本發(fā)明屬于千斤頂技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓合機(jī)油壓千斤頂?shù)挠吐废到y(tǒng)。

背景技術(shù)：

液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，簡單起重設(shè)備一般只備有起升機(jī)構(gòu)，用以起升重物，構(gòu)造簡單、重量輕、便于攜帶，移動(dòng)方便，常用的簡單起重設(shè)備有液壓千斤頂、滑車和卷揚(yáng)機(jī)等，現(xiàn)有技術(shù)存在千斤頂油路系統(tǒng)復(fù)雜且不實(shí)用的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種氣動(dòng)剪板機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)存在千斤頂油路系統(tǒng)復(fù)雜且不實(shí)用的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是一種壓合機(jī)油壓千斤頂?shù)挠吐废到y(tǒng)，包括加壓手柄，所述加壓手柄經(jīng)設(shè)置于小油缸內(nèi)腔的小活塞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于小活塞泵，所述小活塞泵的小活塞經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油連接于小油缸出口，所述小油缸出口連接于大油缸入口，所述大油缸入口經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油連接于設(shè)置于大油缸內(nèi)大活塞，所述大油缸的儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口連接于小油缸入口。

進(jìn)一步，所述油路系統(tǒng)還包括放液閥。

進(jìn)一步，所述放液閥連接于大油缸。

進(jìn)一步，所述放液閥連接于儲(chǔ)液室。

進(jìn)一步，所述大油缸為高壓液缸。

本發(fā)明的有益效果為：

1、本專利采用所述加壓手柄經(jīng)設(shè)置于小油缸內(nèi)腔的小活塞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于小活塞泵，所述小活塞泵的小活塞經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油連接于小油缸出口，所述小油缸出口連接于大油缸入口，所述大油缸入口經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油連接于設(shè)置于大油缸內(nèi)大活塞，所述大油缸的儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口連接于小油缸入口，在適用于小油缸內(nèi)腔內(nèi)的工作油通過加壓手柄經(jīng)小活塞泵經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油經(jīng)小油缸出口經(jīng)大油缸入口經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油經(jīng)大油缸內(nèi)大活塞經(jīng)儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口流入小油缸入口，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)的油路系統(tǒng)，提高了油路系統(tǒng)的實(shí)用性。

2、本專利采用所述大油缸為高壓液缸，由于高壓液缸具有高壓特性，保證了油路的暢通。

3、本專利采用所述大油缸的儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口連接于小油缸入口，由于具有儲(chǔ)液罐，提高了油路的緩沖效果。

4、本專利采用所述小活塞泵的小活塞經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油連接于小油缸出口，由于具有小活塞泵，降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種壓合機(jī)油壓千斤頂?shù)挠吐废到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

圖中：1-加壓手柄，2-小油缸，3-小活塞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，4-小活塞泵，5-小活塞，6-小油缸出口，7-大油缸入口，8-大活塞，9-儲(chǔ)液室，10-儲(chǔ)液室出口，11-小油缸入口，12-放液閥，13-大油缸。

實(shí)施例：

本實(shí)施例：如圖1所示，一種壓合機(jī)油壓千斤頂?shù)挠吐废到y(tǒng)，包括加壓手柄1，所述加壓手柄1經(jīng)設(shè)置于小油缸2內(nèi)腔的小活塞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接于小活塞泵4，所述小活塞泵4的小活塞5經(jīng)小油缸2內(nèi)腔的工作油連接于小油缸出口6，所述小油缸出口6連接于大油缸入口7，所述大油缸入口7經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油連接于設(shè)置于大油缸內(nèi)大活塞8，所述大油缸的儲(chǔ)液室9的儲(chǔ)液室出口10連接于小油缸入口11。

所述油路系統(tǒng)還包括放液閥12。

所述放液閥12連接于大油缸13。

所述放液閥12連接于儲(chǔ)液室9。

所述大油缸13為高壓液缸。

工作原理：

本專利通過所述加壓手柄經(jīng)設(shè)置于小油缸內(nèi)腔的小活塞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于小活塞泵，所述小活塞泵的小活塞經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油連接于小油缸出口，所述小油缸出口連接于大油缸入口，所述大油缸入口經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油連接于設(shè)置于大油缸內(nèi)大活塞，所述大油缸的儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口連接于小油缸入口，在適用于小油缸內(nèi)腔內(nèi)的工作油通過加壓手柄經(jīng)小活塞泵經(jīng)小油缸內(nèi)腔的工作油經(jīng)小油缸出口經(jīng)大油缸入口經(jīng)大油缸內(nèi)腔的工作油經(jīng)大油缸內(nèi)大活塞經(jīng)儲(chǔ)液室的儲(chǔ)液室出口流入小油缸入口，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)的油路系統(tǒng)，本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)存在千斤頂油路系統(tǒng)復(fù)雜且不實(shí)用的問題，具有提高了油路系統(tǒng)的實(shí)用性、保證了油路的暢通、提高了油路的緩沖效果、降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度的有益技術(shù)效果。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。