本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于圓形料場(chǎng)中堆取料機(jī),更具體地說,尤其涉及一種堆取料機(jī),屬于圓形料場(chǎng)散狀物料堆取設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著環(huán)保意識(shí)和環(huán)保要求的日益提高,減少對(duì)周圍環(huán)境的污染成為大型現(xiàn)代化儲(chǔ)料場(chǎng)急需解決的問題,同時(shí)還需要避免惡劣天氣對(duì)儲(chǔ)料場(chǎng)安全運(yùn)行的影響。圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)是一種散狀物料的堆取料設(shè)備,通常布置在圓形料場(chǎng)內(nèi),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,環(huán)保要求越來越高,圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)的應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大,具有很好的市場(chǎng)前景。
為了提高取料的能力,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)刮板取料機(jī)分層同時(shí)取料,中國專利號(hào)CN200720149769.5公開了一種雙刮板堆取料機(jī),設(shè)置在由頂棚、擋料墻圍設(shè)而成的料場(chǎng)中,包括中心立柱、懸臂堆料機(jī)和門架式刮板取料機(jī),中心立柱固定在料場(chǎng)中央的料場(chǎng)基礎(chǔ)上,懸臂堆料機(jī)和門架式取料機(jī)以中心立柱為回轉(zhuǎn)中心,刮板取料機(jī)一端與門架下方鉸接,另一端吊掛在門架上,門架的彎折形狀與圓形料場(chǎng)內(nèi)料堆的形狀相對(duì)應(yīng),門架一端與中心立柱樞接,另一端支撐在擋料墻上部的圓形軌道上,圓形軌道上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)取料機(jī)回轉(zhuǎn)的臺(tái)車,所述的取料機(jī)為設(shè)置在門架上的兩臺(tái)刮板取料機(jī)。雖然通過分兩層設(shè)置兩臺(tái)同時(shí)取料的同時(shí)作業(yè),提升了取料的生產(chǎn)效率,但在大量的實(shí)踐中也暴漏出該種設(shè)備的幾點(diǎn)缺陷:(1)受制于刮板驅(qū)動(dòng)方式以及結(jié)構(gòu)尺寸的限制,使其生產(chǎn)能力受到制約,在目前技術(shù)下,在采用雙刮板臂結(jié)構(gòu)形式下其最大取料生產(chǎn)能力也僅達(dá)到3000m3/h;(2)刮板取料機(jī)很不適合用于較粘性物料環(huán)境,粘性物料粘附刮板課題始終沒能得到良好解決;(3)刮板取料機(jī)不適應(yīng)用于物料粒度過大及塊料過多的場(chǎng)合,物料粒度過大及塊料過多極易損壞刮板及刮板鏈條。
為了能夠沿料堆斜面整體進(jìn)行刮取,刮斗沿主梁進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行全斷面取料,中國專利號(hào)CN201320034371,名稱為“橋式側(cè)刮板取料機(jī)及系統(tǒng)”的專利中公開了如下方案,一種橋式側(cè)刮斗取料機(jī)包括:主梁、安裝在所述主梁上且在其上行走的懸臂刮斗裝置、安裝于主梁上的輸送裝置和位于輸送裝置出料端的卸料槽,所述懸臂刮斗裝置包括若干刮斗、所述刮斗運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道、驅(qū)動(dòng)所述刮斗運(yùn)轉(zhuǎn)的刮斗驅(qū)動(dòng)以及支撐所述軌道的懸臂。橋式側(cè)刮板取料機(jī)由于其升降梁在料場(chǎng)底部,導(dǎo)致斗輪取料作業(yè)必須有料耙輔助的結(jié)構(gòu)特性,造成實(shí)際使用上存在以下局限性:(1)由于升降梁固定在行走裝置上,懸臂刮料裝置主要在料堆的下端,依靠鉸接在懸臂中上部的仰俯裝置來調(diào)整懸臂刮斗裝置與料堆之間的角度,無法實(shí)現(xiàn)斗輪取料部的多個(gè)維度的取料,限制了取料的能力;(2)由于主梁高度方向固定,懸臂的刮斗裝置沿主梁長度方向,反復(fù)來回的運(yùn)動(dòng)取料,使得去料裝置無法實(shí)現(xiàn)由針對(duì)性的跨越料堆堆取料;(3)由于其結(jié)構(gòu)的限制,取料料斗只能堆取同一種物料,無法在同一料場(chǎng)同時(shí)堆放多種不同的物料。
圓形料場(chǎng)刮板堆取料機(jī)以技術(shù)先進(jìn)、程控水平高、占地面積小、儲(chǔ)存量大、環(huán)保性能突出,使其得到各行業(yè)越來越多的認(rèn)可。尤其是隨著港口、物料中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)吞吐量日益大能力化的需要,研發(fā)出能夠具有大型(超大型)生產(chǎn)能力和對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)且技術(shù)可靠地的物料堆取料設(shè)備就顯得極為必要。然而圓形料場(chǎng)無法實(shí)現(xiàn)分層和跨越料堆進(jìn)行堆取料,故無法在一個(gè)料場(chǎng)儲(chǔ)存多種物料,也無法實(shí)現(xiàn)同個(gè)料場(chǎng)中多種物料的跨越存取。
這也構(gòu)成了需要進(jìn)一步改進(jìn)堆取料機(jī)的設(shè)計(jì),以解決所存在的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種堆取料機(jī),通過采用定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)跨越料堆選擇性料堆取料,突破橋式斗輪取料機(jī)不能跨越圓形料堆局限性,使得在一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料并分別存取成為可能。
根據(jù)本發(fā)明的目的提供一種堆取料機(jī),包括旋轉(zhuǎn)門架部、斗輪取料部、輸送部和定心回轉(zhuǎn)部,其中旋轉(zhuǎn)門架部以旋轉(zhuǎn)門架部跨度為半徑繞定心回轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn),斗輪取料部和輸送部連接旋轉(zhuǎn)門架部,其中:
輸送部由多個(gè)皮帶機(jī)組成,配合斗輪取料部形成取料物流通道和/或堆料物流通道。
優(yōu)選地,該旋轉(zhuǎn)門架部為一矩形門架,相應(yīng)地,旋轉(zhuǎn)門架部以定心回轉(zhuǎn)部為圓心旋轉(zhuǎn),共同形成圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)的回轉(zhuǎn)桁架。
優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)門架部包括橫梁、門架支腿和中軸(芯軸);進(jìn)一步地,為了盡可能的獲得較大的工作空間,門架支腿和中軸(芯軸)平行設(shè)置且分別獨(dú)立的連接橫梁兩端形成一門架。
更優(yōu)選地,定心回轉(zhuǎn)部套接中軸。
進(jìn)一步優(yōu)選地,橫梁與門架支腿鉸接,構(gòu)成實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)門架部克服軌道應(yīng)力或剛性轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)校。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,為了削弱旋轉(zhuǎn)門架部在旋轉(zhuǎn)過程中的側(cè)向應(yīng)力的影響,門架支腿鉸接在橫梁的端部底面。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,門架支腿遠(yuǎn)離橫梁的另外一端連接一走行機(jī)構(gòu)垂直豎立地面上。換言之,走行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)門架支腿從而傳動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部,以形成帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門架部回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)端;從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門架部以中軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng),換言之,以定心回轉(zhuǎn)部為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。相應(yīng)地,在驅(qū)動(dòng)端的傳動(dòng)下,以固定端為圓心限制旋轉(zhuǎn)門架部旋轉(zhuǎn)軌跡,在回轉(zhuǎn)端的作用下,使得橫梁圍繞定心回轉(zhuǎn)部回轉(zhuǎn),同時(shí),通過調(diào)校端,能夠有效地的消除和克服旋轉(zhuǎn)門架部在旋轉(zhuǎn)過程中的軌道應(yīng)力或者因?yàn)閯傂赞D(zhuǎn)動(dòng)的問題。
作為一種較佳的實(shí)施方式,為了減小回轉(zhuǎn)過程的摩擦阻力,橫梁與中軸經(jīng)一回轉(zhuǎn)軸承座連接,以實(shí)現(xiàn)橫梁以中軸為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,橫梁上設(shè)有滑輪座和卷揚(yáng)基座,所述滑輪座間隔的分設(shè)在橫梁頂面的兩端,沿橫梁的長度方向的幾何中心對(duì)稱布置,該卷揚(yáng)基座間隔的分設(shè)在橫梁底面的兩端,沿橫梁長度方向的幾何中心對(duì)稱布置,通過對(duì)稱分布的滑輪座和卷揚(yáng)基座,使得橫梁兩端的受力達(dá)到平衡,整個(gè)橫梁的承載的載荷分布更加均勻。
作為一種較佳的實(shí)施方式,門架支腿包括支撐腿,固定在支撐腿上的走行機(jī)構(gòu),該支撐腿上端鉸接在橫梁上,下端垂直于橫梁朝下延伸。較佳地,走行機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐腿遠(yuǎn)離橫梁的尾端,與支撐腿一體的固定。以此,通過走行機(jī)構(gòu)自身的運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)支撐腿帶動(dòng)橫梁一起運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部繞定心回轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)。
作為另一種較佳的實(shí)施方式,走行機(jī)構(gòu)包括與支撐腿一體固定的走行機(jī)構(gòu)鉸座,與走行機(jī)構(gòu)鉸座驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)輪,以及引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)輪前行的導(dǎo)軌,走行機(jī)構(gòu)鉸座頂端固定在支撐腿的底部,且朝下延伸;驅(qū)動(dòng)輪嵌入走行機(jī)構(gòu)鉸座的內(nèi)部,夾設(shè)在走行機(jī)構(gòu)鉸座和導(dǎo)軌之間,與走行機(jī)構(gòu)鉸座可旋轉(zhuǎn)的固定;導(dǎo)軌固定在地面上,沿旋轉(zhuǎn)門架部行進(jìn)方向延伸。通過導(dǎo)軌引導(dǎo)和限制驅(qū)動(dòng)輪沿其預(yù)設(shè)的軌跡運(yùn)動(dòng),從而確保了走行機(jī)構(gòu)按照既定的軌跡行走。進(jìn)一步地,為了實(shí)現(xiàn)門架支腿的自動(dòng)回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的行程控制,還包括和走行機(jī)構(gòu)鉸座固定成一體,與驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī),以此,通過驅(qū)動(dòng)電機(jī),可精準(zhǔn)的控制驅(qū)動(dòng)輪,帶動(dòng)支撐腿一起運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,為了更好的滿足旋轉(zhuǎn)門架部在回轉(zhuǎn)作業(yè)中,門架支腿在跨度方向上的擺角位移和自身的扭轉(zhuǎn)位移,還包括與支撐腿連接,夾設(shè)在橫梁和支撐腿之間的回轉(zhuǎn)球絞。較佳地,回轉(zhuǎn)球絞設(shè)置在支撐腿的頂端,與支撐腿一體的固定。
