本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及雙輪式牽引機(jī)體。

背景技術(shù)：

在電線、電纜、鋼絲繩的生產(chǎn)和安裝以及回收過程中都會(huì)使用到牽引機(jī)，現(xiàn)有的牽引機(jī)都是一個(gè)牽引輪安裝在一個(gè)支架上，當(dāng)牽引機(jī)兩邊都有電纜需要牽引的時(shí)候就得使用兩臺(tái)牽引機(jī)或者一個(gè)個(gè)牽引，兩臺(tái)牽引機(jī)同時(shí)使用成本就會(huì)增加，一個(gè)個(gè)的牽引效率就低下；同樣，當(dāng)有大量電纜需要牽引的時(shí)候，傳統(tǒng)的牽引機(jī)牽引效率就很低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的雙輪式牽引機(jī)體，它包括牽引輪、牽引輪固定器、固定座、底座、驅(qū)動(dòng)裝置；固定座安裝在底座上；固定座上方兩端部設(shè)有牽引輪固定器；驅(qū)動(dòng)裝置位于固定座中部上方；牽引輪安裝在牽引輪固定器之間。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的雙輪式牽引機(jī)體，它采用雙牽引輪設(shè)計(jì)，一套驅(qū)動(dòng)裝置可同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)牽引輪工作，將傳統(tǒng)的牽引機(jī)效率提高一倍，能大大降低運(yùn)營成本。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-牽引輪、2-牽引輪固定器、3-固定座、4-底座、5-驅(qū)動(dòng)裝置、1-1牽引輪齒輪、1-2擋板、1-3繞線軸、1-4肋板、1-5牽引輪旋轉(zhuǎn)軸、2-1牽引輪旋轉(zhuǎn)軸承、5-1驅(qū)動(dòng)齒輪、5-2驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸承、5-3驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、1-41圓孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如圖所示，本具體實(shí)施方式所述的雙輪式牽引機(jī)體，它包括牽引輪1、牽引輪固定器2、固定座3、底座4、驅(qū)動(dòng)裝置5；固定座3安裝在底座4上；固定座3上方兩端部設(shè)有牽引輪固定器2；驅(qū)動(dòng)裝置5位于固定座3中部上方；牽引輪1安裝在牽引輪固定器2之間。

進(jìn)一步地：所述牽引輪1包括牽引輪齒輪1-1、擋板1-2、繞線軸1-3、肋板1-4、牽引輪旋轉(zhuǎn)軸1-5；牽引輪齒輪1-1位于擋板1-2外圍；擋板1-2位于繞線軸1-3兩端外部；肋板1-4位于繞線軸1-3兩端內(nèi)部；牽引輪旋轉(zhuǎn)軸1-5貫穿肋板1-4中心和牽引輪固定器2中心。

進(jìn)一步地：所述牽引輪固定器2內(nèi)部設(shè)有牽引輪旋轉(zhuǎn)軸承2-1；牽引輪旋轉(zhuǎn)軸1-5位于牽引輪旋轉(zhuǎn)軸承2-1內(nèi)。

進(jìn)一步地：所述驅(qū)動(dòng)裝置5包括驅(qū)動(dòng)齒輪5-1、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸承5-2、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5-3；驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5-3貫穿驅(qū)動(dòng)齒輪5-1和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸承5-2；驅(qū)動(dòng)齒輪5-1兩側(cè)設(shè)有牽引輪1。

進(jìn)一步地：所述肋板1-4上設(shè)有圓孔1-41。

進(jìn)一步地：所述繞線軸1-3為空心繞線軸。

本實(shí)用新型雙輪式牽引機(jī)體在運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5-3一端連接外部減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸承5-3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪5-1旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪5-1通過牽引輪齒輪1-1帶動(dòng)牽引輪1旋轉(zhuǎn)，從而起到牽引作用；擋板1-2可防止被牽引的電纜從繞線軸1-3一側(cè)脫落；肋板1-4用于支撐繞線軸1-3；繞線軸1-3采用空心設(shè)計(jì)可節(jié)約材料；圓孔1-41同樣可節(jié)省材料，降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型所述的雙輪式牽引機(jī)體，它采用雙牽引輪設(shè)計(jì)，一套驅(qū)動(dòng)裝置可同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)牽引輪工作，將傳統(tǒng)的牽引機(jī)效率提高一倍，能大大降低運(yùn)營成本。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。