(jī)構(gòu)或多個依次銜接設(shè)置的送料機(jī)構(gòu);送料機(jī)構(gòu)包括支架21和傳送帶機(jī)構(gòu)22;傳送帶機(jī)構(gòu)22設(shè)于支架21上端。
閥口袋外閥口封口機(jī)還包括第一導(dǎo)向板23和第二導(dǎo)向板24;第一導(dǎo)向板 23和第二導(dǎo)向板24分別設(shè)于傳送帶機(jī)構(gòu)22兩側(cè);第一導(dǎo)向板23沿閥口袋1 傳送方向固定連接于支架21上端;第二導(dǎo)向板24沿閥口袋1傳送方向以漸近傳送帶機(jī)構(gòu)22方向傾斜設(shè)置。
傳送帶機(jī)構(gòu)22包括動力電機(jī)、變速機(jī)構(gòu)、傳動輪、從動輪和傳送帶;變速機(jī)構(gòu)的輸入端連接動力電機(jī);變速機(jī)構(gòu)的輸出端連接傳動輪;傳送帶尾密閉環(huán)形的扁平傳送帶;傳動輪和從動輪由密閉環(huán)形中貫穿傳送帶且轉(zhuǎn)動連接支架21的上端;傳送帶貼靠傳動輪和從動輪。
閥口袋外閥口封口機(jī)還包括感應(yīng)裝置;感應(yīng)裝置連接于封口裝置3;感應(yīng)裝置電連接控制裝置。
參照圖1,本實(shí)用新型一種實(shí)施方的工作原理:
送料裝置2由兩個銜接的送料機(jī)構(gòu)組成
開始時,S1、將內(nèi)閥口封緊的閥口袋1按照預(yù)定的擺放方式放到初始的送料機(jī)構(gòu)的傳送帶。
S2、閥口袋1由送料機(jī)構(gòu)的傳送帶帶動運(yùn)送到封口位,在閥口袋1運(yùn)動的過程中被第一導(dǎo)向板23和第二導(dǎo)向板24引導(dǎo)使閥口袋1到達(dá)正確的封口位置。
S3、感應(yīng)裝置感應(yīng)到閥口袋1到達(dá)封口位后發(fā)送信號到控制裝置,控制裝置根據(jù)設(shè)定控制初始位的送料機(jī)構(gòu)的動力電機(jī)使閥口袋1停止到封口位。
S4、封口裝置3將到達(dá)封口位的閥口袋1的外閥口密封,之后封口裝置3 回到初始狀態(tài)并發(fā)送信號到控制裝置。
S5、控制裝置根據(jù)設(shè)定控制初始位的送料機(jī)構(gòu)繼續(xù)工作,加工好的閥口袋1由送料裝置2送到取下位置。
在本實(shí)施方式中,在初始位的送料機(jī)構(gòu)停止時在末位的送料機(jī)構(gòu)繼續(xù)工作其上的閥口袋繼續(xù)運(yùn)送,這樣可以盡量排除始位的送料機(jī)構(gòu)經(jīng)常停止的影響,到達(dá)取下位置更加穩(wěn)定。
在閥口袋外閥口封口機(jī)開始工作時,送料裝置2的送料機(jī)構(gòu)正常工作,動力電機(jī)轉(zhuǎn)動,經(jīng)變速機(jī)構(gòu)變速后帶動傳動輪,傳動輪帶動傳送帶循環(huán)轉(zhuǎn)動,在傳送帶轉(zhuǎn)動的過程中從動輪滾動減少摩擦。
這樣閥口袋外閥口封口機(jī)能夠自動、高質(zhì)和高效的連續(xù)不斷完成給閥口袋1外閥口密封工作,提高了工作效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。