優(yōu)選地,斗輪取料部包括斗輪機(jī)和升降梁,斗輪機(jī)固定升降梁上且隨升降梁一并運(yùn)動(dòng)。
更優(yōu)選地,升降梁與橫梁平行且同時(shí)連接門架支腿和中軸;較佳地,升降梁經(jīng)定心回轉(zhuǎn)部與中軸套接,故升降梁可隨旋轉(zhuǎn)門架部一并轉(zhuǎn)動(dòng);此外,定心回轉(zhuǎn)部可沿中軸垂直升降,相應(yīng)地,升降梁可在旋轉(zhuǎn)門架部內(nèi)空升降,實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)不同高度的取料。
更優(yōu)選地,斗輪機(jī)可沿升降梁平移動(dòng),并隨升降梁一并升降和/或轉(zhuǎn)動(dòng);故斗輪機(jī)相對(duì)物料堆,取料位置可按需改變,從而可實(shí)現(xiàn)斗輪取料部的分層取料,以及跨越料堆選擇料堆取料,突破了現(xiàn)有的取料機(jī)不能跨越料堆取料的局限性,使得一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料,并分別存取成為可能;通過采用斗輪機(jī)作為取料的執(zhí)行機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了取料機(jī)構(gòu)對(duì)物料物理特性的適應(yīng)能力,其故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單;可充分利用斗輪機(jī)的取料效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),獲得一取料量極大的改進(jìn)型斗輪堆取料機(jī)。
更優(yōu)選地,為了保證升降梁在高負(fù)荷下仍能平穩(wěn)升降,升降梁經(jīng)一升降機(jī)構(gòu)配合使用驅(qū)動(dòng)升降梁的升降。
進(jìn)一步優(yōu)選地,升降機(jī)構(gòu)包括卷揚(yáng)起升組件、定滑輪組、動(dòng)滑輪組和鋼繩,卷揚(yáng)起升組件和定滑輪組固定在旋轉(zhuǎn)門架部的門架支腿處,動(dòng)滑輪組與升降梁一體的固定,鋼繩一端與升降梁固定,相對(duì)設(shè)置的另外一端通過定滑輪組和動(dòng)滑輪組,與卷揚(yáng)起升組件長度可卷伸的固定。通過鋼繩與卷揚(yáng)起升組件之間長度可卷伸的連接,在定滑輪組和動(dòng)滑輪組的作用下,驅(qū)動(dòng)升降梁在鉛垂方向,高度可切換的變換,以此,改變固定在升降梁上的斗輪機(jī)的高度位置的切換;故取料高度可根據(jù)需求調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)升降的分層取料。值得一提的是,當(dāng)門架配合回轉(zhuǎn)的同時(shí),斗輪取料部升降,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了圓形料場(chǎng)的跨越料堆工作,突破了現(xiàn)有設(shè)備的諸多局限性,使得在一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料并分別存取成為可能。
優(yōu)選地,輸送部包括堆料皮帶機(jī)、取料皮帶機(jī)、梯形布料機(jī),取料皮帶機(jī)配合斗輪機(jī)完成取料物流,堆料皮帶機(jī)和梯形布料機(jī)完成堆料物流。上述堆取料機(jī)取料時(shí),通過斗輪取料部取料后傳送至取料皮帶機(jī),再配合一落料通道完成取料、落料的聯(lián)合取料過程;堆料時(shí),通過堆料皮帶機(jī)配合入料通道(溜料斗)完成堆料;與現(xiàn)有設(shè)備不同的是,本發(fā)明的堆取料機(jī)的門架可繞定心回轉(zhuǎn)部回轉(zhuǎn),換言之,該堆取料機(jī)以門架跨度為實(shí)際工作范圍半徑,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了該堆取料機(jī)在圓形料場(chǎng)的應(yīng)用。較佳地,取料皮帶機(jī)同樣設(shè)在升降梁上且與斗輪機(jī)銜接,完成取料過程。取料皮帶機(jī)同設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部內(nèi)部,為了實(shí)現(xiàn)大跨距的取料,較佳地,取料皮帶機(jī)配合旋轉(zhuǎn)門架部跨度且與升降梁基本等長的設(shè)置。
更優(yōu)選地,堆料皮帶機(jī)和梯形布料機(jī)同設(shè)在一懸臂梁上。作為一種較佳的實(shí)施方式,為了實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)輸送,以及快速的堆放儲(chǔ)存,堆料皮帶機(jī)一端銜接旋轉(zhuǎn)門架部,另一端銜接梯形布料機(jī)。作為另一種較佳的實(shí)施方式,懸臂梁經(jīng)一軸承座與中軸套接且可繞中軸轉(zhuǎn)動(dòng)。作為一種較佳的實(shí)施方式,懸臂梁與中軸的連接處高于橫梁與中軸連接處。此時(shí),堆料物料與取料物流可同時(shí)進(jìn)行,懸臂梁和旋轉(zhuǎn)門架部均可以中軸(定心回轉(zhuǎn)部)為圓心旋轉(zhuǎn),換言之,旋轉(zhuǎn)門架部與懸臂梁可呈0~360°任一角度,故該堆取料機(jī)可在圓形料場(chǎng)內(nèi)的任一區(qū)域內(nèi)同時(shí)完成堆取料過程。堆料高度固定,由高出拋下完成堆料。
更優(yōu)選地,梯形布料機(jī)經(jīng)一小車行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng);作為一種較佳的實(shí)施方式,梯形布料機(jī)經(jīng)小車行走機(jī)構(gòu)沿懸臂梁水平移動(dòng)。較佳地,為更好的實(shí)現(xiàn)物料的輸送傳遞,獲得更高的料場(chǎng)使用率,提高料場(chǎng)的堆放的容積,小車走行機(jī)構(gòu)與梯形布料機(jī)配合成一體,且與堆料皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)的連接。較佳地,小車走行機(jī)構(gòu)可雙向往返走行。
進(jìn)一步優(yōu)選地,堆料皮帶機(jī)與物料場(chǎng)外皮帶機(jī)棧橋連通的溜料斗獲得物料傳送,實(shí)現(xiàn)物料場(chǎng)內(nèi)外物料的輸送。進(jìn)一步地,為了便于溜料斗的出口端與堆料皮帶機(jī)保持同步的回轉(zhuǎn),還包括夾設(shè)在皮帶機(jī)棧橋與溜料斗之間,保持連通的棧橋回轉(zhuǎn)支撐座。
優(yōu)選地,為了實(shí)現(xiàn)在堆料過程中的平衡,確保堆料皮帶機(jī)在滾動(dòng)堆料作業(yè)的過程中保持平衡不晃、不抖,還包括用來平衡懸臂梁的平衡部,平衡部分設(shè)在中軸的兩側(cè),包括第一拉桿和第二拉桿。
更優(yōu)選地,第一拉桿和第二拉桿分別連接懸臂梁的兩端,以實(shí)現(xiàn)分散堆料過程懸臂梁產(chǎn)生的形變。
進(jìn)一步優(yōu)選地,平衡部還包括固定在懸臂梁上的配重塊,以縮短非堆料側(cè)的懸臂梁的長度并保證平衡效果。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,第一拉桿鎖套在懸臂梁固定配重塊的一端和中軸之間;第二拉桿鎖套在懸臂梁遠(yuǎn)離配重塊的一端和中軸之間。通過調(diào)節(jié)第一拉桿和第二拉桿兩端的拉力,用來抵消或者平衡輸送部由于其擾度產(chǎn)生的形變。較佳地,第二拉桿的長度大于第一拉桿的長度,以來節(jié)省整個(gè)懸臂梁即堆料設(shè)備的占用空間。
作為平衡部的另一種優(yōu)選方案,平衡部包括分設(shè)在中軸的兩側(cè)的第一拉桿和第二拉桿,第一拉桿分別與中軸和橫臂鉸接,第二拉桿分別和中軸和懸臂梁鉸接。
更優(yōu)選地,第一拉桿與橫臂鉸接的位置,與旋轉(zhuǎn)門架部的橫梁變形量最大的位置重合,以此,通過旋轉(zhuǎn)門架部的橫梁自身的擾度變形,提供平衡輸送部的拉力,以此,無需額外的配重塊即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)輸送部的動(dòng)態(tài)平衡,同時(shí),也解決了由于旋轉(zhuǎn)門架部跨度很大,容易由于擾度帶來的形變,提升了整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部的整體強(qiáng)度。
更優(yōu)選地,為了維護(hù)和檢修的便捷,第一拉桿與第二拉桿相對(duì)于中軸的軸線對(duì)稱的分布,以此,只需要通過第一拉桿和第二拉桿等距的調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)堆料設(shè)備和取料設(shè)備之間的再平衡調(diào)節(jié)。
優(yōu)選地,定心回轉(zhuǎn)部包括與地面緊固成一體的固定支撐機(jī)構(gòu),和夾設(shè)在固定支撐機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)門架部之間,與固定支撐機(jī)構(gòu)連接的中軸(芯軸),通過與固定支撐機(jī)構(gòu)連接的中軸(芯軸),提供旋轉(zhuǎn)門架部回轉(zhuǎn)的固定軸心,從而驅(qū)動(dòng)半門式桁架繞定心回轉(zhuǎn)部可循環(huán)的回轉(zhuǎn)。較佳地,中軸(芯軸)與固定支撐機(jī)構(gòu)一體的固定。
更優(yōu)選地,定心回轉(zhuǎn)部包括固定支撐機(jī)構(gòu),與固定支撐機(jī)構(gòu)連接的中軸(芯軸),和套設(shè)在中軸(芯軸)上的定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),固定支撐機(jī)構(gòu)固定在地面上;中軸(芯軸)一端與固定支撐機(jī)構(gòu)固定,相對(duì)設(shè)置的另外一端,沿鉛垂方向向上延伸;定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與斗輪取料部一體的固定,相對(duì)于中軸(芯軸)可回轉(zhuǎn)的同時(shí),可以沿中軸(芯軸)的軸線方向運(yùn)動(dòng)。以此,在定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的限制和引導(dǎo)下,與之一體固定的斗輪取料部相對(duì)于中軸(芯軸)可回轉(zhuǎn)的同時(shí),可以沿中軸(芯軸)的軸心方向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)斗輪取料部相對(duì)于物料堆水平方向和鉛垂方向,位置可任意切換的固定,以實(shí)現(xiàn)取料機(jī)跨越料堆取料,使得一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料,并分別存取成為可能。
進(jìn)一步優(yōu)選地,固定支撐機(jī)構(gòu)包括底座,固定在底座上的柱體,以及設(shè)置在柱體外周面上,沿柱體的徑向外凸布置的至少一個(gè)軸向?qū)к?,底座通過螺栓固定連接,柱體與底座一體的連接,軸向?qū)к壘荚谥w的外周面,并沿柱體的軸向延伸。通過設(shè)置的軸向?qū)к?,確保斗輪取料部能夠沿柱體的軸向高度可變的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,軸向?qū)к墳榇怪庇谥w徑向的平面,且與柱體一體的固定,在柱體的外周面上形成一個(gè)截面為非正圓的截面,以此,使得與軸向?qū)к壟浜线\(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)體被限定在均布的軸向?qū)к壣希苊饬死@柱體軸心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,為了方便定心回轉(zhuǎn)部和旋轉(zhuǎn)門架部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),還包括固定在柱體頂端的頂部軸承座。
