本實用新型屬于設備安裝技術領域，具體涉及一種PIDS顯示屏維修輔助平臺。

背景技術：

現(xiàn)在的很多地鐵站內(nèi)，通常安裝使用的是PIDS系統(tǒng)的顯示屏，其具體數(shù)量根據(jù)每個地鐵站內(nèi)的面積而定，一般約為24塊(站廳8塊、站臺16塊)。其中，每塊顯示屏為40～60寸，重約10～40kg(當然，品牌不同，重量就會略有差異)，顯示屏吊裝在站臺和站廳并且屏底部邊沿離地面高約2.3米以上的位置。

當PIDS顯示屏出現(xiàn)故障需更換時，在地鐵站內(nèi)人流密集，空間十分有限，傳統(tǒng)的高空作業(yè)車或者液壓升降平臺重量大、占用空間多，實際使用限制極大，因此現(xiàn)場通常采用“人工+扶梯”的方式進行更換，具體操作如下：

(1)2人扶兩把人字梯，另外2人先登梯將故障的顯示屏拆下,然后在其他作業(yè)人員的配合下將顯示屏搬運到地面；

(2)同樣要按上述方法將顯示屏備件抬上去安裝、固定；

(3)進行調試畫面；

以上所述的“人工+扶梯”方式，人力消耗較多，同時由于顯示屏尺寸大，重量大，采用人力抬換安全隱患極大。

鑒于以上原因，亟需研制一種更好地適用于地鐵站內(nèi)的PIDS顯示屏維修輔助裝置。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種非常適用于地鐵站的PIDS顯示屏維修輔助平臺，其結構簡單，重量較輕，占用空間少，操作方便，便于移動和存放，作業(yè)風險小，有利于提高維修效率。

為了解決上述問題，本實用新型按以下技術方案予以實現(xiàn)的：

一種PIDS顯示屏維修輔助平臺，其特征在于：包括有用于放置顯示屏的固定機構、用于升降所述固定機構的伸縮機構、以及底盤機構；所述固定機構與所述伸縮機構的上端連接，所述底盤機構與所述伸縮機構的下端連接。

進一步的，所述伸縮機構包括有動力輸出裝置、第一滑輪組、呈中空狀的第一金屬管、呈中空狀的第二金屬管、第一保險裝置、第一緊固螺栓；

所述動力輸出裝置與所述第一滑輪組的曳引繩連接；所述第一金屬管嵌套于所述第二金屬管的內(nèi)部；所述第一金屬管的下端與所述第一滑輪組的下部滑輪連接；

所述第一保險裝置包括有第一拉環(huán)、第一螺母、以及設于所述第一螺母內(nèi)部的第一彈簧栓，所述第一螺母的一端部設有第一凹槽；所述第一拉環(huán)卡在所述第一凹槽時，所述第一彈簧栓于所述第一螺母的另一端部被頂出；

所述第一金屬管的一側壁設有多個呈豎直分布的第一通孔，所述第二金屬管的一側壁對應設有多個呈豎直分布的第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔均與所述第一彈簧栓匹配；

所述第二金屬管的另一側壁的上端設有與所述第一緊固螺栓配合的第一螺紋通孔，所述第一螺紋通孔和所述第二通孔相對分布。

進一步的，所述伸縮機構還包括有第二滑輪組、呈中空狀的第三金屬管、第二保險裝置、第二緊固螺栓；

所述動力輸出裝置與所述第二滑輪組的曳引繩連接；所述第一滑輪組的下部滑輪位于所述第二滑輪組的下部滑輪的上方，所述第二金屬管嵌套于所述第三金屬管的內(nèi)部；所述第二金屬管的下端和所述第二滑輪組的下部滑輪連接；

所述第二保險裝置包括有第二拉環(huán)、第二螺母、以及設于所述第二螺母內(nèi)部的第二彈簧栓，所述第二螺母的一端部設有第二凹槽；所述第二拉環(huán)卡在所述第二凹槽時，所述第二彈簧栓于所述第二螺母的另一端部被頂出；

