本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種自動收版臺。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝流程中，生產(chǎn)線上沒有自動收版臺，需要人工將鋁板取下并疊整齊，這樣不僅操作人員工作強(qiáng)度大增加人工成本，而且容易造成鋁板損傷；同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)成本無形增加。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種自動收版臺，能夠配合液壓升降車，使鋁板收板與下料同步進(jìn)行，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，降低了生產(chǎn)成本。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種自動收版臺，包括進(jìn)料機(jī)、輸送裝置和收版臺，所述輸送裝置安裝在進(jìn)料機(jī)和收版臺之間；所述輸送裝置包括輸送通道、牽引件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、導(dǎo)向裝置和支承件，所述收版臺包括收版架和液壓升降臺；所述液壓升降臺安裝在收版臺下部，所述收版架安裝在收版臺上部；還包括調(diào)節(jié)裝置，所述收版架通過調(diào)節(jié)裝置與收版臺連接；

所述收版臺上部為方形框架，所述導(dǎo)向裝置包括首輪、尾輪、前導(dǎo)向輥和后導(dǎo)向輥，所述尾輪安裝在方形框架的右側(cè)支架上，所述首輪安裝在輸送通道上，所述前導(dǎo)向輥和后導(dǎo)向輥安裝在首輪和尾輪之間。

優(yōu)選的，所述牽引件為輸送皮帶。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)和三角帶，所述驅(qū)動電機(jī)通過減速機(jī)和三角帶傳輸動力到尾輪。

優(yōu)選的，所述張緊裝置包括張力輥，牽引件通過張力輥調(diào)節(jié)張緊力。

優(yōu)選的，所述支承件包括平行托輥，所述平行托輥安裝在首輪和尾輪之間。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置上設(shè)有鎖緊手輪，調(diào)節(jié)裝置通過鎖緊手輪在收版臺上進(jìn)行左右移動和固定。

優(yōu)選的，所述收版臺上還設(shè)有風(fēng)嘴，所述風(fēng)嘴安裝在尾輪的下側(cè)。

本實(shí)用新型使用時(shí)，鋁板通過進(jìn)料機(jī)進(jìn)入到輸送皮帶上，通過輸送皮帶運(yùn)輸?shù)绞瞻媾_，當(dāng)鋁板從輸送皮帶上下料時(shí)，風(fēng)嘴可以使鋁板緩慢地落入到收版臺中，防止鋁板收到損傷；同時(shí)，根據(jù)鋁板的大小規(guī)格，通過調(diào)節(jié)裝置上的鎖緊手輪，左右移動收版架的距離，使鋁板能夠下料堆放整齊，能夠配合液壓升降車，使鋁板收板與下料同步進(jìn)行，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-進(jìn)料機(jī)、2-輸送裝置、3-收版臺、4-收版架、5-液壓升降臺、6-調(diào)節(jié)裝置、7-首輪、8-尾輪、9-前導(dǎo)向輥、10-后導(dǎo)向輥、11-輸送皮帶、12-驅(qū)動電機(jī)、13-張力輥、14-平行托輥、15-鎖緊手輪、16-風(fēng)嘴。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種自動收版臺，包括進(jìn)料機(jī)1、輸送裝置2和收版臺3，所述輸送裝置2安裝在進(jìn)料機(jī)1和收版臺3之間；所述輸送裝置1包括輸送通道、牽引件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、導(dǎo)向裝置和支承件，所述收版臺3包括收版架4和液壓升降臺5；所述液壓升降臺5安裝在收版臺3下部，所述收版架4安裝在收版臺3上部；還包括調(diào)節(jié)裝置6，所述收版架4通過調(diào)節(jié)裝置6與收版臺3連接；

所述收版臺3上部為方形框架，所述導(dǎo)向裝置包括首輪7、尾輪8、前導(dǎo)向輥9和后導(dǎo)向輥10，所述尾輪8安裝在方形框架的右側(cè)支架上，所述首輪7安裝在輸送通道上，所述前導(dǎo)向輥9和后導(dǎo)向輥10安裝在首輪7和尾輪8之間。

優(yōu)選的，所述牽引件為輸送皮帶11。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)12、減速機(jī)和三角帶，所述驅(qū)動電機(jī)12通過減速機(jī)和三角帶傳輸動力到尾輪8。

優(yōu)選的，所述張緊裝置包括張力輥13，牽引件通過張力輥13調(diào)節(jié)張緊力。

優(yōu)選的，所述支承件包括平行托輥14，所述平行托輥14安裝在首輪7和尾輪8之間。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置6上設(shè)有鎖緊手輪15，調(diào)節(jié)裝置6通過鎖緊手輪15在收版臺3上進(jìn)行左右移動和固定。

優(yōu)選的，所述收版臺3上還設(shè)有風(fēng)嘴16，所述風(fēng)嘴16安裝在尾輪8的下側(cè)。

使用時(shí)，鋁板通過進(jìn)料機(jī)進(jìn)入到輸送皮帶上，通過輸送皮帶運(yùn)輸?shù)绞瞻媾_，當(dāng)鋁板從輸送皮帶上下料時(shí)，風(fēng)嘴可以使鋁板緩慢地落入到收版臺中，防止鋁板收到損傷；同時(shí)，根據(jù)鋁板的大小規(guī)格，通過調(diào)節(jié)裝置上的鎖緊手輪，左右移動收版架的距離，使鋁板能夠下料堆放整齊，能夠配合液壓升降車，使鋁板收板與下料同步進(jìn)行，提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，降低了生產(chǎn)成本。

當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。