本實(shí)用新型涉及輸送帶。

背景技術(shù)：

輸送機(jī)在生產(chǎn)生活中有著廣泛應(yīng)用，其是在生產(chǎn)中輸送物料的設(shè)備，在現(xiàn)代生產(chǎn)中連續(xù)輸送是流水生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。帶式輸送機(jī)輸送距離遠(yuǎn)，輸送量大，操作簡(jiǎn)單，工作可靠，因而其被廣泛的用于工廠、礦山、港口等。對(duì)于帶式輸送機(jī)而言，輸送帶是其重要組成部分，輸送帶負(fù)責(zé)承載輸送物料，要求其耐磨、耐腐蝕、不易斷裂，目前輸送帶一般由一層織物(棉織品或麻織品)外涂一層橡膠制成，這種輸送帶由于織物本身強(qiáng)度較低，造成輸送帶易斷裂，在外層橡膠出現(xiàn)磨損后，織物很容易被雨水等腐蝕。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種輸送帶。

一種輸送帶，包括織物層5，所述織物層5內(nèi)穿插有多根鋼絲5，在所述織物層5的兩側(cè)分別涂有第一粘合層3和第二粘合層6，所述第一粘合層3與第一耐磨層2粘合，所述第二粘合層6與第二耐磨層7相粘合，所述第一耐磨層2外涂布有第一橡膠層1，所述第二耐磨層7外涂布有第二橡膠層8。

本實(shí)用新型的有益效果是：本新型的輸送帶耐磨、耐腐蝕，不易斷裂。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明，使本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。

如圖1所示，一種輸送帶，包括織物層5，所述織物層5內(nèi)穿插有多根鋼絲5，在所述織物層5的兩側(cè)分別涂有第一粘合層3和第二粘合層6，所述第一粘合層3與第一耐磨層2粘合，所述第二粘合層6與第二耐磨層7相粘合，所述第一耐磨層2外涂布有第一橡膠層1，所述第二耐磨層7外涂布有第二橡膠層8。

本實(shí)用新型中，織物層5可以采用傳統(tǒng)的棉織品或麻織品支撐，鋼絲5穿過(guò)棉織品或麻織品，可以采用手工傳絲或機(jī)器傳絲，傳絲完成后，在織物層5外涂膠以形成第一粘合層3和第二粘合層6，通過(guò)第一粘合層3和第二粘合層6粘合耐磨層，第一耐磨層2或第二耐磨層7可以采用聚酯纖維布，聚酯纖維具有良好的耐磨性，在聚酯纖維外噴涂保護(hù)用的第一橡膠層1和第二橡膠層8，從而得到了本新型的輸送帶。本新型的輸送帶，最外層的橡膠層可以起到防水、防腐的作用，輸送帶內(nèi)設(shè)置有鋼絲5，通過(guò)鋼絲5大大加強(qiáng)了輸送帶的強(qiáng)度，使得其不易斷裂，在織物層5外設(shè)置了耐磨層，耐磨層對(duì)一方面對(duì)內(nèi)部織物層起到保護(hù)作用，另一方面也可以提高輸送帶的強(qiáng)度。

在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開(kāi)的具體實(shí)施的限制。同時(shí)任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。