所述第三金屬管的一側壁的上端設有第三通孔，所述第二彈簧栓與所述第一通孔、所述第二通孔、所述第三通孔均匹配；

所述第三金屬管的另一側壁的上端設有與所述第二緊固螺栓配合的第二螺紋通孔，所述第二螺紋通孔和所述第三通孔相對分布。

進一步的，所述第一金屬管、所述第二金屬管和所述第三金屬管均為正方體狀。

進一步的，所述動力輸出裝置包括絞盤、搖柄、搖臂和擋齒；所述搖柄與所述搖臂連接，所述搖臂設于所述絞盤上以驅動所述絞盤轉動，所述擋齒位于所述絞盤下方，上提所述擋齒可將所述絞盤的小齒輪卡緊。

進一步的，所述絞盤設置于所述第三金屬管的外壁上。

進一步的，所述固定機構包括有托架、連接架、第三緊固螺栓、以及用于捆綁顯示屏的安全帶；所述托架底端呈L型，所述連接架的下端呈中空狀，所述連接架的下端的側壁設有第三螺紋通孔，所述連接架的上端與所述托架后側連接；所述第一金屬管的上端嵌套于所述連接架的下端，所述第三緊固螺栓旋入所述第三螺紋通孔并頂緊所述第一金屬管，可使所述固定機構與所述第一金屬管的上端連接。

進一步的，所述固定機構還包括有防刮緩沖墊，所述防刮緩沖墊設于顯示屏和所述托架之間。

進一步的，所述底盤機構包括有底座、萬向輪；所述底座和所述第三金屬管的下端固定連接，所述萬向輪設于所述底座的下方。

進一步的，所述底盤機構還包括有多個平穩(wěn)桿、多個支撐錐、多個第四緊固螺栓；所述底座上設有多個與所述平穩(wěn)桿匹配的插槽，每個所述插槽開口朝外，且每個所述插槽的側面設有第四螺紋通孔；多個所述平穩(wěn)桿分別對應插裝于多個所述插槽中，多個所述第四緊固螺栓分別旋入對應的所述第四螺紋通孔中以頂緊各自對應的所述平穩(wěn)桿；多個支撐錐分別對應與多個所述平穩(wěn)桿的自由端部、所述底座進行螺紋連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺，可以將不同尺寸的PIDS液晶顯示屏升到特定位置以安裝或者從特定位置降下以拆卸，方便PIDS系統(tǒng)的維護。與傳統(tǒng)的維修輔助平臺相比，本實用新型不僅結構簡單，重量輕便(自重僅約為45kg)，占用空間少，能夠滿足地鐵站的有限空間的維修作業(yè)，而且可以拆卸組裝，易于存放和移動。利用本實用新型進行顯示屏更換作業(yè)時，與傳統(tǒng)的作業(yè)方式相比，不僅操作方便，降低了作業(yè)難度，消耗人力少，極大提高了維修工作效率，而且維修人員不必如傳統(tǒng)方式那樣在扶梯上搬運顯示屏，從而顯著地降低了如人員或者顯示屏跌落等維修作業(yè)風險。

綜上所述，本實用新型能夠很好地滿足地鐵站內(nèi)常見的40～60寸、重量為10～40kg的顯示屏于高處(通常高度約為2.3米～3.2米，當然，可以根據(jù)實際需要進行調整)的維修裝卸操作，因此，其可以很好地在地鐵線網(wǎng)所有站內(nèi)的PIDS顯示屏更換維修作業(yè)中進行推廣應用，并且，其應用還可以擴展到其他空間的壁掛電視的裝卸，使用范圍極其廣泛。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，其中：

圖1是本實用新型所述的第一緊固螺栓(或第二緊固螺栓)的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的第一保險裝置(或第二保險裝置)的一種結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的第一金屬管的一種結構示意圖；