進(jìn)一步優(yōu)選地,為了克服現(xiàn)有設(shè)備(橋式堆取料機(jī))的無法跨越料場(chǎng)進(jìn)行工作這一缺點(diǎn),則必須增加其回轉(zhuǎn)和升降的功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)定心回轉(zhuǎn)、平動(dòng)或升降運(yùn)動(dòng),且可對(duì)定心部分承重限位起軸承作用,定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分為同圓心套接的定心環(huán)和旋轉(zhuǎn)環(huán),定心環(huán)與旋轉(zhuǎn)環(huán)間設(shè)有第一滾動(dòng)組件,第一滾動(dòng)組件的中心線與定心環(huán)和旋轉(zhuǎn)環(huán)圓心同軸設(shè)置,并通過第一滾動(dòng)組件對(duì)旋轉(zhuǎn)環(huán)徑向定位并承載。優(yōu)選地,第一滾動(dòng)組件由多個(gè)第一滾動(dòng)件組成,第一滾動(dòng)件包括第一滾輪、第一支座和軸支座,第一滾輪經(jīng)第一支座固定連接定心環(huán)的外表面,第一滾輪與旋轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)表面部分相切,此時(shí),旋轉(zhuǎn)環(huán)在第一滾動(dòng)組件導(dǎo)向下以旋轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)徑為軌道繞定心環(huán)旋轉(zhuǎn),完成定心回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作為本實(shí)施例的一種較佳的方案,第一滾輪與第一支座間經(jīng)軸支座連接,換言之,滾動(dòng)(運(yùn)動(dòng))載體布置在第一滾輪內(nèi)。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,為了保證整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性及承載的合理性,定心環(huán)分別由第一定心環(huán)(上環(huán))、第二定心環(huán)(下環(huán))和定心環(huán)連接架組成,第一和第二定心環(huán)對(duì)稱設(shè)置且經(jīng)定心環(huán)連接架連接成一體,換言之,第一和第二定心環(huán)分別固定連接定心環(huán)連接架的兩端;第一和第二定心環(huán)外表面均設(shè)有多個(gè)第一滾動(dòng)件,以保證旋轉(zhuǎn)環(huán)的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。相應(yīng)地,旋轉(zhuǎn)環(huán)也分為與第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán),第一定心環(huán)與第一旋轉(zhuǎn)環(huán)同圓心套接,第二定心環(huán)與第二旋轉(zhuǎn)環(huán)同圓心套接,每個(gè)環(huán)體的內(nèi)表面與第一滾輪部分相切成旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,第一和第二定心環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有第二滾動(dòng)組件,可實(shí)現(xiàn)整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)經(jīng)第二滾動(dòng)組件導(dǎo)向下沿回轉(zhuǎn)方向垂直運(yùn)動(dòng),即第一滾動(dòng)組件中心線方向垂直運(yùn)動(dòng);第二滾動(dòng)組件由多個(gè)第二滾動(dòng)件組成,第二滾動(dòng)件由第二滾輪、第二軸支座、第二支座組成;同樣地,滾動(dòng)(運(yùn)動(dòng))載體布置在第二滾輪內(nèi)。作為一種較佳的實(shí)施方式,第一和第二定心環(huán)不與定心環(huán)連接架連接的兩端部加設(shè)多個(gè)第二滾動(dòng)件,以保證整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性;也可根據(jù)承重或移動(dòng)的剛度需要加設(shè)第二滾動(dòng)件,以保證運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性為準(zhǔn),不應(yīng)視為第二滾動(dòng)件的具體位置唯一性。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,為消除旋轉(zhuǎn)方向上的徑向偏移,以及旋轉(zhuǎn)環(huán)隨定心環(huán)一同運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度差異而產(chǎn)生的軸向位移,換言之,為實(shí)施本定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可隨同有回轉(zhuǎn)及軸向運(yùn)動(dòng)的功能執(zhí)行部件同步軸向運(yùn)動(dòng)的要求,發(fā)明人在上述基礎(chǔ)上加設(shè)第三滾動(dòng)組件,用于旋轉(zhuǎn)環(huán)的軸向限位,第三滾動(dòng)組件由多個(gè)第三滾動(dòng)件組成,第三滾動(dòng)件包括第三滾輪對(duì)、軸支座對(duì)和第三支座,第三滾輪對(duì)分別經(jīng)軸支座對(duì)獨(dú)立連接第三支座,第三支座連接第一和第二定心環(huán)的環(huán)體外表面,第三滾輪對(duì)夾設(shè)旋轉(zhuǎn)環(huán)的第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán)環(huán)體兩端。較佳地,其中第三滾輪為錐形輪,相應(yīng)地,錐形輪較小處近定心環(huán);故旋轉(zhuǎn)環(huán)夾設(shè)該錐形夾輪對(duì)之間,故第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán)的兩個(gè)端面分別為第三滾輪對(duì)的軌道,每一第三滾動(dòng)件的滾動(dòng)圓之間隔距離與其相配合旋轉(zhuǎn)環(huán)體導(dǎo)軌厚度方向形成滾動(dòng)副,從而使得該定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)可同時(shí)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作為一種較佳的實(shí)施方式,錐形輪的錐度由回轉(zhuǎn)速度選定,優(yōu)選為速度角母線交匯于機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)中心點(diǎn)所成角角度,以保證第三滾動(dòng)組件的滾動(dòng)圓為等線速錐形;可實(shí)現(xiàn)該定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)大小端速度角恒等以保證回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和承重剛度并使得摩擦力為最小值。
作為一種較佳的實(shí)施方式,第一、第二、第三滾動(dòng)組件的中心線同軸設(shè)置,且其中滾動(dòng)件均沿圓周均勻布置,優(yōu)選交錯(cuò)均布。此時(shí),第一滾動(dòng)組件(徑向滾動(dòng)體)滾動(dòng)圓中心與第二滾動(dòng)組件(軸向滾動(dòng)體)軸向中心點(diǎn)的連線延長線通過旋轉(zhuǎn)環(huán)與定心環(huán)的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)。
作為一種較佳的實(shí)施方式,定心回轉(zhuǎn)部還包括套設(shè)在中軸(芯軸)上。
作為一種較佳的實(shí)施方式,定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與升降梁的端部裝配成一體,故升降梁可通過定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)沿中軸回轉(zhuǎn)和/或升降運(yùn)動(dòng)。
作為一種較佳的實(shí)施方式,還包括罩設(shè)在固定支撐機(jī)構(gòu)頂端的防塵機(jī)構(gòu);通過防塵機(jī)構(gòu),有效地避免了堆取料過程中,灰塵進(jìn)入固定支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)部而導(dǎo)致的各種不利影響。
值得一提的是,為了滿足落料點(diǎn)與受料點(diǎn)存在很大的落料(可達(dá)余米),實(shí)現(xiàn)在散料高位垂直轉(zhuǎn)運(yùn)工況下控制溜料速度,避免運(yùn)輸鏈承接端環(huán)節(jié)塞堵,以及減少脆性物料破損,減少?zèng)_擊,降低噪音,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵,便于物料堆通過斗輪取料部將物料取出,還包括與斗輪取料部可升降切換連通的落料通道部,落料通道部夾設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部內(nèi)部,并與之固定成一體。以此,通過與斗輪取料部可升降切換連通的落料通道部,可實(shí)現(xiàn)在不同高位分別受料的直通轉(zhuǎn)運(yùn)工況。物料通過取料皮帶機(jī)向落料通道部拋灑的過程中,由于其堆放在取料皮帶機(jī)上存在高度差,故在拋料過程中,極易形成拋體運(yùn)動(dòng)體中,物料拋物線簇的包絡(luò)線。拋灑距離最遠(yuǎn),高度最高的包絡(luò)線為物料拋灑過程中的上包絡(luò)線,拋灑距離最近,高度最低的包絡(luò)線為物料拋灑過程中的下包絡(luò)線,正是因?yàn)槲锪显趻伭系倪^程中夾設(shè)在上包絡(luò)線和下包絡(luò)線之間的物料,所以在拋料的過程中,極易散開,而且容易揚(yáng)塵。針對(duì)上述技術(shù)問題,本發(fā)明的另一目的是提供一種多位曲線落料通道,具體地,落料通道部包括內(nèi)部具有空腔的斗體,與斗體鉸接的定心鉸軸,以及開設(shè)在斗體上的至少一個(gè)可閉合開啟的落料口,和內(nèi)嵌在斗體內(nèi)部的至少一組內(nèi)部具有弧形下料通道的落料組件,該落料組件的弧形下料通道從落料口的內(nèi)側(cè)向斗體內(nèi)腔延伸,該落料組件的弧形下料通道內(nèi)部過流面積漸變的布置。
較佳地,沿物料的行進(jìn)方向,落料組件各組之間首尾連通,在斗體內(nèi)部形成由板材圍合成曲率起伏變化的弧形通道。通過落料組件設(shè)置的漸變過流面積的曲率起伏變化的弧形通道,接受從拋料滾筒上拋灑物料的同時(shí),能夠有效的抑制從物料內(nèi)部揚(yáng)起的灰塵。
更進(jìn)一步,為了確保落料通道部與拋料滾筒配合位置的準(zhǔn)確性,定心鉸軸設(shè)置在斗體的頂端,且貫穿的與之固定。
進(jìn)一步優(yōu)選地,落料組件包括固定在斗體內(nèi)部的曲線迎料板和導(dǎo)向溜料板,沿鉛垂方向,曲線迎料板的頂端高度不低于落料口開口的頂端高度,其底端在斗體的內(nèi)部空腔延伸向下延伸,導(dǎo)向溜料板頂端高度低于落料口的開口的底端高度,其底端沿著靠攏曲線迎料板底端的方向延伸。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,曲線迎料板、導(dǎo)向溜料板和斗體側(cè)壁共同圍設(shè)成一個(gè)過流面積漸縮的弧形通道。以此,可有效地抑制接受拋灑過來的物料揚(yáng)塵。
