本實(shí)用新型屬于吊運(yùn)鋼板的裝置，特別是一種吊運(yùn)鋼板的專用吊具。

背景技術(shù)：

鋼板從軋鋼廠生產(chǎn)出來(lái)到使用場(chǎng)地的運(yùn)輸都需要吊運(yùn)。

由于鋼板本身重量較重，以往搬運(yùn)時(shí)使用鋼絲繩將鋼板捆住，然后使用吊車吊運(yùn)，吊運(yùn)過(guò)程鋼板受力不平衡，極易脫落，對(duì)工作人員造成安全隱患。由于鋼板角部比較鋒利，鋼絲繩吊運(yùn)時(shí)滑動(dòng)過(guò)程極易將鋼絲繩繩股割斷，造成鋼絲繩的損傷，極易造成安全事故。而且鋼絲繩捆扎容易造成鋼板的損傷，使鋼板報(bào)廢或邊部割除。

使用傳統(tǒng)鋼絲繩吊運(yùn)鋼板過(guò)程存在的主要問(wèn)題如下：

1、吊運(yùn)過(guò)程鋼板受力不平衡，極易脫落，對(duì)工作人員造成安全隱患。

2、由于鋼板角部比較鋒利，鋼絲繩吊運(yùn)時(shí)滑動(dòng)過(guò)程極易將鋼絲繩繩股割斷，造成鋼絲繩的損傷，極易造成安全事故。

3、鋼絲繩捆扎容易造成鋼板的損傷，使鋼板報(bào)廢或邊部割除，影響使用成本。

4、鋼絲繩捆扎鋼板過(guò)程操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，人員勞動(dòng)強(qiáng)度較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種吊運(yùn)鋼板的專用吊具，其結(jié)構(gòu)合理，不再使用鋼絲繩吊運(yùn)鋼板，可以提高鋼板吊運(yùn)過(guò)程的安全性，免除鋼絲繩吊運(yùn)對(duì)鋼板本體和鋼絲繩本體造成的傷害，而且操作過(guò)程簡(jiǎn)單，減少人工與材料的直接接觸，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高鋼板吊運(yùn)的安全性。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種吊運(yùn)鋼板的專用吊具,在吊鏈連接的吊環(huán)上固接著可調(diào)節(jié)的U型卡扣，可調(diào)節(jié)的U型卡扣的結(jié)構(gòu)為在設(shè)置縱向調(diào)節(jié)通槽的立臂上端固接著與立臂垂直的水平臂，一端具有螺柱的調(diào)節(jié)臂其螺柱與立臂的調(diào)節(jié)通槽相配合，并且通過(guò)螺母緊固定位，構(gòu)成與水平臂平行的U型卡槽，U型卡槽與被吊運(yùn)鋼板的厚度相配合，在立臂的上端面上固接著吊環(huán)。

本實(shí)用新型的原理是制作“U”型卡扣，其上連接鏈條，鋼板需要搬運(yùn)時(shí)將專用吊具卡在鋼板的四個(gè)角部，使用吊車吊運(yùn)即可。

主要改進(jìn)效果：

1、使用鋼板吊運(yùn)專用工具后，不再使用鋼絲繩吊運(yùn)鋼板，大大提高鋼板吊運(yùn)過(guò)程的安全性。

2、鋼板吊運(yùn)過(guò)程鋼板四個(gè)角部受力，受力平衡，不會(huì)出現(xiàn)脫落情況，可以保證工作人員的操作安全。

3、消除了鋼絲繩捆扎對(duì)鋼板造成的損傷，保證鋼板吊運(yùn)過(guò)程的安全性和完整性，可以控制使用成本。

4、鋼板吊運(yùn)專用工具使用過(guò)程操作省時(shí)省力，可以改善人員工作環(huán)境，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，不再使用鋼絲繩吊運(yùn)鋼板，提高了鋼板吊運(yùn)過(guò)程的安全性，免除了鋼絲繩吊運(yùn)對(duì)鋼板本體和鋼絲繩本體造成的傷害，而且操作過(guò)程簡(jiǎn)單，減少了人工與材料的直接接觸，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了鋼板吊運(yùn)的安全性。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種吊運(yùn)鋼板的專用吊具，如圖1所示，在吊鏈6連接的吊環(huán)5上固接著可調(diào)節(jié)的U型卡扣，可調(diào)節(jié)的U型卡扣的結(jié)構(gòu)為在設(shè)置縱向調(diào)節(jié)通槽3的立臂1上端固接著與立臂1垂直的水平臂2，一端具有螺柱的調(diào)節(jié)臂4其螺柱與立臂的調(diào)節(jié)通槽3相配合，并且通過(guò)螺母7緊固定位，構(gòu)成與水平臂2平行的U型卡槽，U型卡槽與被吊運(yùn)鋼板的厚度相配合，在立臂1的上端面上固接著吊環(huán)5。