圖4是本實用新型所述的第二金屬管的一種結構示意圖(包括左視圖和右視圖)；

圖5是本實用新型所述的第三金屬管的一種結構示意圖(包括左視圖和右視圖)；

圖6是本實用新型所述的伸縮機構的工作原理示意示意圖；

圖7是本實用新型所述的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的主視圖；

圖8是本實用新型所述的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的左視圖；

圖9是本實用新型所述的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的俯視圖；

圖10是本實用新型所述的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的立體結構示意圖；

圖11是本實用新型所述的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的一種使用狀態(tài)示意圖。

附圖說明：

1、固定機構；11、托架；12、連接架；121、第三螺紋通孔；13、第三緊固螺栓；14、安全帶；15、防刮緩沖墊；2、伸縮機構；21、動力輸出裝置；211、絞盤；2111、絞盤的小齒輪；212、搖柄；213、搖臂；214、擋齒；22、第一滑輪組；221、第一滑輪組的移動滑輪；222、第一滑輪組的第一固定滑輪；223、第一滑輪組的第二固定滑輪；23、第一金屬管；231、第一通孔；24、第二金屬管；241、第二通孔；242、第一螺紋通孔；25、第一保險裝置；251、第一拉環(huán)；252、第一螺母；2521、第一凹槽；253、第一彈簧栓；26、第一緊固螺栓；27、第二滑輪組；271、第二滑輪組的移動滑輪；28、第三金屬管；281、第三通孔；282、第二螺紋通孔；29、第二保險裝置；291、第二拉環(huán)；292、第二螺母；2921、第二凹槽；293、第二彈簧栓；210、第二緊固螺栓；3、底盤機構；31、底座；311、插槽；312、第四螺紋通孔；32、萬向輪；33、平穩(wěn)桿；34、支撐錐；35、第四緊固螺栓；36、顯示屏。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

本實施例公開了一種PIDS顯示屏維修輔助平臺，如圖1～11所示，包括有用于放置顯示屏36的固定機構1、用于升降固定機構1的伸縮機構2、以及底盤機構3；固定機構1與伸縮機構2的上端連接，底盤機構3與伸縮機構2的下端連接。

其中，如圖2～4、6～8、10、11所示，伸縮機構2包括有動力輸出裝置21、第一滑輪組22、呈中空狀的第一金屬管23、呈中空狀的第二金屬管24、第一保險裝置25、第一緊固螺栓26。

動力輸出裝置21與第一滑輪組22的曳引繩(本實施例具體為鋼絲繩)連接；第一金屬管23嵌套于第二金屬管24的內(nèi)部；第一金屬管23的下端與第一滑輪組22的移動滑輪221連接，使得二者可以同步升降。

如圖2所示，第一保險裝置25包括有第一拉環(huán)251、第一螺母252、以及設于第一螺母252內(nèi)部的第一彈簧栓253，第一螺母252的一端部設有第一凹槽2521；第一拉環(huán)251卡在第一凹槽2521時，第一彈簧栓253于第一螺母252的另一端部被頂出。

如圖2～4所示，第一金屬管23的一側壁設有多個呈豎直分布的第一通孔231，第二金屬管24的一側壁對應設有多個呈豎直分布的第二通孔241，第一通孔231、第二通孔241均與第一彈簧栓253匹配，使得第一彈簧栓253可以伸入第一通孔231、第二通孔241中，從而在需要的情況下可以對第一金屬管23的移動進行限制。具體來說，當?shù)谝焕h(huán)251拉出第一凹槽2521時，因第一彈簧栓253縮回第一螺母252內(nèi)，第一彈簧栓253不在第一通孔231、第二通孔241內(nèi)，從而對第一金屬管23不形成阻止作用，則第一金屬管23就可以自由升降；如前文所述，當?shù)谝焕h(huán)251卡在第一凹槽2521時，第一彈簧栓253于第一螺母252的另一端部被頂出，第一彈簧栓253便可以伸入第一通孔231、第二通孔241中，此時第一金屬管23的移動受到第一彈簧栓253的阻礙，使得其無法自由升降(如圖10所示)。而且，當?shù)谝焕h(huán)251卡在第一凹槽2521后，若此時第一彈簧栓253的位置未與第一通孔231的位置對應，但是，一方面，此時第一彈簧栓253可以頂住第一金屬管23的外壁以在一定程度上防止第一金屬管23的意外下滑，另一方面，即使第一金屬管23由于固定機構1(包括放置于其上的顯示屏36)過重而意外下滑(第一彈簧栓253與第一金屬管23的外壁之間的摩擦力不夠大)，則第一彈簧栓253會很快彈入經(jīng)過的最近的第一通孔231，從而有效地阻止了第一金屬管23過長距離的下墜，進而保證了顯示屏36的安全。