更進(jìn)一步優(yōu)選地,為了使得拋灑出來的物料形成的上包絡(luò)線和下包絡(luò)線之間空間盡可能的小,進(jìn)一步地壓縮揚(yáng)塵的空間,曲線迎料板的內(nèi)側(cè)與物料的上包絡(luò)線內(nèi)切,導(dǎo)向溜料板的外側(cè)與物料的下包絡(luò)線外切。
為了減少物料在斗體內(nèi)部空腔由于位置較高而造成的沖擊破壞,在上述任一結(jié)構(gòu)上優(yōu)選地,落料組件還包括用來聚攏料流的第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板和第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板,該第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板固定在曲線迎料板、導(dǎo)向溜料板和斗體側(cè)壁共同圍的弧形通道的末端,且其頂端的高度不低于該弧形通道的頂端高度;該第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板的頂端高度不低于第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板的底端高度,其底端沿物料的下落方向延伸。進(jìn)一步地,第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板的底端與下一組的曲線迎料板曲率圓滑的過渡連接。以此,使得從最上面進(jìn)入落料通道內(nèi)部的物料,在第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板和第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板的作用下,沿著近似于正弦曲線的落料通道行進(jìn),能夠有效地減小物料下落的速度,滯緩物料行進(jìn)速度,通過首尾圓滑光滑過渡的溜料通道,進(jìn)一步地減小的物料與溜料板之間的摩擦角,減免物料的發(fā)散的同時(shí),降低了物料下落過程中的噪音。
在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,發(fā)明人還提出另一種優(yōu)選方案,具體地,曲線迎料板的錨點(diǎn)與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板的錨點(diǎn)方向相反的設(shè)置,曲線迎料板與斗體側(cè)壁圍成的通道的過流面積,大于曲線迎料板與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板圍成通道的過流面積。以此,使得物料在斗體內(nèi)部空腔下落的過程中,氣流從過流面積較大的曲線迎料板與斗體側(cè)壁圍成的通道,流經(jīng)曲線迎料板與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板圍成通道,在斗體內(nèi)部受限的氣流在通過縮小的過流斷面時(shí),流體出現(xiàn)流速增大的現(xiàn)象,氣流由粗變細(xì),加快了氣體流速,使氣體在曲線迎料板的后側(cè)(下一組入料口處)形成一個(gè)低壓區(qū),在大氣壓的作用下,與之連通的下一組入料口主動(dòng)形成氣流,進(jìn)一步地避免了物料在入料口的處的揚(yáng)塵。
本發(fā)明的另一目的是提供一種堆料高度可調(diào)的堆取料機(jī),與上述結(jié)構(gòu)不同的是,輸送部包括堆取料皮帶機(jī)、取料皮帶機(jī)、梯形布料機(jī),其中取料皮帶機(jī)、梯形布料機(jī)和堆取料皮帶機(jī)均設(shè)置在升降梁上且隨升降梁一并升降以實(shí)現(xiàn)堆料高度可調(diào)。取料皮帶機(jī)配合斗輪機(jī)完成取料物流,堆取料皮帶機(jī)和梯形布料機(jī)完成堆料物流。通過優(yōu)化輸送部的結(jié)構(gòu),將取料和堆料兩個(gè)作業(yè)過程結(jié)合,無須額外的懸臂梁和平衡部以及連接工件等,適應(yīng)于取料和堆料不同時(shí)進(jìn)行的物料料場(chǎng)。
優(yōu)選地,輸送部設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部內(nèi)且一并轉(zhuǎn)動(dòng)。
更優(yōu)選地,堆料皮帶機(jī)一端銜接旋轉(zhuǎn)門架部,另一端銜接梯形布料機(jī)。此時(shí),堆料過程同樣可升降,可克服現(xiàn)有技術(shù)中唯一高度堆料,大為改善揚(yáng)塵問題,更為環(huán)保高效,且結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)化。
更優(yōu)選地,取料皮帶機(jī)和堆取料皮帶機(jī)的水平傳遞跨度與旋轉(zhuǎn)門架部跨度等長,以實(shí)現(xiàn)取料過程中斗輪機(jī)需與取料皮帶機(jī)和堆取料皮帶機(jī)配合工作方能完成取料過程。
進(jìn)一步優(yōu)選地,為了盡可能的實(shí)現(xiàn)料堆均勻的堆取料,提升料場(chǎng)的利用率,梯形布料機(jī)活動(dòng)的固定在取料皮帶機(jī)的底部,換言之,位于升降梁的下方且在小車行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下沿升降梁平移,較實(shí)施例和實(shí)施例而言,此時(shí),堆料的跨度增大。
作為一種較佳的實(shí)施方式,為了更好的堆料,堆取料皮帶機(jī)分為第一堆取料部和第二堆取料部,第一堆取料部與取料皮帶機(jī)共線設(shè)置,且第一堆取料部一端銜接落料通道部,可通過升降配合不同高度的落料口,第一堆取料部另一端連接第二堆取料部的一端,第二堆取料部傾斜的布置并銜接梯形布料機(jī),此時(shí),第二堆取料部傾斜設(shè)置,可減少堆取料皮帶機(jī)和梯形布料機(jī)間的堆料高度差。
與現(xiàn)有設(shè)備相比,本發(fā)明提供的堆取料機(jī)具有以下獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
1、首創(chuàng)的解決了圓形料場(chǎng)跨料堆實(shí)現(xiàn)堆取料;
2、首創(chuàng)的實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)下的同時(shí)堆取料;
3、首創(chuàng)的實(shí)現(xiàn)堆料高度可調(diào);
4、首創(chuàng)的實(shí)現(xiàn)取料位置按需設(shè)定,可沿空間三個(gè)維度進(jìn)行設(shè)定;從而可實(shí)現(xiàn)斗輪取料部的分層取料,以及跨越料堆選擇料堆取料,突破了現(xiàn)有的取料機(jī)不能跨越料堆取料的局限性,使得一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料,并分別存取成為可能;
5、解決門式機(jī)圓形料場(chǎng)環(huán)形軌道制作精度較低及使用中地基沉降變形這一難題;
6、通過采用斗輪機(jī)作為取料的執(zhí)行機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了取料機(jī)構(gòu)對(duì)物料物理特性的適應(yīng)能力,其故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單;可充分利用斗輪機(jī)的取料效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),獲得一取料量極大的改進(jìn)型斗輪堆取料機(jī);
7、多個(gè)皮帶機(jī)配合使用,獲得一堆料量大,效率高的改進(jìn)型堆取料機(jī);
8、首創(chuàng)設(shè)計(jì)的落料通道部,通過在落料通道部內(nèi)部形成過流面積變化的下料通道,其側(cè)壁是根據(jù)卸料皮帶機(jī)在受料點(diǎn)處拋料軌跡上部包絡(luò)曲線,而設(shè)計(jì)曲線迎料板,與拋料軌跡下部曲線導(dǎo)向溜料板組成導(dǎo)向空間用以導(dǎo)向料流方向,從而達(dá)到減少?zèng)_擊,聚攏料流,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵同時(shí)降低噪音的目的;結(jié)合物料滑溜速度、切入角、摩擦特性等因素在曲線迎料板下部設(shè)計(jì)曲線轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板,使得物料在下溜過程中自然導(dǎo)向不發(fā)散,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵,并控制其溜滑速度;在受料點(diǎn)與落料點(diǎn)之間采用多部曲線流料板轉(zhuǎn)運(yùn)形式,根據(jù)散料摩擦特性利用曲線控制下溜速度,相互接力,即實(shí)現(xiàn)散料高位垂直轉(zhuǎn)運(yùn)又可以控制溜料速度沖擊減少脆性物料破損;
9、首創(chuàng)設(shè)計(jì)的定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),通過同時(shí)裝配有第一和第二滾動(dòng)組件機(jī)件同時(shí)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的需求;通過采用各自獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)副組合實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng),使得各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、并且維護(hù)方便;環(huán)體上布置由多個(gè)第一、第二和第三滾動(dòng)件組成的滾動(dòng)副,在實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)垂直、回轉(zhuǎn)定向運(yùn)動(dòng)功能需求同時(shí),還滿足在裝配后的大型設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工位下,均能承受由作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的三維空間的載荷;通過采用第二滾動(dòng)組件,使得配合芯軸以后的直線導(dǎo)軌要求精度降低,易于制作、便于維護(hù);通過將定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在有直線運(yùn)動(dòng)功能的機(jī)件上,帶動(dòng)第三滾動(dòng)組件并通過該件使運(yùn)動(dòng)部件本體自由度得到約束,亦即實(shí)現(xiàn)在任意位置定直線運(yùn)動(dòng)和定圓心回轉(zhuǎn)同時(shí)完成。
綜上述,本發(fā)明首創(chuàng)的提供了一種堆取料機(jī),克服了現(xiàn)有設(shè)備對(duì)圓形料場(chǎng)的堆取料效率不高問題,也實(shí)現(xiàn)了不同高度堆取料、跨越料堆工作等長久以來的技術(shù)偏見;提供了一種工作效率極高的多用途堆取料機(jī),且環(huán)境友好,應(yīng)用前景廣泛。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提供的堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的旋轉(zhuǎn)門架部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的走行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明提供的堆取料機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的局部放大示意圖;
圖6為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的局部放大示意圖;
圖7為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的示意圖;
