本實(shí)用新型涉及一種電梯平層器，具體涉及一種三路磁感應(yīng)電梯平層器。

背景技術(shù)：

電梯平層是指電梯轎廂接近?？空緯r(shí)，欲使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動(dòng)作；電梯運(yùn)行控制要去電梯停止時(shí)處于平層位置，也就是說轎廂的地面和?？繕菍拥牡孛嫦嗥剑奖氵M(jìn)出。

現(xiàn)有的電梯平層器由干簧管感應(yīng)器和隔磁板組成，在電梯導(dǎo)軌上安裝隔磁板支架，將隔磁板安裝在隔磁板支架上，然而因隔磁板裝置復(fù)雜，安裝難度大，本身成本和安裝成本都很高，故不適于普遍使用；另外，每層樓的隔磁板都需要精心調(diào)整，以防止電梯在運(yùn)行過程中碰撞干簧管，使電梯產(chǎn)生故障。

綜上，需要設(shè)計(jì)一種三路磁感應(yīng)電梯平層器來(lái)彌補(bǔ)上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種三路磁感應(yīng)電梯平層器，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中產(chǎn)品成本高、安裝難度大和可操作性弱的缺陷。本實(shí)用新型產(chǎn)品成本低，安裝簡(jiǎn)單，可操作性強(qiáng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型公開一種三路磁感應(yīng)電梯平層器，其包括主控制器、磁傳感器和固定支架；固定支架包括第一固定支架和第二固定支架；第一固定支架、第二固定支架均固定在電梯的轎廂頂上，磁傳感器包括上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器和復(fù)位磁感應(yīng)器，上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器通過第一固定支架固定在靠近電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)處的轎廂頂上，復(fù)位磁感應(yīng)器通過第二固定支架固定在電梯T型導(dǎo)軌另一側(cè)處的轎廂頂上；電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)在每個(gè)平層位置貼有平層磁條，電梯T型導(dǎo)軌另一側(cè)在復(fù)位樓層處貼有復(fù)位磁條；上平層磁傳感器上設(shè)有第一IO光電隔離控制電路；下平層磁傳感器上設(shè)有第二IO光電隔離控制電路；復(fù)位磁傳感器上設(shè)有第三IO光電隔離控制電路；主控制器上設(shè)有學(xué)習(xí)開關(guān)、樓層撥碼開關(guān)、電源和系統(tǒng)復(fù)位開關(guān)；第一IO光電隔離控制電路、第二IO光電隔離控制電路、第三IO光電隔離控制電路均電連接至主控制器。本實(shí)用新型平層磁條為一根長(zhǎng)磁條，且于每個(gè)平層位置均貼有一根長(zhǎng)磁條。

其中，上平層磁感應(yīng)器位于下平層磁感應(yīng)器的上方；復(fù)位磁感應(yīng)器位于上平層磁感應(yīng)器的上方，或下平層磁傳感器的下方。

其中，平層磁條設(shè)有多根，復(fù)位磁條設(shè)有一根，平層磁條的數(shù)目等于?？繕菍拥臄?shù)目。

其中，平層磁條與上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器均信號(hào)連接，復(fù)位磁條與復(fù)位磁感應(yīng)器信號(hào)連接。