如圖1、4所示，第二金屬管24的另一側壁的上端設有與第一緊固螺栓26配合的第一螺紋通孔242，以便在需要固定第一金屬管23的位置時，將第一緊固螺栓26旋入第一螺紋通孔242以頂緊第一金屬管23即可(如圖7、8所示)，第一螺紋通孔242和第二通孔241相對分布?；谠摻Y構的設計，使得第一金屬管23的升降除了受到位于第二金屬管24另一側的第一保險裝置25的限制作用之外，其還受到因第一緊固螺栓26的緊固而產(chǎn)生的限制作用。具體的，當?shù)谝唤饘俟?3上升到特定高度后，旋緊第一緊固螺栓26，其頂緊第一金屬管23，二者之間產(chǎn)生的摩擦力會阻止第一金屬管23下滑，當然，此時第一金屬管23也無法上升。

其中，如圖2、6～8、10、11所示，伸縮機構2還包括有第二滑輪組27、呈中空狀的第三金屬管28、第二保險裝置29、第二緊固螺栓210。

動力輸出裝置21與第二滑輪組27的曳引繩(本實施例具體為鋼絲繩)連接；第一滑輪組22的移動滑輪221位于第二滑輪組27的移動滑輪271的上方，第二金屬管24嵌套于第三金屬管28的內(nèi)部；第二金屬管24的下端和第二滑輪組27的移動滑輪271連接，使得二者可以同步升降。此外，在本實施例中，如圖7、8、10所示，第一滑輪組的第一固定滑輪222設置于第二金屬管24的上端，第一滑輪組的第二固定滑輪223設置于第三金屬管28的上端。

如圖2所示，第二保險裝置29包括有第二拉環(huán)291、第二螺母292、以及設于第二螺母292內(nèi)部的第二彈簧栓293，第二螺母292的一端部設有第二凹槽2921；第二拉環(huán)291卡在第二凹槽2921時，第二彈簧栓293于第二螺母292的另一端部被頂出。

如圖2、5所示，第三金屬管28的一側壁的上端設有第三通孔281，第二彈簧栓293與第一通孔231、第二通孔241、第三通孔281均匹配，使得第二彈簧栓293可以伸入第一通孔231、第二通孔241、第三通孔281中，從而在需要的情況下可以對第一金屬管23、第二金屬管24的移動形成限制，第二保險裝置29對第一金屬管23和(或)第二金屬管24移動的限制原理與第一保險裝置25對第一金屬管23移動的限制原理一致，在此不再贅述。

如圖5所示，第三金屬管28的另一側壁的上端設有與第二緊固螺栓210配合的第二螺紋通孔282，以便在需要固定第二金屬管24的位置時，將第二緊固螺栓210旋入第二螺紋通孔282以頂緊第二金屬管24即可(如圖7、8所示)，第二螺紋通孔282和第三通孔281相對分布。第二緊固螺栓210對第二金屬管24的限制原理與第一緊固螺栓26對第一金屬管23的限制原理一致，在此不再贅述。