圖8為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的俯視圖;
圖9為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的局部放大圖;
圖10為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的局部放大圖;
圖11為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的定心回轉(zhuǎn)部的局部放大圖;
圖12為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的落料通道部的示意圖;
圖13為本發(fā)明提供的適應(yīng)于堆取料機(jī)的落料通道部的右視圖;
圖14為本發(fā)明提供的堆取料機(jī)的堆取料的料流示意圖;
圖15為本發(fā)明提供的另一種堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16為本發(fā)明提供的另一種堆取料機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖17為本發(fā)明提供的另一種堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu)示示意圖;
圖18為本發(fā)明提供的另一種堆取料機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖19為本發(fā)明提供的另一種堆取料機(jī)的堆取料的料流示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
為了便于描述,在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來描述如在圖中所示的一個(gè)器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對(duì)術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的器件被倒置,則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。
實(shí)施例1
圖1為本發(fā)明提供的堆取料機(jī)一種較佳實(shí)施方式的示意圖,該取料機(jī)可同時(shí)完成物料儲(chǔ)存堆放和取出,具體來說,如圖1所示,該堆取料機(jī)的工作環(huán)境為一圓形料場(chǎng),其內(nèi)存的散裝料堆呈頂部為梯形的圓環(huán)形物料堆100,料場(chǎng)由穹頂200及環(huán)形擋墻圍設(shè)而成;與本實(shí)施例中,
如圖1所示,一種堆取料機(jī),包括旋轉(zhuǎn)門架部10、斗輪取料部20、輸送部50和定心回轉(zhuǎn)部30,其中旋轉(zhuǎn)門架部10以旋轉(zhuǎn)門架部跨度為半徑繞定心回轉(zhuǎn)部30旋轉(zhuǎn),斗輪取料部20和輸送部50連接旋轉(zhuǎn)門架部10,其中:輸送部50包括取料皮帶機(jī)51和堆料皮帶機(jī)52,取料皮帶機(jī)51配合斗輪取料部20形成取料物流通道,堆料皮帶機(jī)配合一梯形布料機(jī)53形成堆料物流通道。上述堆取料機(jī)取料時(shí),通過斗輪取料部20取料后傳送至取料皮帶機(jī)51,再配合一落料通道完成取料、落料的聯(lián)合取料過程;堆料時(shí),通過堆料皮帶機(jī)52配合入料通道(溜料斗600)完成堆料;與現(xiàn)有設(shè)備不同的是,本發(fā)明的堆取料機(jī)的門架可繞定心回轉(zhuǎn)部30回轉(zhuǎn),換言之,該堆取料機(jī)以門架跨度為實(shí)際工作范圍半徑,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了該堆取料機(jī)在圓形料場(chǎng)的應(yīng)用。
圖2為旋轉(zhuǎn)門架部20的結(jié)構(gòu)示意圖,該旋轉(zhuǎn)門架部10可以為各種適當(dāng)?shù)男螤睿粦?yīng)作為對(duì)本發(fā)明的限定,以滿足皮帶機(jī)和斗輪機(jī)的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和安裝便捷性為準(zhǔn),與本實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)門架部優(yōu)選為一矩形門架,如圖2所示,旋轉(zhuǎn)門架部10以定心回轉(zhuǎn)部30為圓心旋轉(zhuǎn),共同形成圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)的回轉(zhuǎn)桁架。旋轉(zhuǎn)門架部10包括橫梁11、門架支腿12和中軸(芯軸)14,進(jìn)一步地,為了盡可能的獲得較大的工作空間,門架支腿12和中軸(芯軸)14平行設(shè)置且分別獨(dú)立的連接橫梁11兩端形成一門架,配合與定心回轉(zhuǎn)部30共同構(gòu)成支撐旋轉(zhuǎn)門架部10克服自重,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)端110。定心回轉(zhuǎn)部30套接中軸14,限制旋轉(zhuǎn)門架部10徑向位移的固定端120。作為一種較佳的實(shí)施方式,橫梁11與門架支腿12鉸接,構(gòu)成實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)門架部30克服軌道應(yīng)力或剛性轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)校端130;優(yōu)選地,為了削弱旋轉(zhuǎn)門架部10在旋轉(zhuǎn)過程中的側(cè)向應(yīng)力的影響,門架支腿12鉸接在橫梁11的端部底面。門架支腿12遠(yuǎn)離橫梁11的另外一端連接一走行機(jī)構(gòu)121垂直豎立地面上,走行機(jī)構(gòu)121驅(qū)動(dòng)門架支腿12從而傳動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部,以形成帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門架部10回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)端140;從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門架部10以中軸14為中心轉(zhuǎn)動(dòng),換言之,以定心回轉(zhuǎn)部30為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
相應(yīng)地,在驅(qū)動(dòng)端140的傳動(dòng)下,以固定端120為圓心限制旋轉(zhuǎn)門架部10旋轉(zhuǎn)軌跡,在回轉(zhuǎn)端110的作用下,使得橫梁11圍繞定心回轉(zhuǎn)部30回轉(zhuǎn),同時(shí),通過調(diào)校端130,能夠有效地的消除和克服旋轉(zhuǎn)門架部10在旋轉(zhuǎn)過程中的軌道應(yīng)力或者因?yàn)閯傂赞D(zhuǎn)動(dòng)的問題。
作為一種較佳的實(shí)施方式,為了減小回轉(zhuǎn)過程的摩擦阻力,橫梁11與中軸14經(jīng)一回轉(zhuǎn)軸承座13連接,以實(shí)現(xiàn)橫梁11以中軸14為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。
具體地,橫梁11上設(shè)有滑輪座112和卷揚(yáng)基座113,所述滑輪座112間隔的分設(shè)在橫梁11頂面的兩端,沿橫梁11的長度方向的幾何中心對(duì)稱布置,該卷揚(yáng)基座113間隔的分設(shè)在橫梁11底面的兩端,沿橫梁11長度方向的幾何中心對(duì)稱布置,通過對(duì)稱分布的滑輪座112和卷揚(yáng)基座113,使得橫梁11兩端的受力達(dá)到平衡,整個(gè)橫梁11的承載的載荷分布更加均勻。
門架支腿12可以為各種適當(dāng)?shù)男螤?,如圖2所示,門架支腿12包括支撐腿121,固定在支撐腿121上的走行機(jī)構(gòu)122,該支撐腿121上端鉸接在橫梁11上,下端垂直于橫梁11朝下延伸。優(yōu)選地,走行機(jī)構(gòu)122設(shè)置在支撐腿121遠(yuǎn)離橫梁11的尾端,與支撐腿121一體的固定。以此,通過走行機(jī)構(gòu)122自身的運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)支撐腿121帶動(dòng)橫梁11一起運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部10繞定心回轉(zhuǎn)部30旋轉(zhuǎn)。
走行機(jī)構(gòu)122可以為各種適當(dāng)?shù)臋C(jī)構(gòu),只需滿足能夠驅(qū)動(dòng)門架支腿12繞中軸14旋轉(zhuǎn)即可。較佳地,如圖3所示,走行機(jī)構(gòu)122包括與支撐腿121一體固定的走行機(jī)構(gòu)鉸座122a,與走行機(jī)構(gòu)鉸座122a驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)輪122b,以及引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)輪122b前行的導(dǎo)軌122c,走行機(jī)構(gòu)鉸座122a頂端固定在支撐腿121的底部,且朝下延伸;驅(qū)動(dòng)輪122b嵌入走行機(jī)構(gòu)鉸座122a的內(nèi)部,夾設(shè)在走行機(jī)構(gòu)鉸座122a和導(dǎo)軌122c之間,與走行機(jī)構(gòu)鉸座122a可旋轉(zhuǎn)的固定;導(dǎo)軌122c固定在地面上,沿旋轉(zhuǎn)門架部10行進(jìn)方向延伸。通過導(dǎo)軌122c引導(dǎo)和限制驅(qū)動(dòng)輪122b沿其預(yù)設(shè)的軌跡運(yùn)動(dòng),從而確保了走行機(jī)構(gòu)122按照既定的軌跡行走。進(jìn)一步地,為了實(shí)現(xiàn)門架支腿12的自動(dòng)回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的行程控制,還包括和走行機(jī)構(gòu)鉸座122a固定成一體,與驅(qū)動(dòng)輪122b驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)122d,以此,通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)122d,可精準(zhǔn)的控制驅(qū)動(dòng)輪122b,帶動(dòng)支撐腿121一起運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,為了更好的滿足旋轉(zhuǎn)門架部10在回轉(zhuǎn)作業(yè)中,門架支腿12在跨度方向上的擺角位移和自身的扭轉(zhuǎn)位移,還包括與支撐腿121連接,夾設(shè)在橫梁11和支撐腿121之間的回轉(zhuǎn)球絞123。優(yōu)選地,回轉(zhuǎn)球絞123設(shè)置在支撐腿121的頂端,與支撐腿121一體的固定。
綜上所述,上述旋轉(zhuǎn)門架部10可配合皮帶機(jī)和斗輪機(jī)的安裝需求,斗輪機(jī)和/或皮帶機(jī)在門架內(nèi)空垂直升降,及提供皮帶機(jī)的可活動(dòng)的固定梁的要求,此外,具有水平上梁的旋轉(zhuǎn)門架部,由于采用支腿和上平梁用回轉(zhuǎn)球鉸聯(lián)接結(jié)構(gòu),可以很好解決門式機(jī)圓形料場(chǎng)環(huán)形軌道制作精度較低及使用中地基沉降變形這一難題。
