本實(shí)用新型涉及一種叉車(chē)使用的裝卸叉具，屬于裝卸工具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

港口的主要功能之一是裝卸貨物，在港口裝卸貨物有門(mén)式天車(chē)、吊車(chē)、鏟車(chē)、叉車(chē)等多種裝卸設(shè)備，其中叉車(chē)具有行走靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，是港口使用最普遍的裝卸設(shè)備。但是，在使用中發(fā)現(xiàn)，叉車(chē)裝卸作業(yè)中往往會(huì)遇到由于堆垛較較寬較高，插齒長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)不夠高的情況，這種情況會(huì)對(duì)裝卸貨物以及貨物的堆垛造成很大的麻煩，浪費(fèi)存放空間，所以有必要性對(duì)現(xiàn)有的通用叉車(chē)進(jìn)行改進(jìn)，以方便作業(yè)，節(jié)省人力物力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠增大叉車(chē)作業(yè)范圍的裝卸叉具，這種裝卸叉具能夠在叉車(chē)裝卸件雜貨物時(shí)進(jìn)行更大范圍內(nèi)的作業(yè)，方便裝卸堆放，可以降低勞動(dòng)用工成本，節(jié)省堆放空間。

解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：

一種能夠增大叉車(chē)作業(yè)范圍的裝卸叉具，它包括叉孔、加高支座、主梁、吊梁、吊耳、吊鏈，叉孔固定連接在加高支座的下方，主梁的后部與加高支座的上方固定連接，主梁的長(zhǎng)度方向與叉孔的長(zhǎng)度方向平行，吊梁的中點(diǎn)與主梁的前端焊接連接，吊梁的長(zhǎng)度方向與主梁的長(zhǎng)度方向垂直，吊梁的下表面焊接吊耳，多個(gè)吊耳沿著吊梁的長(zhǎng)度方向均布，吊鏈吊掛在吊耳上。

上述能夠增大叉車(chē)作業(yè)范圍的裝卸叉具，所述加高支座有后支柱和前支柱組成，后支柱垂直焊接在主梁下方，前支柱與主梁傾斜焊接。

上述能夠增大叉車(chē)作業(yè)范圍的裝卸叉具，所述兩個(gè)叉孔分別位于加高支座的兩側(cè)，叉孔內(nèi)側(cè)分別與后支柱和前支柱的外側(cè)焊接連接，叉孔的內(nèi)孔截面與叉齒的截面相匹配。

上述能夠增大叉車(chē)作業(yè)范圍的裝卸叉具，所述加高支座的后支柱與主梁后部之間焊接有加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型增加了主梁的長(zhǎng)度和加高支座的高度，在裝卸件雜貨物時(shí)可以對(duì)更高、更寬的堆垛進(jìn)行作業(yè)，增大了叉車(chē)的作業(yè)范圍。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、制作容易，解決了因叉齒長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)、不夠高造成的裝卸貨物及貨物堆垛時(shí)的困難，避免貨物多處堆放，可以節(jié)省場(chǎng)地空間，方便作業(yè)和節(jié)省人力物力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

圖中標(biāo)記如下：叉孔1、加高支座2、主梁3、吊梁4、吊耳5、吊鏈6、加強(qiáng)筋7、叉車(chē)8。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由叉孔1、加高支座2、主梁3、吊梁4、吊耳5、吊鏈6、加強(qiáng)筋7組成。

圖中顯示，叉孔1固定連接在加高支座2的下方，兩個(gè)叉孔1分別位于加高支座2的兩側(cè)，叉孔1的內(nèi)孔截面與叉齒的截面相匹配。叉孔1由20mm鋼板根據(jù)叉齒尺寸焊接而成，增加與叉齒的接觸面積，使在作業(yè)中叉具穩(wěn)固。

圖中顯示，加高支座2有后支柱和前支柱組成，后支柱垂直焊接在主梁3下方，前支柱與主梁3傾斜焊接，叉孔1內(nèi)側(cè)分別與后支柱和前支柱的外側(cè)焊接連接。加高支座2增加了叉具的高度，可以使叉車(chē)8進(jìn)行更高的堆垛作業(yè)。

圖中顯示，主梁3的后部與加高支座2的上方固定連接，主梁3的長(zhǎng)度方向與叉孔1的長(zhǎng)度方向平行。吊梁4的中點(diǎn)與主梁3的前端焊接連接，吊梁4的長(zhǎng)度方向與主梁3的長(zhǎng)度方向垂直。

加高支座2、主梁3、吊梁4均采用鋼板焊接成工字鋼型框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受較大的彎曲應(yīng)力，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，增加叉裝貨物的能力和安全性。

圖中顯示，吊梁4的下表面焊接吊耳5，吊耳5采用20mm板制作，多個(gè)吊耳5沿著吊梁4的長(zhǎng)度方向均布，吊鏈6吊掛在吊耳5上。

圖中顯示，加高支座2的后支柱與主梁3后部之間焊接有加強(qiáng)筋7，加強(qiáng)筋7角部切除，這樣減小由于焊接造成的應(yīng)力集中。加強(qiáng)筋7采用20mm板制作，加強(qiáng)筋7可以加強(qiáng)叉具的強(qiáng)度，使叉具能承受更大的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。