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一種電梯救援裝置的制作方法

文檔序號(hào):12179497閱讀:217來源:國知局
一種電梯救援裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種電梯救援裝置,屬于電梯設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

電梯遇到故障時(shí),可能存在不平層的情況,當(dāng)轎廂門與層門打開后,如果不能從上層爬出,就只能從下層跳出,現(xiàn)有電梯沒有保護(hù)裝置,被困人員只能在無保護(hù)狀態(tài)下跳出,由于落差較高,可能因?yàn)槁涞夭环€(wěn)掉入井道內(nèi),造成人員傷亡。因此,市場上急需一種能夠在電梯不平層的情況下,對(duì)轎廂內(nèi)被困人員進(jìn)行救援的電梯救援裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型通過在電梯轎廂設(shè)置逃生梯子和安全氣囊,解決了上述問題。

本實(shí)用新型提供了一種電梯救援裝置,所述電梯救援裝置包括電梯轎廂,所述電梯轎廂的廂底主要由固定板與活動(dòng)板組成,所述活動(dòng)板與固定板鉸接,所述活動(dòng)板設(shè)有伸縮梯,所述伸縮梯的一端與活動(dòng)板滑動(dòng)連接,所述伸縮梯的另一端的端點(diǎn)設(shè)有“L”型支架,所述活動(dòng)板與固定板之間設(shè)有限制活動(dòng)板開合度的限位鎖緊部件I。

進(jìn)一步的,所述伸縮梯上設(shè)有充氣囊I。

進(jìn)一步的,所述固定板的底面設(shè)有充氣囊II。

進(jìn)一步的,所述固定板上設(shè)有氣瓶,所述氣瓶與充氣囊I、充氣囊II連接。

進(jìn)一步的,所述充氣囊I由外向內(nèi)依次包括玻璃纖維層、含有氫氧化鋁的阻燃橡膠層。

進(jìn)一步的,所述充氣囊II由外向內(nèi)依次包括玻璃纖維層、含有氫氧化鋁的阻燃橡膠層。

進(jìn)一步的,所述“L”型支架架在地面上,所述“L”型支架設(shè)有限位鎖緊部件II。

本實(shí)用新型有益效果為:

①本實(shí)用新型的活動(dòng)板增加了逃生空間,使體型大的人也能順利逃生。

②人可以通過本實(shí)用新型的充氣囊I快速滑到安全地帶,充氣囊II將井道封閉,降低了人墜落井道內(nèi)的概率。

③本實(shí)用新型的“L”型支架將梯子與地面之間鎖緊固定,有利于梯子的固定。

④本實(shí)用新型在活動(dòng)板與固定板之間設(shè)有限位鎖緊部件I,進(jìn)一步增加梯子的穩(wěn)定性,降低梯子與地面脫離的概率。

附圖說明

本實(shí)用新型附圖6幅,

圖1為實(shí)施例1所述電梯救援裝置未出現(xiàn)故障狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實(shí)施例1所述電梯救援裝置出現(xiàn)故障狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實(shí)施例1所述電梯救援裝置出現(xiàn)故障狀態(tài)的側(cè)視圖;

圖4為實(shí)施例2所述電梯救援裝置未出現(xiàn)故障狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為實(shí)施例2所述電梯救援裝置出現(xiàn)故障狀態(tài)的側(cè)視圖;

圖6為實(shí)施例2所述充氣囊I的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中,1、固定板,2、活動(dòng)板,3、伸縮梯,4、限位鎖緊部件I,5、“L”型支架,6、限位鎖緊部件II,7、充氣囊I,71、玻璃纖維層,72、含有氫氧化鋁的阻燃橡膠層,8、充氣囊II,9、氣瓶。

具體實(shí)施方式

下述非限制性實(shí)施例可以使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員更全面地理解本實(shí)用新型,但不以任何方式限制本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

一種電梯救援裝置,所述電梯救援裝置包括電梯轎廂,所述電梯轎廂的廂底主要由固定板1與活動(dòng)板2組成,所述活動(dòng)板2與固定板1鉸接,所述活動(dòng)板2與固定板1之間設(shè)有限制活動(dòng)板2開合度的限位鎖緊部件I4,所述限位鎖緊部件I4的結(jié)構(gòu)為:所述固定板1設(shè)有一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定板1上的限位板I,所述限位板I設(shè)有通槽滑道,所述活動(dòng)板2設(shè)有一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在活動(dòng)板2上的限位板II,所述限位板II設(shè)有“T”型滑塊,所述限位板II的“T”型滑塊在限位板I的通槽滑道內(nèi)滑動(dòng),所述限位板I的通槽滑道設(shè)有2個(gè)鎖緊螺栓I,所述活動(dòng)板2設(shè)有伸縮梯3,所述伸縮梯3的一端與活動(dòng)板2滑動(dòng)連接,所述伸縮梯3的另一端的端點(diǎn)設(shè)有“L”型支架5,所述“L”型支架5架在地面上,所述“L”型支架5設(shè)有限位鎖緊部件II6將伸縮梯3鎖緊在地面上,所述限位鎖緊部件II6為鎖緊螺栓II。

本實(shí)施例所述“T”型滑塊橫截面形狀為一個(gè)矩形一端連接于另一個(gè)矩形中點(diǎn)位置構(gòu)成的形狀,本實(shí)施例所述“L”型支架橫截面形狀為一個(gè)矩形一端連接于另一個(gè)矩形一端構(gòu)成的形狀,作為可替代的實(shí)施方式,還可以采用自攻旋進(jìn)錨桿等其他固定結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例2

一種電梯救援裝置,與實(shí)施例1的區(qū)別為:所述伸縮梯3上還設(shè)有充氣囊I7,所述固定板1的底面還設(shè)有充氣囊II8,所述固定板1上還設(shè)有氣瓶9,三通管路穿過固定板1的底面其進(jìn)氣管與所述氣瓶9連接、其兩個(gè)出氣管分別與所述充氣囊I7、充氣囊II8連接,所述充氣囊I7充氣后形成滑梯,使人快速逃離電梯,所述充氣囊II8充氣后堵住井道,降低人墜落井道的概率,所述充氣囊I7由外向內(nèi)依次包括玻璃纖維層71、含有氫氧化鋁的阻燃橡膠層72,所述充氣囊II8由外向內(nèi)依次包括與充氣囊I7相同的玻璃纖維層、與充氣囊I7相同的含有氫氧化鋁的阻燃橡膠層。

由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型涉及的電梯救援裝置設(shè)有活動(dòng)板增加了逃生空間,使體型大的人也能順利逃生,可以通過充氣囊I快速滑到安全地帶,充氣囊II將井道封閉,降低了人墜落井道內(nèi)的概率,“L”型支架將梯子與地面之間鎖緊固定,有利于梯子的固定,在活動(dòng)板與固定板之間設(shè)有限位鎖緊部件I,進(jìn)一步增加梯子的穩(wěn)定性,降低梯子與地面脫離的概率。由于具有以上特點(diǎn),本實(shí)用新型可在電梯設(shè)備領(lǐng)域廣泛推廣。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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