圖4為本實(shí)施例提供的堆取料機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,斗輪取料部20可以采用各種適當(dāng)?shù)男螤?,?yōu)選地,如圖4所示,斗輪取料部包括斗輪機(jī)22和升降梁21,斗輪機(jī)22固定升降梁21上且隨升降梁21一并運(yùn)動(dòng)。升降梁21與橫梁11平行且同時(shí)連接門架支腿12和中軸14,與本實(shí)施例中,升降梁21經(jīng)定心回轉(zhuǎn)部30與中軸套接,故升降梁21可隨旋轉(zhuǎn)門架部10一并轉(zhuǎn)動(dòng);此外,定心回轉(zhuǎn)部30可沿中軸14垂直升降,相應(yīng)地,升降梁21可在旋轉(zhuǎn)門架部內(nèi)空升降,實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)不同高度的取料;此外,斗輪機(jī)22可沿升降梁21平移動(dòng),并隨升降梁21一并升降和/或轉(zhuǎn)動(dòng);故斗輪機(jī)22相對(duì)物料堆100,取料位置可按需改變,從而,可實(shí)現(xiàn)斗輪取料部的分層取料,以及跨越料堆選擇料堆取料,突破了現(xiàn)有的取料機(jī)不能跨越料堆取料的局限性,使得一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料,并分別存取成為可能;通過采用斗輪機(jī)22作為取料的執(zhí)行機(jī)構(gòu),增強(qiáng)了取料機(jī)構(gòu)對(duì)物料物理特性的適應(yīng)能力,其故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單;可充分利用斗輪機(jī)的取料效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),獲得一取料量極大的改進(jìn)型斗輪堆取料機(jī)。此外,為了保證升降梁21在高負(fù)荷下仍能平穩(wěn)升降,升降梁21經(jīng)一升降機(jī)構(gòu)23配合使用驅(qū)動(dòng)升降梁21的升降,升降機(jī)構(gòu)23可以采用各種適當(dāng)?shù)男螤?,在本?shí)施例中,如圖4所示,升降機(jī)構(gòu)23包括卷揚(yáng)起升組件231、定滑輪組232、動(dòng)滑輪組233和鋼繩234,卷揚(yáng)起升組件231和定滑輪組232固定在旋轉(zhuǎn)門架部10的門架支腿12處,動(dòng)滑輪組233與升降梁21一體的固定,鋼繩234一端與升降梁21固定,相對(duì)設(shè)置的另外一端通過定滑輪組232和動(dòng)滑輪組233,與卷揚(yáng)起升組件231長度可卷伸的固定。通過鋼繩234與卷揚(yáng)起升組件231之間長度可卷伸的連接,在定滑輪組232和動(dòng)滑輪組233的作用下,驅(qū)動(dòng)升降梁21在鉛垂方向,高度可切換的變換,以此,改變固定在升降梁21上的斗輪機(jī)22的高度位置的切換;故取料高度可根據(jù)需求調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)升降的分層取料。值得一提的是,當(dāng)門架配合回轉(zhuǎn)的同時(shí),斗輪取料部20升降,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了圓形料場(chǎng)的跨越料堆工作,突破了現(xiàn)有設(shè)備的諸多局限性,使得在一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料并分別存取成為可能。
如圖4所示,輸送部50包括取料皮帶機(jī)51、堆料皮帶機(jī)52、梯形布料機(jī)53,取料皮帶機(jī)51配合斗輪機(jī)22完成取料物流,堆料皮帶機(jī)52和梯形布料機(jī)53完成堆料物流。其中,取料皮帶機(jī)51同樣設(shè)在升降梁11上且與斗輪機(jī)22銜接,完成取料過程。取料皮帶機(jī)51同設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部10內(nèi)部,為了實(shí)現(xiàn)大跨距的取料,較佳地,取料皮帶機(jī)51配合旋轉(zhuǎn)門架部10跨度且與升降梁21基本等長的設(shè)置。此外,堆料皮帶機(jī)52和梯形布料機(jī)53同設(shè)在一懸臂梁54上,懸臂梁54經(jīng)一軸承座541與中軸14套接且可繞中軸14轉(zhuǎn)動(dòng),作為一種較佳的實(shí)施方式,懸臂梁54與中軸14的連接處高于橫梁11與中軸14連接處。此時(shí),堆料物料與取料物流可同時(shí)進(jìn)行,懸臂梁54和旋轉(zhuǎn)門架部10均可以中軸14(定心回轉(zhuǎn)部30)為圓心旋轉(zhuǎn),換言之,旋轉(zhuǎn)門架部10與懸臂梁54可呈0~360°任一角度,故該堆取料機(jī)可在圓形料場(chǎng)內(nèi)的任一區(qū)域內(nèi)同時(shí)完成堆取料過程。堆料高度固定,由高出拋下完成堆料。為了實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)輸送,以及快速的堆放儲(chǔ)存,堆料皮帶機(jī)52一端銜接旋轉(zhuǎn)門架部10,另一端銜接梯形布料機(jī)53。梯形布料機(jī)53經(jīng)一小車行走機(jī)構(gòu)55驅(qū)動(dòng);作為一種較佳的實(shí)施方式,梯形布料機(jī)53經(jīng)小車行走機(jī)構(gòu)55沿懸臂梁水平移動(dòng)。優(yōu)選地,如圖4所示,堆料皮帶機(jī)52與物料場(chǎng)外皮帶機(jī)棧橋500連通的溜料斗600獲得物料傳送,實(shí)現(xiàn)物料場(chǎng)內(nèi)外物料的輸送。較佳地,為更好的實(shí)現(xiàn)物料的輸送傳遞,獲得更高的料場(chǎng)使用率,提高料場(chǎng)的堆放的容積,還包括與堆料皮帶機(jī)52活動(dòng)連接的梯形布料機(jī)53,以及帶動(dòng)梯形布料機(jī)53循環(huán)往復(fù)的小車走行機(jī)構(gòu)55,梯形布料機(jī)53可伸縮的連接在堆料皮帶機(jī)52底面,小車走行機(jī)構(gòu)55與梯形布料機(jī)53配合成一體,且與堆料皮帶機(jī)52驅(qū)動(dòng)的連接。較佳地,小車走行機(jī)構(gòu)55可雙向往返走行。進(jìn)一步地,為了便于溜料斗600的出口端與堆料皮帶機(jī)52保持同步的回轉(zhuǎn),還包括夾設(shè)在皮帶機(jī)棧橋500與溜料斗600之間,保持連通的棧橋回轉(zhuǎn)支撐座57。
此外,為了實(shí)現(xiàn)在堆料過程中的平衡,確保堆料皮帶機(jī)51在滾動(dòng)堆料作業(yè)的過程中保持平衡不晃、不抖,還包括用來平衡懸臂梁54的平衡部60,如圖4所示,平衡部60分設(shè)在中軸14的兩側(cè),通過第一拉桿62和第二拉桿63分散堆料過程懸臂梁54產(chǎn)生的形變,通過第一拉桿62和第二拉桿63分別連接懸臂梁54的兩端,此外,平衡部60還包括固定在懸臂梁54上的配重塊61,以縮短非堆料側(cè)的懸臂梁54的長度并保證平衡效果;具體地,第一拉桿62鎖套在懸臂梁54固定配重塊61的一端和中軸14之間;第二拉桿63鎖套在懸臂梁54遠(yuǎn)離配重塊61的一端和中軸14之間。通過調(diào)節(jié)第一拉桿62和第二拉桿63兩端的拉力,用來抵消或者平衡輸送部由于其擾度產(chǎn)生的形變。進(jìn)一步地,第二拉桿63的長度大于第一拉桿62的長度,以來節(jié)省整個(gè)懸臂梁54即堆料設(shè)備的占用空間。
圖6-12為定心回轉(zhuǎn)部的局部放大示意圖,定心回轉(zhuǎn)部30可以為各種適當(dāng)?shù)男螤睿緦?shí)施例中,如圖4所示,定心回轉(zhuǎn)部30包括與地面緊固成一體的固定支撐機(jī)構(gòu)31,和夾設(shè)在固定支撐機(jī)構(gòu)31和旋轉(zhuǎn)門架部10之間,與固定支撐機(jī)構(gòu)31連接的中軸(芯軸)14,通過與固定支撐機(jī)構(gòu)31連接的中軸(芯軸)14,提供旋轉(zhuǎn)門架部10回轉(zhuǎn)的固定軸心,從而驅(qū)動(dòng)半門式桁架繞定心回轉(zhuǎn)部30可循環(huán)的回轉(zhuǎn)。較佳地,中軸(芯軸)14與固定支撐機(jī)構(gòu)31一體的固定。
作為本實(shí)施例的另一種較佳地方案,如圖4所示,定心回轉(zhuǎn)部30包括固定支撐機(jī)構(gòu)31,與固定支撐機(jī)構(gòu)31連接的中軸(芯軸)14,和套設(shè)在中軸(芯軸)14上的定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)33,固定支撐機(jī)構(gòu)31固定在地面上;中軸(芯軸)14一端與固定支撐機(jī)構(gòu)31固定,相對(duì)設(shè)置的另外一端,沿鉛垂方向向上延伸;定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)33與斗輪取料部20一體的固定,相對(duì)于中軸(芯軸)14可回轉(zhuǎn)的同時(shí),可以沿中軸(芯軸)14的軸線方向運(yùn)動(dòng)。以此,在定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)33的限制和引導(dǎo)下,與之一體固定的斗輪取料部20相對(duì)于中軸(芯軸)14可回轉(zhuǎn)的同時(shí),可以沿中軸(芯軸)14的軸心方向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)斗輪取料部20相對(duì)于物料堆100水平方向和鉛垂方向,位置可任意切換的固定,以實(shí)現(xiàn)取料機(jī)跨越料堆取料,使得一個(gè)料場(chǎng)存儲(chǔ)多種物料,并分別存取成為可能。
固定支撐機(jī)構(gòu)31可以為各種適當(dāng)?shù)男螤睿瑑?yōu)選地,如圖5和圖6所示,固定支撐機(jī)構(gòu)31包括底座311,固定在底座311上的柱體312,以及設(shè)置在柱體312外周面上,沿柱體312的徑向外凸布置的至少一個(gè)軸向?qū)к?14,底座311通過螺栓鎖死固定,柱體312與底座311一體的連接,軸向?qū)к?14均布在柱體312的外周面,并沿柱體312的軸向延伸。通過設(shè)置的軸向?qū)к?14,確保斗輪取料部能夠沿柱體312的軸向高度可變的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,軸向?qū)к?14為垂直于柱體312徑向的平面,且與柱體312一體的固定,在柱體312的外周面上形成一個(gè)截面為非正圓的截面,以此,使得與軸向?qū)к?14配合運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)體被限定在均布的軸向?qū)к?14上,避免了繞柱體312軸心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)一步地,為了方便定心回轉(zhuǎn)部30和旋轉(zhuǎn)門架部10的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),還包括固定在柱體312頂端的頂部軸承座313。
定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)33可以為各種適當(dāng)?shù)男螤睿瑑?yōu)選地,如圖7至圖11所示,為了克服現(xiàn)有設(shè)備(橋式堆取料機(jī))的無法跨越料場(chǎng)進(jìn)行工作這一缺點(diǎn),則必須增加其回轉(zhuǎn)和升降的功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)定心回轉(zhuǎn)、平動(dòng)或升降運(yùn)動(dòng),且可對(duì)定心部分承重限位起軸承作用,本發(fā)明實(shí)施例中提供的定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),分為同圓心套接的定心環(huán)331和旋轉(zhuǎn)環(huán)332,定心環(huán)331與旋轉(zhuǎn)環(huán)332間設(shè)有第一滾動(dòng)組件333,第一滾動(dòng)組件333的中心線與定心環(huán)331和旋轉(zhuǎn)環(huán)332圓心同軸設(shè)置,并通過第一滾動(dòng)組件333對(duì)旋轉(zhuǎn)環(huán)332徑向定位并承載,第一滾動(dòng)組件333由多個(gè)第一滾動(dòng)件3331組成,第一滾動(dòng)件3331包括第一滾輪3331a、第一支座3331b和軸支座3331c,第一滾輪3331a經(jīng)第一支座3331b固定連接定心環(huán)331的外表面,第一滾輪3331a與旋轉(zhuǎn)環(huán)332的內(nèi)表面部分相切,此時(shí),旋轉(zhuǎn)環(huán)332在第一滾動(dòng)組件333導(dǎo)向下以旋轉(zhuǎn)環(huán)332內(nèi)徑為軌道繞定心環(huán)331旋轉(zhuǎn),完成定心回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作為本實(shí)施例的一種較佳的方案,第一滾輪3331a與第一支座3331b間經(jīng)軸支座3331c連接,換言之,滾動(dòng)(運(yùn)動(dòng))載體布置在第一滾輪內(nèi)。