本實施例所述的PIDS顯示屏維修輔助平臺通過上述方式引入第一緊固螺栓26和第二緊固螺栓210的設計，可以決定第一金屬管23、第二金屬管24的升降順序，即：當?shù)谌饘俟?8上的第二緊固螺栓210旋緊、第二金屬管24上的第一緊固螺栓26放松時，第一金屬管23可升降，第二金屬管24不能升降；當?shù)诙饘俟?4上的第一緊固螺栓26旋緊、第三金屬管28上的第二緊固螺栓210放松時，第二金屬管24可升降，第一金屬管23不能升降；當?shù)谝痪o固螺栓26、第二緊固螺栓210均旋緊時，第一金屬管23、第二金屬管24都不能升降；當?shù)谝痪o固螺栓26、第二緊固螺栓210均放松時，第一金屬管23、第二金屬管24都可升降。

更具體的，在本實施例中，第一金屬管23、第二金屬管24和第三金屬管28均為正方體狀，當然，其還可以設為其它形狀，比如圓柱體狀、長方體狀等。

其中，如圖6～8、10、11所示，動力輸出裝置21包括絞盤211、搖柄212、搖臂213和擋齒214；搖柄212與搖臂213連接，搖臂213設于絞盤211上以驅動絞盤211轉動(具體方式為搖臂213與絞盤211的小齒輪2111固定于同一轉軸上)；擋齒214用于防止操作人員因力度不足或者不小心松手導致固定機構1意外下滑而使得絞盤211意外倒轉，其位于絞盤211下方，上提擋齒214可將絞盤211的小齒輪2111卡緊。更具體的，在本實施例中，如圖7、10、11所示，絞盤211通過焊接方式固定設置于第三金屬管28的外壁上，當然，絞盤211的安裝方式并限于此。

如前文所述，本實施例所述的PIDS顯示屏維修輔助平臺通過在伸縮機構2引入了滑輪組結構設計，通過手搖絞盤211，只需要約1/5顯示屏36重量的力就可以將顯示屏36升降到指定位置，極大地降低了維修操作難度。而且，在伸縮機構2中設置了第一保險裝置25、第一緊固螺栓26、第二保險裝置29、第二緊固螺栓210，其中，第一保險裝置25、第二保險裝置29具有鎖定、解鎖PIDS顯示屏維修輔助平臺的升降功能，第一緊固螺栓26具有限制第一金屬管23移動的功能，第二緊固螺栓210具有限制第二金屬管24移動的功能，從而使得伸縮機構2具備多重保險功能，有效地預防了伸縮機構2中的第一金屬管23或者第二金屬管24意外下滑而造成人員或者顯示屏36的損害，保證了維修操作過程中顯示屏36以及人員的安全。

其中，如圖7～11所示，固定機構1包括有托架11、連接架12、第三緊固螺栓13、以及用于捆綁顯示屏36的安全帶14(在本實施例中，安全帶14選用橡膠材質制成)，托架11用于放置待更換的顯示屏36，安全帶14將顯示屏36和托架11捆綁成一體，可以有效地避免顯示屏36在裝卸過程中發(fā)生跌落。托架11底端呈L型，以保證顯示屏36的重量可以落在托架11上，連接架12的下端呈中空狀，連接架12的下端的側壁設有第三螺紋通孔121，連接架12的上端與托架11后側活動連接，以便可以根據(jù)實際需求調整托架11與垂直面呈不同的角度(比如常用的15°)；第一金屬管23的上端嵌套于連接架12的下端，第三緊固螺栓13旋入第三螺紋通孔121并頂緊第一金屬管23，可使固定機構1與第一金屬管23的上端連接(如圖10所示)。

其中，如圖11所示，固定機構1還包括有防刮緩沖墊15，防刮緩沖墊15設于顯示屏36和托架11之間，可以有效地防止顯示屏36被刮傷。

其中，如圖7～11所示，底盤機構3包括有底座31、萬向輪32；底座31和第三金屬管28的下端固定連接，萬向輪32設于底座31的下方，使得該PIDS顯示屏維修輔助平臺易于搬運推行。