其中，上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器、復(fù)位磁感應(yīng)器上均設(shè)有磁感應(yīng)頭，上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)，復(fù)位磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)電梯T型導(dǎo)軌的另一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過將上平層磁傳感器、下平層磁傳感器用固定支架固定好，然后安裝固定在轎廂頂上，讓上平層磁傳感器、下平層磁傳感器的磁感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)電梯的T型導(dǎo)軌，在平層的位置時(shí)能夠感應(yīng)到貼在T型導(dǎo)軌的磁條；而復(fù)位磁感應(yīng)器一樣用固定支架固定在轎廂頂上，對(duì)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌，在復(fù)位樓層，能夠感應(yīng)到復(fù)位樓層的磁條；故通過本實(shí)用新型可以確認(rèn)電梯是否平層和電梯所在的樓層，并能保證樓層數(shù)的正確性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型三路磁感應(yīng)電梯平層器的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型公開一種三路磁感應(yīng)電梯平層器，其包括主控制器、磁傳感器和固定支架；固定支架包括第一固定支架和第二固定支架；第一固定支架、第二固定支架均固定在電梯的轎廂頂上，磁傳感器包括上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器和復(fù)位磁感應(yīng)器，上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器通過第一固定支架固定在靠近電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)處的轎廂頂上，復(fù)位磁感應(yīng)器通過第二固定支架固定在電梯T型導(dǎo)軌另一側(cè)處的轎廂頂上，故上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器對(duì)準(zhǔn)電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)，復(fù)位磁感應(yīng)器對(duì)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌另一側(cè)；電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)在每個(gè)平層位置貼有平層磁條，電梯T型導(dǎo)軌另一側(cè)在復(fù)位樓層處貼有復(fù)位磁條；上平層磁傳感器上設(shè)有第一IO光電隔離控制電路；下平層磁傳感器上設(shè)有第二IO光電隔離控制電路；復(fù)位磁傳感器上設(shè)有第三IO光電隔離控制電路；主控制器上設(shè)有學(xué)習(xí)開關(guān)、樓層撥碼開關(guān)、電源和系統(tǒng)復(fù)位開關(guān)；第一IO光電隔離控制電路、第二IO光電隔離控制電路、第三IO光電隔離控制電路均電連接至主控制器。

本實(shí)用新型上平層磁感應(yīng)器位于下平層磁感應(yīng)器的上方；復(fù)位磁感應(yīng)器位于上平層磁感應(yīng)器的上方，或下平層磁傳感器的下方。本實(shí)用新型樓層撥碼開關(guān)為4位撥碼開關(guān)。

其中，平層磁條設(shè)有多根，復(fù)位磁條設(shè)有一根，平層磁條的數(shù)目等于?？繕菍拥臄?shù)目。本實(shí)用新型在基準(zhǔn)層的T型導(dǎo)軌處安裝復(fù)位磁條，在每個(gè)物理樓層的T型導(dǎo)軌處均設(shè)置平層磁條，方便電梯轎廂在上下運(yùn)行過程中，主控制器實(shí)時(shí)通過接收到的信號(hào)判斷電梯的運(yùn)行情況并及時(shí)做出相應(yīng)的措施。

本實(shí)用新型平層磁條與上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器均信號(hào)連接，復(fù)位磁條與復(fù)位磁感應(yīng)器信號(hào)連接。上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器、復(fù)位磁感應(yīng)器上均設(shè)有磁感應(yīng)頭，上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)電梯T型導(dǎo)軌一側(cè)，復(fù)位磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)電梯T型導(dǎo)軌的另一側(cè)。

將本實(shí)用新型三路磁感應(yīng)電梯平層器安裝在電梯后，先通過撥碼開關(guān)選擇常停靠的物理樓層；然后啟動(dòng)電梯運(yùn)行一層，如電梯轎廂依次經(jīng)過上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器，這樣可以判定電梯向上運(yùn)行，樓層數(shù)增加一；電梯下運(yùn)行一層，電梯依次經(jīng)過下平層磁感應(yīng)器、上平層磁感應(yīng)器，這樣可以判斷電梯向下運(yùn)行，樓層數(shù)減一；運(yùn)行到基準(zhǔn)樓層的時(shí)候，中間運(yùn)行過程中遇到錯(cuò)誤，可以將樓層數(shù)復(fù)位一次，保證樓層數(shù)的正確性。

上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器、復(fù)位磁感應(yīng)器在安裝時(shí)，將上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器用第一固定支架固定好，然后安裝固定在轎廂頂上，讓上平層磁感應(yīng)器、下平層磁感應(yīng)器的磁感應(yīng)頭均對(duì)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌，在平層的位置時(shí)能夠感應(yīng)到貼在T型導(dǎo)軌的平層磁條；而復(fù)位磁感應(yīng)器一樣用第二固定支架固定在轎廂頂上，對(duì)準(zhǔn)T型導(dǎo)軌，在復(fù)位樓層，能夠感應(yīng)到復(fù)位磁條。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。