為了保證整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性及承載的合理性,作為本發(fā)明的一種較佳的實(shí)施方式,定心環(huán)331分別由第一定心環(huán)3311(上環(huán)A)、第二定心環(huán)3312(下環(huán)B)和定心環(huán)連接架3313組成,第一和第二定心環(huán)對(duì)稱設(shè)置且經(jīng)定心環(huán)連接架3313連接成一體,換言之,第一和第二定心環(huán)分別固定連接定心環(huán)連接架3313的兩端;第一和第二定心環(huán)外表面均設(shè)有多個(gè)第一滾動(dòng)件3331,以保證旋轉(zhuǎn)環(huán)的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。相應(yīng)地,旋轉(zhuǎn)環(huán)332也分為與第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán),第一定心環(huán)3311與第一旋轉(zhuǎn)環(huán)3321同圓心套接,第二定心環(huán)3312與第二旋轉(zhuǎn)環(huán)3322同圓心套接,每個(gè)環(huán)體的內(nèi)表面與第一滾輪3331a部分相切成旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌。
此外,第一和第二定心環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有第二滾動(dòng)組件334,可實(shí)現(xiàn)整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)經(jīng)第二滾動(dòng)組件334導(dǎo)向下沿回轉(zhuǎn)方向垂直運(yùn)動(dòng),即第一滾動(dòng)組件444中心線方向垂直運(yùn)動(dòng);第二滾動(dòng)組件334由多個(gè)第二滾動(dòng)件3341組成,第二滾動(dòng)件3341由第二滾輪3341a、第二軸支座3341b、第二支座3341c組成;同樣地,滾動(dòng)(運(yùn)動(dòng))載體布置在第二滾輪內(nèi)。作為一種較佳的實(shí)施方式,第一和第二定心環(huán)不與定心環(huán)連接架3314連接的兩端部加設(shè)多個(gè)第二滾動(dòng)件3341,以保證整個(gè)定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性;也可根據(jù)承重或移動(dòng)的剛度需要加設(shè)第二滾動(dòng)件3341,以保證運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性為準(zhǔn),不應(yīng)視為第二滾動(dòng)件3341的具體位置唯一性。
值得一提的是,為消除旋轉(zhuǎn)方向上的徑向偏移,以及旋轉(zhuǎn)環(huán)332隨定心環(huán)331一同運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度差異而產(chǎn)生的軸向位移,換言之,為實(shí)施本定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可隨同有回轉(zhuǎn)及軸向運(yùn)動(dòng)的功能執(zhí)行部件同步軸向運(yùn)動(dòng)的要求,發(fā)明人在上述基礎(chǔ)上加設(shè)第三滾動(dòng)組件335,用于旋轉(zhuǎn)環(huán)332的軸向限位,第三滾動(dòng)組件335由多個(gè)第三滾動(dòng)件3351組成,圖11為第三滾動(dòng)件的局部放大圖,如圖11所示,第三滾動(dòng)組件335包括多個(gè)第三滾動(dòng)件3351,第三滾動(dòng)件3351包括第三滾輪對(duì)3351a、軸支座對(duì)3351b和第三支座3351c,第三滾輪對(duì)3351a分別經(jīng)軸支座對(duì)3351b獨(dú)立連接第三支座3351c,第三支座3351c連接第一和第二定心環(huán)的環(huán)體外表面,第三滾輪對(duì)3351a夾設(shè)旋轉(zhuǎn)環(huán)332的第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán)環(huán)體兩端;其中第三滾輪為錐形輪,相應(yīng)地,錐形輪較小處近定心環(huán)331;故旋轉(zhuǎn)環(huán)332夾設(shè)該錐形夾輪對(duì)之間,故第一和第二旋轉(zhuǎn)環(huán)的兩個(gè)端面分別為第三滾輪對(duì)3351a的軌道,每一第三滾動(dòng)件3351的滾動(dòng)圓之間隔距離與其相配合旋轉(zhuǎn)環(huán)體導(dǎo)軌厚度方向形成滾動(dòng)副,從而使得該定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)可同時(shí)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。作為一種較佳的實(shí)施方式,錐形輪的錐度由回轉(zhuǎn)速度選定,優(yōu)選為速度角母線交匯于機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)中心點(diǎn)所成角角度,以保證第三滾動(dòng)組件335的滾動(dòng)圓為等線速錐形;可實(shí)現(xiàn)該定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)大小端速度角恒等以保證回轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和承重剛度并使得摩擦力為最小值。
作為一種較佳的實(shí)施方式,如圖8所示,為保證運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性,第一、第二、第三滾動(dòng)組件的中心線同軸設(shè)置,且其中滾動(dòng)件均沿圓周均勻布置,優(yōu)選交錯(cuò)均布。此時(shí),第一滾動(dòng)組件333(徑向滾動(dòng)體)滾動(dòng)圓中心與第二滾動(dòng)組件334(軸向滾動(dòng)體)軸向中心點(diǎn)的連線延長線通過旋轉(zhuǎn)環(huán)332與定心環(huán)331的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn)。
在實(shí)際應(yīng)用中,旋轉(zhuǎn)環(huán)與有升降或平動(dòng)、旋轉(zhuǎn)功能要求的工件相聯(lián)接構(gòu)成一定心回轉(zhuǎn)裝置,較佳地,在本發(fā)明的實(shí)施方式中,如圖10所示,該定心回轉(zhuǎn)裝置套設(shè)在中軸(芯軸)14上,且中軸(芯軸)14的橫截面的外周非圓形且與第二滾輪3341a部分相切;此時(shí)與旋轉(zhuǎn)環(huán)332連接的工件可隨旋轉(zhuǎn)環(huán)332轉(zhuǎn)動(dòng),且隨定心環(huán)331沿中軸(芯軸)14移動(dòng),當(dāng)中軸(芯軸)14垂直地面設(shè)置時(shí),工件可升降;當(dāng)中軸(芯軸)14平行地面設(shè)置時(shí),工件可平動(dòng)。在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,一種具體的實(shí)施例中,定心回轉(zhuǎn)部30還包括套設(shè)在中軸(芯軸)14上,罩設(shè)在固定支撐機(jī)構(gòu)31頂端的防塵機(jī)構(gòu)34,通過防塵機(jī)構(gòu)34,有效地避免了堆取料過程中,灰塵進(jìn)入固定支撐機(jī)構(gòu)31內(nèi)部而導(dǎo)致的各種不利影響。
綜上所述,本公開實(shí)施例中提供的定心回轉(zhuǎn)部,通過同時(shí)裝配有第一和第二滾動(dòng)組件機(jī)件同時(shí)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的需求;通過采用各自獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)副組合實(shí)現(xiàn)復(fù)合運(yùn)動(dòng),使得各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制作、并且維護(hù)方便;通過在環(huán)體上布置由多個(gè)第一、第二和第三滾動(dòng)件組成的滾動(dòng)副,在實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)垂直、回轉(zhuǎn)定向運(yùn)動(dòng)功能需求同時(shí),還滿足在裝配后的大型設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工位下,均能承受由作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的三維空間的載荷;通過采用第二滾動(dòng)組件,使得配合芯軸以后的直線導(dǎo)軌要求精度降低,易于制作、便于維護(hù);通過將定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在有直線運(yùn)動(dòng)功能的機(jī)件上,帶動(dòng)第三滾動(dòng)組件并通過該件使運(yùn)動(dòng)部件本體自由度得到約束,亦即實(shí)現(xiàn)在任意位置定直線運(yùn)動(dòng)和定圓心回轉(zhuǎn)同時(shí)完成。
值得一提的是,為了滿足落料點(diǎn)與受料點(diǎn)存在很大的落料(可達(dá)20余米),實(shí)現(xiàn)在散料高位垂直轉(zhuǎn)運(yùn)工況下控制溜料速度,避免運(yùn)輸鏈承接端環(huán)節(jié)塞堵,以及減少脆性物料破損,減少?zèng)_擊,降低噪音,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵,便于物料堆100通過斗輪取料部20將物料取出,還包括與斗輪取料部20可升降切換連通的落料通道部40,落料通道部40夾設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部10內(nèi)部,并與之固定成一體。以此,通過與斗輪取料部可升降切換連通的落料通道部,可實(shí)現(xiàn)在不同高位分別受料的直通轉(zhuǎn)運(yùn)工況。
物料通過取料皮帶機(jī)51向落料通道部40拋灑的過程中,由于其堆放在取料皮帶機(jī)51上存在高度差,故在拋料過程中,極易形成拋體運(yùn)動(dòng)體中,物料拋物線簇的包絡(luò)線。如圖12所示,其中,拋灑距離最遠(yuǎn),高度最高的包絡(luò)線為物料拋灑過程中的上包絡(luò)線300,拋灑距離最近,高度最低的包絡(luò)線為物料拋灑過程中的下包絡(luò)線400,正是因?yàn)槲锪显趻伭系倪^程中夾設(shè)在上包絡(luò)線300和下包絡(luò)線400之間的物料,所以在拋料的過程中,極易散開,而且容易揚(yáng)塵。
