本實(shí)用新型具體涉及一種中型鏈板機(jī)。

背景技術(shù)：

鏈板機(jī)是鏈板輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱。在鏈板式輸送機(jī)的兩側(cè)鏈條間加裝板式構(gòu)件，以達(dá)到輸送型態(tài)不規(guī)則的物品，在鏈板上加裝專用工夾具，并根據(jù)工控要求可作為裝配線，或直接采用塑鋼平頂鏈或不銹鋼平頂鏈作為輸送載體。可實(shí)現(xiàn)彎道輸送。

現(xiàn)有的鏈板機(jī)無(wú)法收集粘土和細(xì)砂，增加工人的工作量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種能夠收集從鏈板掉下的粘土和細(xì)砂，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度的中型鏈板機(jī)。

為了解決上述的問(wèn)題本實(shí)用新型的采用的技術(shù)以及方法如下：

一種中型鏈板機(jī)，包括有尾部調(diào)整總成、尾部鏈輪總成、頭尾H型架、中間H型架、輕軌、頭部鏈輪總成、長(zhǎng)軸托輪總成、短耳鏈板、短軸托輪總成、長(zhǎng)耳鏈板、底部輕軌支撐座、軸承座支撐板、軸承座安裝板和底架，所述尾部調(diào)整總成位于尾部鏈輪總成一側(cè)，所述輕軌位于尾部鏈輪總成與頭部鏈輪總成之間，所述輕軌搭載于頭尾H型架和中間H型架上，所述頭尾H型架位于中間H型架兩端，所述長(zhǎng)軸托輪總成和短耳鏈板位于頭尾H型架和中間H型架的上半部分，所述長(zhǎng)耳鏈板和底部輕軌支撐座位于頭尾H型架和中間H型架的下半部分，所述軸承座支撐板位于頭部鏈輪總成下方，所述軸承座安裝板位于軸承座支撐板兩側(cè)，所述底架位于輕軌下方，所述底架與輕軌之間還設(shè)有防漏料皮帶機(jī)。

作為優(yōu)選，還配有ZSY315減速機(jī)。

作為優(yōu)選，還配有電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)加裝防漏料皮帶機(jī)，能夠在不影響原有鏈板機(jī)結(jié)構(gòu)的前提在，收集粘土和細(xì)砂，減少工作人員清理。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種中型鏈板機(jī)的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種中型鏈板機(jī)的側(cè)面剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種中型鏈板機(jī)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但它們并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所做出的任何變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參閱1-3所示，一種中型鏈板機(jī)，包括有尾部調(diào)整總成1、尾部鏈輪總成2、頭尾H型架3、中間H型架4、輕軌5、頭部鏈輪總成6、長(zhǎng)軸托輪總成7、短耳鏈板8、短軸托輪總成9、長(zhǎng)耳鏈板10、底部輕軌支撐座11、軸承座支撐板12、軸承座安裝板13和底架14，所述尾部調(diào)整總成1位于尾部鏈輪總成2一側(cè)，所述輕軌5位于尾部鏈輪總成2與頭部鏈輪總成6之間，所述輕軌5搭載于頭尾H型架3和中間H型架4上，所述頭尾H型架3位于中間H型架4兩端，所述長(zhǎng)軸托輪總成7和短耳鏈板8位于頭尾H型架3和中間H型架4的上半部分，所述長(zhǎng)耳鏈板10和底部輕軌支撐座11位于頭尾H型架3和中間H型架4的下半部分，所述軸承座支撐板12位于頭部鏈輪總成6下方，所述軸承座安裝板13位于軸承座支撐板12兩側(cè)，所述底架14位于輕軌5下方，所述底架14與輕軌5之間還設(shè)有防漏料皮帶機(jī)15。

還配有ZSY315減速機(jī)。

還配有電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)加裝防漏料皮帶機(jī)，能夠在不影響原有鏈板機(jī)結(jié)構(gòu)的前提在，收集粘土和細(xì)砂，減少工作人員清理。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。