本實用新型涉及印刷設備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于印刷機的高效壓料裝置。

背景技術(shù)：

目前，市場上的印刷機包括依次設置的上料裝置、印刷裝置、折邊裝置、剪切裝置和收集裝置。開始時紙張位于上料裝置處，通過上料裝置將紙張放出，傳送到印刷裝置進行印刷，再傳送到折邊裝置翻折，之后傳送到剪切裝置分切，最后到達收集裝置回收。各個裝置之間是通過傳送輥進行對接傳輸?shù)?，現(xiàn)有印刷設備為解決印刷品傳輸?shù)膶д龁栴}，普遍采用剛性的壓板對印刷品進行壓制，這就增大了印刷品運動的摩擦阻力，影響傳輸效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提供一種用于印刷機的高效壓料裝置，其可有效降低壓制印刷品的摩擦力且調(diào)節(jié)方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：

一種用于印刷機的高效壓料裝置，包括印刷機機體和設于所述機體的傳送輥，還包括與所述傳送輥相配合并用于壓制印刷品的壓料組件，所述壓料組件包括設于所述機體的支撐機構(gòu)、若干設于支撐機構(gòu)的位移調(diào)節(jié)機構(gòu)和設于所述位移調(diào)節(jié)機構(gòu)的輪式導向機構(gòu)；位移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括豎直向設于所述支撐機構(gòu)的氣缸和設于所述氣缸輸出端的水平滑道；所述輪式導向機構(gòu)包括成對布置的夾持板、成排設于所述夾持板底端的滾輪和繞設于所述滾輪的傳送帶，所述夾持板的頂端設有與所述水平滑道相配合的連接件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)勢在于：

通過設置帶有成排滾輪的輪式導向機構(gòu)，印刷品隨傳送輥的前進時，印刷品被壓制的同時受到反向的滾動摩擦，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的壓制件的滑動摩擦，有效減少摩擦力對印刷品傳送速度的影響，提高傳送效率和生產(chǎn)效率；位移調(diào)節(jié)機構(gòu)的設置保證輪式導向機構(gòu)在水平和高度方向上可調(diào)，對于不同工作量需求進行適應性調(diào)整，靈活方便、操作簡單，且制作成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型用于印刷機的高效壓料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型用于印刷機的高效壓料裝置的壓料組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型用于印刷機的高效壓料裝置的輪式導向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型用于印刷機的高效壓料裝置的第二支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型用于印刷機的高效壓料裝置的第一支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1至圖5，一種用于印刷機的高效壓料裝置，包括印刷機機體1和設于機體1的傳送輥4，還包括與傳送輥4相配合并用于壓制印刷品的壓料組件，壓料組件包括設于機體1的支撐機構(gòu)、若干設于支撐機構(gòu)的位移調(diào)節(jié)機構(gòu)和設于位移調(diào)節(jié)機構(gòu)的輪式導向機構(gòu)5；位移調(diào)節(jié)機構(gòu)包括豎直向設于支撐機構(gòu)的氣缸和設于氣缸輸出端的水平滑道6；輪式導向機構(gòu)5包括成對布置的夾持板501、成排設于夾持板501底端的滾輪503和繞設于滾輪503的傳送帶504，夾持板501的頂端設有與水平滑道6相配合的連接件。夾持板501為長條形結(jié)構(gòu)，且夾持板501的長度與傳送輥4上一段工位的長度大致相同，即保證印刷品經(jīng)過某一工位時全程均被壓制。輪式導向機構(gòu)5設置有三個，三者相互平行且隔開的設置于傳送輥4的上方。

支撐機構(gòu)包括設于機體1兩端的第一支撐架3和第二支撐架2，氣缸包括固定于第一支撐架3的第一氣缸301和滑動設于第二支撐架2的第二氣缸202。第一支撐架3為“L”型結(jié)構(gòu)，第二支撐架2包括定位板201、固定于定位板201的支撐柱203和滑動設于支撐柱203的滑塊204，滑塊204上設有用于夾緊支撐柱203的緊固螺釘205，第二氣缸固定于滑塊204上。

水平滑道6包括相互連接形成工字型的第一滑道板601和第二滑道板602，第一滑道板601和第二滑道板602上沿長度方向均開有長矩形的通孔；連接件包括固定于夾持板501的連接塊502和若干固定于連接塊502頂端的螺栓505及螺母，螺栓505與通孔相匹配；螺栓505有4個，四者呈矩形排布，即兩個螺栓505位于第一滑道板601內(nèi)，另外兩個螺栓位于第二滑道板602內(nèi)。水平滑道6是水平橫向設置的，通過松緊螺母即可調(diào)整輪式導向機構(gòu)5的水平位移；而氣缸的伸出和收縮則可調(diào)整輪式導向機構(gòu)5的高度，針對不同厚度的印刷品進行適應性調(diào)整。

以上僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。