發(fā)明人首創(chuàng)設(shè)計(jì)了一種多位曲線落料通道,具體如圖12和13所示,為了有效的杜絕物料在拋料過程中的揚(yáng)塵,落料通道部40包括內(nèi)部具有空腔的斗體41,與斗體41鉸接的定心鉸軸42,以及開設(shè)在斗體41上的至少一個(gè)可閉合開啟的落料口43,和內(nèi)嵌在斗體41內(nèi)部的至少一組內(nèi)部具有弧形下料通道的落料組件44,該落料組件44的弧形下料通道從落料口43的內(nèi)側(cè)向斗體41內(nèi)腔延伸,該落料組件44的弧形下料通道內(nèi)部過流面積漸變的布置。較佳地,沿物料的行進(jìn)方向,落料組件44各組之間首尾連通,在斗體41內(nèi)部形成由板材圍合成曲率起伏變化的弧形通道。通過落料組件44設(shè)置的漸變過流面積的曲率起伏變化的弧形通道,接受從拋料滾筒上拋灑物料的同時(shí),能夠有效的抑制從物料內(nèi)部揚(yáng)起的灰塵。進(jìn)一步地,為了確保落料通道部40與拋料滾筒配合位置的準(zhǔn)確性,定心鉸軸42設(shè)置在斗體41的頂端,且貫穿的與之固定。
作為一種較佳的實(shí)施方式,落料組件44包括固定在斗體41內(nèi)部的曲線迎料板441和導(dǎo)向溜料板442,沿鉛垂方向,曲線迎料板441的頂端高度不低于落料口43開口的頂端高度,其底端在斗體41的內(nèi)部空腔延伸向下延伸,導(dǎo)向溜料板442頂端高度低于落料口43的開口的底端高度,其底端沿著靠攏曲線迎料板441底端的方向延伸。進(jìn)一步地,曲線迎料板441、導(dǎo)向溜料板442和斗體41側(cè)壁共同圍設(shè)成一個(gè)過流面積漸縮的弧形通道。以此,可有效地抑制接受拋灑過來的物料揚(yáng)塵。進(jìn)一步地,為了使得拋灑出來的物料形成的上包絡(luò)線300和下包絡(luò)線400之間空間盡可能的小,進(jìn)一步地壓縮揚(yáng)塵的空間,曲線迎料板441的內(nèi)側(cè)與物料的上包絡(luò)線300內(nèi)切,導(dǎo)向溜料板442的外側(cè)與物料的下包絡(luò)線400外切。
為了減少物料在斗體41內(nèi)部空腔由于位置較高而造成的沖擊破壞,在結(jié)構(gòu)上優(yōu)選地,落料組件44還包括用來聚攏料流的第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443和第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板444,該第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443固定在曲線迎料板441、導(dǎo)向溜料板442和斗體41側(cè)壁共同圍的弧形通道的末端,且其頂端的高度不低于該弧形通道的頂端高度;該第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板444的頂端高度不低于第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443的底端高度,其底端沿物料的下落方向延伸。進(jìn)一步地,第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板444的底端與下一組的曲線迎料板441曲率圓滑的過渡連接。以此,使得從最上面進(jìn)入落料通道內(nèi)部的物料,在第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443和第二轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板444的作用下,沿著近似于正弦曲線的落料通道行進(jìn),能夠有效地減小物料下落的速度,滯緩物料行進(jìn)速度,通過首尾圓滑光滑過渡的溜料通道,進(jìn)一步地減小的物料與溜料板之間的摩擦角,減免物料的發(fā)散的同時(shí),降低了物料下落過程中的噪音。
在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,發(fā)明人還提出另一種較佳實(shí)施方式,具體地,曲線迎料板441的錨點(diǎn)與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443的錨點(diǎn)方向相反的設(shè)置,曲線迎料板441與斗體41側(cè)壁圍成的通道的過流面積,大于曲線迎料板441與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443圍成通道的過流面積。以此,使得物料在斗體41內(nèi)部空腔下落的過程中,氣流從過流面積較大的曲線迎料板441與斗體41側(cè)壁圍成的通道,流經(jīng)曲線迎料板441與第一轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板443圍成通道,在斗體41內(nèi)部受限的氣流在通過縮小的過流斷面時(shí),流體出現(xiàn)流速增大的現(xiàn)象,氣流由粗變細(xì),加快了氣體流速,使氣體在曲線迎料板441的后側(cè)(下一組入料口43處)形成一個(gè)低壓區(qū),在大氣壓的作用下,與之連通的下一組入料口43主動(dòng)形成氣流,進(jìn)一步地避免了物料在入料口的處的揚(yáng)塵。
綜上所述,發(fā)明人首創(chuàng)設(shè)計(jì)的落料通道部,通過在落料通道部內(nèi)部形成過流面積變化的下料通道,其側(cè)壁是根據(jù)卸料皮帶機(jī)在受料點(diǎn)處拋料軌跡上部包絡(luò)曲線,而設(shè)計(jì)曲線迎料板,與拋料軌跡下部曲線導(dǎo)向溜料板組成導(dǎo)向空間用以導(dǎo)向料流方向,從而達(dá)到減少?zèng)_擊,聚攏料流,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵同時(shí)降低噪音的目的;結(jié)合物料滑溜速度、切入角、摩擦特性等因素在曲線迎料板下部設(shè)計(jì)曲線轉(zhuǎn)運(yùn)溜料板,使得物料在下溜過程中自然導(dǎo)向不發(fā)散,減少氣體對(duì)物料沖擊產(chǎn)生的粉塵,并控制其溜滑速度;在受料點(diǎn)與落料點(diǎn)之間采用多部曲線流料板轉(zhuǎn)運(yùn)形式,根據(jù)散料摩擦特性利用曲線控制下溜速度,相互接力,即實(shí)現(xiàn)散料高位垂直轉(zhuǎn)運(yùn)又可以控制溜料速度沖擊減少脆性物料破損。
圖14為本實(shí)施例堆取料機(jī)的堆取料流程示意圖,如圖14所示,需要取料時(shí),通過斗輪取料部20的斗輪機(jī)22實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)存物料的掘取,將取出的物料輸送給取料皮帶機(jī)51,在升降機(jī)構(gòu)23的帶動(dòng)下,也升降的將取料皮帶機(jī)51的物料輸送至下料組件44,并通過下料組件44收集,從而實(shí)現(xiàn)物料的取料;需要堆料時(shí),物料通過皮帶機(jī)棧橋500輸送至溜料斗600,繼而輸送至堆料皮帶機(jī)52,在小車走行機(jī)構(gòu)55的驅(qū)動(dòng)下,通過梯形布料機(jī)53實(shí)現(xiàn)物料的拋灑堆砌,完成物料的堆料。
實(shí)施例2
本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于平衡部60的結(jié)構(gòu),以及實(shí)現(xiàn)懸臂梁54的平衡的方式及原理不同。如圖15和圖16所示,在本實(shí)施例中,平衡部60包括分設(shè)在中軸14的兩側(cè)的第一拉桿62和第二拉桿63,第一拉桿62分別與中軸14和橫臂11鉸接,第二拉桿63分別和中軸14和懸臂梁54鉸接。第一拉桿62與橫臂11鉸接的位置,與旋轉(zhuǎn)門架部10的橫梁變形量最大的位置重合,以此,通過旋轉(zhuǎn)門架部10的橫梁自身的擾度變形,提供平衡輸送部50的拉力,以此,無需額外的配重塊即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)輸送部的動(dòng)態(tài)平衡,同時(shí),也解決了由于旋轉(zhuǎn)門架部跨度很大,容易由于擾度帶來的形變,提升了整個(gè)旋轉(zhuǎn)門架部的整體強(qiáng)度。優(yōu)選地,為了維護(hù)和檢修的便捷,第一拉桿62與第二拉桿63相對(duì)于中軸14的軸線對(duì)稱的分布,以此,只需要通過第一拉桿和第二拉桿等距的調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)堆料設(shè)備和取料設(shè)備之間的再平衡調(diào)節(jié)。
本實(shí)施例的取料和堆料的過程與實(shí)施例1中相同,在此不再贅述。
實(shí)施例3
本實(shí)施例與實(shí)施例1和2的區(qū)別在于輸送部50的結(jié)構(gòu)形式,通過優(yōu)化輸送部50的結(jié)構(gòu),將取料和堆料兩個(gè)作業(yè)過程結(jié)合,無須額外的懸臂梁54和平衡部60以及連接工件等,適應(yīng)于取料和堆料不同時(shí)進(jìn)行的物料料場(chǎng)。更重要的是實(shí)現(xiàn)堆料高度可調(diào),發(fā)明人針對(duì)上述兩種優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn),如圖17和圖18所示,輸送部50設(shè)在旋轉(zhuǎn)門架部10內(nèi)且一并轉(zhuǎn)動(dòng),包括取料皮帶機(jī)51、梯形布料機(jī)53、小車行走機(jī)構(gòu)54和堆取料皮帶機(jī)56,其中取料皮帶機(jī)51、梯形布料機(jī)53、小車行走機(jī)構(gòu)54和堆取料皮帶機(jī)56均設(shè)置在升降梁上且隨升降梁21一并升降以實(shí)現(xiàn)堆料高度可調(diào);與實(shí)施例1和2不同的是,取料過程中,斗輪機(jī)22需與取料皮帶機(jī)51和堆取料皮帶機(jī)56配合工作方能完成取料過程,換言之,取料皮帶機(jī)51和堆取料皮帶機(jī)56的水平傳遞跨度與旋轉(zhuǎn)門架部10跨度等長。此外,進(jìn)一步地,為了盡可能的實(shí)現(xiàn)料堆均勻的堆取料,提升料場(chǎng)的利用率,梯形布料機(jī)53活動(dòng)的固定在取料皮帶機(jī)51的底部,換言之,位于升降梁的下方且在小車行走機(jī)構(gòu)55驅(qū)動(dòng)下沿升降梁21平移,較實(shí)施例1和實(shí)施例2而言,此時(shí),堆料的跨度增大。
作為一種較佳的實(shí)施方式,為了更好的堆料,堆取料皮帶機(jī)56分為第一堆取料部561和第二堆取料部562,第一堆取料部561與取料皮帶機(jī)51共線設(shè)置,且第一堆取料部一端銜接落料通道部40,可通過升降配合不同高度的落料口43,第一堆取料部561另一端連接第二堆取料部562的一端,第二堆取料部532傾斜的布置并銜接梯形布料機(jī)53,此時(shí),第二堆取料部532傾斜設(shè)置,可減少堆取料皮帶機(jī)56和梯形布料機(jī)53間的堆料高度差。
圖19為本實(shí)施例中的堆取料機(jī)的堆取料過程,如圖19所示,需要取料時(shí),通過斗輪取料部20的斗輪機(jī)22實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)存物料的掘取,將取出的物料輸送給取料皮帶機(jī)51,繼而輸送給正向運(yùn)行的堆取料皮帶機(jī)56(如圖17中的順時(shí)針方向循環(huán)回轉(zhuǎn)),在升降機(jī)構(gòu)23的帶動(dòng)下,可升降的將堆取料皮帶機(jī)56的物料輸送至下料組件44,并通過下料組件44收集,從而實(shí)現(xiàn)物料的取料;需要堆料時(shí),物料通過皮帶機(jī)棧橋500輸送至溜料斗600,繼而輸送至反向運(yùn)行的堆取料皮帶機(jī)56(如圖18中的逆時(shí)針方向循環(huán)回轉(zhuǎn)),在小車走行機(jī)構(gòu)55的驅(qū)動(dòng)下,通過梯形布料機(jī)53實(shí)現(xiàn)物料的拋灑堆砌,完成物料的堆料。
本發(fā)明專利雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明專利,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明專利的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明專利技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明專利的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明專利技術(shù)方案的保護(hù)范圍。