其中，如圖7～11所示，底盤機構3還包括有多個平穩(wěn)桿33、多個支撐錐34、多個第四緊固螺栓35；底座31上設有多個與平穩(wěn)桿33匹配的插槽311，每個插槽311開口朝外，且每個插槽311的側面設有第四螺紋通孔312；多個平穩(wěn)桿33分別對應插裝于多個插槽311中，插入深度可調整，多個第四緊固螺栓35分別旋入對應的第四螺紋通孔312中以頂緊各自對應的平穩(wěn)桿33，從而可以擴大整個底盤機構3與地面的受力面積，有效地保證了整個設備在使用過程中的穩(wěn)定性，當顯示屏36維修完畢后，可將平穩(wěn)桿33拆卸并捆綁于伸縮機構2上，減小了占用空間，而且方便搬運。多個支撐錐34分別對應與多個平穩(wěn)桿33的自由端部、底座31進行螺紋連接，則支撐錐34的伸出長度可以根據(jù)不同的地面情況進行旋轉調節(jié)，以有效支撐平穩(wěn)桿33，從而使得該PIDS顯示屏維修輔助平臺可以適應地面不同的坑洼情況；底座31處的支撐錐34旋轉接觸到地面時，可以增大底座31與地面的摩擦力，防止底座31意外滑動，同時其也可以在該PIDS顯示屏維修輔助平臺存放或者用于升降作業(yè)時，增加設備的穩(wěn)固性。

更具體的，在本實施例中，如圖7～11所示，插槽311的數(shù)量為4個，周向均布于底座31上，相應的，平穩(wěn)桿33、第四緊固螺栓35、第四螺紋通孔312的數(shù)量亦為4個。當然，在本實用新型中，根據(jù)實際結構布局需求，它們還可以設為其它數(shù)量。

為了便于更好地理解本實用新型，接下來對本實施例所述的PIDS顯示屏維修輔助平臺的工作過程進行相關闡述：

(1)工作準備階段：將該PIDS顯示屏維修輔助平臺和待安裝的顯示屏36搬運到位，先將各平穩(wěn)桿33分別插入對應的插槽311內(nèi)，旋緊各第四緊固螺栓35將各平穩(wěn)桿33完全固定，調節(jié)支撐錐34的高度使其與地面貼合，然后將顯示屏36放在托架11上，注意此處屏幕正面貼向托架11的靠背處，并用安全帶14固定，并且，確保第二金屬管24上的第一緊固螺栓26處于旋松狀態(tài)、第一拉環(huán)251拉出第一凹槽2521，第三金屬管28上的第二緊固螺栓210處于旋緊狀態(tài)、第二拉環(huán)291卡入第二凹槽2921。

(2)工作階段：通過手搖絞盤211將第一金屬管23升到一定高度，旋緊第二金屬管24上的第一緊固螺栓26、第一拉環(huán)251卡進第一凹槽2521；然后旋松第三金屬管28上的第二緊固螺栓210、第二拉環(huán)291拉出第二凹槽2921，再通過手搖絞盤211將第二金屬管24升到一定高度，使得顯示屏36到達吊裝架處，旋緊第三金屬管28上的第二緊固螺栓210、第二拉環(huán)291卡入第二凹槽2921，并上提擋齒214，此時顯示屏36到達吊裝架高度，可以對顯示屏36進行安裝作業(yè)。

(3)工作完成階段：先解開安全帶，旋松第三金屬管28上的第二緊固螺栓210，將第二拉環(huán)291拉出第二凹槽2921，通過手搖絞盤211將第二金屬管24降下來；然后按同樣步驟將第一金屬管23降下來，最后收起平穩(wěn)桿33，即完成顯示屏36的安裝作業(yè)。

上述過程對應的是顯示屏36的安裝過程，而對于顯示屏36的拆卸過程，只需先將托架11上升到故障的顯示屏36的下方，注意托架11的靠背處緊貼故障的顯示屏36的正面，固定伸縮機構2的高度，就可以對故障的顯示屏36進行拆卸作業(yè)。拆卸完成后，用安全帶14固定故障的顯示屏36，通過手搖絞盤211將顯示屏36降下來。

本實施例公開的一種PIDS顯示屏維修輔助平臺的其它結構和原理參見現(xiàn)有技術。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，故凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。